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标题: 今晚啤酒配炸鸡 [打印本页]
作者: 宛陵小勇    时间: 2017-6-6 19:56
标题: 今晚啤酒配炸鸡
昨天才装好的520，首飞没问题，今天出去飞第一个起落没事，第一个起落钟摆时k8突然不锁尾了，自旋炸鸡，好在炸在泥土上，几乎零损失，只是不明白为什么刚装的新机子震动这么大，最大震动4090，把k8震抽了
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作者: 大胡子    时间: 2017-6-6 20:16
几乎零损失？兄弟运气真好！我还估计主轴要遭呢结果大桨都没事，只是后支撑脱了一根
作者: bbqcssc    时间: 2017-6-6 20:25
还好 损失不大  
作者: taijilaoying    时间: 2017-6-6 21:01
今天是6月6

作者: 迈克尔船长    时间: 2017-6-6 21:07
我的也是，突然间K8就不锁尾了，飞机直接横着就过来了。损失大桨一只，舵机臂两个。
作者: 宛陵小勇    时间: 2017-6-6 21:25
正好落到软土上，刚下过雨，土很软，
作者: DKM    时间: 2017-6-6 21:27

作者: frr    时间: 2017-6-6 21:29
看著是零損失。其實這樣一炸不多不少也會有些件變了形。還有舵機齒也傷。震動大，硬飛起是危險的
作者: rakabun小罗    时间: 2017-6-6 21:30
520尾铜套出厂未打螺丝胶需要注意
作者: 18505305178    时间: 2017-6-6 21:31
你适合飞700
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2017-6-6 21:50
卧槽，有这么神？我也买台研究研究
作者: zhongshan夏华    时间: 2017-6-6 22:19
好吧！这么好的机用K8？给我壮胆了
作者: 鱼之乐2009    时间: 2017-6-6 23:06
这机震成这样不应该啊
作者: 1121454314    时间: 2017-6-6 23:11
可怕
作者: invasion1022    时间: 2017-6-7 01:22
这皮传机震动竟然能上4000？我550L悬停也才600多。
这要好好排查了
作者: 空中坦克    时间: 2017-6-7 06:45
陀螺仪最怕震动大了！震动2500以下K8还能应付。
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-6-7 06:57
不像是震动问题 我以前用金脑飞x3 也出现瞬间不锁尾 害我炸鸡两次
楼主不妨尝试一下加大循环螺距和集体螺距锁尾补偿
作者: 宛陵小勇    时间: 2017-6-7 08:10
该用户已被禁言 发表于 2017-6-7 06:57
不像是震动问题 我以前用金脑飞x3 也出现瞬间不锁尾 害我炸鸡两次
楼主不妨尝试一下加大循环螺距和集体螺距 ...

好的，我试试
作者: 宛陵小勇    时间: 2017-6-7 08:11
18505305178 发表于 2017-6-6 21:31
你适合飞700

我适合飞模拟器
作者: kdsrjx    时间: 2017-6-7 08:55
仔细检查一下，毕竟新机器有许多未知因素。不像早一点的机型有什么时候问题大家都知道。楼主用K8也大胆了一些。
作者: kdsrjx    时间: 2017-6-7 08:57
zhongshan夏华 发表于 2017-6-6 22:19
好吧！这么好的机用K8？给我壮胆了

我的k8疯过一次，不敢再用了。
作者: yanxinjie    时间: 2017-6-7 08:57
{:1_24:}{:1_24:}{:1_24:}
作者: invasion1022    时间: 2017-6-7 08:59
先查一下k8日志有什么警告
作者: 红星闪闪ly    时间: 2017-6-7 09:05
rakabun小罗 发表于 2017-6-6 21:30
520尾铜套出厂未打螺丝胶需要注意

罗总~~~520尾巴铜套为啥不用反丝设计呢？这样增加不了多少成本吧？

作者: roland-c    时间: 2017-6-7 09:15
该用户已被禁言 发表于 2017-6-7 06:57
不像是震动问题 我以前用金脑飞x3 也出现瞬间不锁尾 害我炸鸡两次
楼主不妨尝试一下加大循环螺距和集体螺距 ...

皮带或者陀螺仪问题吧。。

k8的特性是振动太大(>4000)会导致随机1-2个轴先抽风。我自己的k8也抽过两次，都是悬停时侧翻。


作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-6-7 09:27
roland-c 发表于 2017-6-7 09:15
皮带或者陀螺仪问题吧。。

k8的特性是振动太大(>4000)会导致随机1-2个轴先抽风。我自己的k8也抽过两次 ...

转速高 震动也大 我在高转速时 都能肉眼看到机身震动 k8抽风 右侧翻 还好我即使打杆 降低转速 否则非炸鸡不可
作者: roland-c    时间: 2017-6-7 10:32
该用户已被禁言 发表于 2017-6-7 09:27
转速高 震动也大 我在高转速时 都能肉眼看到机身震动 k8抽风 右侧翻 还好我即使打杆 降低转速 否则非炸鸡 ...

卧槽这么振。。。

我那次是esky450没装尾撑，塑料机身和尾桨在某个转速共振，肉眼看不出振动，瞬间侧翻。


作者: badevil    时间: 2017-6-7 11:51
kdsrjx 发表于 2017-6-7 08:55
仔细检查一下，毕竟新机器有许多未知因素。不像早一点的机型有什么时候问题大家都知道。楼主用K8也大胆了一 ...

没啥大惊小怪,700用K8的也不在少数.

作者: 入魔很难    时间: 2017-6-7 12:14
新手学习了
作者: yulijia    时间: 2017-6-10 06:40
zhongshan夏华 发表于 2017-6-6 22:19
好吧！这么好的机用K8？给我壮胆了

我的xxt也是k8，哈哈哈，穷，没办法
作者: pilotgaowei    时间: 2017-6-13 08:15
酒呢？  我还以为和我一样喜欢边喝酒边飞行呢。




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