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标题: 伟力k110 + 4桨 + DTS 黑鹰像真机壳 [打印本页]

作者: andy8394    时间: 2017-9-11 23:26
标题: 伟力k110 + 4桨 + DTS 黑鹰像真机壳
还在测试螺距与油门中,耗电了点,650毫安25c只能飞3~4分钟航线

(, 下载次数: 5)


作者: 尽可能解决问题    时间: 2017-9-11 23:35
厉害

作者: 飞天骑士    时间: 2017-9-12 08:45
直机漂亮~~~

作者: pcwhere    时间: 2017-9-12 09:27
5米外 啥都看不清

作者: 空军1号    时间: 2017-9-12 09:49
很漂亮的!

作者: 空军1号    时间: 2017-9-12 09:50
来一段视频吧!

作者: EDY-阿拉丁    时间: 2017-9-12 11:31
负载高了,绕电机降低KV值吧

作者: lossday    时间: 2017-9-12 12:33
直接上2s的吧   

作者: andy8394    时间: 2017-9-12 12:38
lossday 发表于 2017-9-12 12:33
直接上2s的吧

请问伟力110能上什么2s电机?电调用什么?



作者: andy8394    时间: 2017-9-12 12:38
EDY-阿拉丁 发表于 2017-9-12 11:31
负载高了,绕电机降低KV值吧

这个。。不会啊。。。


作者: andy8394    时间: 2017-9-12 12:39
空军1号 发表于 2017-9-12 09:50
来一段视频吧!

等调试好了再拍拍看


作者: andy8394    时间: 2017-9-12 12:39
pcwhere 发表于 2017-9-12 09:27
5米外 啥都看不清

在5米内飞飞过过眼瘾就好了,哈哈


作者: andy8394    时间: 2017-9-12 12:40
pcwhere 发表于 2017-9-12 09:27
5米外 啥都看不清

主要是能摆在电脑前,同时不是静态,还可以偶尔飞飞


作者: 心的奔跑    时间: 2017-9-12 23:40


作者: hbxfzw    时间: 2017-9-13 16:27
非常漂亮,想请教下,壳买回来里面是怎么安装固定下来的。

作者: tuchdown    时间: 2017-9-13 16:56
你好楼主 ,最近我也准备这么改 请问 你的4桨 是用的 K123 的 大点桨 还是 K124 的桨,另外机壳大概多重?

作者: andy8394    时间: 2017-9-13 21:51
tuchdown 发表于 2017-9-13 16:56
你好楼主 ,最近我也准备这么改 请问 你的4桨 是用的 K123 的 大点桨 还是 K124 的桨,另外机壳大概多重?
...

我不清楚124的桨是什么样的,我用的是123的桨

(对了,请问123跟124的桨不一样??

机壳40克,装上机壳后,基本上原装电池悬停只能飞1分钟了,我用了650毫安的电池,能飞3分钟,

同时,我把电调装在窗的外面,因为在里面发热严重,机壳散热不好。


作者: tuchdown    时间: 2017-9-14 08:15
andy8394 发表于 2017-9-13 21:51
我不清楚124的桨是什么样的,我用的是123的桨

(对了,请问123跟124的桨不一样??

K123 的桨 比 K124 4桨EC145 要大一些,长一些。K124 的电池是 720毫安   K123的 我的电池是500毫安。 这个壳子40克对1S电池的飞机是重了。 K124的壳子在 17-18克 按你说的 壳子40克的话 等于重了一倍多,而且 桨比K123 还多了一片,阻力也会增大。 时间飞长了 电调或者马达会烧么,发烫应该会很严重。


作者: andy8394    时间: 2017-9-14 09:50
tuchdown 发表于 2017-9-14 08:15
K123 的桨 比 K124 4桨EC145 要大一些,长一些。K124 的电池是 720毫安   K123的 我的电池是500毫安。 这 ...

原来如此,还是123的长桨好看一点。(没想到145更小啊。。。)难怪我换3桨比4桨好飞。
发热的确严重,我只好把电调安装到机壳外面,刚好机壳外有导 dan遮住了,看不太出来。

冬天飞应该会好点,夏天连飞123都发热厉害。






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