5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 新手求助 kingkong 90gt 电机不同步 [打印本页]
作者: chihsam    时间: 2017-3-11 00:15
标题: 新手求助 kingkong 90gt 电机不同步
穿越新人，刚入手90gt，折腾了下，终于能正常飞行，
怎么爽完一颗电池后，换上新电池...杯具了

1号电机转动的速度明显比其它三颗电机来的慢，以至起飞油门一堆就翻车...

请问有模友知道这是中了什么邪吗...晕


作者: jellyzheng    时间: 2017-3-11 02:31
用手转动1号是不是比其他的吃力，
如果不是应该是调参和电调等问题。
如果是转动不畅，我猜测是电机堵转，
可能是线圈起包，但更加可能是电机的上半部分与中轴卡不紧错位造成，
可以试试按住上半部分然后从下往上顶中轴。（我的就是这样解决的，但之后经常出现这种现象，我就在中轴与上盖卡住的地方上了一点胶，好像解决了问题）。
我的方法不一定正确，给你一个参考。
作者: custxiaogang    时间: 2017-3-11 08:36
我也经常遇见过这个情况，也不清楚是什么原因，我的应该是电机与电调接线松动了
作者: chihsam    时间: 2017-3-11 15:05
jellyzheng 发表于 2017-3-11 02:31
用手转动1号是不是比其他的吃力，
如果不是应该是调参和电调等问题。
如果是转动不畅，我猜测是电机堵转 ...

用户转动，每颗电机都差不多，应该不是电机的问题。
感觉就是电调出力不足。
也不知要怎么去调，晕，这90gt才买来飞一次...感觉品质不好呀


作者: chihsam    时间: 2017-3-11 15:08
custxiaogang 发表于 2017-3-11 08:36
我也经常遇见过这个情况，也不清楚是什么原因，我的应该是电机与电调接线松动了

我今天把电机到电调的三个焊点重新焊过一次，还是一样。真的不知是哪出了问题了，新机子才飞一趟就这样，唉唉~

作者: 我叫熙哥    时间: 2017-3-11 15:21
你把有问题的电机换到另一个电调上，外转，就可以确定是电机还是电调

作者: 我叫熙哥    时间: 2017-3-11 15:21
多半是电调

作者: chihsam    时间: 2017-3-11 15:46
问题解决了，透过betalight去校正油门行程，好了。
但摔个两次，又跑掉了...晕...
作者: xdwb1300    时间: 2017-3-11 16:06
我也是这个机子感觉电调有问题，使不上劲！
作者: chihsam    时间: 2017-3-11 17:12
这机子太折腾了啦…
现在又突然无法解锁！太晕了…

连接上betalight，无法观看遥控器动量，明明就已经对码了呀~~
新机到手，每飞一趟后，都出现不同状况，有没有要这么折腾呀呀，

不过求个爽飞而已呀 金刚90gt，I服了you！
作者: jellyzheng    时间: 2017-3-11 18:28
多翻翻老鸟的帖子，我也是刚接触穿越什么都不懂。
90gt是我的第一个穿越机，也碰到了很多问题，包括解锁，接收丢控，电机等。
现在正常爽飞了几天，相信还会有新问题，玩不就是折腾吗，哪个老司机不会修车！
作者: custxiaogang    时间: 2017-3-12 07:19
chihsam 发表于 2017-3-11 15:08
我今天把电机到电调的三个焊点重新焊过一次，还是一样。真的不知是哪出了问题了，新机子才飞一趟就这样， ...

那多做油门行程
作者: jason22r    时间: 2017-3-12 13:32
我的也飛了幾次掉地上,現不知怎麼了,油門一上,幾乎就全速度轉,電調也校正了,還查不出原因


作者: flying_pig    时间: 2017-3-13 03:15
同样是90GT，现在卡在了电机速度不一致上面。
在CF的Motors界面，把4个电机同时调到1060左右，有一个电机不转，剩下的三个电机有一个转的比其他两个明显快很多！
这问题太奇怪了，不知道该怎么办。。。
感觉90GT问题好多...
作者: chihsam    时间: 2017-3-13 23:07
flying_pig 发表于 2017-3-13 03:15
同样是90GT，现在卡在了电机速度不一致上面。
在CF的Motors界面，把4个电机同时调到1060左右，有一个电机 ...

解决这问题，要做一下油门校正。
在motors页面，右下有个开关(要你确认桨要先拆掉等等的警语)。这开关打开。
然后在页面中每个单轴动量的最右边，有个拉上去，四个轴的动量都到最大。
此时接上电池，听他叫一叫停后，再把那个拉到最底，即完成四个电机的行程校正。
应该就能解决你的问题了

作者: j10    时间: 2017-3-14 09:01
我叫熙哥 发表于 2017-3-11 15:21
你把有问题的电机换到另一个电调上，外转，就可以确定是电机还是电调

把电调调换一下位置再看，确定是电调还是电机问题。

作者: 梁吉明    时间: 2017-3-14 10:50
问题多多啊，楼主要多看看老鸟的建议
作者: 风雨夜归人1234    时间: 2017-3-20 06:22
xdwb1300 发表于 2017-3-11 16:06
我也是这个机子感觉电调有问题，使不上劲！

我的飞机跟你一样的问题也是电机不转推油门无了力
作者: jason22r    时间: 2017-3-25 21:29
本帖最后由 jason22r 于 2017-3-26 12:21 编辑

一樣問題,掉地上,就電機不同步,在BETAFLIGHT內校正了無數次電調電機校正都一樣,油門一推有的電機一直加速上去,真不知問題出在那

作者: hongdata    时间: 2017-3-26 00:04
我 的kingkong90gt还没来得及飞正返厂路上，机子机型是挺漂亮精湛，细节还需要完善呀，真是悲剧。

作者: 莫斯    时间: 2017-3-26 00:56
chihsam 发表于 2017-3-11 15:46
问题解决了，透过betalight去校正油门行程，好了。
但摔个两次，又跑掉了...晕...

上dshot600.
作者: 纸飞歼轰    时间: 2017-3-26 02:21
正准备入90GT 看完打消念头，继续观望。毕竟BLS电调故障率太高了，要是有BL版就好了
作者: 莫斯    时间: 2017-3-26 11:32
纸飞歼轰 发表于 2017-3-26 02:21
正准备入90GT 看完打消念头，继续观望。毕竟BLS电调故障率太高了，要是有BL版就好了

90gt的可玩性和性价比也是不错的。
BLS的性能和BL 是没有得比的。就好像飞了BLS的高手就不想再飞BL。

作为入门小无刷，90GT真的没什么好挑剔了。
4-in-1电调是趋势， 没有办法。坏一个换全部。

作者: 纸飞歼轰    时间: 2017-3-26 16:24
本帖最后由 纸飞歼轰 于 2017-3-26 16:26 编辑
莫斯 发表于 2017-3-26 11:32
90gt的可玩性和性价比也是不错的。
BLS的性能和BL 是没有得比的。就好像飞了BLS的高手就不想再飞BL。

...

BLS节能响应块，但是有BUG 渣特威猛推油门炸，我有个杂牌也是炸。就好盈BLS可以。所以说在BUG完全修复之前或许BL更可靠一些。四合一电调不是趋势，因为散热差 故障更换成本高。仅在没地方放时才用。
如果说你和你的朋友爽飞90GT意味着那BLS电调已经没BUG了那么当然值得一飞。

我个人先观望一阵，再考虑入手

作者: chihsam    时间: 2017-3-27 15:50
问题解决一个后，就会接着一个来…
现在问题是起飞后，会慢慢向右侧飞，随着飞行时间侧倾角度愈大
该作的校正一个不少，大神有方法解决吗

90gt真的正架好机，让初入门的可以学到太多状况了
人在折腾中强大
话说买来个把个月了，没爽飞过这90gt，唉
作者: kingking13    时间: 2017-3-29 22:54
我的也是漂移严重  向右后方向使劲飘  陀螺仪校准  低通过滤 都折腾完了  也没啥效果
作者: ddcross    时间: 2017-3-29 23:28
因为这个机架小，感觉震动很容易影响飞控，没也用这个机架装过，开始也有严重飘移问题。后来在电机和飞控固定孔位那都垫上橡胶圈才大大缓解




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3