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标题: 500L改皮传 [打印本页]
作者: luo430    时间: 2016-12-1 07:37
标题: 500L改皮传
500L的轴传对转齿是36T，老版本的皮传对转齿是31T，直接换齿是啮合不好的，差了1.5mm。
论坛上搜了相关帖子，有一种是动侧板安装孔，这种我不喜欢，再者500L的侧板也动不了。
还有一种是换36T皮传对转齿，FNKS有卖，名字叫“500新尾传动导轮轴组 （新齿比1:4.03）”，没有36T这个关键词啊！
皮传尾波：老款的单推版手上有直接用，想用500L的双推买个“500ESP皮传版双推座”，啥也没有买全套（FNKS）。
改装成本：皮传尾波+对转齿+皮带=145
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改装的主要工作量就是把轴传尾管固定座上安装扇齿的结构去掉，锯子、美工刀、锉刀伺候
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安装时发现尾管长了点，截掉1mm左右，这样皮带松紧正合适，不过尾轴上皮带有点憋轴承。
可以先上尾波那头，再上对转齿这头，这样皮带好上。或者尾管多截点，这样尾波上皮带容易，炸机也有缓冲空间。
尾变距拉杆也长了点，把球头切掉1mm拧到底正好
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有一点要注意：500ESP皮传版双推座（右侧板伸出的小坨坨）由于是分体的，装上后是歪的，用钳子反向扳正，否则双推装上后变距会涩，单推无所谓。
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顺滑度还是可以的嘛




作者: wangligang    时间: 2016-12-1 08:10
大家都改来改去的不亦乐乎
作者: wangligang    时间: 2016-12-1 08:24
摆好姿势准备迎接炸鸡吗？
作者: w27697041    时间: 2016-12-1 08:36

作者: hs987654321    时间: 2016-12-1 08:36
不是改直驱的话感觉意义不大，不如飞pro了
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2016-12-1 09:14
这种皮带容易打滑
作者: 空中坦克    时间: 2016-12-1 10:48
皮传的炸机成本低有优势
作者: 奋斗飞啊    时间: 2016-12-1 10:55

作者: wienne    时间: 2016-12-1 15:48
能省多少？
作者: airmo    时间: 2016-12-1 17:01
就低条轴传的成本，却带来动力损失
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2016-12-1 19:34
不怎么炸鸡了。还是飞轴传的爽。

作者: vicong    时间: 2016-12-1 19:55
我还以为要在家来个3D,然后…………，让大家爽把呢
作者: zlfchman    时间: 2016-12-1 19:55
折腾




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