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标题: 顶DIY 之 涵道象真机F16的制作(163楼飞行录像) [打印本页]

作者: aeon    时间: 2006-10-3 00:23
标题: 顶DIY 之 涵道象真机F16的制作(163楼飞行录像)
响应老B光大DIY、壮大DIYER的号召,总结一下一年来搞泡沫象真机的一些具体方法,供大家参考。

制作的目标:涵道F16
先找到F16的线图,最好是有剖面的那种,例如这张。构思好制作的比例,根据涵道的大小、参考商品机的设计,我将比例定为1/16,机长90cm,翼展60cm。




将图片以光栅图像的方式导入AUTOCAD,调整图片大小,使之刚好缩小到1/16的实际大小。
逐个描剖面,一边描一边对侧视图、俯视图,图纸的剖面有时会有误差。


剖面描完以后,要作修改,比如要根据泡沫的特点将一些太薄的部分改厚一点,要在机身中根据电池的尺寸开电池舱,根据涵道的尺寸机身留洞,要注意重心的位置以及推力线的位置,作弊孔的位置,等等。



画好的截面图,上面的是尾推版本的机身后段,右边两个的缺口是放电机木棍的位置。下面的是涵道版本的,推力中心通过主翼与尾翼,左面两个的缺口是电机电线的通道。



完成剖面的绘制后,将文件导入3DMAX,主要是为了直观一点的修正完善,不用试做实物,节约时间。


按实际间距、空间位置排列好的剖面线图


然后转成立体体块,可以用不同的命令实现。


机身段的三维模型


渲染出的图像



比较夸张的“超现实作弊孔”,在主翼下方



新搞的阿朗70mm涵道,据说可以达到1000g静推力:em16:



涵道的三维模型



机身的内部,电池舱,进气道,还有涵道的位置


机身掏空比较多,空机应该重量200g左右


三维模型是反映了实际切出来以后的状态,因此机身还是分段的折线,打磨前的状态。通过这个模型,可以修正设计上的错误。比如通过这个发现了电池舱内部并不是直线的矩形空间,不便电池的放置,修改了


从涵道位置向前看的机身内部,上面的孔是电线的通道,下面的孔是进气口、作弊孔。


多次修改最后确定的模型各个角度


最后完成的CAD图,准备拿去做模板



5mm有机玻璃片做的模板,也可以用厚纸板,最好当然是用金属板,不过挺费劲的……



到此,模板的制作已经完成,接下来就是实际操作了。待续……希望不会等很久……



开工了,搞了一个晚上,终于切完一架……
切得还算相当顺利,不过切割得时候的气体确实有害,虽然带了防毒面具,还是觉得有点胸闷,各位要注意点。












后推版的机身也切出来了,现在切泡沫的技术逐渐有点庖丁解牛的意思了……
左面的是涵道版的,右面是后推版的
















进度有点慢了……
因为涵道的做出来以后发现有形的3D作弊孔离涵道有点远,于是就修改设计,重做一个涵道的机身。



左边的是原版,右边新版,作弊孔的位置变了

埋在机身里面的炭纤,电池仓开了口,电池的重量占全重的1/4,因此高G机动时这里最容易断



尾推版与涵道版


机翼的切割也遇到了不少问题。首先是电热丝长度较长,原来的电压不够;然后由于机翼的翼根与翼尖弦长差太远,切的时候发热丝停留的时间差别也大,翼根的温度合适了翼尖就太热,翼尖合适了翼根就切不动……同时发热丝在两端的运动速度也不好控制……
经过不断尝试,现在基本解决问题了




[ 本帖最后由 aeon 于 2007-1-28 21:13 编辑 ]
作者: 天國的階梯    时间: 2006-10-3 00:34
:em16: :em16: ````那个F-16还不好啊`````:em15: 看着F-16就是喜欢````
有个小小的请求```:em07:不知楼主答应么?
作者: zhangfei918    时间: 2006-10-3 00:35
好厉害的神啊:em26: :em26: :em26:
作者: dpcom    时间: 2006-10-3 10:47
厉害
待续……希望不会等很久……:em21: :em21:
作者: 航迷    时间: 2006-10-3 11:00
佩服!不是一般人。:em26: :em26:
作者: 红烧野猪    时间: 2006-10-3 11:27
下次我来制作航天飞机....................:em17: 把机机放到火jian上.:em17: :em15: 就OIK了~~~
作者: sbsoyygy    时间: 2006-10-3 13:25
太专业了,楼主再发个普及版的撒
作者: ziyoudj    时间: 2006-10-3 13:35
LZ厉害 :em26: :em26: 很喜欢这个机型 不过太复杂了:em17:
作者: htwist    时间: 2006-10-3 14:11
这样的帖子,斑竹也加精!
可是,两个斑竹最近都不晓得做什么去了...............
作者: jin13966888    时间: 2006-10-3 14:38
强人~~~~~~~~~~ 顶
作者: chenccr    时间: 2006-10-3 15:39
顶11`!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: LJ_Hoo    时间: 2006-10-3 15:56
楼主辛苦了。。
。。。。。。。。
作者: tiger-gz    时间: 2006-10-3 20:24
我又要:em15:
作者: 呆宝    时间: 2006-10-4 01:52
厉害!!!!,楼主的帖子我已经收藏!!!
作者: tanyx    时间: 2006-10-4 14:01
关键是以什么价格可以拿到合适的涵道风扇。
作者: dmagic1    时间: 2006-10-4 19:44
兄弟辛苦啦,哈哈
给你加油......
作者: houerlovett    时间: 2006-10-4 20:20
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
高工。。。。
作者: houerlovett    时间: 2006-10-4 20:34
我想要CAD图纸,或者最好转成PDF的
作者: WYFeng_88    时间: 2006-10-4 20:42
高人玩高科技,顶:em26:
作者: 飞行狂人    时间: 2006-10-4 23:39
顶死楼主!!!!!!!!!!
建议楼主把图纸转换成不同格式分享给模友,大家进步,才是真的进步嘛,你说是不?:em15:
我邮箱:crazy-flyer@163.com   :em15:
作者: htwist    时间: 2006-10-5 01:52
快做!别偷懒!就想找机会发个帖子偷懒!挖哈哈哈哈,我的F16啊~~~~~~~~~~就要到手啦..........就是不便宜啊.....................
作者: aeon    时间: 2006-10-5 16:21
量产,我也很想,当然量产就不可能以这种方式生产了,不然成本得多少钱啊……生产出来估计也卖不出去。
作者: aeon    时间: 2006-10-5 16:26
原帖由 htwist 于 2006-10-5 01:52 发表
快做!别偷懒!就想找机会发个帖子偷懒!挖哈哈哈哈,我的F16啊~~~~~~~~~~就要到手啦..........就是不便宜啊.....................



也不是很贵嘛,不就一虎蛾嘛……
作者: happyskybaby    时间: 2006-10-5 16:33
真是高科技啊,哈哈,那涵道真那么大劲?
作者: hantnt    时间: 2006-10-6 02:31
教大家用下CAD吧!
作者: lxw2087290    时间: 2006-10-6 11:01
高人!!!!!!!!!!!!!
作者: lym0610    时间: 2006-10-6 12:57
几时帮我做一架
作者: skyjakcyer    时间: 2006-10-6 19:55
不是一般的高手。。

是高手中的高手。。牛人呀。。强人呀。
作者: 天國的階梯    时间: 2006-10-6 22:22
:loveliness: 对设计方面我很佩服你了```但是`制作方面佩服的是台湾做SU-34的那个人```:em15: :em24:
作者: applehuang    时间: 2006-10-8 08:50
我也想问下,涵道有没有试车过,真的有那么大推力吗?本来也想买2台的,就是怕没保证
作者: dmagic1    时间: 2006-10-8 09:38
我是来监督工程进度的~~~:em15:
不知道这个月能不能上天呢....
作者: palm    时间: 2006-10-8 10:44
关注     
 
作者: 涡流    时间: 2006-10-8 10:58
标题: 强烈关注中....
楼主强人!好好学习下.这才是做模型的最高境界.:em26:
作者: boxiongxiao    时间: 2006-10-9 14:17
标题: 漂亮
我的CNC泡沫切割机就要好了,就是做图麻烦,但我看你是做图的高手,可否代为做图,也可以出售设计啊,有兴趣的短信发QQ
作者: aeon    时间: 2006-10-10 00:11
这个涵道1000g的推力要看用什么电机和电压了
不过也不需要这样玩法——电池好贵
这个涵道效率挺高倒是真的,批撒上有不少用家推荐。

复习一下座舱盖的制作


CNC加工出粗木胚


狠狠打磨,终于有个样子

模具完成

热塑PVC出场,上刑

没想到吧,所以买电器一定要买多功能的,做模型的说不定哪天能用上

压,注意要做好劳保措施,戴上隔热手套

脱模


[ 本帖最后由 aeon 于 2006-10-20 13:34 编辑 ]
作者: 叮叮么儿    时间: 2006-10-10 11:50
太强了,水平不是一般的高啊。
能做个F117就好了。
作者: aeon    时间: 2006-10-16 14:13
让大家久等了,书接上一回……



切出的机翼表面比较粗糙,需要打磨,右边的基本打磨好


打磨好的机翼,注意对称


加上头锥,头锥用轻木夹心,一方面增加强度,另一方面控制轮廓


机翼对粘好,开副翼


装好副翼


全部做好的机翼,63g,不错,比之前kt板做的还轻了10g


机翼机身装好,143g,空机200g的目标应该能达到


机身后段,从上到下是:装木棍的槽;动力电线的通道;遥控设备仓。


装上座舱


电池仓打开





忘了说明,这是尾推版的,基本到此,不再细表。接下来是涵道版的进度……待续

[ 本帖最后由 aeon 于 2006-10-16 14:20 编辑 ]
作者: 涡流    时间: 2006-10-16 15:03
标题: 真不错!
把你的切割设备发上来看看吧,教教大伙入道啊!
作者: skyfree    时间: 2006-10-16 17:02
太牛了!!!!
作者: 摩登飞歌    时间: 2006-10-16 19:33
告诉大家你是怎么切的泡沫 太想了解了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: aeon    时间: 2006-10-16 22:31
询众要求,回放一下切泡沫的细节,借用以前的图


泡沫切割,就是靠这个,发热丝是最细的吉他弦。那个旋钮可以调节温度,最开始是9v可调,后来加了两次9v,现在是27v可调。

按照图纸,每段机身应该为80mm,两把钢尺外沿的间距就是80mm,上下钢尺间距100mm,夹住原料,
切两刀就出来立方块了。


开好的料
机身共11段



在立方块上画线,上下贴好模扳



别想一刀成名,必须一点一点接近模扳的切,从粗到细


用模扳开舱盖
作者: 黄胖子    时间: 2006-10-17 08:50
爱摸到底,精品呈现!:em24:
作者: 冲天大炮    时间: 2006-10-17 18:06
期待试飞成功~~
作者: tanyx    时间: 2006-10-19 11:42
顶!!!!
真是厉害,不得不顶。
作者: 3dhx    时间: 2006-10-19 13:09
真是厉害,吼吼。
用这个办法,放大尺寸,外面1MM轻木蒙皮,再加一层玻璃钢,就可以整像真油机了。我爱油机。
作者: happyskybaby    时间: 2006-10-19 14:37
继续顶,以后就不看老外的了,哈哈,楼主简直就一牛人:em26: :em26: :em15:
作者: 想飞的馒头    时间: 2006-10-19 17:34
原帖由 htwist 于 2006-10-3 14:11 发表
这样的帖子,斑竹也加精!
可是,两个斑竹最近都不晓得做什么去了...............


老子回来了
回来射精了!!!!
作者: 新飞翔    时间: 2006-10-19 17:45
真不错,看晕了。
作者: 天國的階梯    时间: 2006-10-19 18:49
强烈反对使用电热丝切割如果你想多活几年``

机机90CM长分11段 是8.2一段

你用刀就可以切出来``反正是要磨出表面的``

泡沫电热丝切的话会出现一气体`吸入题内肯定有影响的```

:em18: 我只用它切薄的KT板``和机翼``

:em21: 供楼主参考``虽然比较麻烦``
作者: aeon    时间: 2006-10-19 21:14
原帖由 happyskybaby 于 2006-10-19 14:37 发表
继续顶,以后就不看老外的了,哈哈,楼主简直就一牛人:em26: :em26: :em15:


这位兄弟也太抬举了,如果不看老外不去批撒逛我是不会做的,无论是设计还是制作,应该佩服的都是他们……看看鬼老现阶段的工艺,真是不得不服啊……




其实做好劳保措施,倒也大可不必强烈反对热切割泡沫的。
以上是切割泡沫必备的装备,左面的是防冲击护目镜,防止被钢丝有可能飞溅出的热颗粒伤害眼睛——虽然从来没遇到过,还是应该养成习惯,飞机炸了可以再做,眼睛……;右面的是活性炭过滤面具,可以有效过滤粉尘、有毒气体,热切割、喷漆打磨等时候都应该佩戴,如果开始能闻到一点气味了,就该更换滤芯了。

还有,根据我的实践,如果与用任何刀具相比,通过模扳热切割的工艺是略有优势的。
首先,速度是无法相比的,尤其是切掉的重量大大大于留下有用的重量时;
其次,用刀切准确性十分有限,除非你可以看穿泡沫内部;
最后,打磨的粉尘很讨厌的,如果造型不够准确需要大量打磨的话,家里的安抚工作不好做……如果设计得当,热切割出来的机体打磨工作是很有限的。

模型很好玩,为了玩更长的时间,我也呼吁大伙玩的时候提高安全意识,做好一切可能的劳保措施,否则即使只拿墙纸刀也可以是十分危险的……

[ 本帖最后由 aeon 于 2006-10-21 01:05 编辑 ]
作者: 飞行狂人    时间: 2006-10-19 21:40
请问aeon朋友,你的有机玻璃是在哪里切割的啊?自己搞的还是在广告店里面切的,如果是的话切割价钱如何??
作者: aeon    时间: 2006-10-19 21:46
原帖由 飞行狂人 于 2006-10-19 21:40 发表
请问aeon朋友,你的有机玻璃是在哪里切割的啊?自己搞的还是在广告店里面切的,如果是的话切割价钱如何??



有机玻璃是劳烦朋友cnc的,朋友不收钱。

作者: 飞行狂人    时间: 2006-10-19 21:53
广告店里面能否切??广告店好像也有切大塑料字的哦,不知道能否切有机玻璃或者相类似的材料,只要能用来热切割的就行,知道价格不?
作者: aeon    时间: 2006-10-19 22:03
招牌店里面可以切,价格估计和做招牌一样贵……而且,一定不准,你看大南路那些做招牌的都是用拉花锯手工锯的,这么精细的活做不来。
有机玻璃并不是做模扳的理想材料,本身不耐热,所以要做刀5mm厚。
最理想是金属,其次是夹板。但是cnc的朋友平时主要是cnc有机玻璃,所以只好用有机玻璃了。
建议你去激光切夹板,除了不透明,啥都比有机玻璃好。

[ 本帖最后由 aeon 于 2006-10-19 22:04 编辑 ]
作者: 旋翼头    时间: 2006-10-20 10:07
不顶不行啊
作者: 连过五人    时间: 2006-10-20 13:58
口水流了一地,果然是非常非常的专业...特别是 cad 配合3dmax那部分~

不过切割泡沫得确的小心了.温度低了.切不动. 容易断,温度高了..又容易切多.冒出一股轻烟~幸好有放毒面具哈~

要是cnc泡沫线切割就好了..连切有机玻璃板都省了..一步到位~
作者: leevalour    时间: 2006-10-20 19:48
想学习cad+3dmx的配合
单独用过 这么配合着用....
作者: happyskybaby    时间: 2006-10-20 21:02
:em15: 顶,楼主,我一向爱国,支持你,吸老外精华,壮我国魔威!:em15: :em24:
作者: tomcool    时间: 2006-10-21 00:34
好厉害!!!!!:em15:
作者: lxs1029    时间: 2006-10-22 10:32
继续啊!:em24:
作者: t-s-g    时间: 2006-10-22 14:55
:em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26:
作者: earhart    时间: 2006-10-22 18:32
强啊
作者: 飞行狂人    时间: 2006-10-22 19:38
没事再顶一下,希望楼主快点继续:em15: :em26:
作者: a08086154    时间: 2006-10-22 20:37
:em26: :em26:
作者: 天國的階梯    时间: 2006-10-22 22:29
我建议楼主用弓式的`电热丝`效果可能还会好一点:em15:
作者: aeon    时间: 2006-10-22 23:47
继续,接下来是主角——涵道F16的时间了




主翼假粘一下,画线准备裁掉机身部分。


裁好的机翼


开副翼


挖舵机孔


做好的机翼,45g,比尾推版本的轻了18g


机翼粘好,由于左右主翼是分离的,所以加2mm炭纤管补强。





除尾翼和座舱的重量:135.4g


平尾


丑是丑点——但是证明了不是只有老B才会做木头……


谢谢楼上的建议,弓一直在用,切机翼必备,切机身的话就嫌手不够多了……
作者: 飞飞机的飞机    时间: 2006-10-23 00:31
不顶不行啊!!!
作者: chendang    时间: 2006-10-23 16:04
牛人啊
作者: 飞行狂人    时间: 2006-10-23 17:00
丑是丑点——但是证明了不是只有老B才会做木头……


:em15: :em15: 这句话好听
想问问 楼主,机翼这样粘上去,不容易松脱吧?
作者: aeon    时间: 2006-10-23 17:17
这个问题也是我之前一直担心的问题。
后来经过这架Su27的反复多角度不同姿势的坠地试验,证明是绝无问题的。:em15: :em15:




分析:
首先,泡沫胶的粘合强度要大于泡沫本身的抗拉强度,如果用泡沫胶粘好两块泡沫,干透后用力拉,断的地方通常不是粘合面。
其次,由于展弦比很小,机翼对机身的扭转力臂不大,而且翼根弦长大而使与机身的粘合面积很大,这些都有利于防止解体。
作者: njvincent    时间: 2006-10-23 17:55
飞机真漂亮!记得首飞的时候叫上我去观看:em15:
作者: a08086154    时间: 2006-10-23 20:52
:em26: 期待试飞录象
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2006-10-24 16:05
太经典了~~
作者: 涡流    时间: 2006-10-24 16:40
标题: 好帖啊,学习中...
来一次,顶一次.:em15:
作者: lqsoft    时间: 2006-10-24 17:02
楼主那么大的泡沫哪买的?
作者: 飞行狂人    时间: 2006-10-25 13:00
楼主,广州哪里能买到高强度的泡沫啊?顺便说说价格:em15:
作者: 黄胖子    时间: 2006-10-25 17:23
这种贴版主还不射精,难道痿了:em22:
作者: dmagic1    时间: 2006-10-25 20:28
原帖由 飞行狂人 于 2006-10-25 13:00 发表
楼主,广州哪里能买到高强度的泡沫啊?顺便说说价格:em15:

这个问题我来回答,大南路可以买到,不过高密度的要订货,好像是180一块。
作者: 飞行狂人    时间: 2006-10-25 22:36
原帖由 dmagic1 于 2006-10-25 20:28 发表

这个问题我来回答,大南路可以买到,不过高密度的要订货,好像是180一块。


什么SIZE啊??一块也有个标准吧:em15:
作者: aeon    时间: 2006-10-25 23:23
原帖由 飞行狂人 于 2006-10-25 22:36 发表


什么SIZE啊??一块也有个标准吧:em15:


单人床板那么大吧,10cm厚的
作者: zhangfei918    时间: 2006-10-26 00:06
经典,每看一次都忍不住要顶一下:em15: :em15:
作者: redwood    时间: 2006-10-26 09:14
楼主强人啊!
作者: palm    时间: 2006-10-26 09:39
强烈期待
作者: muyancheng    时间: 2006-10-26 12:04
形状非常好看,F16在战斗机里算好看的.
作者: htwist    时间: 2006-10-26 18:30
射了
作者: lxs1029    时间: 2006-10-26 20:55
终于忍不住了!哈哈哈!!!!!!!!:em15:
作者: 海哥    时间: 2006-10-26 23:27
标题: 楼主太强了
:em26: :em26: :em26:
能不能发一份图纸,特别是模板图,或买一套模板,谢谢
haige4100@163.com                13787317151

[ 本帖最后由 海哥 于 2006-10-26 23:35 编辑 ]
作者: 涡流    时间: 2006-10-31 17:17
标题: 对了想起一个问题!
LZ你用什么胶来粘接泡沫啊?:em04:
作者: gale    时间: 2006-10-31 17:32
顶一下,好精彩:em26:
作者: aeon    时间: 2006-11-1 23:46

全动平尾的轴用2.5mm的钢丝


三文治,兼顾强度













有点样子了

泡沫是用泡沫胶粘的----是不是有点白说了的感觉.....
作者: 飞行狂人    时间: 2006-11-1 23:49
aeon兄,看样子真的是好OK啊!!:em15: :em26:
作者: 天國的階梯    时间: 2006-11-2 15:41
- -!这些图纸要改的```
作者: 蜡笔    时间: 2006-11-3 14:53
标题: ................................
楼主真是不得了。真是模界精英啊。
楼主。麻烦给回帖的每人一架F16让大家从新认识你~~
作者: 天國的階梯    时间: 2006-11-3 19:11
原帖由 蜡笔 于 2006-11-3 14:53 发表
楼主真是不得了。真是模界精英啊。
楼主。麻烦给回帖的每人一架F16让大家从新认识你~~


屁话一堆:em15:
作者: aeon    时间: 2006-11-19 20:04
最近由于工作忙,活拉下了 不少。这个周末,终于喷涂完成,等待贴纸和电装了。



机腹的涵道舱,四个舵机的位置




舵机装上示意



涂装前上称,空机226g。


期间还同步装了一台亚X的F16




涂装中……先涂2遍稀乳胶,打磨一遍,再涂2遍稀乳胶,然后喷涂,颜料是丙稀画颜料调的。



喷涂完工了,等待贴贴纸


电池仓开启


机腹


涵道舱开启


进气口视角


我觉得最好看的角度,尾喷口的质感打算用贴纸表达。


再称一次,加上舵角舱盖磁铁乳胶颜料,重了34g,失策……


双机编队


双机对冲……


三机编队


三机编队

[ 本帖最后由 aeon 于 2006-11-19 21:14 编辑 ]
作者: 啊睢    时间: 2006-11-20 12:21
飞的时候记得拍照 和录象啊。
作者: 黄胖子    时间: 2006-11-20 14:01
一顶到底
作者: htwist    时间: 2006-11-20 14:04
这样的帖子怎么还没射精啊
作者: 飞行狂人    时间: 2006-11-20 14:22
aeon兄,能否透露一下你上漆的方法跟用料??
作者: zengjh    时间: 2006-11-20 20:10
强。。。:em24: :em24: :em24:




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