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标题: 请教一下筋斗 [打印本页]
作者: 554888270    时间: 2017-8-7 21:48
标题: 请教一下筋斗

最近刚在模拟器上练习筋斗。看了老钱的视频，他的筋斗有一个油门回中的过程。  我都是正螺距到负螺距快速切换这样。   请教下筋斗应该如何练习，请大神讲一下原理和练习方法。

作者: ruifbi007    时间: 2017-8-7 22:28
现在玩直升机的不多啦
作者: 554888270    时间: 2017-8-7 22:42
ruifbi007 发表于 2017-8-7 22:28
现在玩直升机的不多啦

都没人回帖子...       求教！！！

作者: whm1275    时间: 2017-8-7 22:44
我新手 也看老钱的视频  我感觉如果飞机在直立状态如果有螺距 飞机不是就该往前后有位移了……所以有零螺距那个阶段过渡……新手体会 不知是否对哈～
作者: 1121454314    时间: 2017-8-7 23:18
顶顶，慢慢练总会好的
作者: funnyD    时间: 2017-8-8 01:16
感觉应该都可以吧，随意翻。。慢速筋斗，飞机直立时回中，飞机可以有一瞬间滞空停顿，我感觉这样动作挺有美感。。
作者: 254520725    时间: 2017-8-8 09:21
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作者: wienne    时间: 2017-8-8 09:52
把模拟器的飞机轨迹功能打开，如果有的话。

测试一：在筋斗过程中，油门摇杆固定在高位保持不动
测试二：在筋斗至最高点时，油门摇杆从高位回中，至筋斗结束，油门一直保持回中的位置不动
测试三：在筋斗至最高点时，油门摇杆从高位回中，飞至9点或3点位置时，油门再推至高位

比较三种测试的轨迹，感觉测试三的轨迹更偏于圆。
飞出在一个平面上的完美的圆，其过程中的油门、副翼、升降控制的量和时间点，都是相辅相成的。

做起来有点难，但吹牛逼还是很容易的
作者: 554888270    时间: 2017-8-8 12:38
wienne 发表于 2017-8-8 09:52
把模拟器的飞机轨迹功能打开，如果有的话。

测试一：在筋斗过程中，油门摇杆固定在高位保持不动

不是这个筋斗    是原地筋斗，你看下视频
作者: wienne    时间: 2017-8-8 13:31
抱歉，牛逼吹错了方向。

每次翻完后保持相同的高度，
这个要点重要。

在G7的教学视频里，
专门有两个教程讲这个，
可以仔细观察油门摇杆的位置，
就可以解释你的问题。

作者: mqm030610    时间: 2017-8-8 16:04
模拟器效果不大，直接真机飞，炸上几次就会了。。。
作者: 554888270    时间: 2017-8-8 21:42
mqm030610 发表于 2017-8-8 16:04
模拟器效果不大，直接真机飞，炸上几次就会了。。。

....
作者: 我爱穿越机    时间: 2017-8-9 03:16
在哪找到老钱的视频教程
作者: 乔先生    时间: 2017-8-9 06:49
技术贴讨论最该支持，我还没学到翻，一起学习
作者: huhb_ic    时间: 2017-8-9 08:42
本帖最后由 huhb_ic 于 2017-8-9 08:48 编辑

我琢磨的原理大概是这样：
1、无论正飞/倒飞，偏离水平位置一定角度（我认为大概是15-25度的样子）后，螺距应尽快回归中位零点。原因是这时候产生的正负升力如果过大，会导致机体平移太多
2、因为第1点，所以机体在相当一段时间里是没有足够的力量抵消重力的，因此发生机体下沉，这时正常的
3、为了弥补第2点所发生的机体下沉，在水平位置的螺距应补偿，也就是说螺距应超过悬停需要的螺距

根据以上3点，操作上的表现就是（假设从正飞开始）：
1、开始翻之前的一刻，在悬停油门的基础上，快速推油门一下，目的是让机体向上冲一点点，预补偿后面的下沉，然后油门往回动
2、在偏离水平位置15-25度的时候，开始把油门快速回归中位
3、等机体将要翻到离倒飞水平位置还差15-25度的时候，快速把油门从中位拉到负螺距顶点（超出倒飞悬停需要的螺距一小段）
4、等机体偏离倒飞水平15-25度的时候，重复类似2的操作



作者: huhb_ic    时间: 2017-8-9 08:45
这个螺距的感觉是比较难掌握的，我自己的练习方法是先做好翻一下停一下的动作，然后再连贯起来连续翻。我是日本手，连续内翻/外翻时的动态修正很难做，因为副翼和油门在一个手，所以副翼没法很好的修正；但横滚的修正就很好练（前提当然是正/倒飞自旋悬停过关），因为升降舵在另一只手。不知道大家有没有什么好办法？
作者: huhb_ic    时间: 2017-8-9 08:50


回中是必须的，直接快速在正负螺距之前切换是不对的，请见前面回复中的分析，共同探讨


作者: greatwall2    时间: 2017-8-9 08:51
huhb_ic 发表于 2017-8-9 08:42
我琢磨的原理大概是这样：
1、无论正飞/倒飞，偏离水平位置一定角度（我认为大概是15-25度的样子）后，螺 ...

说的太好了！
一起飞的高手告诉我，翻之前要顶一下螺距。我一直没琢磨透，怎么个顶法。你将动作分解成这几步就明白了。

作者: 554888270    时间: 2017-8-9 12:53
我爱穿越机 发表于 2017-8-9 03:16
在哪找到老钱的视频教程

优酷
作者: 我爱穿越机    时间: 2017-8-9 16:19
554888270 发表于 2017-8-9 12:53
优酷

搜索关键字是啥啊？我找不到
作者: 554888270    时间: 2017-8-9 16:26
我爱穿越机 发表于 2017-8-9 16:19
搜索关键字是啥啊？我找不到

按我发的视频的标题搜索
作者: 554888270    时间: 2017-8-9 16:31
huhb_ic 发表于 2017-8-9 08:42
我琢磨的原理大概是这样：
1、无论正飞/倒飞，偏离水平位置一定角度（我认为大概是15-25度的样子）后，螺 ...

操作表现3，如果这样操作飞机会跑偏，我觉得要在倒飞悬停状态下补油门
作者: 554888270    时间: 2017-8-9 22:10
有没有大神讲一下练习原地筋斗的方法？？      在线等！！！
作者: jky7212351    时间: 2017-8-10 00:33
多练模拟器。我个人感觉再翻过135度的时候开始给的负螺距




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