你的新西达2208用2S锂电能产生多大拉力？

feda · 发表于 2006-7-28 13:15

想必现在用新西达2208的人不少吧？大家说说这电机用2S锂电时到底怎样。请注明您的KV值、电池、电调和螺旋桨参数。谢谢。

我刚用3E800mah2S锂电测试了我的KV1200新西达2208，结果与商家广告大相径庭。用GWS9050奖，最大电流只有8.7A左右，拉力仅为150克左右。用GWS1070桨，电流11A左右时，拉力为200克左右。用GWS1047桨，电流9A左右时，拉力为200克左右。

可商家的数据表明，7V之下，10A左右的电流可以有400克以上的拉力。

差别怎么会这么大？

================================
对不起，果然是测试方法有问题。

刚用推力方法装1047桨做了测试，推力在10.5A的时候达到了400克。实际性能恐怕还要好一些，因为测试仪器和导线会有部分分压作用。

[ 本帖最后由 feda 于 2006-7-28 15:47 编辑 ]

极地猎人 · 发表于 2006-8-2 20:59

哈哈，我的2409-12 9.6v拉力。。。未测。

lxs1029 · 发表于 2006-8-2 20:56

我的：
7.4V，7035，2.2A，123G
7060，4.2A，190G
11.1V，7035，4A，260G
1047，10A，400G

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-7-29 01:13

原帖由 chenccr 于 2006-7-28 23:01 发表
呵呵我的2208 KV1800 7060 7.4V 半油门 200G左右

倒～半油门也说……不过7.4V带7060桨的拉力原本就不大。

tjpengjian · 发表于 2006-7-28 23:22

真想赶快试试我的。设备不在身边。郁闷

chenccr · 发表于 2006-7-28 23:01

呵呵我的2208 KV1800 7060 7.4V 半油门 200G左右

陆虎 · 发表于 2006-7-28 21:28

原帖由 特帅呆王子 于 2006-7-28 16:51 发表
建议换个电条看看, 其实你的配置和我的差不多电池我也是馒头的不同的就是我的是2212 KV 1400 (还重10g呢)
全油门可以快速垂直抽上天 ,我的录像你们应该都看过的

你的录像我没看过哦,在那里可以看到????:em22:

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-7-28 21:16

原帖由 ziyoudj 于 2006-7-28 21:05 发表
我的2208KV1200 11.1V 1200MA 9050浆350G的3DKT 3/2油门可吊机

3/2:油门……em16:

极地猎人 · 发表于 2006-7-28 21:14

学到不少经验。。。。

ziyoudj · 发表于 2006-7-28 21:05

我的2208KV1200 11.1V 1200MA 9050浆350G的3DKT 3/2油门可吊机

gxlzhdx · 发表于 2006-7-28 20:31

A2208 KV1200的电机，2S锂电池组， GWS9050HD桨，要有400克以上的动力不太现实。:em17::em17::em17:

这个KV的电机，用2串7.4V锂电池组，需要配GWS的1047RS桨才可以有400克左右的推力。

下面是用REPULSE－20A/P电调，GWS1047RS桨做的实测推力数据：

GWS1047RS桨：7.5V 9.6A,4880转，推力443克
7.0V 8.8A,4720转，推力410克（适合用在 250克 KT板 3D配置，2S 800－1200mAh）
6.5V 8.1A,4530转，推力370克

如果你使用的2S锂电池组大电流放电时，实际工作电压有7V左右，这个配置用于起飞重量在250克左右的KT 3D机足够动力了！

翼展在75－85mm的KT 3D机，起飞重量在250克左右这样的，建议使用A2208 KV1500，2S锂电池组，GWS9050HD桨，这个配置也是400克的动力！

翼展在60－80mm的KT 3D机，起飞重量在250克左右这样的，建议使用A2208 KV1800，2S锂电池组，HY8043桨，这个配置也是400克的动力！

[ 本帖最后由 gxlzhdx 于 2006-7-28 20:48 编辑 ]

coolck · 发表于 2006-7-28 19:25

估计是奖装反了我就翻过类似的错误。。。。。。

gyro · 发表于 2006-7-28 17:18

1+1空机+附件=100克
三个5g舵机=15克
2308电机=40克
1060浆+保护器等=10克
接收机+晶体=12克
12A电调+插头=14克
廷长线+胶水等=10克
900mha 10c 2s锂电50克
合计251克，后期最大推力：420g，初期就不说了，看来和kt一样，现在的kt就250g了，不过kt是850mm的，这个是750mm的

特帅呆王子 · 发表于 2006-7-28 16:51

建议换个电条看看, 其实你的配置和我的差不多电池我也是馒头的不同的就是我的是2212 KV 1400 (还重10g呢)
全油门可以快速垂直抽上天 ,我的录像你们应该都看过的

WLLKILLER · 发表于 2006-7-28 16:46

原帖由 gyro 于 2006-7-28 15:57 发表

要看你的飞机重多少

说下我的配置吧,2208 KV1500 9050浆电调好盈12A电调只有13G重,2个5G舵机 1个9G舵机
HIMODLE 12C 1000 7.4 馒头 15C 800 7.4 6G接收机
1+1的板板机,掉机几乎要全油门

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-7-28 16:42

电池还能减十多克嘿嘿

特帅呆王子 · 发表于 2006-7-28 16:34

三个辉胜5g舵机=23-18=5g
接收 gws R4P 11-4=7g
JST头+直接焊接可以减 10g
不要延长线改推杆减3g
ELE15C7.4V1000MAH锂电60克(其实用12c的就可以了又可以减 10g)
合计减 26g
这样就是 267-26=241g
小飞机千万别用T插和香蕉头,浪费.超过20A才需要这些东西的

.:em15:

[ 本帖最后由特帅呆王子于 2006-7-28 16:40 编辑 ]

wjxf · 发表于 2006-7-28 16:05

原帖由 特帅呆王子 于 2006-7-28 15:39 发表
2S 1000 1+1应该装完不超过245g 才能体现2S的优点

1+1空机+附件=100克
三个ESKY舵机=23克
2208电机=35克
9047浆+保护器等=10克
156F接收机+晶体=11克
好盈12A+T型头+镀金头=18克
廷长线+胶水等=10克
ELE15C7.4V1000MAH锂电60克
合计267克

supezl · 发表于 2006-7-28 16:00

原帖由 WLLKILLER 于 2006-7-28 15:54 发表
为啥子我的2208+7.4+9050力量都不行喃.软的很

电池放电OK吗?

gyro · 发表于 2006-7-28 15:57

原帖由 WLLKILLER 于 2006-7-28 15:54 发表
为啥子我的2208+7.4+9050力量都不行喃.软的很

要看你的飞机重多少

你的新西达2208用2S锂电能产生多大拉力？

主题

可以减重的余地很大呢

同意楼上的观点，但重量减不下来啊

【站内推荐】 /1