5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 排震高手进来指点下 [打印本页]
作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-29 14:32
标题: 排震高手进来指点下
450pro只要装尾桨振动就2000多，不装3-400都差不多   尾桨换几副了称重都没相差贴胶带纸的方法也用了整个尾桨夾拆下做平衡也没相差，拆了包新富丽尾桨夾蟹爪装上也一样，尾轴换新没反应。尾波箱是冰人皮传从早上搞到现在烦死了。

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-29 16:29



自己顶下？？？？？

作者: wdmcp    时间: 2017-4-29 16:49
是不是尾桨夹阻力太大？螺丝太紧了呢？
作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-29 16:53
wdmcp 发表于 2017-4-29 16:49
是不是尾桨夹阻力太大？螺丝太紧了呢？

桨夾很顺滑能自由落下

作者: kxl    时间: 2017-4-29 17:06
这种情况觉得尾中联可能性大些
作者: heqin520    时间: 2017-4-29 17:39
不装尾桨400多的震动本身也偏大
作者: cloud104    时间: 2017-4-29 18:27
换整个尾中联，450自身的尾旋翼没有推力轴承的而且虚位大。X3塑料尾中联就很好用
作者: lccmccz    时间: 2017-4-29 19:09
整組尾旋翼換新！

作者: kuoda0202    时间: 2017-4-29 19:31
今天剛完成於lz一樣的問題，花了一堆錢，換了一堆，跑模型店好幾趟，原來是**尾中聯歪了一點點，換上後整個舒坦……
作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-29 20:14
kuoda0202 发表于 2017-4-29 19:31
今天剛完成於lz一樣的問題，花了一堆錢，換了一堆，跑模型店好幾趟，原來是**尾中聯歪了一點點，換上後整個 ...

拆了包新的富丽尾桨夾总成过来还是一样

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-29 20:15
lccmccz 发表于 2017-4-29 19:09
整組尾旋翼換新！

就差尾波箱没换

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-29 20:16
cloud104 发表于 2017-4-29 18:27
换整个尾中联，450自身的尾旋翼没有推力轴承的而且虚位大。X3塑料尾中联就很好用

拆了包新的富丽尾桨夾总成过来还是一样。就是尾波箱没换

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-29 20:19
cloud104 发表于 2017-4-29 18:27
换整个尾中联，450自身的尾旋翼没有推力轴承的而且虚位大。X3塑料尾中联就很好用

我x3在不装大桨50油门低点有个共振点一千多再往上就只有100左右怎么解决

作者: hpuxionghao    时间: 2017-4-29 21:54
尾桨不要上得太死 松一点
作者: neosunrise    时间: 2017-4-29 22:50
耳边的清风 发表于 2017-4-29 07:16
拆了包新的富丽尾桨夾总成过来还是一样。就是尾波箱没换

包括尾中联么？另外尾波箱轴承也可能有问题
作者: sun1217@    时间: 2017-4-29 23:08
尾管座和尾管中间垫层电胶布试试
作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-29 23:43
neosunrise 发表于 2017-4-29 22:50
包括尾中联么？另外尾波箱轴承也可能有问题

当然包括尾波箱新的没飞什么

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-29 23:44
sun1217@ 发表于 2017-4-29 23:08
尾管座和尾管中间垫层电胶布试试

垫胶布是让他夾得更紧吗？

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-29 23:45
hpuxionghao 发表于 2017-4-29 21:54
尾桨不要上得太死 松一点

松紧都一样

作者: 零点深兰    时间: 2017-4-30 00:06
我的新冰人皮传套装也一样，震得要散架，换了进口轴承4个，尾轴5根，尾中联3个，皮带轮，皮带，连尾管都换成碳纤的，尾桨6付，没用，还是震，最后将尾轴用中强度螺丝胶固定在尾箱轴承上，要好一些。
作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-30 00:51
零点深兰 发表于 2017-4-30 00:06
我的新冰人皮传套装也一样，震得要散架，换了进口轴承4个，尾轴5根，尾中联3个，皮带轮，皮带，连尾管都换 ...

我也头大明天试下轴传
作者: dinosaur88    时间: 2017-4-30 01:24
老冰的尾波有些会有高频，换个试下

作者: neosunrise    时间: 2017-4-30 01:50
耳边的清风 发表于 2017-4-29 10:43
当然包括尾波箱新的没飞什么

有时候新配件不见得就一定没问题，我之前在HobbyKing上买过10根450SE的尾轴，只有一根是直的。。

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-30 07:30
dinosaur88 发表于 2017-4-30 01:24
老冰的尾波有些会有高频，换个试下

还有个旧的在那没用换上试试，，，，那高频怎么解决

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-30 07:31
neosunrise 发表于 2017-4-30 01:50
有时候新配件不见得就一定没问题，我之前在HobbyKing上买过10根450SE的尾轴，只有一根是直的。。

尾轴也不只换一根

作者: neosunrise    时间: 2017-4-30 07:50
耳边的清风 发表于 2017-4-29 18:31
尾轴也不只换一根

那看来只能换机了。。。

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-30 09:13
neosunrise 发表于 2017-4-30 07:50
那看来只能换机了。。。

换机也不能坑别人

作者: neosunrise    时间: 2017-4-30 09:46
耳边的清风 发表于 2017-4-29 20:13
换机也不能坑别人

对，直接扔掉？
作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-30 10:23
neosunrise 发表于 2017-4-30 09:46
对，直接扔掉？

兄弟扔就不必了

作者: roland-c    时间: 2017-4-30 14:39
neosunrise 发表于 2017-4-30 01:50
有时候新配件不见得就一定没问题，我之前在HobbyKing上买过10根450SE的尾轴，只有一根是直的。。

有售后吗？


作者: luyulun    时间: 2017-4-30 15:29
用什么尾中联？
作者: dinosaur88    时间: 2017-4-30 16:04
高频是比较麻烦，特别尾，轴承太小，新轴承也不一定没问题，试过换了10个只有一个可以，你可以拆了尾舵机球头扣，通电给油，手拉，尾拉杆试下尾浆夹阻力大不大，一定要注意安全
作者: m28    时间: 2017-4-30 16:25
我的冰人450也出现同样的问题，尾桨夹整个换掉都没用，准备换尾波箱轴承试试
作者: 和天下    时间: 2017-4-30 17:34
中联的孔打的是不是偏的

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-30 18:04
m28 发表于 2017-4-30 16:25
我的冰人450也出现同样的问题，尾桨夹整个换掉都没用，准备换尾波箱轴承试试

换好了来说下

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-30 18:05
和天下 发表于 2017-4-30 17:34
中联的孔打的是不是偏的

桨夾总成换了几个了

作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-30 18:06
dinosaur88 发表于 2017-4-30 16:04
高频是比较麻烦，特别尾，轴承太小，新轴承也不一定没问题，试过换了10个只有一个可以，你可以拆了尾舵机球 ...

是拆了球头扣但没手拉

作者: m28    时间: 2017-4-30 18:09
耳边的清风 发表于 2017-4-30 18:04
换好了来说下

好的
作者: 和天下    时间: 2017-4-30 18:15
耳边的清风 发表于 2017-4-30 18:05
桨夾总成换了几个了

我之前装520的时候遇到个问题是 通电转之后尾巴震动大的手都拿不住  检查了尾桨夹和里面的所有的螺丝和抽成都不缺 重量也一样   后来发现是尾中联加工时候直接就是个次品出库了  卖家又给我补发了一个   

建议楼主尾巴装上桨若是皮传的拆点皮带 看看尾桨是否平衡  就像是测桨平衡那样直接在飞机的尾巴上测试  或是不装尾桨直接像我说的那样的测试下 再慢慢排查 再仔细一些 慢慢找一定能找到  

楼主要是有微信可以加上微信 比打字来的快  大家多交流


作者: 耳边的清风    时间: 2017-4-30 18:17
和天下 发表于 2017-4-30 18:15
我之前装520的时候遇到个问题是 通电转之后尾巴震动大的手都拿不住  检查了尾桨夹和里面的所有的螺丝和抽 ...

15079164820我微信

作者: blacksz    时间: 2017-4-30 22:36
亚拓450L，不装尾巴，震动200。建议你着重检查整个尾部，而不是尾桨部分。
作者: benevo    时间: 2017-4-30 22:41
有两个关键点，蟹爪连杆的松紧和尾轴与轴承间的间隙，蟹爪连杆尤其重要，调得双推推起来不能太顺滑，你的会自由掉下来是太松了
作者: neosunrise    时间: 2017-5-1 02:00
roland-c 发表于 2017-4-30 01:39
有售后吗？

算是有吧，反正给我退钱了。。然后我又在eBay上买了好几根，结果皮带轮基本都没有压正，中心点与轴心不完全吻合，没法用，也是退了钱。问题是，耗费了很多的时间和精力还有心情。。最终去本地模型店买了三包（每包两根）亚拓的尾轴，这下世界清净了。。
你可以看看我的帖子：《【更新】尾轴——直机排震的重中之重》


作者: zb321    时间: 2017-5-1 23:16
不是强迫症就这么飞吧。。。450排震能排退魔。。。
当然以排震为乐趣的就另说了。

作者: neosunrise    时间: 2017-5-1 23:18
zb321 发表于 2017-5-1 10:16
不是强迫症就这么飞吧。。。450排震能排退魔。。。
当然以排震为乐趣的就另说了。

其实飞起来垂直尾翼没有虚影就行了，我都没有可以测震动值的陀螺。。
作者: 耳边的清风    时间: 2017-5-2 08:38
zb321 发表于 2017-5-1 23:16
不是强迫症就这么飞吧。。。450排震能排退魔。。。
当然以排震为乐趣的就另说了。

主要震动有点大
作者: roland-c    时间: 2017-5-2 08:50
zb321 发表于 2017-5-1 23:16
不是强迫症就这么飞吧。。。450排震能排退魔。。。
当然以排震为乐趣的就另说了。

尾巴的高频振动很要命，
低频振动陀螺仪还能过滤。高频振动过滤不掉，陀螺仪就抽风，我以前因此炸过一次(那次k8振动值好像超过4000了，尾桨不平导致机身共振)


作者: 零点深兰    时间: 2017-5-2 11:07
我的和你差不多，排了一个月了，检查一下皮带松紧度，不要太紧，皮带的齿槽和皮带齿轮的槽是否有垃圾和损坏，齿轮几米螺丝不要拼命拧死，最后我的尾轴用中强度螺丝胶固定在两个尾箱轴承上，基本解决震动，而且桨夹和旋翼没做平衡，试试吧，拆的时候加热一下就可以拆下来
作者: 耳边的清风    时间: 2017-5-2 11:46
零点深兰 发表于 2017-5-2 11:07
我的和你差不多，排了一个月了，检查一下皮带松紧度，不要太紧，皮带的齿槽和皮带齿轮的槽是否有垃圾和损坏 ...

你皮带松紧调多少

作者: 零点深兰    时间: 2017-5-2 12:46

(, 下载次数: 2)
作者: 零点深兰    时间: 2017-5-2 12:53
冰人的尾箱和桨夹不会有大问题，主要是轴和轴承内径有匡量，你用手试试是不是有轻微晃动，试试打胶吧，会有特效
作者: 耳边的清风    时间: 2017-5-2 13:18
零点深兰 发表于 2017-5-2 12:53
冰人的尾箱和桨夹不会有大问题，主要是轴和轴承内径有匡量，你用手试试是不是有轻微晃动，试试打胶吧，会有 ...

是有点匡量

作者: zb321    时间: 2017-5-2 20:14
roland-c 发表于 2017-5-2 08:50
尾巴的高频振动很要命，
低频振动陀螺仪还能过滤。高频振动过滤不掉，陀螺仪就抽风，我以前因此炸过一次 ...

当然不能影响飞行嘛。陀螺震傻这种级别的震动应该还是很好排的。。

作者: popsnow    时间: 2017-5-2 21:33
零点深兰 发表于 2017-5-2 12:53
冰人的尾箱和桨夹不会有大问题，主要是轴和轴承内径有匡量，你用手试试是不是有轻微晃动，试试打胶吧，会有 ...

有启发，不错
作者: leon_xj    时间: 2017-5-2 22:55
benevo 发表于 2017-4-30 22:41
有两个关键点，蟹爪连杆的松紧和尾轴与轴承间的间隙，蟹爪连杆尤其重要，调得双推推起来不能太顺滑，你的会 ...

学到了，尾轴和轴承内圈的旷量曾经折磨得我差点退魔。另一个8字臂不能太松，是第一次听说，不过想想有道理，之前一直忽视，感谢分享
作者: leon_xj    时间: 2017-5-2 22:57
零点深兰 发表于 2017-5-2 11:07
我的和你差不多，排了一个月了，检查一下皮带松紧度，不要太紧，皮带的齿槽和皮带齿轮的槽是否有垃圾和损坏 ...

学习了，感谢分享




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3