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标题: 自己做一辆可载人的电动坦克,可行吗? [打印本页]

作者: 刀笔先生 时间: 2006-7-28 18:12
标题: 自己做一辆可载人的电动坦克,可行吗?
本人是履带车辆的超级发烧友,一直以来想自制一辆能够承载两人的装甲车，就以英制FV-432装甲运输车为参考，制作一辆1：2的模型。但是本人没有什么机械知识，又没有做模型的经验，不知其难度有多大，需要花多少钱？？？

各位高人发表一下意见。

性能数据

型号　　　　　　　　　　FV432
乘员+载员　　　　　　　　2+10人
战斗全重　　　　　　　　15280kg
净重　　　　　　　　　　13740kg
单位功率　　　　　　　　11.54kW/t
单位压力　　　　　　　　76.52kPa
车长　　　　　　　　　　5.251m
车宽
　全宽　　　　　　　　　2.800m
　两条履带外侧间　　　　2.527m
车高
　至机枪　　　　　　　　2.286m
　至车体顶　　　　　　　1.879m
车底距地高　　　　　　　0.406m
履带着地长　　　　　　　2.819m
履带中心距　　　　　　　1.184m
履带宽　　　　　　　　　343mm
公路最大速度
　六档　　　　　　　　　52.2km/h
　五档　　　　　　　　　37.6km/h
　四档　　　　　　　　　27km/h
　三档　　　　　　　　　19.5km/h
　二档　　　　　　　　　13.7km/h
　一档　　　　　　　　　9.8km/h
　倒档　　　　　　　　　8.65km/h
水上最大速度　　　　　　6.6km/h
燃料储备　　　　　　　　454L
公路最大行程
　柴油机　　　　　　　　480km
　汽油机　　　　　　　　424km
涉水深　　　　　　　　　1.066m
浮渡能力，有准备　　　　有
爬坡度　　　　　　　　　60%
攀垂直墙高　　　　　　　0.609m
越壕宽　　　　　　　　　2.05m
发动机
　生产公司　　　　　　　罗尔斯-罗伊斯
　　　　　　　　　　　　(Rolls-Royce)
　型号　　　　　　　　　K60 No4MK4F
　类型　　　　　　　　　2冲程6缸多种燃料发动机
　功率/转速　　　　　　　176kW/3750r/min
传动装置
　生产公司　　　　　　　罗尔斯-罗伊斯
　型号　　　　　　　　　TX-200-4A
　类型　　　　　　　　　半自动
　前进档/倒档数　　　　　6/1
悬挂装置类型　　　　　　扭杆
主要武器口径/型号/类型　7.62mm/GPMG/机枪
烟幕弹发射器总数量　　　2×3具
弹药基数　　　　　　　　1600发
装甲结构类型/厚度/材料　均质/6～12mm/钢板
三防装置　　　　　　　　有
电气系统电压　　　　　　24V
蓄电池数量/电压　　　　　6个/12V

作者: 8882348 时间: 2006-7-28 19:47
那样大的```为什么不用汽油发动机````钱的话`````看你做的好不好咯````精致不```也说不来啊``

作者: 刀笔先生 时间: 2006-7-28 20:45
尽量简单化，不需要专门定制的配件，如果可能的话，能手工完成更好。
就是想体验一下履带车辆跋山涉水的感觉。
本人觉得直流电机是不是好控制和调试一些。
至于什么差速器、变矩器、行星减速器等能不用就不用。

作者: meyi 时间: 2006-7-28 21:06
不错,支持动手派,不过车车大了,不好拿出来玩,上不了路啊!

作者: 刀笔先生 时间: 2006-7-28 21:29
我就是要开着上路，当然前提是别被交警抓到。

作者: 大禹 时间: 2006-7-28 23:16
你到农机市场看看,有履带的水稻机,是履带的,你可以改装,
自己全做是不可能的,银子太多,可以改装,这个问题就不大了,但我不知道他的重量,要是没有三百公斤,你可以用两K的电机

作者: green-tee 时间: 2006-7-29 20:41
[quote]原帖由大禹于 2006-7-28 23:16 发表
你到农机市场看看,有履带的水稻机,是履带的,你可以改装,
俺就是做农机销售的,履带的水稻机价格很高啊.如果用它来改装一点都不划算.建议楼主用金属框架木材蒙皮这样重量轻一些,动力用电太麻烦还是选用16-20马力的发动机比较合适(柴油机扭距大),不过变速箱是个大问题.估计你的费用在5-8万之间.

作者: 战鹰 时间: 2006-7-30 00:21
10～20马力的话可以用老外做模型战斗坦克的方法，用木板夹传送带。

作者: 刀笔先生 时间: 2006-7-30 00:25
多谢各位帮忙!
我打算安装两台直流电机,分别驱动两条履带,这样既可以前进,也能原地回旋。
但是不知怎样解决转速不同步的问题，有可能车辆会走不成直线？？？？

如果只装一台电机，那怎样控制两条履带才能让它们往相反的方向转动呢？？？

作者: 8882348 时间: 2006-7-30 07:52

原帖由 刀笔先生 于 2006-7-30 00:25 发表
多谢各位帮忙!
我打算安装两台直流电机,分别驱动两条履带,这样既可以前进,也能原地回旋。
但是不知怎样解决转速不同步的问题，有可能车辆会走不成直线？？？？

如果只装一台电机，那怎样控制两条履带才能让它 ...

一台电机的话```就装个变速器啊```要去找```图纸自己加工````或那里有卖？
那样还不如装个250CC的发动机加变速器``哈``
借东方的图看吧`就是这东西`

[ 本帖最后由 8882348 于 2006-7-30 07:56 编辑 ]

作者: 刀笔先生 时间: 2006-7-30 13:07
我的初步构想是：先用角钢焊接出一个框架，然后用松木板拼装出底盘、侧“装甲”等，在箱体内装两台电机，

分别驱动两条履带，通过类似变速自行车的原理，用不同的齿轮比改变主动轮转速和扭矩。

履带比较头痛，我想也用木板代替，先把木板切割成木块，然后用合叶依次连接，行成履带，就是不知道强度够

不够，车体太重的话可能容易崩断。

我的想法也许有些幼稚，见笑了，各位提提意见！！！

[ 本帖最后由刀笔先生于 2006-7-30 13:27 编辑 ]

作者: rcstar 时间: 2006-7-30 14:21
如果车体重的话，估计木板不行，会拉断的。要先计算一下重量。

作者: 刀笔先生 时间: 2006-7-30 16:19
我就喜欢这种感觉！！！一段视频

Flash: http://v.56.com/flashApp/56.swf?img_host=v2.56.com&host=fcs3.56.com&pURL=3&sURL=20&user=daobixiansheng&URLid=1154247223_808&totaltimes=53133&effectID=0&flvid=1661543

[ 本帖最后由刀笔先生于 2006-7-31 21:56 编辑 ]

作者: ddra 时间: 2006-7-30 19:30
我也是个超级发烧友履带的问题我想可以用两条自行车链条在中间依次焊接小刚片做出来的效果和履带差不多！驱动轮和诱导轮也都可以用自行车的齿轮代替！相当实用！就是感觉和你要做的1：2的比例有点不适应

作者: 刀笔先生 时间: 2006-7-30 20:45
直流电机的扭矩公式：9550 X 输出功率KW /转速（转/分钟）＝扭矩

我想用2000W的电机，套公式9550 X 2/100＝191牛.米

我想象不出这191牛.米到底有多大劲？一般汽车是多大呀？它能带动多重的车体？

作者: xiejinjin 时间: 2006-7-31 02:06

原帖由 8882348 于 2006-7-30 07:52 发表

一台电机的话```就装个变速器啊```要去找```图纸自己加工````或那里有卖？
那样还不如装个250CC的发动机加变速器``哈``
借东方的图看吧`就是这东西`

[img]http://photo.5imx.com/up/0603/20063172047421. ...

履带有现成的可以买，翻翻我的“儿子的坦克”贴

作者: Isad 时间: 2006-7-31 13:05

原帖由 xiejinjin 于 2006-7-31 02:06 发表

履带有现成的可以买，翻翻我的“儿子的坦克”贴

老大，你的坦克做出来没有？想看看呢

作者: llnnn 时间: 2006-7-31 19:17
你是做不成的.发动机.履带解决不了的！！！！！

作者: xiejinjin 时间: 2006-8-1 02:12

原帖由 Isad 于 2006-7-31 13:05 发表

老大，你的坦克做出来没有？想看看呢

惭愧，没日没夜地上班，没动手。不过履带，驱动轮，负重轮都有了，电机有点担心不够力。正在考虑车体外包.....给家具店......实在没时间。

可以参考这个网站，大有益处

http://www.rctankcombat.com/tanks/

作者: lidz 时间: 2006-8-1 08:58
你打算用什么电池啊？开出去没电了可不是好玩的。

作者: 刀笔先生 时间: 2006-8-1 12:40
现在满大街跑的电动三轮马力强劲,电池容量也不小,都是用来拉货的.我想用那种电池应该没问题.

作者: lidz 时间: 2006-8-1 13:08
建议你先简单计算一下满载重量，再算算电机功率，再算算要多大容量的电池，再判断那些免维护的铅酸电池好不好用。
老大，你做的是坦克，几块履带板可能都比电动三轮整车重了。

作者: 刀笔先生 时间: 2006-8-3 10:48
我打算全部都用木板代替，估计重量不会太大，大家看看我上面讲的履带制作方法可行吗？

作者: sy6831 时间: 2006-8-3 13:11
你的扭矩公式是交流电机的，不适用于直流电机！
191N.m已经和一台2.0以上的汽车发动机相当了。
估计你的履带最薄弱的地方是合页与木板的连接螺钉处，木板会延螺孔撕裂。

作者: 刀笔先生 时间: 2006-8-3 16:47
如果我知道了车体的重量，再加上人的体重，可是怎样计算摩擦力的大小？
有5对负重轮，履带的触地面积也很大，摩擦力一定不小，不知需要多大的直流电机？
有没有现成的公式可计算呀？

作者: 阿布 时间: 2006-8-4 08:54
说句打击的话照楼主目前的设计方案所想用的材料做一个想乘坐两人的坦克模型是安全不可能的而且你甚至说机械也不懂模型也没做过朋友光凭想象和热情是不行的论坛里这么多朋友做一个模型都难度这么大目前还没有一个完成的你看看外国朋友做的载人坦克虽然有些部件是木板做的那些都不是受力的部位不过他们的关键部位还都是金属或者金属加强的驱动装置也是很复杂的就说你那里履带设计如果按这个设计不要说载人了估计坦克自重就把他完全扯裂了

说的不好听请不要见怪只是觉得你目前的经验和设计方案还远远不够做一个载人坦克还是想做一个模型实验好再说吧:em15:

作者: 刀笔先生 时间: 2006-8-4 10:17
多谢各位的指教，我会不断学习、摸索。
力争早日完成我的“伟业”:em15:

作者: 刀笔先生 时间: 2006-8-8 16:58
还有个问题想问问大家，关于履带调节器的工作原理，最好有图片说明。谢了！

作者: flyspace 时间: 2006-8-9 07:41
建议用钢板制作，你是要载人的，木头恐怕承载不了这么大的分量，另外如果是1：2的话，车高可否适当加高一些，1米左右（还要除去下面离地的空间）坐在里面太低了。用柴油或者汽油发动机比较好，能承载较大的分量，开行时间也长，爬坡能力也大。

作者: 大禹 时间: 2006-8-9 22:57
我还是认为,可以看看,农机上面的件,如履带,

作者: 刀笔先生 时间: 2006-8-10 01:07
金属履带太重了，现在是尽量减轻坦克自重，否则载人就很困难了。
8楼的朋友说用木板夹传送带，我觉的可行。
大家给点意见！

作者: 大禹 时间: 2006-8-10 15:12
这位兄台,你那可是要做人的啊,自己算过吗,不管是什么履带你的车自重都得有两百公斤左右,我的一比八还有五十公斤重,你的履带用木头他的磨擦强度可以吗?传送带要求车得轻,

作者: 刀笔先生 时间: 2006-8-10 22:14
看看国外做的载人坦克，给自己增加一点信心！！！

http://www.6rooms.com/watch/23009.html

作者: 大禹 时间: 2006-8-10 23:56
呵呵,他的履带也是木头的?

作者: rg3000 时间: 2008-2-24 22:47
标题: 志同道合
早就想做一辆,当然,动力要强健,如果有兴趣请联系我,051184436608曹.

作者: bank 时间: 2008-2-24 22:58
建议直接买一辆真车

作者: b2a6m 时间: 2008-2-25 15:17
其实自己作一辆开也没问题，　　就是在外面坐着开会让别人觉得你有问题！

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