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标题: 关于新车床精度调节的问题 [打印本页]
作者: sun8603    时间: 2016-12-3 13:55
标题: 关于新车床精度调节的问题
本帖最后由 sun8603 于 2016-12-3 14:02 编辑

刚买的2k4，试车了几次精度都不满意，夹检验棒10
cm处跳动就到了10丝、主轴贴近卡盘那个端面跳动在2丝，锥孔打表5丝，尾座同轴度调完一换位置就又有误差，请问新车床买回来要怎么调，还是要先拆下来清洁换上机油之后再调精度

作者: sun8603    时间: 2016-12-3 13:57
还有用机夹刀加工外圆，一停下走刀就扎刀，吃刀量很小，转速1200，用卡尺量工件远端比近端粗20丝，工件10cm不到长度，8mm粗细
作者: 纵向思维    时间: 2016-12-3 16:55
      精度调节是个复杂细致的工作，简说一下调节次序。先检查主轴前后轴承间隙，锁主轴前轴承锁母要求没有游隙的状态下主轴旋转轻松，主轴后轴承也是锁锁母调节至平面轴承轴向没有游隙主轴旋转轻松，只有在主轴轴承间隙正常下才能进行床身几何精度的调节。下一步是装入主轴芯棒（插入主轴锥孔而不是用卡盘夹主轴芯棒）检查主轴芯棒上母线和检查主轴芯棒侧母线与床身大托板导轨的平行度，要求是上母线只准翘头（150mm处左右是+0.01mm至0.02mm）不允许低头。侧母线也是只允许向操作者方向为正（150mm+0.015mm）作用是抵消切削力。再就是检查中拖板和小托板镶条的松紧，要求是没有间隙且运转没有松紧顿挫感。祝你成功。

作者: sun8603    时间: 2016-12-3 16:58
主轴芯棒不想买，有其他办法么
作者: 纵向思维    时间: 2016-12-3 19:22
sun8603 发表于 2016-12-3 16:58
主轴芯棒不想买，有其他办法么

     那就要有足够的经验了。先调节主轴轴承在完好状态，主轴箱与床身连接完好，再调节中拖板和小托板镶条间隙完好，排除卡盘和主轴连接问题，夹45号钢精车至试棒外圆在35mm左右（不能用尾顶）。千分尺测量轴尺寸，试棒卡盘端尺寸试棒中间尺寸试棒尾端尺寸，如果试棒末端尺寸大说明主轴侧母线是负值，调整主轴箱与床身导轨接触面（垫铜皮）。如果试棒卡盘端尺寸大说明主轴侧母线是正值，正值不能太大0.02mm左右。调节一次精车一次，侧母线保证150mm长在+0.03左右就完成侧母线的粗调。百分比打试棒上母线，还是垫主轴箱和床身导轨间隙保证上母线全长150mm尾端为+0.01mm。调整好主轴上母线后再重新调节侧母线。

作者: sun8603    时间: 2016-12-3 22:40
纵向思维 发表于 2016-12-3 19:22
那就要有足够的经验了。先调节主轴轴承在完好状态，主轴箱与床身连接完好，再调节中拖板和 ...

我先去买根粗的棒料来试试
作者: sun8603    时间: 2016-12-3 22:41
纵向思维 发表于 2016-12-3 19:22
那就要有足够的经验了。先调节主轴轴承在完好状态，主轴箱与床身连接完好，再调节中拖板和 ...

对了，我主轴锥孔打表1丝的跳动哦

作者: zyyz    时间: 2016-12-4 00:56
纵向思维 发表于 2016-12-3 16:55
精度调节是个复杂细致的工作，简说一下调节次序。先检查主轴前后轴承间隙，锁主轴前轴承锁母要求没有 ...

也跟着学习了！

作者: sun8603    时间: 2016-12-4 01:09
双瞳 发表于 2016-12-3 23:24
需要校验帮 把表放在大托板上 手摇大托板测量主轴轴线和导轨的平行度，小床子箱体大多数是直接放在山轨上的 ...

确实要测母线，下午把托板全拆了清洁上油，感觉之前椭圆是塞铁松了造成的，现在紧了塞铁大小头没有了，中托板的回差不是一般的大，估计有2mm，紧了塞铁没那么厉害了，现在的问题是车150mm左右的铝棒首尾误差在16丝，没有加尾顶，明天调试下床头箱看看，其实也想拆主轴的，就是不知道主轴那个尾巴上的大螺母怎么拆，是要用专用的扳手么
作者: 契而不舍    时间: 2016-12-4 06:59
学习了。
作者: 纵向思维    时间: 2016-12-4 14:28
sun8603 发表于 2016-12-4 01:09
确实要测母线，下午把托板全拆了清洁上油，感觉之前椭圆是塞铁松了造成的，现在紧了塞铁大小头没有了，中 ...

      不要尝试着去拆主轴，拆一次精度降低一次，调节好轴承游隙就OK了。

作者: sun8603    时间: 2016-12-4 15:21
纵向思维 发表于 2016-12-4 14:28
不要尝试着去拆主轴，拆一次精度降低一次，调节好轴承游隙就OK了。

好的，那我只调床头箱
作者: 纵向思维    时间: 2016-12-4 18:50
sun8603 发表于 2016-12-4 15:21
好的，那我只调床头箱

     调主轴箱需要耐心和足够的空间感。不建议用车制的芯棒调主轴母线，比如测量侧母线用车制的芯棒和用主轴锥孔芯棒百分表安放的位置完全相反，主轴锥孔芯棒测量侧母线百分表测量点在车刀的一侧，而车制的芯棒侧母线测量点就要在车刀的另一侧，车制芯棒如果在车刀侧打表表的跳动永远是0，原因是车刀运动轨迹就是侧母线打表轨迹。

作者: 纵向思维    时间: 2016-12-4 18:57
sun8603 发表于 2016-12-4 01:09
确实要测母线，下午把托板全拆了清洁上油，感觉之前椭圆是塞铁松了造成的，现在紧了塞铁大小头没有了，中 ...

      150mm长度首尾误差0.16mm，再测量一下中间的尺寸，看看首尾和中间是什么几何误差，如果是线性的（圆锥状）说明上母线比较好，如果是中间细）（或者中间粗（）那么上母线就要调整了。

作者: comet    时间: 2016-12-4 19:21
这才是专业机修工的正宗方法！用卡盘、尾座顶尖试车光轴的打表方法纯粹是“没读过真经”的误导。
作者: sun8603    时间: 2016-12-4 19:41
comet 发表于 2016-12-4 19:21
这才是专业机修工的正宗方法！用卡盘、尾座顶尖试车光轴的打表方法纯粹是“没读过真经”的误导。

主要是主轴检验棒不想买
作者: sun8603    时间: 2016-12-4 19:42
纵向思维 发表于 2016-12-4 18:57
150mm长度首尾误差0.16mm，再测量一下中间的尺寸，看看首尾和中间是什么几何误差，如果是线性的（ ...

线性的
作者: sun8603    时间: 2016-12-4 19:43
纵向思维 发表于 2016-12-4 18:57
150mm长度首尾误差0.16mm，再测量一下中间的尺寸，看看首尾和中间是什么几何误差，如果是线性的（ ...

卡盘夹检验棒是不是不准，但是我夹检验棒重新装夹多次都是卡盘同一个地方翘起
作者: 以柔克刚    时间: 2016-12-4 20:11
学习中
作者: 以柔克刚    时间: 2016-12-5 09:45
关注中
作者: 纵向思维    时间: 2016-12-5 19:25
sun8603 发表于 2016-12-4 19:43
卡盘夹检验棒是不是不准，但是我夹检验棒重新装夹多次都是卡盘同一个地方翘起

     卡盘夹检验棒找主轴母线不是不准的问题，而是不可行的事。 如果是卡盘夹检验棒每次都是同一点高那肯定是卡盘装夹误差，有两个可能因素，主轴螺纹与卡盘螺纹配合的精度误差，还有卡盘爪装夹精度误差，或者两者都同时存在误差。所以在找主轴母线时要夹棒料精车就是为了消除这个误差。

作者: 纵向思维    时间: 2016-12-5 19:45
sun8603 发表于 2016-12-4 19:42
线性的

     线性就是0点处为0,中间75mm处为+0.08mm，末尾150mm处为+0.16mm，这样上母线（可以）视为误差为0，但是上母线要求是翘头+0.01mm，这样做是为了消除工具重力的影响，也是为延长机床导轨磨损后对机床精度的影响，当然这些都是按照工业机床出厂标准来严格要求的，其实大多数微型机床没有这个要求，多了解了解也没有什么坏处。微型车床最大的软肋是没有牢固的底座和调整床身导轨不用水平仪，这样的带来的缺点是床身抖动影响车削纹路影响光洁度和精度上不去。

作者: sun8603    时间: 2016-12-5 19:52
纵向思维 发表于 2016-12-5 19:45
线性就是0点处为0,中间75mm处为+0.08mm，末尾150mm处为+0.16mm，这样上母线（可以）视为误差为0，但 ...

现在大小头很严重呢，误差确实是线性的
作者: 纵向思维    时间: 2016-12-5 19:54
纵向思维 发表于 2016-12-5 19:45
线性就是0点处为0,中间75mm处为+0.08mm，末尾150mm处为+0.16mm，这样上母线（可以）视为误差为0，但 ...

      上母线可以视为误差为0，因为在调整好主轴侧母线后主轴上母线会有变化的（也许就不是线性的了）。所以要有耐心，调好侧母线后再调上母线，再重新调侧母线反复几次，如果要有主轴检验芯棒就简单和直观多了。

作者: 纵向思维    时间: 2016-12-5 20:03
sun8603 发表于 2016-12-5 19:52
现在大小头很严重呢，误差确实是线性的

     150mm长误差0.16mm，用0.1mm的铜皮垫主轴箱下面的山轨。垫山轨两头的两个斜面，每个斜面只能垫一个点。

作者: sun8603    时间: 2016-12-5 21:28
纵向思维 发表于 2016-12-5 20:03
150mm长误差0.16mm，用0.1mm的铜皮垫主轴箱下面的山轨。垫山轨两头的两个斜面，每个斜面只能垫一个 ...

你确定是床头箱下沉？
作者: kekokele    时间: 2016-12-6 00:37
sun8603 发表于 2016-12-3 13:57
还有用机夹刀加工外圆，一停下走刀就扎刀，吃刀量很小，转速1200，用卡尺量工件远端比近端粗20丝，工件10cm ...

你走刀用的是中拖板还是小托板？如果是用中拖板没有大小头现象，用小托板就有大小头，那就是小托板角度没有调整到零位。

作者: kekokele    时间: 2016-12-6 00:54
本帖最后由 kekokele 于 2016-12-6 00:56 编辑
sun8603 发表于 2016-12-4 01:09
确实要测母线，下午把托板全拆了清洁上油，感觉之前椭圆是塞铁松了造成的，现在紧了塞铁大小头没有了，中 ...

车床设计尾顶就是让你用的，车150长铝棒你为什么不用尾顶？你用尾顶再车看看大小头是多少？



作者: sun8603    时间: 2016-12-6 07:53
kekokele 发表于 2016-12-6 00:37
你走刀用的是中拖板还是小托板？如果是用中拖板没有大小头现象，用小托板就有大小头，那就是小托板角度没 ...

大托板
作者: sun8603    时间: 2016-12-6 07:54
kekokele 发表于 2016-12-6 00:54
车床设计尾顶就是让你用的，车150长铝棒你为什么不用尾顶？你用尾顶再车看看大小头是多少？

我要先看看主轴精度呀
作者: 纵向思维    时间: 2016-12-6 08:20
sun8603 发表于 2016-12-5 21:28
你确定是床头箱下沉？

       不是主轴箱下沉而是主轴轴线与导轨不平行，下沉垫同一侧，不平行垫两边不同侧。

作者: sun8603    时间: 2016-12-6 08:44
纵向思维 发表于 2016-12-6 08:20
不是主轴箱下沉而是主轴轴线与导轨不平行，下沉垫同一侧，不平行垫两边不同侧。

哦，知道了
作者: pla71762    时间: 2016-12-6 12:35
纵向思维 发表于 2016-12-6 08:20
不是主轴箱下沉而是主轴轴线与导轨不平行，下沉垫同一侧，不平行垫两边不同侧。

老师傅，刚想发个帖找你讨教一些问题，但是发现我的等级太低，无法发帖。
没办法，先多泡泡吧！能发帖了再向您请教，希望您多多指教！我刚接触机械，还是小白一个！
作者: 纵向思维    时间: 2016-12-6 18:16
pla71762 发表于 2016-12-6 12:35
老师傅，刚想发个帖找你讨教一些问题，但是发现我的等级太低，无法发帖。
没办法，先多泡泡吧！能发帖了 ...

      机床只要知道的毫无保留

作者: yeduwuren    时间: 2016-12-8 02:57
纵向思维 发表于 2016-12-5 19:45
线性就是0点处为0,中间75mm处为+0.08mm，末尾150mm处为+0.16mm，这样上母线（可以）视为误差为0，但 ...

好像有些不对吧！假定侧母线正确，卡盘处为0，那么不论检测棒仰头或低头，在末尾处都会出现+0.16。怎么能将上母线（可以）视为误差为0昵？还请指教！

作者: 契而不舍    时间: 2016-12-8 06:43
受教了
作者: 纵向思维    时间: 2016-12-8 19:03
yeduwuren 发表于 2016-12-8 02:57
好像有些不对吧！假定侧母线正确，卡盘处为0，那么不论检测棒仰头或低头，在末尾处都会出现+0.16。怎么能 ...

     这是因果关系，因为测量（千分尺）是线性才（可以）视上母线为0。如果你假设的侧母线正确车削棒轴无论是仰头还是低头首尾误差0.16mm，那么这个车床上母线的误差就是毫米级的了，机床制造工艺是靠模定位的，就是单件生产也需要百分表找正，比如这个床头箱镗主轴孔必须用百分表找底座平面，也就是找主轴轴线与上母线的平行度（容易测量精确度高），而侧母线百分表就要找床头箱与导轨山轨的配合面，因为是凹山轨百分表找出的侧母线与主轴轴线就容易出现测量误差，测量容易误差导致加工误差偏大。从车床刀具车削的几何特点上说，车床主轴轴线误差重点是在侧母线，车削棒轴首尾误差0.16mm其中0.14mm甚至0.15mm的误差是在侧母线，因为车刀的轨迹在侧母线而不在上母线，假设上母线翘头或者低头0.16mm侧母线为0车削棒轴大小头测量误差不会大于0.02mm。这种情况下车刀如果对中好车削棒轴首尾尺寸就是相同的而棒轴中间尺寸会偏小。还有我如果不注明是百分表情况下测量其他测量都是千分尺，因为百分表是比较表而不是计量尺，百分表测量点的不同测量的意义完全不同。

作者: shengdou    时间: 2016-12-8 21:55
sun8603 发表于 2016-12-5 19:52
现在大小头很严重呢，误差确实是线性的

你的大小头如果远离卡盘端大，靠近卡盘端小，是因为让刀。刀不锋利，切削阻力过大，所以远端让刀严重，越靠近卡盘，让刀情况越好转。
作者: shengdou    时间: 2016-12-8 21:58
小车床磨一把锋利的刀一试便知，原理也是常识性的。
作者: sun8603    时间: 2016-12-8 22:13
shengdou 发表于 2016-12-8 21:58
小车床磨一把锋利的刀一试便知，原理也是常识性的。

没磨过，不知道怎样算合格

作者: shengdou    时间: 2016-12-8 22:38
sun8603 发表于 2016-12-8 22:13
没磨过，不知道怎样算合格

切削轻快，没有明显阻力。小车床即使100转也能车直径30的钢件外圆（吃刀小），就比较锋利了。我以前用数控刀片车，就是你这种情况，离卡盘越远直径越大，越靠近卡盘直径越小，后来无意中用手磨刀低速车过一次尺寸异常精准，试验几次确定是刀问题（小车床刚性不够）导致让刀
(, 下载次数: 23)
(, 下载次数: 27)
(, 下载次数: 15)
作者: sun8603    时间: 2016-12-8 22:56
你这个是12方的吧，白钢刀么，砂轮片要用什么样的

作者: shengdou    时间: 2016-12-8 23:03
sun8603 发表于 2016-12-8 22:56
你这个是12方的吧，白钢刀么，砂轮片要用什么样的

焊接刀，碳化硅或者金刚石砂轮都行，白钢刀可以磨的更加锋利，磨白钢刀用白钢玉砂轮或者金刚石砂轮
作者: sun8603    时间: 2016-12-8 23:11
shengdou 发表于 2016-12-8 23:03
焊接刀，碳化硅或者金刚石砂轮都行，白钢刀可以磨的更加锋利，磨白钢刀用白钢玉砂轮或者金刚石砂轮

收到，太感谢了
作者: shengdou    时间: 2016-12-8 23:11
sun8603 发表于 2016-12-8 22:56
你这个是12方的吧，白钢刀么，砂轮片要用什么样的

这把刀车出来是这样，有轻微刀纹，但还算光滑，可以车更光滑，但那样磨刀不耐用
(, 下载次数: 21)
作者: shengdou    时间: 2016-12-8 23:28
sun8603 发表于 2016-12-8 22:56
你这个是12方的吧，白钢刀么，砂轮片要用什么样的

这样车，吃刀两边加一起1.5mm左右，圆柱度误差能有0.03mm（长度50mm），因为切削阻力大，刀会把工件往外推，越靠近卡盘，越推不动，所以会有倒锥，希望你早点整明白，不要像我一样走很多弯路，毕竟车床是拿来用的，老是折腾，有违初衷。我的建议是先不要去怀疑母线正不正，你的这种情况，我可以肯定是让刀！跟我之前一样
(, 下载次数: 13)
作者: sun8603    时间: 2016-12-8 23:28
我的10方的刀，都没弯头刀的好像，送的车刀感觉不咋地
作者: ziyoudj    时间: 2016-12-9 01:52
晚上有时间也试了试床子，车了一根铁棒，精度也一塌糊涂，刀还嘣掉了尖..............
作者: sun8603    时间: 2016-12-9 02:02
ziyoudj 发表于 2016-12-9 01:52
晚上有时间也试了试床子，车了一根铁棒，精度也一塌糊涂，刀还嘣掉了尖..............

你的刀磨了没有，新刀要磨
作者: ziyoudj    时间: 2016-12-9 02:04
sun8603 发表于 2016-12-9 02:02
你的刀磨了没有，新刀要磨

没有，直接啃的

作者: 以柔克刚    时间: 2016-12-9 10:30
关注中
作者: sun8603    时间: 2016-12-9 15:46
ziyoudj 发表于 2016-12-9 02:04
没有，直接啃的

那不行
作者: kekokele    时间: 2016-12-9 23:23
shengdou 发表于 2016-12-8 23:28
这样车，吃刀两边加一起1.5mm左右，圆柱度误差能有0.03mm（长度50mm），因为切削阻力大，刀会把工件往外 ...

这么多人劝他，他都听不进去，让他自己悟去吧！
车长150的还是铝棒，细长轴不用尾顶？我问他为什么不用尾顶？他说是为了检验精度！
甭说铝棒就是铁棒长轴，夹卡盘不用尾顶，用一个手指头按按再打表看看就知道为什么车出大小头来了，
要测精度首先要有正确的使用方法加合理的测量方法才对。




作者: 机械之魂    时间: 2017-1-12 22:37
这个帖子好，懂得的朋友也讲的好。
作者: csjwk    时间: 2017-1-14 19:41
这种小车床车钢刀一定要利，进刀一定要小，转速要快，否则会有震纹。
作者: sun8603    时间: 2017-1-15 00:31
csjwk 发表于 2017-1-14 19:41
这种小车床车钢刀一定要利，进刀一定要小，转速要快，否则会有震纹。

好的，过完年回去自己磨刀

作者: guangming    时间: 2019-2-8 21:39
如今生产的新机，买回来就得先拆修、调整，厂家的检验形同虚设。很烦人。
作者: maydbboo    时间: 2021-5-7 02:20
shengdou 发表于 2016-12-8 21:55
你的大小头如果远离卡盘端大，靠近卡盘端小，是因为让刀。刀不锋利，切削阻力过大，所以远端让刀严重，越 ...

对对对，我就是离卡盘那直径越小，尾座越大，我还得反复来回车削。才可以！没用尾顶、
作者: zhangfei918    时间: 2021-5-8 01:24
好帖，做个记号




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