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标题: 我想停停!!!! [打印本页]

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 10:09
标题: 我想停停!!!!
昨天一直在想炸机情景,想来想去,还是想先停停。先入个平衡仪。本人不飞FPV,就飞飞涵道,目前飞yak130,下一步打算上90-105涵道,请大神推荐个平衡仪。就是能在紧急情况下自救的那种。跪谢!
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作者: wuweigang    时间: 2016-10-24 10:28
还是要多练,不要相信平衡仪,要相信技术

作者: geam05    时间: 2016-10-24 10:35
多练。。平衡仪就算了

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 10:40
geam05 发表于 2016-10-24 10:35
多练。。平衡仪就算了

已经炸得无可奈何了。

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 10:41
请问大神、U-mini、NB one、NX3、这几款哪款好

作者: LegendFly    时间: 2016-10-24 10:46
实在不行 多做(买)几架板机练手吧  也有那种速度比较快的,耐炸 不费钱

作者: LegendFly    时间: 2016-10-24 10:46
实在不行 多做(买)几架板机练手吧  也有那种速度比较快的,耐炸 不费钱

作者: 阆苑居士2008    时间: 2016-10-24 10:49
收130的起落架

作者: aaa0817    时间: 2016-10-24 10:51
说实话,130都能粉成这样,上90-105的飞机就算有平横仪,多半也好不到哪去! 在练练吧

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 10:52
aaa0817 发表于 2016-10-24 10:51
说实话,130都能粉成这样,上90-105的飞机就算有平横仪,多半也好不到哪去! 在练练吧

130翼展太小了点,90涵道大点会稳点吧

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 10:56
LegendFly 发表于 2016-10-24 10:46
实在不行 多做(买)几架板机练手吧  也有那种速度比较快的,耐炸 不费钱

以前飞凤凰三角翼都没炸过,这个涵道还真难飞

作者: aaa0817    时间: 2016-10-24 10:57
恋峰 发表于 2016-10-24 10:56
以前飞凤凰三角翼都没炸过,这个涵道还真难飞

多练练吧! 一般的90涵道比70难了不是一点半点!


作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 10:58
aaa0817 发表于 2016-10-24 10:57
多练练吧! 一般的90涵道比70难了不是一点半点!

好的,还是想加个平衡仪练练

作者: jinbo1970    时间: 2016-10-24 10:58
多个设备就出个故障隐患点,平衡仪也有出问题的时候,不可抱太大希望的。

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 11:01
jinbo1970 发表于 2016-10-24 10:58
多个设备就出个故障隐患点,平衡仪也有出问题的时候,不可抱太大希望的。

确实是炸得太累了,飞了3次没一次是降落下来的。都是炸下来的

作者: aaa0817    时间: 2016-10-24 11:02
恋峰 发表于 2016-10-24 10:58
好的,还是想加个平衡仪练练

那就看你咯,不要形成依赖才好!不过话说回来,给你一个FPV带非空的飞机上天后控可以扔半边那种 你觉得有意识吗!。。。虽然我只玩了2年飞机,但是从来给用过飞控,平衡仪之类的,据了解 用了平衡仪是会好很多,单是我朋友不用都一样飞!只是用了能飞出很好的航线


作者: kouyulong    时间: 2016-10-24 11:03
恋峰 发表于 2016-10-24 10:52
130翼展太小了点,90涵道大点会稳点吧

你忘了重量,90涵道的130要4100g八斤多,而翼展也就一米多一点

作者: 东方龙人    时间: 2016-10-24 11:03


作者: danchezi    时间: 2016-10-24 11:05
飞行员没有跳伞喔

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 11:06
kouyulong 发表于 2016-10-24 11:03
你忘了重量,90涵道的130要4100g八斤多,而翼展也就一米多一点

我的70mm都有2KG了,是不是太重了点

作者: kouyulong    时间: 2016-10-24 11:11
恋峰 发表于 2016-10-24 11:06
我的70mm都有2KG了,是不是太重了点

不对哦,官方给的空机重量是1280g 6s的你电池有720g吗?

作者: kouyulong    时间: 2016-10-24 11:15
恋峰 发表于 2016-10-24 11:06
我的70mm都有2KG了,是不是太重了点

这飞机是重,不过全开襟翼的话应该也不至于降落很快,我看过很多这机的视频,只要技术有这飞机很好降,而你的情况不是降落,而是怎么避免打错舵炸鸡,真正降落不好不是你这样的……最多就是有刮擦或者起落架重降落变形,建议多练习,涵道机跟螺旋桨飞机还是有区别,上手难度更高一些,我飞螺旋桨的降落自认为练得不错了飞涵道f16降落摔得肉疼

作者: kouyulong    时间: 2016-10-24 11:17
恋峰 发表于 2016-10-24 11:06
我的70mm都有2KG了,是不是太重了点

还有你说的飞控对降落没有帮助,不过在高空打错舵或者刺眼看不清姿态是有可能救回来的,不过只限于高空,而且不建议依赖飞控,还是磨练技术最靠谱

作者: kouyulong    时间: 2016-10-24 11:20
我那架4s版本的130还没装……先把这个f16炸烂了练好技术再飞130

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 11:20
kouyulong 发表于 2016-10-24 11:11
不对哦,官方给的空机重量是1280g 6s的你电池有720g吗?

电池是545g,起落架有些重。

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 11:22
kouyulong 发表于 2016-10-24 11:15
这飞机是重,不过全开襟翼的话应该也不至于降落很快,我看过很多这机的视频,只要技术有这飞机很好降,而 ...

就是空中打错舵,根本就没有降落的机会,但是速度确实比较快。

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 11:24
kouyulong 发表于 2016-10-24 11:17
还有你说的飞控对降落没有帮助,不过在高空打错舵或者刺眼看不清姿态是有可能救回来的,不过只限于高空, ...

但是次次都炸,昨天把快新电池炸废了。

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 11:24
kouyulong 发表于 2016-10-24 11:20
我那架4s版本的130还没装……先把这个f16炸烂了练好技术再飞130

我的已经炸得没有修的机会了,6S是不是速度太快了

作者: ckyo    时间: 2016-10-24 11:25
这种飞机载荷大,动力又不太强,炸鸡往往不是错舵,而是失速。或者错舵后没有足够的机动能力救回来。

这些问题都不是平衡仪能救你的。

多练吧,保持速度,保持高度,慢慢找感觉。

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 11:32
ckyo 发表于 2016-10-24 11:25
这种飞机载荷大,动力又不太强,炸鸡往往不是错舵,而是失速。或者错舵后没有足够的机动能力救回来。

这 ...

失速到没有,就是速度太快,飞到对太阳那边就看不清飞机的姿态和翼面了,一打舵就没办法补救了

作者: kouyulong    时间: 2016-10-24 11:37
恋峰 发表于 2016-10-24 11:24
我的已经炸得没有修的机会了,6S是不是速度太快了

6s电池重了惯性也大了应该是比4s稍快的,但有技术的话基本可以忽略不计,而且6s你可以60油门飞啊,也可以慢的,4s可能要70油门,储备动力的区别,就跟跑车和一般轿车一样,跑车也可以跑的慢,但动力储备足,上高速就没影了一个道理,高手要做大动作对动力储备要求高就要选高s的动力,万一失误了救机机会也大一些,但不是说高s就一定慢不下来。

作者: kouyulong    时间: 2016-10-24 11:39
恋峰 发表于 2016-10-24 11:24
我的已经炸得没有修的机会了,6S是不是速度太快了

现在有活动,再入一架空机,但还是建议你多练,不是有塞斯纳么,就练飞航线和起落,练个300起落你再上130就不至于炸成这样了

作者: bg4xzu    时间: 2016-10-24 11:49
要多练模拟器,很多人都是炸到最后没有信心退模了

作者: 三栖模迷    时间: 2016-10-24 11:57
kouyulong 发表于 2016-10-24 11:39
现在有活动,再入一架空机,但还是建议你多练,不是有塞斯纳么,就练飞航线和起落,练个300起落你再上130 ...

正解,要扎扎实实的练好基本功,没有什么别的捷径。


作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 11:58
kouyulong 发表于 2016-10-24 11:39
现在有活动,再入一架空机,但还是建议你多练,不是有塞斯纳么,就练飞航线和起落,练个300起落你再上130 ...

yak130有活动吗

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 11:59
bg4xzu 发表于 2016-10-24 11:49
要多练模拟器,很多人都是炸到最后没有信心退模了

模拟器上基本没问题,而且感觉和真机区别有点大。

作者: wm119120    时间: 2016-10-24 12:17
新手飞涵道建议吧副翼调小,这样错舵只要高度高 还是能救回来。


作者: YY99    时间: 2016-10-24 12:23
同情

作者: zhuyongjia    时间: 2016-10-24 12:46
你买泡沫3A机练基本功。

作者: kouyulong    时间: 2016-10-24 13:01
恋峰 发表于 2016-10-24 11:58
yak130有活动吗

工厂店

作者: wohedanxiao    时间: 2016-10-24 13:02
本帖最后由 wohedanxiao 于 2016-10-24 13:07 编辑

这种像真机的失速速度本来就大,失速了再好的平衡仪也得炸鸡,除非你用飞控,不过,用了飞控还有什么意思呢
看太阳打错舵这不是自己作么。。。偏要往太阳前面飞。。。


作者: 超级转子    时间: 2016-10-24 13:27
楼主,我建议先在模拟器上练习,练到发生什么情况基本都能拉回来之后再上真机,一定会得心应手

作者: 亚莽    时间: 2016-10-24 13:45
电池摔成那样还能用吗?

作者: 亚莽    时间: 2016-10-24 13:46
恋峰 发表于 2016-10-24 10:41
请问大神、U-mini、NB one、NX3、这几款哪款好

电池摔成那样还能用吗?


作者: 亚莽    时间: 2016-10-24 13:46
恋峰 发表于 2016-10-24 10:40
已经炸得无可奈何了。

电池摔成那样还能用吗?


作者: whm1275    时间: 2016-10-24 14:00
还是改了起落架。~

作者: 寂寞    时间: 2016-10-24 14:33
多练习模拟器吧

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 15:25
亚莽 发表于 2016-10-24 13:46
电池摔成那样还能用吗?

捡都没捡了

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 15:25
kouyulong 发表于 2016-10-24 13:01
工厂店

淘宝网上面吗,能给个网址吗

作者: chencydt    时间: 2016-10-24 15:27



练好技术才是关键,装飞控对低速的滑翔机有一定的作用,但是对这种高速的涵道机可能是没有什么作用的,如果对飞行技术还不是很熟练,建议还是飞低速的飞机,等技术练到家了,飞这种高速机就是水到渠成的事情。


作者: chencydt    时间: 2016-10-24 15:31
我飞过装飞控的滑翔机,飞行的感觉非常别扭,好像飞机就不是自己在控制一样,如果以这样的感觉来飞YAK130这种高性能的飞机,我觉得我还不如去飞冲浪者更爽。

作者: 飞不高的小小鸟    时间: 2016-10-24 16:48
怎么能摔到这个程度,失速掉下来的?70的YAK130很好飞的,看电池你是4S版本,6S的推力大一些,也更好飞一些。

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 17:12
飞不高的小小鸟 发表于 2016-10-24 16:48
怎么能摔到这个程度,失速掉下来的?70的YAK130很好飞的,看电池你是4S版本,6S的推力大一些,也更好飞一些 ...

我的是6S版本,打错舵,直接全速日地球

作者: 恋峰    时间: 2016-10-24 17:13
飞不高的小小鸟 发表于 2016-10-24 16:48
怎么能摔到这个程度,失速掉下来的?70的YAK130很好飞的,看电池你是4S版本,6S的推力大一些,也更好飞一些 ...

6S版本的,打错舵,半速日地球

作者: yanxinjie    时间: 2016-10-24 17:29
技术是练出来的,也是炸出来的。别灰心,继续练吧。

作者: sjzzhsx    时间: 2016-10-24 17:47
真的够惨,

作者: NO4LY    时间: 2016-10-24 21:13
婷婷说:不喜欢你。想我干嘛

作者: w254333816    时间: 2016-10-24 21:37
我有个nx3 evo  有一键救机功能  还不错   感觉新手有这个比较好一点   你这都涵道了  也需要这个么?
我就入门的时候买的这个东西  就用过一次   现在都压箱底了···

作者: wurenjier    时间: 2016-10-24 22:05
多练,收藏了,感谢楼主的无私分享


作者: 依波    时间: 2016-10-24 22:57
兄弟啊,我今天才刚装好的yak130,看了你的帖子,我有点瑟瑟发抖了,总结下教训给我吧,这几天就首飞

作者: chencydt    时间: 2016-10-24 23:08
恋峰 发表于 2016-10-24 15:25
捡都没捡了

楼主你是用九泓6S 3300mah的电池吧?


作者: 尔沃尔    时间: 2016-10-25 00:05
谢谢楼主分享!


作者: 13759255183    时间: 2016-10-25 01:18
涵道和螺旋桨机差别大吗? 没玩过涵道机

作者: 大头娃娃小蜜蜂    时间: 2016-10-25 05:28
LegendFly 发表于 2016-10-24 10:46
实在不行 多做(买)几架板机练手吧  也有那种速度比较快的,耐炸 不费钱

顶这个建议。


作者: 板子爱毛毛    时间: 2016-10-25 05:40
飞好手动是王道

作者: w27697041    时间: 2016-10-25 08:46


作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 08:53
chencydt 发表于 2016-10-24 23:08
楼主你是用九泓6S 3300mah的电池吧?

对,是不是太重了

作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 08:55
chencydt 发表于 2016-10-24 15:31
我飞过装飞控的滑翔机,飞行的感觉非常别扭,好像飞机就不是自己在控制一样,如果以这样的感觉来飞YAK130这 ...

我还有个塞斯纳,飞起来很安逸。就是想飞涵道

作者: kouyulong    时间: 2016-10-25 08:55
恋峰 发表于 2016-10-24 15:25
淘宝网上面吗,能给个网址吗

套餐搜yak130第一个就是啊,飞翼工厂店,貌似现在就工厂店还是国庆那会的活动,fms不是也出了个130么,定价938 6s内转的,飞翼有压力所以有活动。

作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 08:56
依波 发表于 2016-10-24 22:57
兄弟啊,我今天才刚装好的yak130,看了你的帖子,我有点瑟瑟发抖了,总结下教训给我吧,这几天就首飞

头不能太重,副翼大小舵一定调小点。不然太过于灵活了。

作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 08:57
13759255183 发表于 2016-10-25 01:18
涵道和螺旋桨机差别大吗? 没玩过涵道机

很大,我玩塞斯纳182很安逸,起降都很舒服的。

作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 09:01
kouyulong 发表于 2016-10-25 08:55
套餐搜yak130第一个就是啊,飞翼工厂店,貌似现在就工厂店还是国庆那会的活动,fms不是也出了个130么,定 ...

yak130空机是615。6SPNP是879。

作者: kouyulong    时间: 2016-10-25 09:05
恋峰 发表于 2016-10-25 09:01
yak130空机是615。6SPNP是879。



作者: chencydt    时间: 2016-10-25 09:54
恋峰 发表于 2016-10-25 08:53
对,是不是太重了

70涵道的YAK130用3300mah的电池是有点偏重了,整机飞行重量超过2kg的话飞行速度就必须很快,很熟练的飞手还是可以控制的,飞行技术不是很熟练的建议还是配2500mah左右的电池来飞。另外70涵道的YAK130空重(不含电池)不应该有1500多克啊,是不是装机的配件重量有问题?


作者: chencydt    时间: 2016-10-25 09:58
恋峰 发表于 2016-10-24 15:25
捡都没捡了

楼主能够把炸坏的电池出给我吗?我也有九泓3300mah的电池,有一片电芯坏了,如果你炸坏的电池有一片电芯可以用我就可以把电池修好,谢谢!


作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 10:06
chencydt 发表于 2016-10-25 09:58
楼主能够把炸坏的电池出给我吗?我也有九泓3300mah的电池,有一片电芯坏了,如果你炸坏的电池有一片电芯 ...

我捡都没捡了,要是还在原地,哪天捡了就送给你。才用了2次。当时炸坏了。怕baozha所以没捡了

作者: brainfu    时间: 2016-10-25 10:30
先上慢点的固定翼吧

作者: chevins    时间: 2016-10-25 10:47
要不搞个冲浪者x8练练手,也便宜

作者: 13759255183    时间: 2016-10-25 11:16
恋峰 发表于 2016-10-25 08:57
很大,我玩塞斯纳182很安逸,起降都很舒服的。




作者: NO4LY    时间: 2016-10-25 11:37
恋峰 发表于 2016-10-25 08:57
很大,我玩塞斯纳182很安逸,起降都很舒服的。

楼主是在成都哪个踏踏飞吗?


作者: caojie323    时间: 2016-10-25 12:02



我用不少飞控了。简单说说几个性价比高的你看看吧1.NX3EVO,有自稳,有3D模式,锁定模式,有一键救机,按着飞机自动抬头上升,松开平飞,油门自己控制,100多;
2.A3SUPPER2,有自稳,有3D模式,锁定模式,无NX3EVO那种一键救机模式,油门自己控制,100多。
3.ARKBIRD-TINY,有自稳,有3D模式,锁定模式。贵了点。。
4.UMINI,有自稳,有3D模式,锁定模式,装GPS能返航,定高,定向(返航,定高,定向时油门飞控接管,大小自己设置),不到200.


我现在手上有一个A3SUPPER2,飞飞小机;一个UMINI用来近距离FPV,有返航不怕提控回家。


便宜的飞机纯手动练手,好飞机在技术没到位前又想飞那为什么不装个辅助?(就想飞好看的,难看的连买的欲望都木有)
装了飞控就不能练手了吗?所有飞控都有手动和自稳切换功能,
当然技术进步慢是慢了点,但是不炸鸡啊,炸了还拿什么练?再买再炸?炸出好技术?
非要纠结装飞控装陀螺的,咋不叫直升机拆了陀螺全手飞去,(我倒是飞过,步步惊心啊,哈哈)


科技在进步,好用就要用嘛!



作者: seanny1    时间: 2016-10-25 12:05
先不要飞涵道

作者: kouyulong    时间: 2016-10-25 12:35
你要是实在想飞涵道可以弄一架t45,那个飞机号称涵道塞斯纳……相当飘好飞,好降

作者: RC高能高倍率    时间: 2016-10-25 12:39
电池都变形了

作者: 依波    时间: 2016-10-25 13:49
恋峰 发表于 2016-10-25 08:56
头不能太重,副翼大小舵一定调小点。不然太过于灵活了。

副翼60%如何

作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 13:57
依波 发表于 2016-10-25 13:49
副翼60%如何

我的60%还行,电池是45C,还有35C。你飞了没有

作者: 依波    时间: 2016-10-25 13:58
恋峰 发表于 2016-10-25 13:57
我的60%还行,电池是45C,还有35C。你飞了没有

还没,早上想去的,可惜变天了

作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 14:19
依波 发表于 2016-10-25 13:58
还没,早上想去的,可惜变天了

飞了上视频

作者: 亮波诺    时间: 2016-10-25 15:01
6S5200的飞过,电池需要放在最里面,留空时间比较久,开襟翼,第四边40%的油,五边油收完,和90涵道F16感觉差不多。
亮波诺飞行日志http://v.youku.com/v_show/id_XMTc3MTYyNDA2MA==.html?x&sharefrom=android

作者: xieming0313!    时间: 2016-10-25 16:32
多练习吧 自救不可能

作者: 炸鸡帝    时间: 2016-10-25 17:45


作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 18:07
caojie323 发表于 2016-10-25 12:02
我用不少飞控了。简单说说几个性价比高的你看看吧1.NX3EVO,有自稳,有3D模式,锁定模式,有一键救机, ...

太感谢你的分享了,其实本来就可以装个飞控来辅助,当时飞的时候没想到这么难飞,所以决定上个飞控,NX3evo够了吧


作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 18:10
太感谢你的分享了,其实本来就可以装个飞控来辅助,当时飞的时候没想到这么难飞,所以决定上个飞控,NX3evo够了吧


作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 18:14
seanny1 发表于 2016-10-25 12:05
先不要飞涵道

塞斯纳也在飞,没炸过

作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 18:14
亮波诺 发表于 2016-10-25 15:01
6S5200的飞过,电池需要放在最里面,留空时间比较久,开襟翼,第四边40%的油,五边油收完,和90涵道F16感觉 ...

会不会太重了点

作者: longtaom    时间: 2016-10-25 22:46
用平衡仪也的手艺好。平衡仪只是让你飞行更轻松,并不保证不砸机

作者: 模烂了    时间: 2016-10-25 23:36
不建议用那些东西。


作者: summers    时间: 2016-10-30 21:09
恋峰 发表于 2016-10-24 10:52
130翼展太小了点,90涵道大点会稳点吧

不要在飞机上找原因,技术才是硬道理,90级别的130非常重,6s5000电池自重860克左右,续航也就2分半,我一般起飞全油,爬升到安全高度大概30米左右,50%油门,然后飞航线,做几个动作,降落,电池单芯3.84V左右,希望我的表述会对你有所帮助。


作者: summers    时间: 2016-10-30 21:34
亮波诺 发表于 2016-10-25 15:01
6S5200的飞过,电池需要放在最里面,留空时间比较久,开襟翼,第四边40%的油,五边油收完,和90涵道F16感觉 ...

请问你机载摄像机用的什么型号的,麻烦推荐下,谢谢!


作者: 亮波诺    时间: 2016-11-1 12:11
summers 发表于 2016-10-30 21:34
请问你机载摄像机用的什么型号的,麻烦推荐下,谢谢!

硬挂的狗3





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