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标题: 我改的船！！！！！！！ [打印本页]
作者: lfjqq    时间: 2006-8-20 15:15
标题: 我改的船！！！！！！！
原来的电机烧鸡了，后来用了水上爬兄的550电机改的。


电机有风冷，又加了水冷




更改了轴的位置，不知这船的轴的位置能不能这样。水冷的入水口对不对啊？

可是，今天去试船，很惨，好像只有5、6公里，原来的还有15左右的，大家帮帮忙吧！
作者: 523203345    时间: 2006-8-20 16:09
标题: 6公里这样的水冷能进水嘛
6公里这样的水冷能进水嘛
作者: 水上爬    时间: 2006-8-20 16:23
改得快，不错。
尼龙扎带把风口堵住了，这样不好。
电池电压多少？不会是7.2V吧？



补充：有没有打空泡现象？

[ 本帖最后由 水上爬 于 2006-8-20 16:31 编辑 ]
作者: lfjqq    时间: 2006-8-20 16:30
原帖由 水上爬 于 2006-8-20 16:23 发表
改得快，不错。
尼龙扎带把风口堵住了，这样不好。
电池电压多少？不会是7.2V吧？


爬兄来了啊，水冷做的对不对啊？出水口我是做侧面的，和电机位置平行的，用7。2的电跑的，可是好慢啊，只有原来的1/3快，最大的失误就是连轴器开孔做歪了，抖动厉害，两边电机转速不一，现在没主意了，请教一下。
作者: 水上爬    时间: 2006-8-20 16:41
水冷做得相当不错，接头一定要注意扎实，要不往船里灌水可危险了。
特别是电机支架，简单快捷，还以为你会搞一周呢，哈哈。
电压太低了，这个25T的电机我最高配12节电池，正常8节即9.6V。
还有个问题，重心有没有试过调整啊，有没有空泡现象？这个速度肯定不能起滑的。
作者: lfjqq    时间: 2006-8-20 16:58
原帖由 水上爬 于 2006-8-20 16:41 发表
水冷做得相当不错，接头一定要注意扎实，要不往船里灌水可危险了。
特别是电机支架，简单快捷，还以为你会搞一周呢，哈哈。
电压太低了，这个25T的电机我最高配12节电池，正常8节即9.6V。
还有个问题，重心有没 ...



其实电机支架想了老半天，一开始画图纸，准备用铝合金片做一个，感觉设计的还好，做起来太麻烦，又无工具，就没用了，现在就是用了三点固定的原理，虽然看来不精密，但挺牢的。


重心没怎么搞，应该怎么做啊，今天跑时很慢，但船头高高翘起了。准备把两组松下7。2的一块上，看看会发生什么事。用7。2的真是爆慢啊，真是不解啊。

打空泡是什么啊？请教！

[ 本帖最后由 lfjqq 于 2006-8-20 16:59 编辑 ]
作者: 水上爬    时间: 2006-8-20 17:15
电压低电机转速低，空剩扭力大用不上力，没吃饱速度不快不奇怪。船头高高翘起，半浸浆成了全浸浆，转速更低了，此时电流加大，你用的电池内阻大，吃掉一部分电压，造成雪上加霜，电压更低。不妨电池往前靠靠试试。
估计你当前重要的是解决万向节的问题，电压一上去，万向节大多会毁了。
万向节看看能不能自救，比如垫点东西……实在不行找找网上的案例，自己动手……
作者: 水上爬    时间: 2006-8-20 18:36
前段时间我们经常换电机玩，老是遇到打空泡现象。空泡现象产生的原理要找专家解释了。我知道的就是船后面拖出白花花的水泡，船头高高翘起，越加油船速越慢。曾试过一条船要助跑五十米才能滑行，很搞笑。

我们刚开始怀疑是桨太小了，可是换大桨后适得其反。当轴伸长些，速度立刻起来了。而桨位调高了就更易起滑。
反正如果一起步，水花能溅一裤子，跑起来水花有一米长，大概半浸浆算有效了。起滑后，船身上仰约三五度似乎比较合适。船头高高翘起就有问题了。

从最后一张照片看，轴上有一个封堵的孔，不会是原轴孔吧？如果你的桨轴位置没有变动，调整应该简单很多，大概就是电池和重心。
作者: lfjqq    时间: 2006-8-21 15:54
晕了，又要动大手术了！！！
作者: 水上爬    时间: 2006-8-21 16:21
放心吧，我们这边有大把大把A5改装失败的例子……失败是成功他妈！（谁说的？）
作者: dannyzdzd    时间: 2006-8-21 16:33
你的电机是斜着装的？？？
作者: lfjqq    时间: 2006-8-21 16:34
原帖由 水上爬 于 2006-8-21 16:21 发表
放心吧，我们这边有大把大把A5改装失败的例子……失败是成功他妈！（谁说的？）


爬兄，能给个成功的例子吗？ 我不想走太多的弯路，发个专贴吧。其实改船真的很兴奋，特别改好后，但我今天去跑船感到真的好丢人啊！！！真是在水上爬了。
作者: 水上爬    时间: 2006-8-21 17:14
1、电机测过，配过对，此单电机带36mm的玩具半浸浆（你现用的桨），9.6V时在全浸状态电流约12A，单浆速度可以过30公里。如半浸状态约5～6A，双机驱动也可以过30公里。所以电机扭力和速度不必耽心。（虽然A5船体稍重稍大，但速度差距不会太大）

2、你短讯告知12节电池发出杀猪的声音，而速度没有增加，可判断电路上没有问题。而电池增加了，速度上不来，明显是有力使不上。

3、你的桨轴位置已变动，从照片上判断入水角度加大，既非半浸状态亦非全浸状态，按照阿KAN阿连的教训，估计弯路就在这里。

4、我觉得自己实在象江湖郎中，水平有限，希望见此帖的船友都来帮忙，老中医老西医都来啊……:em17::em17::em17:

[ 本帖最后由 水上爬 于 2006-8-21 17:48 编辑 ]
作者: brucezh    时间: 2006-8-21 21:48
原帖由 水上爬 于 2006-8-21 17:14 发表
我觉得自己实在象江湖郎中，水平有限，希望见此帖的船友都来帮忙，老中医老西医都来啊……

水上爬兄弟的话感人呀！！！顶起来！！！初哥们要学习呀！老鸟们给个机会！

－－－－－－再顶！！！！！
作者: zjnian    时间: 2006-8-22 02:14
我的建议是改单轴。。。然后查K1O0的那个关于半浸浆的贴。。。按他上面所发的图片安装你的轴和浆位。。。

用这个加长版550上14节电池包你爽。。。。。
作者: 水上爬    时间: 2006-8-22 14:53
哎呀，老中医来了！欢迎欢迎！
zjnian 兄还不如把你桨轴位调整的宝贵经验与大家分享，先让lfjqq 的船跑起来，免得小弟拼命推荐的550电机成了过街老鼠……“看在党国的份上，拉兄弟一把！”
作者: lfjqq    时间: 2006-8-22 15:07
爬兄的热心感动了我啊！谢谢啊！

还有就是用12节电时，打火好厉害，请问应配多大的消火电容呢？

再有就是掉进水中的一组电今天也捞上来了，不知能不能用啊？

[ 本帖最后由 lfjqq 于 2006-8-22 15:10 编辑 ]
作者: lfjqq    时间: 2006-8-31 20:42
爬兄，近几日又跑了几次，发现了不少问题，也有些心得，想与你交流一下。 先上图吧。



首先是电池位置的问题，是这样的串联放置呢还是并联放置，感觉下一种方式的话，重心向后了，但打出的浪很好看，速度上两者我没感觉谁更快一些，还向你请教啊。





然后就是这个大问题了，假舵的位置要调成这样才能跑直线的，从图上看，左边的电机转速可能比右边要低不少的，但怪的是，左边的噪音很小，而右边的却很大，按前辈以前说的，应是嗓越小的，轴系更直，磨擦更小啊。对于这个我又不解了。



最后，经过这几天的调试，总结如下：（说错了不要笑啊）

1、轴要调整，换更长的轴，伸出船体6-7CM左右。
2、加滑水板，近看时发现尾部的水流高速度时形成了空窝，加上板以后对速度应该有帮助。
3、电机转速要调成一致，速度可能又会快一点。
4、加电池，用十二节电跑时感觉也只有一点点热，我估计能上到16-18节。
5、最好能换一对好点的桨，原来的有一对桨给我打磨坏了。

以上愚见，还请指教啊。
作者: 水上爬    时间: 2006-8-31 21:42
士别三日，当刮目相看！恭喜恭喜！

坛内高手云集，我也只能提些井蛙之见，希望有所帮助。

建议电机对换一下，从中可判断电机配对问题还是电路问题。

建议放水中开机测量电池压降，判断电池内阻是否太大。如果用16～18节电池，与小弟推荐这电机的初衷出入较大，如电池数增加，供电电流虽然增大，但总的电压依然下降很多，实际电压并没提高多少，而重量却增加较多，而且时间缩短。例如选择3000～4500mah的12节乐声镍氢就几乎烧鸡啦。
作者: lfjqq    时间: 2006-8-31 22:19
电池重心应该怎么调整呢？ 水中怎么测量电压啊？ 好多不懂哦
作者: 水上爬    时间: 2006-8-31 23:13
方向舵都打成这个角度了，对速度影响首当其冲。电池重心好象要根据高速时船姿表现来调整好些。

水中测量电压方法很简单，不要求很准确，把电表棒插入电池插头，船拉住，开动，看显示的电压下降幅度，如果两三伏内（十二节电池），根据我个人浅显的经验应该电池内阻算小的，如果三四伏以上的压降，最好把电池换掉。
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 19:38
昨天改了下，加了两个小滑水板，还用边角料做了两个小水刀，滑水板的长度越长越好呢？还是应该与桨并齐？今天试的时候，发现滑水板还是有一定作用，特别对于半浸，水浪通过板流到桨端。水刀就不知道了，做的比较小，可能作用不大。
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 19:40
还有，都说A5的水组大，是因为艇身线形的问题，还是因为它触水面积过大，而造成阻力大呢？
作者: charli    时间: 2006-9-1 19:44
晕,,,差点看错了,16-18节   18节有33KM/H啊!
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 19:49
还有就是我加的那二个小滑板是加在外侧的，现在想在舵的位置上，见图，就是在中间，再加两块大的，不知需不需要啊.如果加的话,要加多长呢?
作者: 忆の伤    时间: 2006-9-1 19:50
不理解~水冷管最該纏的地方應該是碳刷処的開口~而那個開口反而被軋帶堵住了................
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 19:50
原帖由 charli 于 2006-9-1 19:44 发表
晕,,,差点看错了,16-18节   18节有33KM/H啊!



嘿嘿,是电池,16-18粒,不过调好的话,可能会上18节的.
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 19:51
原帖由 忆の伤 于 2006-9-1 19:50 发表
不理解~水冷管最該纏的地方應該是碳刷処的開口~而那個開口反而被軋帶堵住了................



軋帶去掉了,船也在不断改进.
作者: 忆の伤    时间: 2006-9-1 19:55
鉛塊爲什麽要貼在船底？那個是鉛塊麽？
作者: 水上爬    时间: 2006-9-1 19:55
很想知道你的电机做了对换试验了吗？

[ 本帖最后由 水上爬 于 2006-9-1 20:00 编辑 ]
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 19:59
原帖由 水上爬 于 2006-9-1 19:55 发表
很想知道你的电机做了换试验了吗？



还未换啊,准备先测一下,看看两边电压是否相同,如果是对的,可能就要换电机了.现在的是噪声小的一边转的反而慢.
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 20:03
原帖由 忆の伤 于 2006-9-1 19:55 发表
鉛塊爲什麽要貼在船底？那個是鉛塊麽？


不是铅块的,因为原来改了轴系,后来补洞的,手头没有热溶胶,就糊了啊.嘿嘿!!
作者: 忆の伤    时间: 2006-9-1 20:07
原帖由 lfjqq 于 2006-9-1 20:03 发表


不是铅块的,因为原来改了轴系,后来补洞的,手头没有热溶胶,就糊了啊.嘿嘿!!

如果可以盡量剷平~如果不行就磨或是削一個斜坡出來~這樣阻力很大~假舵這樣可能是電機的轉速或是扭力有差距~測試出兩個性能差不多的電機裝上~
作者: 水上爬    时间: 2006-9-1 20:10
看两边电压不太管用，除非大电流下量度线路的压降（说得麻烦，免了）。最好第一时间判断动力系统的故障，收效才高，相应再搞水刀、压水板、水阻，才能做到事半功倍的效果。
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 20:12
原帖由 忆の伤 于 2006-9-1 20:07 发表

如果可以盡量剷平~如果不行就磨或是削一個斜坡出來~這樣阻力很大~假舵這樣可能是電機的轉速或是扭力有差距~測試出兩個性能差不多的電機裝上~



多谢指点，请问怎样测电机的转速？手头没工具.
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 20:19
哎，虽然船不专业，也想把它从外貌上做的专业些。爬兄，你说的越来越高深了。改船功夫博大精深啊，真是非一日之功。
作者: 忆の伤    时间: 2006-9-1 20:20
原帖由 lfjqq 于 2006-9-1 20:12 发表



多谢指点，请问怎样测电机的转速？手头没工具.

我把這茬忘了~你沒有轉速表是吧~那就不好辦了~
實在沒辦法就換新的~在同一個地方~買同一個牌子的同一個型號電機~一般批量生産的東西都差不太多~
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 20:27
原帖由 忆の伤 于 2006-9-1 20:20 发表

我把這茬忘了~你沒有轉速表是吧~那就不好辦了~
實在沒辦法就換新的~在同一個地方~買同一個牌子的同一個型號電機~一般批量生産的東西都差不太多~



上次找爬兄代购了四只550的，还有二个备用呢。就是这个船形不好，换起来太麻烦，每次都要把壳拆了，实在不行只有换了啊。
作者: 忆の伤    时间: 2006-9-1 20:32
現在這些玩具船啊~沒法說~那都下不去手~麻煩~
作者: 水上爬    时间: 2006-9-1 20:37
给你个偏方吧。
检查塑料万向节内部有没融化迹象；
检查万向节前后间距，要有两毫米以上，因为万一螺旋桨推动桨轴后移，将顶住万向节会造成阻力剧增，甚至会顶住电机后盖。
检查轴套橡胶密封圈有没有锁死轴孔（最好加铜垫片）；
对换电机，检查电机是否配套或者是线路问题（继电器触点炭化等）；
不对调电机的话，可直接在船上量度电机的空载电流（带桨轴）对比一下。

因为今晚试船，先说到这里。希望大家多补充。

[ 本帖最后由 水上爬 于 2006-9-1 23:52 编辑 ]
作者: lfjqq    时间: 2006-9-1 20:48
爬兄,刚看了你的那个林保坚尼的视频,感觉在直线上,我和你的速度差不多,但在转弯上就差远了啊,你的几乎能原地转了,而我的转弯速度和原480的差不多的
作者: 水上爬    时间: 2006-9-1 23:32
林保坚尼那可是双775大电机，头一次试24伏大电瓶，想奔80公里去的，几乎可以做前空翻，可惜调试都没来得及就沉了……那哪叫转弯，就是一失控！！！玩的好的叫漂移，只要你改好了，随便都可以做啊。
作者: lfjqq    时间: 2006-9-2 22:02
原帖由 水上爬 于 2006-9-1 23:32 发表
林保坚尼那可是双775大电机，头一次试24伏大电瓶，想奔80公里去的，几乎可以做前空翻，可惜调试都没来得及就沉了……那哪叫转弯，就是一失控！！！玩的好的叫漂移，只要你改好了，随便都可以做啊。



林保有二个视频吧，我不是说沉船的那个呀，上次好像见的是另一个，那个速度大约35+吧 A5没那个大，漂移搞不好就翻了。船大跑起来就是壮观啊！！！
作者: 水上爬    时间: 2006-9-3 00:04
也是那条嘛，第一次上视频那次像你的一样，舵要打到几十度才走直线。

原来你还没试过翻船呐？翻船那是家常便饭啦，我们已经学乖了，船里面塞两个空可乐瓶。翻船很好玩的……
作者: lfjqq    时间: 2006-9-3 20:10
水板的图和接收机的电路，那个并管是怎么做啊，最高电流为15安，应该没事吧。




作者: 水上爬    时间: 2006-9-4 10:42
15安刚好够用。

如果左右电机转速明显不一，最大怀疑对象就是继电器。

继电器因为用机械接触的方式控制电流通断，触点容易出问题，一是触点易发生氧化而接触不良，另一方面就是触点烧结而不能停机。
作者: 无情剑客无情剑    时间: 2006-9-4 18:46
改的好像很不错哦.效果怎么样啊
作者: lfjqq    时间: 2006-9-4 19:39
原帖由 水上爬 于 2006-9-4 10:42 发表
15安刚好够用。

如果左右电机转速明显不一，最大怀疑对象就是继电器。

继电器因为用机械接触的方式控制电流通断，触点容易出问题，一是触点易发生氧化而接触不良，另一方面就是触点烧结而不能停机。


继电器能拆开吗？ 还有我那个水板加得对不对啊，是不是太多了。
作者: 水上爬    时间: 2006-9-4 20:36
如果确定继电器坏了，最好换一个。如果会搭线，换一个30安的继电器，它体积会大些，线路板上可能焊不上，要搭线。

30安六伏的继电器五元一只，好找。
作者: 周强1    时间: 2006-9-4 23:22
做工,做法非常业余呀!!!!!!!!!
作者: 水上爬    时间: 2006-9-5 00:00
人家头一次改船就能跑25～30公里，而且进步神速，大家应该多鼓励呀！

我第一次玩船还是指甲大的塑料片加一点肥皂在雨水里玩呐……
作者: moxingchuan    时间: 2006-9-5 13:06
水上的照片有吗？来几张分享一下
作者: lfjqq    时间: 2006-9-6 20:20
这个船发生了重大交通事故，以最高速撞了石头，现场比较惨，丢的丢、散的散、开的开，现在只有最后跑的几张模糊的图了，一直来我也不知道有多快，还请大家估估~~~







作者: 水上爬    时间: 2006-9-6 22:22
我的嘛，戴上眼镜也看不清。



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