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标题: 七款P51D二战像真机比较 [打印本页]
作者: 老金    时间: 2017-8-14 07:44
标题: 七款P51D二战像真机比较
七款P51D二战像真机比较
(, 下载次数: 63)
终于有机会把所有P51一次性全部带出来飞行。
计有：
上面六架P51D每个机型飞了两个电，一下子一个多小时就过去了。运气比较好，没有大炸鸡。下面报下流水账。
本来还有一架地平线280级的P51D，可惜有次倒飞通场时炸得粉身碎骨，现在只剩机翼和机尾留作纪念。为完整起见，其基本信息也包含在内。

地平线P51D 1S
(, 下载次数: 65)
动力弱。不过降落也容易。
细节：“几款地平线1S固定翼小机的比较”     

地平线180级UMX P51D
(, 下载次数: 58)
好飞好带好降落。但是毕竟是小机，和800mm比起来还是有差距。
细节：“180级 UMX P51D BL首飞”   

山寨P51D
(, 下载次数: 42)
飞机本身不难看，也有后三点起落架。原机配的是4叶像真螺旋桨，照片里是现在的样子，装了EP6x4桨。经过实验，发现用HCP100S的那种450mAH 2S电池来飞很合适，不需要对内舱做任何改动。电池往前推到头就可以。这个飞机大小接近地平线280级的P51D，而且速度也很快，空中很敏捷。
这个飞机有个大缺陷，就是失速速度非常高。我飞过多款P51D，这款是唯一直到起落架炸掉，螺旋桨炸飞都没有掌握降落技巧，即使现在在草上腹降还是要经常摔机。如果想按照普通像真机降落方法，进入下降航道后先滑降一下待速度稳定后再带油门降落，那就大错特错了。这个飞机近乎没有滑翔能力，即使速度很快，只要油门稍微降低点，马上会突然发生翼尖失速，就是一边机翼突然下沉然后坠机。这都是在一瞬间发生，而由于此时基本离地面很近，完全没有救机机会。目前唯一能做的就是维持高速低空进近，然后到预定降落点时拉杆，相当于大迎角减速到0然后直接拍到草地上。这样降落很无语也很无奈。也许如果有足够长的跑道，可以用机轮降落。不过我的飞机是没这个机会了，起落架已经废掉，也没有那么长的跑道……
没有特别原因的话，这个飞机不值得入手。

地平线280级P51D
(, 下载次数: 42)
好飞机，可惜没有起落架，更可惜的是，炸了好久了…… 同样是650mm翼展，这个飞机不容易翼尖失速。
细节：“650mm翼展地平线280级P51D野马像真机”

Hobby King EPP 840mm P51D
(, 下载次数: 60)
严格来说这个不能算是像真机，只是EPP切出的有着P51D轮廓的飞机。但好处是因为材料的关系，几乎是野马里的不死小强。而且推重比远超1，做垂直动作轻而易举，不妨弄一个玩玩。
细节：“Hobby King 840mm P51 EPP”

FMS 800mm P51D
(, 下载次数: 50)
好飞好降好带耐操。不过原机动力配置不行，一定记得把2S电换成3S，天壤之别。喜欢野马的这个是必备品。
细节：“FMS 800mm P-51 像真战机 试飞体验以及注意事项”

Airfield 1150mm P51D
(, 下载次数: 45)
电子收放，航灯，襟翼，3s2200mAH动力。这架飞机也是本人第一个试用AR636带固定翼三轴的DSMX接收机的平台，6个通道全部用掉。真的好飞，在空中稳得一塌糊涂。
当初刚使用AR636时很多细节都不熟悉，也出了不少小状况。比如，AR636在中点附近可以设置“锁尾”功能，类似直升机尾巴指哪打哪的意思（和“锁尾”相对的是“增稳”模式，主要用来抵消风的干扰）。这个在飞行时能最大限度提升稳定性，即使操纵杆松手，飞机仍旧能像有线牵着稳定飞行。但是这个锁尾在降落时就很不合适了。降落时需要时不时调整飞机姿态，而且希望利用飞机自身的空气动力特征自己调节机头机身方向，而锁尾模式会强制改变机头机身方向，导致降落困难。其中一个起落架就是因为升降的锁尾模式导致降落时角度不对而憋弯。后来飞多了就有了经验，设置了混控，当襟翼打开时（起飞/降落），中点锁尾功能关闭，而襟翼收起时（正常飞行），锁尾打开。
数次野蛮降落后收放式起落架已经不行了，不光多次折弯而且旷量明显，所以后来干脆拔掉电子起落架引线，而图中的橡皮筋就用来解决旷量问题，保证起落架不会内八字。这样改动后已经飞行了近三年，估计这机这辈子就这个待遇了。
虽然飞机大空中好看，但带起来实在不方便，基本上一架飞机就占了我整个后备箱，这也是很少能把野马同时带出来的原因。综合来看还是更亲睐FMS的800毫米野马。

各款野马P51D动力
(, 下载次数: 45)

(, 下载次数: 59)



作者: 邓祥霖    时间: 2017-8-14 08:00
给楼主点赞
作者: zhoujedi    时间: 2017-8-14 08:14

作者: 青禾    时间: 2017-8-14 08:22
FMS1400MM的P51D更好飞哦
作者: WAMX168    时间: 2017-8-14 08:22
楼主评价下优雷特.翼展1200的P51 怎么样
作者: 1121454314    时间: 2017-8-14 09:12
过来凑热闹
作者: P-51    时间: 2017-8-14 09:13
老金威武，作为ID为P-51的我一架P-51也没飞过，买了一架FMS的1.1 P-51在盒子里放了一年还没飞过
作者: 东方龙人    时间: 2017-8-14 09:20
经典
作者: P-51    时间: 2017-8-14 09:20
老金，那架FMS 800MM P-51直接上3电机舱能放下吗，电调，电机要换吗，另外这个小飞机要装飞控吗，谢谢
作者: 一笔长空    时间: 2017-8-14 09:27
66666666666
作者: 明月清风2015    时间: 2017-8-14 10:59

作者: biohazardv    时间: 2017-8-14 14:10
Hobby King 840mm P51 EPP 这个好 epp的随便怎么炸
作者: biohazardv    时间: 2017-8-14 14:14
P-51 发表于 2017-8-14 09:20
老金，那架FMS 800MM P-51直接上3电机舱能放下吗，电调，电机要换吗，另外这个小飞机要装飞控吗，谢谢

可以 我有架a1 也是800的 上3s 点换7寸桨 超级暴力

作者: 模烂了    时间: 2017-8-14 14:36
像真控，二战控，P51控，您才是真正的 认真的模型玩家，必须点赞
作者: P-51    时间: 2017-8-14 14:52
biohazardv 发表于 2017-8-14 14:14
可以 我有架a1 也是800的 上3s 点换7寸桨 超级暴力

谢谢，刚刚看了下FMS 800MM的P-51，现在不便宜

作者: 老金    时间: 2017-8-15 03:44
邓祥霖 发表于 2017-8-14 08:00
给楼主点赞


作者: 老金    时间: 2017-8-15 03:45
青禾 发表于 2017-8-14 08:22
FMS1400MM的P51D更好飞哦

确实一般尺寸大的飞机更好飞
作者: 老金    时间: 2017-8-15 03:46
WAMX168 发表于 2017-8-14 08:22
楼主评价下优雷特.翼展1200的P51 怎么样

尺寸上和1150相差无几，如果没有像山寨280那样的错误，应该和1150差不多吧。
作者: 老金    时间: 2017-8-15 03:48
P-51 发表于 2017-8-14 09:13
老金威武，作为ID为P-51的我一架P-51也没飞过，买了一架FMS的1.1 P-51在盒子里放了一年还没飞过

1.1的和我这架应该差不多好飞
作者: 老金    时间: 2017-8-15 03:54
P-51 发表于 2017-8-14 09:20
老金，那架FMS 800MM P-51直接上3电机舱能放下吗，电调，电机要换吗，另外这个小飞机要装飞控吗，谢谢

用的hobbyking Rhino 750mAH薄型电池，尺寸80x35x9, 不需对机舱做任何改动，电调电机都是原机的没有换。三轴陀螺用的是HK的，集成了DSM2接收机的，省心，大风里照样稳稳地飞
作者: 老金    时间: 2017-8-15 03:59
biohazardv 发表于 2017-8-14 14:10
Hobby King 840mm P51 EPP 这个好 epp的随便怎么炸

确实耐炸
作者: 老金    时间: 2017-8-15 04:01
模烂了 发表于 2017-8-14 14:36
像真控，二战控，P51控，您才是真正的 认真的模型玩家，必须点赞

感觉二战机压坡度转弯时特别漂亮，还有就是降落时前轮已经着地而后轮还抬着滑行时
作者: qdqd890719    时间: 2017-8-15 07:32
fms p51  800mm的如果换动力的话，楼主推荐什么配置呢
作者: P-51    时间: 2017-8-15 09:09
老金 发表于 2017-8-15 03:48
1.1的和我这架应该差不多好飞

是的，FMS 1.1M那架P-51D都说比较好飞，抽空去飞一下，谢谢老金回复
作者: P-51    时间: 2017-8-15 09:11
老金 发表于 2017-8-15 03:54
用的hobbyking Rhino 750mAH薄型电池，尺寸80x35x9, 不需对机舱做任何改动，电调电机都是原机的没有换。 ...

谢谢了老金，看来如果要玩800MM的飞机还得上飞控

作者: jinbo1970    时间: 2017-8-15 10:09
好贴！学习了！
作者: 龙腾四海1113    时间: 2017-8-15 11:09
{:1_45:}
作者: 就爱玩直机    时间: 2017-8-15 14:57
玩固定翼p51是必玩的机型，哪款比较好飞呢？
作者: cndhd    时间: 2017-8-15 15:02
这是真爱啊，好漂亮的机机
作者: biohazardv    时间: 2017-8-15 15:22
老金 发表于 2017-8-15 04:01
感觉二战机压坡度转弯时特别漂亮，还有就是降落时前轮已经着地而后轮还抬着滑行时

我感觉2战机 特别容易失速 一慢就莫名其妙的失速  

作者: biohazardv    时间: 2017-8-15 15:23
老金 发表于 2017-8-15 04:01
感觉二战机压坡度转弯时特别漂亮，还有就是降落时前轮已经着地而后轮还抬着滑行时

因为2战机都是长翼展 下单翼 还2边上翘

作者: biohazardv    时间: 2017-8-15 15:24
老金 发表于 2017-8-15 04:01
感觉二战机压坡度转弯时特别漂亮，还有就是降落时前轮已经着地而后轮还抬着滑行时

一样感觉  起飞也是后轮抬起 前边在跑

作者: biohazardv    时间: 2017-8-15 15:25
我觉得还是大飞机姿态好看 起飞降落 都是 要不是没场地 我都上 1.4米的了 大飞机起飞降落 那个姿态优美
作者: skypup    时间: 2017-8-15 15:34
那个山寨的，在马云家还有没有？

能否给个关键字。想来挑战一下它的降落。

作者: biohazardv    时间: 2017-8-15 16:26
P-51 发表于 2017-8-15 09:11
谢谢了老金，看来如果要玩800MM的飞机还得上飞控

800的绝对比1.1 的好飞

作者: P-51    时间: 2017-8-15 17:08
本帖最后由 P-51 于 2017-8-15 17:09 编辑
biohazardv 发表于 2017-8-15 16:26
800的绝对比1.1 的好飞

啊，这样啊，800MM还比1100MM好飞啊（你的800MM加飞控吗）一直以为800MM好带但不好飞这到引起我的兴趣，看来要破费了



作者: biohazardv    时间: 2017-8-15 17:40
不加 没用过地平线的 其他的山寨货陀螺手感非常不好 我是750 A1攻击机  fms 的800翼展系列的 小飞机好飞 没压力 跑道要求低 就是没大飞机视觉效果爽
作者: 心的奔跑    时间: 2017-8-15 20:15
母机带小机
作者: 老金    时间: 2017-8-16 06:19
qdqd890719 发表于 2017-8-15 07:32
fms p51  800mm的如果换动力的话，楼主推荐什么配置呢

请见20楼
作者: 老金    时间: 2017-8-16 06:24
P-51 发表于 2017-8-15 09:11
谢谢了老金，看来如果要玩800MM的飞机还得上飞控

嗯老司机没有三轴一样能飞好，我技术不行，也没兴趣练技术，就不给自己找麻烦了。加个陀螺没多少钱，但飞的舒心，对天气的依赖也少很多，不过要设置好，不然飞机会感觉很"木"，不跟手
作者: 老金    时间: 2017-8-16 06:26
就爱玩直机 发表于 2017-8-15 14:57
玩固定翼p51是必玩的机型，哪款比较好飞呢？

我飞过的机型里综合考虑800FMS最合适不过要上3S
作者: 老金    时间: 2017-8-16 06:29
biohazardv 发表于 2017-8-15 15:22
我感觉2战机 特别容易失速 一慢就莫名其妙的失速

这几款转弯如果收油都容易失速，但直线飞行时唯有那款山寨机会突然失速，其他都还好
作者: 老金    时间: 2017-8-16 08:31
skypup 发表于 2017-8-15 15:34
那个山寨的，在马云家还有没有？

能否给个关键字。想来挑战一下它的降落。

搜下0.55米驿站
作者: skypup    时间: 2017-8-16 08:32
老金 发表于 2017-8-16 08:31
搜下0.55米驿站

谢谢喔。　　　　　

作者: P-51    时间: 2017-8-16 09:20
老金 发表于 2017-8-16 06:24
嗯老司机没有三轴一样能飞好，我技术不行，也没兴趣练技术，就不给自己找麻烦了。加个陀螺没多少钱，但飞 ...

可惜，你照片里的FMS 800MM P-51那种军绿色的图装没了，我最喜欢这种图装

作者: 模烂了    时间: 2017-8-16 10:44
老金 发表于 2017-8-15 04:01
感觉二战机压坡度转弯时特别漂亮，还有就是降落时前轮已经着地而后轮还抬着滑行时

是的，有同感。仿佛自己在飞机里面，空战的画面都浮现在眼前。

作者: biohazardv    时间: 2017-8-16 14:43
FMS 800MM  好像都是老库存货了 p51 没了吧 什么at6 啥的好多
作者: biohazardv    时间: 2017-8-16 14:44
老金 发表于 2017-8-16 06:26
我飞过的机型里综合考虑800FMS最合适不过要上3S

你是原配电机上3s吗 我是原配上3s 用6寸 感觉太小

作者: 飞行的门板    时间: 2017-8-16 16:35
fms1.1米的p51d，感觉速度没死对头飞翼1.1米fw190快
作者: 老金    时间: 2017-8-16 20:41
biohazardv 发表于 2017-8-16 14:44
你是原配电机上3s吗 我是原配上3s 用6寸 感觉太小

3S+原配电机电调像真螺旋桨
作者: 老金    时间: 2017-8-16 20:45
P-51 发表于 2017-8-16 09:20
可惜，你照片里的FMS 800MM P-51那种军绿色的图装没了，我最喜欢这种图装

阴天飞行特别考验眼神和注意力
作者: P-51    时间: 2017-8-17 09:14
老金 发表于 2017-8-16 20:45
阴天飞行特别考验眼神和注意力

现在这种图装没了，另外觉得518元 PNP性价比不高
作者: 莲花精灵    时间: 2017-8-17 17:33
楼主对P51情有独钟啊！
作者: a86693359    时间: 2017-8-17 21:52
总结起来就是楼主好有钱
作者: 老金    时间: 2017-8-17 23:42
莲花精灵 发表于 2017-8-17 17:33
楼主对P51情有独钟啊！

还差1.4米和1.7米就基本上集齐了
作者: 老金    时间: 2017-8-17 23:43
a86693359 发表于 2017-8-17 21:52
总结起来就是楼主好有钱

如果能帮助大家少走点弯路也算没有白码这些字
作者: neosunrise    时间: 2017-8-18 00:02
老金你一般飞的时候风速大概多少？我这最低都会有5mph，我这技术风稍微大点，地平线的这些小鸡就不是很好飞了。
作者: 老金    时间: 2017-8-18 01:19
neosunrise 发表于 2017-8-18 00:02
老金你一般飞的时候风速大概多少？我这最低都会有5mph，我这技术风稍微大点，地平线的这些小鸡就不是很好飞 ...

回neosunrise我主要按机型和熟练程度而定，一般动力弱的1s以及比较轻的大翼面3D机，超过4,5mph基本就不飞了，动力比较强的比如3000kv的180机等放宽到10mph左右，个人纪录是在23.6mph 风速下安全飞了几个电的yak 54 180。横向比较,有三轴的一般增加个5mph没有压力
作者: neosunrise    时间: 2017-8-18 01:39
老金 发表于 2017-8-17 12:19
回neosunrise我主要按机型和熟练程度而定，一般动力弱的1s以及比较轻的大翼面3D机，超过4,5mph基本就不飞 ...

你那里无风的日子多么？我上次飞Champ S+，感觉风速也不过就是7mph，阵风可能到10mph，油门在2/3的时候机子基本是静止在空中抵抗迎面吹来的风，一旦变成顺风速度则又太快。我现在固定翼还是属于逐渐熟练阶段，不喜欢飞的太快，所以油门一旦开的小点，7mph的风就感觉有点不好掌控了，有些郁闷。。

作者: 老金    时间: 2017-8-18 01:59
neosunrise 发表于 2017-8-18 01:39
你那里无风的日子多么？我上次飞Champ S+，感觉风速也不过就是7mph，阵风可能到10mph，油门在2/3的时候机 ...

对champ这类翼型的飞机7mph很有挑战了，不像yak那么抗风。白天风速多变，但一段时间观察下来，即使天气预报10mph的天气，早上七八点之前也几乎都是无风，所以现在大多早上6点多起来飞到8点左右手工。建议备个小风力计，用起来很方便

作者: 四川小小鸟    时间: 2017-8-18 09:10
收藏牛人啊
作者: 想飞的木头    时间: 2017-8-18 09:49
P-51机库
作者: summers    时间: 2017-8-19 16:12
媳妇多了照顾不过来了
作者: sundunk    时间: 2017-8-20 11:58
还有一款NICE SKY的 680MM的P51

作者: P-51    时间: 2017-9-22 15:57
本帖最后由 P-51 于 2017-9-22 15:59 编辑
biohazardv 发表于 2017-8-15 17:40
不加 没用过地平线的 其他的山寨货陀螺手感非常不好 我是750 A1攻击机  fms 的800翼展系列的 小飞机好飞 没 ...

今天又仔细看了老金的帖子，不好意思刚看到你这个回复，我手上有一个闲置的NX3飞控装上试试再看了
这个飞控可能空中关机的，看风力，风大开风小关
谢谢回复

作者: 老金    时间: 2017-9-23 09:26
sundunk 发表于 2017-8-20 11:58
还有一款NICE SKY的 680MM的P51

这个涂装不错，有点像地平线的3s小鸡，也配了个支架
作者: 老金    时间: 2017-9-23 09:30
P-51 发表于 2017-9-22 15:57
今天又仔细看了老金的帖子，不好意思刚看到你这个回复，我手上有一个闲置的NX3飞控装上试试再看了
这个 ...

NX3我用过几个，虽然不适合飞3D,飞乡镇级没问题。陀螺开关可以接在一个不用的通道上，用一个单独开关控制或者用飞行模式开关控制
作者: P-51    时间: 2017-9-25 08:35
老金 发表于 2017-9-23 09:30
NX3我用过几个，虽然不适合飞3D,飞乡镇级没问题。陀螺开关可以接在一个不用的通道上，用一个单独开关控制 ...

是的,NX3用了二个用下来还不错，飞机装一个有时碰到大风飞机能抗抗风，主要是便宜

作者: 油电混合11    时间: 2017-9-25 15:38
P51像真机爱好者
作者: lydoraemon    时间: 2017-9-26 13:29
专业专业
作者: 老金    时间: 2017-9-27 05:04
lydoraemon 发表于 2017-9-26 13:29
专业专业

见笑见笑，不过P51D确实经典，漂亮，静态放着都养眼。

作者: 阿林jolly    时间: 2017-9-27 08:17



不错不错给你点赞

作者: biohazardv    时间: 2017-9-28 21:59
搞 fms 1.1 或 1.4的吧 收放轮 襟翼 小飞机比不了

作者: 6522458    时间: 2017-9-29 13:29
楼主这都可以组建一个飞行中队了
作者: P-51    时间: 2017-10-10 08:57
我也买了一架FMS的800MM P-51D，抽空装起来去飞飞
作者: 心向蓝天    时间: 2017-10-10 10:44
p51机队
作者: P-51    时间: 2017-10-10 10:59
心向蓝天 发表于 2017-10-10 10:44
p51机队

，我也是二架P-51D，一大一小
作者: 老金    时间: 2017-10-11 02:55
P-51 发表于 2017-10-10 08:57
我也买了一架FMS的800MM P-51D，抽空装起来去飞飞


建议无改换3S

(, 下载次数: 44)
作者: P-51    时间: 2017-10-11 08:46
老金 发表于 2017-10-11 02:55
建议无改换3S

好的，谢谢老金

作者: 飞行十五秒·    时间: 2017-10-11 23:05

作者: 九鲲    时间: 2017-10-13 15:36
虽然很久没飞固定翼了，还是特意来给楼主这么有诚意的帖子点个赞
作者: 老金    时间: 2017-10-18 04:36
九鲲 发表于 2017-10-13 15:36
虽然很久没飞固定翼了，还是特意来给楼主这么有诚意的帖子点个赞

曾经拜读过其他网友类似的对比文章很受用，故此也尝试一番。谢谢鼓励
作者: 不死春哥    时间: 2017-12-6 20:54
fms的800翼展好飞不？是2S那款吗？应该不抗风吧
作者: 不死春哥    时间: 2017-12-6 21:02
跟十月航空的优特雷那架比起来怎么样？fms800可以直接上3S，那2200的可以塞的进去吗
作者: 老金    时间: 2017-12-7 10:24
关于FMS 800的介绍详情见一楼以及相关链接。这款飞机用3S只能用超薄型的. 2200一是放不下二这个重量上去本来很好飞的一款飞机马上变成砖一样。电池详见78楼
作者: 不死春哥    时间: 2017-12-7 16:16
这架如何呢
(, 下载次数: 60)
作者: 老金    时间: 2017-12-7 17:53
不死春哥 发表于 2017-12-7 16:16
这架如何呢

多少翼展的
没有飞过不敢妄下结论
如果是1200左右的，有些配件和我帖子里的1150可以替换，我照片里如果没有记错用的是从十月航空买的优雷特桨及桨罩
作者: 不死春哥    时间: 2017-12-7 18:30
老金 发表于 2017-12-7 17:53
多少翼展的
没有飞过不敢妄下结论
如果是1200左右的，有些配件和我帖子里的1150可以替换，我照片里如果没 ...

对就是十月的优特雷那架，飞行手感如何
作者: P-51    时间: 2017-12-8 14:31
老金介绍的FMS 800MM P-51D，我已飞过，的确好飞，就是小飞机舵量要改小点，100%的舵量有点不习惯
作者: 老金    时间: 2017-12-11 12:05
P-51 发表于 2017-12-8 14:31
老金介绍的FMS 800MM P-51D，我已飞过，的确好飞，就是小飞机舵量要改小点，100%的舵量有点不习惯


你最后入的是哪个涂装，和我一样的黄绿吗？
作者: P-51    时间: 2017-12-11 13:25
黄绿那款已没货，你手上已是绝版货升值了
我买的是黑白格子“多尔”
作者: 不死春哥    时间: 2017-12-13 00:15
fms的800好飞耐操？那换3S后电调需要换吗
作者: 大头娃娃小蜜蜂    时间: 2017-12-22 15:51
超棒！ 这下准备飞飞FMS P51D 800了。
作者: @alan    时间: 2017-12-22 16:07
本帖最后由 @alan 于 2017-12-22 16:08 编辑

需要Airfield品牌的二战像真机 可以联系我 清仓甩货价 QQ394099593  有800毫米T-28     1150毫米1450毫米P-51     1450毫米F4U

作者: TREX550    时间: 2017-12-27 23:50

作者: 不死春哥    时间: 2017-12-28 10:53
我的FMS 800MM  P51重心总是不对，忽前忽后的，按照客服说的也不行，2S  1300根本压不住，3S 2200  也不行，一上去加油就猛抬头就像无头苍蝇一样的飞，没有那种一条线牵着的感觉
作者: 不死春哥    时间: 2017-12-28 10:54
P-51 发表于 2017-12-8 14:31
老金介绍的FMS 800MM P-51D，我已飞过，的确好飞，就是小飞机舵量要改小点，100%的舵量有点不习惯

很难飞啊~~~~~我的是买配件来组装飞的

作者: 不死春哥    时间: 2017-12-28 10:58
P-51 发表于 2017-12-8 14:31
老金介绍的FMS 800MM P-51D，我已飞过，的确好飞，就是小飞机舵量要改小点，100%的舵量有点不习惯

很难飞啊~~~~~我的是买配件来组装飞的

作者: P-51    时间: 2017-12-28 13:28
不死春哥 发表于 2017-12-13 00:15
fms的800好飞耐操？那换3S后电调需要换吗

不用换电调的，直接上3S电，记得买小一点的电池大了装不进机身（我用的3S1000MA和850MA）
作者: P-51    时间: 2017-12-28 13:31
不死春哥 发表于 2017-12-28 10:53
我的FMS 800MM  P51重心总是不对，忽前忽后的，按照客服说的也不行，2S  1300根本压不住，3S 2200  也不行 ...

3S1000MA，850MA电池往机头方向那个槽里一塞就行了，重心差不多





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