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标题: 新版Mikado logo 600更新详解和改装 [打印本页]
作者: 模痴 时间: 2017-9-19 15:42
标题: 新版Mikado logo 600更新详解和改装
本帖最后由 模痴 于 2017-9-19 15:42 编辑
终于拿到期待了很久的新版logo 600，能够拿到这台飞机要特别感谢香港佳诚模型的程先生向mikado申请到了特批。之前就听说了新版logo 600更新了很多东西，各种说法和猜测都有，下面我们就实际来看看到底更新了些什么，这些更新有什么作用。
打开箱子，里面没有头罩，新的500 600都缺这东西，要不然估计已经开始卖了，先光着腚飞吧。
先看旋翼头，大桨夹变成金属的了，颜色型状和logo 700一样，只是小一号，中联（银色）、横轴、o圈（两个小的四个大的）和里面的轴承没有变化，主轴没有变化，大桨夹臂长和原来一样。十字盘和以前不一样了，变大加厚，球头改短了，除安装大桨夹连杆的那对球头变长了别的尺寸没变化，这就意味着混控比作了修改，之前１２度最大螺距的参数要调到100现在90左右，循环螺距８度时参数是80（试飞时用了原有老版600的参数，动作非常快，后来才发现十字盘这地方改了，刚开始还把L臂装到长的那一组球头上了，在天上直接把Ｌ臂飞脱，还好安全降落，脚架尾管碰弯。这地方大家一定要注意，说明书上没有特别提醒）。
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大齿盘没有变化，单向轴承改了，变成了双单向，因此单向比以前长了，为了不改机身的尺寸，又能装下比原来长的双单向，还作了以下修改，取消卡簧，把马达座套在主轴上的那颗轴承改大，让单向座直接套在马达座轴承上
同时把前皮带轮中间改薄给单向让出一定的空间，为了增加强度，前皮带轮采用了金属材质cnc加工，非常强，如图
皮带轮齿型没有变，还是用原来的xl梯型齿，原以为会改成圆齿皮带，不知道为什么没有改。皮带还是原来的阪东聚胺脂７３０XL皮带。
别的就是马达座前面的圆弧没有了，改成方型了，除头罩和垂尾外别的都和logo 600 sx v2完全一样。
这次主要更新了主轴上的东西，解决了最为关键的大桨夹和单向的问题（更新速度太慢了，这两样东西的问题三年前就有的了）。过去的大桨夹是塑料的，飞着都怕，要玩这飞机必须另花一笔钱去买一对金属的升级件。老款十字盘非常单薄，不耐炸，新的应该比较强了。单向轴承改成了两颗，这样就大大的加强了单向的强度和寿命（老款单向飞得勤的朋友基本上是一个月就要换一个），过去飞的时候不敢下狠手，老是担心单向在空中出事炸机，而且单向一般人改不了，想加强都难要改的东西太多，这也可能是很多朋友最后放弃600改飞550的重要原因。
非常愦憾的是尾传动皮带和尾桨夹没改，要是这两样东西改了这飞机就很完美了。尾传动皮带虽然可以用，但那聚胺脂皮带强度不够，经常飞断这个是大家已经验证了的，改成橡胶的就可以了，当然能改成圆齿的就更好了。尾桨夹也是，虽然我没有飞坏过，但很多朋友在这上面出过问题，改成金属的至少可以放心一点。
改装logo 600
虽然新版logo 600已经把最关键的问题解决了，但是还是有一些地方需要加强飞机才更耐用更完美，
必改之一
尾管限位卡，原厂是塑料的，如果炸机时屁股先着地，尾管很容易把这个限位卡顶坏，顶进去顶伤压带轮和机身，塑料限位卡可以换成金属的。
必改之二
压带轮原厂也是塑料的，虽然能用，但寿命短，主要是两个地方容易坏，一是压带轮上下边比太薄飞不了多久就会被磨掉，二是轴承太小（３*７*２.５）抗不住高转速，一但轴承开始不顺就会带动上面的轴磨机身，结果就是如图，这个问题想必很多人都出过。
必改之三
尾波夹座，这个我觉得是必须要改的，原厂是塑料的，这个地方会有很多问题，问题一，尾管是铝合金的，座子是塑料的，两个不同的材质热澎胀系数不一样，容易松掉，有时候会让你认为皮带拉长了，其实是这里松了。问题二，塑料座子，你把螺丝上太紧座子会变型，太松又不稳当，虽然原厂也改过一次，但问题没根治。问题三，尾波的两片碳纤片上下的距离要调整来一样，不然会卡尾轴轴承，要调整到一样需要非常耐心调整，显得太麻烦。
必改之四
皮带，原厂配的是日本阪东730xl聚胺脂皮带（黄色那种），这种皮带寿命太短，经常在空中飞断，可改为橡胶皮带，淘宝上能找到，盖瓷的或UN的都可以，有736xl 730xl，买的时候要注意宽度6-6.5mm不要超过这个范围。喜欢圆齿皮带的朋友可以用690sx的前后皮带轮去改，这套东西比600的要大一圈，前皮带轮是80t后皮带轮是17t,如果用htd 3m1863皮带尾管会短12mm左右，需要有1871皮带，至今未找到这个型号，我改好后飞了一天，感觉还行，因为尾管短了一点，不习惯，所以又改回原装的了。用690sx皮带轮改装效果还需要时间验证，想折腾的朋友可以折腾一下。
可改可不改的地方
先说尾桨夹，其实我个人认为尾桨夹可以不用改，虽然有朋友射过尾桨，但我们需要客观的来看待实际情况，很多人射尾桨夹都是因为上尾桨夹的那个螺丝没打胶跑出来了，或是有伤断掉。把尾桨夹飞射了，而轴承和螺丝还在中联上的情况基本上没听说过，至于看着最悬的塑料球头，这么多年了没听说谁飞坏过，坏的情况非常少见。这个尾桨夹螺丝建议飞到一定的起落数就换掉（那种飞得猛的猛哥要特别注意，按照logo 600的尾齿比算，2200大桨转速时尾桨转速有10266转，长时间的猛整，螺丝会疲劳）。如果实在担心也可以把尾桨夹换掉，或整个换。
尾L臂，这个我个人认为也是没有必要改的，但要经常检查着，尾巴这地方在运输的过程中会经常碰到，我 就遇到过把这里碰裂过，当然要改也是可以的。
尾管改碳纤，尾皮带轮改金属，这些都属于个人喜好了，对飞机的飞行没有影响。
最后要提醒一下，新飞机大桨夹螺丝有一些问题，螺丝上的丝口短了1mm左右，刚好上不紧桨，所以需要自已用4mm的板牙处理一下。
完毕
期待新头罩早日能到货。老是光屁股飞也不是办法。！！！
作者: fishzh1881 时间: 2017-9-19 15:51
顶痴哥,好详细的对比.慢慢看
,再次出精品
作者: ajun009 时间: 2017-9-19 15:55
顶康哥，重出魔界第一帖
虽然我已经不飞狗了
作者: 19976933 时间: 2017-9-19 16:04
康哥威武，口水贴啊
作者: km130 时间: 2017-9-19 16:16
这飞机从头到脚都是硬货啊
作者: grignard 时间: 2017-9-19 16:35
非常详尽的帖子，看了新logo600的介绍，不得不吐槽这么贵的飞机，却也还有这么多让人蛋疼的地方，试问，mikado这种模型厂家也是靠设计不耐用，定期更换来赚钱的吗？
作者: 瑞夫 时间: 2017-9-19 16:41
logo不改不能飞。。。
作者: 爱与不朽而永存 时间: 2017-9-19 17:04
楼主辛苦，一看就是爱机之人
作者: fdiy1986 时间: 2017-9-19 17:28
我也爱狗，我更爱康哥，来吧，我们去开房吧
作者: 陈花花 时间: 2017-9-19 18:13
楼主请问这控的特点？和参数
作者: bbqcssc 时间: 2017-9-19 18:28
应该是国内最早拿到新狗的
作者: kiki_sdj 时间: 2017-9-19 18:49
为奖夹也太省材料了把，接触面积这么小。
作者: 鱼之乐2009 时间: 2017-9-19 18:56
顶顶顶前辈！
作者: dfkkkk 时间: 2017-9-19 20:14
骚啊骚啊骚
作者: 旧伤口 时间: 2017-9-19 20:32
改了单项以后挺完美的飞机了
作者: wangyuhua 时间: 2017-9-19 20:42
这个陀螺仪还带接收机功能吗？
作者: greatwall2 时间: 2017-9-19 20:59
wangyuhua 发表于 2017-9-19 20:42 
这个陀螺仪还带接收机功能吗？
vlink=vbar neo+ receiver
作者: wzhhp 时间: 2017-9-19 21:07
必改的这些金属件都是要买原厂的吗？
作者: 模痴 时间: 2017-9-19 21:22
副厂的，原厂没那些东西.
作者: tty3012 时间: 2017-9-19 22:15
哎，这么贵的机，还不改不能飞，换了国产早在首发阶段棺材板就盖上了。
作者: BlueArrow 时间: 2017-9-19 22:23
现在居然还有人飞老狗600，得是多么地钟情啊！
玩这飞机的，都得有善于折腾的资本和精力。
作者: green-tee 时间: 2017-9-19 22:54
请问老版本的LOGO 600可以换上新款十字盘直接使用吗，我用的是兵人的金属大桨夹。
作者: 远来一观 时间: 2017-9-19 22:55
BlueArrow 发表于 2017-9-19 22:23
现在居然还有人飞老狗600，得是多么地钟情啊！
玩这飞机的，都得有善于折腾的资本和精力。
我也在飞狗6，非常好的机，故障率极低，装机后检查到现在没检查到几个松螺丝的地方
作者: jbktsmya 时间: 2017-9-19 23:30
远来一观 发表于 2017-9-19 22:55
我也在飞狗6，非常好的机，故障率极低，装机后检查到现在没检查到几个松螺丝的地方
狗600还在？之前看你出过，还出不出？
作者: nzxzg 时间: 2017-9-20 00:27
以上的改动最重要的二个核心地方没有改，一是主轴可以再缩短，降低重心。二是十字盘一定要改成和大桨夹平行的球头位。就是和SAB十字盘或者X3十字盘那样的（曾经连杆飞落过3次，最后不得不用了亚拓600的。）
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作者: htbaoyufei 时间: 2017-9-20 01:02
一如既往 单推。。
作者: o0小凯0o 时间: 2017-9-20 01:27
贴贴精华
作者: 小狼的尾巴 时间: 2017-9-20 02:08
好贴必顶
要什么字数？？
作者: 模痴 时间: 2017-9-20 08:17
可以直接用，只是需要调整一下最大最小螺距和循环螺距.
作者: 寂寞小鸟 时间: 2017-9-20 10:43
好贴，看着很不错，可以借鉴的东西多，慢慢折腾。
作者: green-tee 时间: 2017-9-20 13:46
好的，谢谢您的解答。
作者: lym0610 时间: 2017-9-20 14:31
是时候把旧的LOGO拿出来飞了
作者: chenwei5105729 时间: 2017-9-20 14:40
没必要买新的，有老狗的继续飞，没老狗的买其他飞机吧，省的折腾
作者: 乔先生 时间: 2017-9-20 18:47
好帖子 ，讲的入情入理
作者: 小木偶 时间: 2017-9-20 21:41
请教几个问题：您用多少毫安的电池啊？我没搜到你推荐的皮带，能提供橡胶皮带的网址吗？主轴底部取消卡簧后，电机加强座能挡住大齿盘不松动吗？我飞老款的600SX，电池6S-4200，电池仓比较紧张，新款的电池仓净高比老款的高吗？我没有装电机加强座的连接片，还是用卡簧。我一直用冰人的皮带套件，非常耐用。拜托提供帮助。谢谢
作者: xichang.2690 时间: 2017-9-20 22:11
代康哥回答一下
1.电池男爵3300mha，
2.皮带https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196601.4.65498e1b0GlRiP&id=43227803226
3.新单向座有台阶起到止推作用
作者: Dude 时间: 2017-9-20 22:58
刚入X3L的我看呆了。。。这机子不改还不能飞。。还这么贵。。。
作者: whm1275 时间: 2017-9-20 23:21
作者: 飞不高的小小鸟 时间: 2017-9-20 23:36
先收藏，或许有一天我也有一部呢。
作者: 小木偶 时间: 2017-9-21 00:15
本帖最后由 小木偶 于 2017-9-21 00:39 编辑
xichang.2690 发表于 2017-9-20 22:11
代康哥回答一下
1.电池男爵3300mha，
2.皮带https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997 ...
非常感谢！电机与主轴的连接片只与电机端螺丝固定，成了悬臂结构，我的就往下塌了，感觉不太牢固。这个橡胶皮带耐用吗？是方齿的吗？
作者: Kaneki汐 时间: 2017-9-21 05:41
为啥我觉得mikado飞机没有继承德国佬一向的高质量高水准呢？贼贵的机子不改不能飞...唉，无力吐槽……
作者: bbqcssc 时间: 2017-9-21 08:58
不是不能飞 是飞的起落数多了就有隐患 就是其它牌子飞机 飞个几十起落也是需要检查的
作者: ajun009 时间: 2017-9-21 09:01
康哥，我折腾够了，我静静的看你回来慢慢折腾
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1179724
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1177865
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1179955
作者: 模痴 时间: 2017-9-21 11:32
我手机号没变，你有的，直接联系就是了。
作者: 小木偶 时间: 2017-9-21 12:09
模痴 发表于 2017-9-21 11:32
我手机号没变，你有的，直接联系就是了。
原来是老朋友啊，多指教
作者: 谢绍聪 时间: 2017-9-21 23:22
如果国产机子有这些问题，会不会被喷成狗屎？？？
作者: meitan514 时间: 2017-9-21 23:47
看得一地口水
作者: 卡斯特 时间: 2017-9-22 00:23
谢绍聪 发表于 2017-9-21 23:22
如果国产机子有这些问题，会不会被喷成狗屎？？？
大实话。。。
作者: 模痴 时间: 2017-10-4 19:15
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终于拿到头罩了。补几张图.
作者: 0351pangpang 时间: 2017-10-14 23:39
这个康哥肯定喜欢。
作者: liyu8988 时间: 2017-10-14 23:51
这么贵的飞机不是碳纤维头罩？我的logo480都是碳纤头罩。
作者: jxxyfb 时间: 2017-10-16 11:48
这公司三轴算法设计的好，至于飞机，就是以耐用性为代价，追求轻量化和低成本，以前群里大家多吹他们的塑料比金属碳纤nb的，这么多年了，大家的观念也都有变化了，不盲目吹了
作者: ttc 时间: 2017-10-19 12:39
这机子不升级飞不了3D
作者: 瑜伽你的生活 时间: 2017-10-19 20:03
蓝V带两根天线？有接收机功能、？
作者: jjkk12a 时间: 2017-10-27 21:36
logo和sab都很有玩头，起码比较稳定，不需要经常调机。简单保养可以飞得很好了。
作者: fhp4 时间: 2017-11-1 20:03
痴哥还是那么的执着啊。。。
作者: JR1234 时间: 2018-9-24 21:38
我玩了幾部真的没有改過 全原廠
作者: 我爱宝马 时间: 2018-10-8 09:12
亚拓的轴不是狗的小一点吗，好像十字盘套不进去
作者: Yz199611 时间: 2018-10-8 17:54
顶一下
作者: 黄旭呵呵 时间: 2018-10-13 08:29
好帖
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