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标题: 傻了吧我会飞——论无人机的崛起 [打印本页]

作者: 曾逍遥    时间: 2016-12-30 10:20
标题: 傻了吧我会飞——论无人机的崛起

(原标题:傻了吧我会飞——论无人机的崛起)

“终于等到你,还好我没放弃”。时代在召唤,科技在进步,年关临近,返乡大军再一次吹响了前进的号角,至于我,我会飞(任性的年纪,放荡不羁的我)!

这次呢,小编就不废话了,直接开干。今天给大家带了几款狂拽炫酷吊炸天的小飞机(无人机),提醒各位还是少打“我”的好,不然打在“我身”,痛在你心啊。请各位小主随着小编的脚步前进吧。(我发誓,我一定把你们带进沟里)。

大疆PHANTOM 4(精灵4)

作为开篇第一机,小编推荐它自有推荐他的道理,你们看看就行请不要瞎猜。“大疆”,提到这两个字,很多人第一时间一定想到的就是大疆无人机,这说明啥,说明人家在国内外家喻户晓啊。其今年推出的大疆PHANTOM 4,给无人机产业造成的轰动不亚于里氏18级地震(想想多NB),它的出现使得正在发展的无人机产业又有了新的目标。

首先,精灵4流线型的外观敢不敢再秀气一点,全新设计的流线型机身,不但可以增加飞行速度,还可以减小风阻,提升续航时间。

其次,精灵4拥有智能飞行和冗余设计,同时双IMU和双磁罗盘的设计还能在酷点吗。精灵4沿用了DJI开发的DJI GO APP进行控制,在作为画面监视器的同时,也可以设置无人机的方方面面。经典的“到手飞”配置秉承了大疆一贯的设计理念。重新设计的电池接口和充电接口进一步增强了飞行器的可靠性。

点评来一发:这么屌的小飞机你造吗,作为消费级航拍飞行器你官方售价8999(听说现在买优惠2000),你这是让人没法过了啊。不过进阶版的台风前面只有两个超声波模块这在无人机上避障上的效果上令人质疑。

大疆经纬 M600

介绍完C端的小飞机,下面再让我们来看看什么下专业。经历了精灵4的火爆后,在C端(消费者)方面淡定了一段时间的大疆又发布了一款新的专业级多旋翼无人机,并正式宣布将微型4/3系统适配至OSMO手持云台相机上。

经纬 M600是DJI为专业级影视航拍及行业应用领域打造的全新一体化飞行平台。轻量化设计的机身搭载了全天候大负载动力系统,并集成了新一代精准可靠的A3飞行控制系统及Lightbridge 2高清数字图传。M600采用了智能飞行电池组和电池管理系统,并提供丰富的扩展接口,更支持高精度D-RTK GNSS及地面站系统,将性能、可靠性和操控体验提升至全新高度。

主要性能:

高效专业的航拍一体机方案   采用模块化设计,装配及使用快速便捷。

长时续航,远距传输   M600提供超长续航及最大5公里*的远距离、低延时高清实时影像与控制信号传输能力。

智能安全、专业扩展   M600集成全新专业级A3飞行控制系统并采用正弦驱动技术的智能电调,提供高效、可靠、精准的飞行性能。

DJI GO App控制。使用DJI GO可查看M600传回的实时画面、电量状态、冗余信息、信号强度和其他各项飞行数据。作为顶级飞行平台,在大疆机载软件开发套件(Onboard SDK)和移动端软件开发套件(Mobile SDK)的帮助下,M600可胜任各行各业的工作。

点评:作为专业级的M600,而且是用于影视航拍及行业应用领域,官方售价29999还是客观的,如果是个人使用的话小编还是不建议的(不过有钱任性)。

昊翔台风H

2016是消费级无人机进入避障时代的元年,目前为止今年最火的两个型号消费级无人机分别来自大疆的精灵四和昊翔的台风。精灵4推荐给大家了。接下来就请大家瞪大眼睛看看台风H和精灵4有啥区别。

首先,台风H分了三个版本,没装超声波模块的售价6088(已下架),带避障功能的是进阶版的售价8888元,专业版的带Intel的避障系统售价10888元。

抛开壁障普通玩家最关心的是续航,同为4S电池容量相差可忽略但台风的6旋翼设计和更重的质量让他的续航落后精灵6分钟但有一点不得不说那就是电池的价格一块精灵四的电池将近能买两块台风的电池了(精灵四电池官网售价999RMB 台风电池官方售价588RMB)。

在自然光充足的情况下(白天),台风H Realsense 版通过RealSense模组可以识别10米左右的障碍物,并分辨出他们的形状和位置。在夜晚,借助主动红外线发射器,台风H Realsense版也能感知5米左右的障碍物,而精灵四在光线充足的情况下避障感知范围是0.7-15m,只有专业版的台风才具有完备的功能。







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