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标题: 关于小电机(1306)与电池(3s,4s)的组合 [打印本页]

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作者: xlla    时间: 2017-6-6 12:18
标题: 关于小电机(1306)与电池(3s,4s)的组合
大部分电调的规格里写着，最大支持  35000  rpm @ 12p
大部分 1306 电机的规格里写着， 9n 12p, kv3100 or kv4000
而且拉力测试表里也有 4s 电压下的测试。

那么问题来了，根据 rpm = kv * v ，4s 供电时，转速rpm 明显超过了主流电调的上限！
为啥拉力测试能通过，并且大多数玩家都用 4s 电池，也没有问题呢？
当然也有少数玩家声称电机过热，电调烧毁。

请高手分析指导。

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作者: 西~红柿    时间: 2017-6-6 12:58
因为。。。你KV是指没有负载的空转
带上桨后转速基本要对折。。。
少数1306发热，是本身没有调试好

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作者: 纸飞歼轰    时间: 2017-6-6 14:20
按照BL电调的16kHz频率意味着最大转速是16000*60/12=80000。这个12是12N 2205电机是12N14P 如果是1306就9N12P那电调支持转速106666RPM。4000kv上12V空转也才48000

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作者: 入魔很难    时间: 2017-6-6 14:38
新手学习了

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作者: ttf002    时间: 2017-6-6 14:53


我公司专业生产无人机电机，有需要请联系，qq239396310

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作者: Flameout    时间: 2017-6-6 18:12
带桨了转速会低很多，达不到电调的极限。如果有些超高kv的，空转达到了，也只会保持那个转速，继续加油门不会有反应，也不会烧。但是带负载就不一定了。

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作者: xlla    时间: 2017-6-7 01:15

西~红柿 发表于 2017-6-6 12:58
因为。。。你KV是指没有负载的空转
带上桨后转速基本要对折。。。
少数1306发热，是本身没有调试好

好吧，看来我想多了，实践出真知。

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