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标题: 688第3次炸机，上图了 [打印本页]

作者: lee-king 时间: 2006-11-22 17:25
标题: 688第3次炸机，上图了
今天修整好JJ，再出去飞，结果破记录了，在地上关掉油门，试了所有的舵机动作，没问题，打开油门开关，加点油，没问题，声音正常，OK，起飞吧。。。。刚离地30公分，突然一头向地下冲去，眼看着JJ在0.1秒内亲吻大地（水泥地板），连油门都收不及，顿时傻眼了。:em17: 初步目测损失：1、主轴严重弯曲。2、横轴轻微弯曲。3、大齿盘扫掉5、6个齿。4、机头罩碎掉。5、两个辉盛9G舵机扫齿。目前估计是前舵机的摇臂松脱，导致加油时机头向前冲。但还不敢肯定，也许哪个摇臂是因为撞了才掉出来的。

请问各位大大：688的大齿跟450的兼容吗？如果买副厂的450大齿才12元呀，否则买原装的要将近40大元呀！:em23:

[ 本帖最后由 lee-king 于 2006-11-23 14:51 编辑 ]

作者: tshh 时间: 2006-11-22 18:32
大齿稍有不同，688的大齿要厚一点，可以用副厂

作者: haiwei 时间: 2006-11-22 18:56
兄弟能上点图片看看吗

作者: love 时间: 2006-11-22 19:00

原帖由 tshh 于 2006-11-22 18:32 发表
大齿稍有不同，688的大齿要厚一点，可以用副厂

450副厂的就是便宜,不过质量真没有688的好,副厂的软,................................

作者: lee-king 时间: 2006-11-22 19:14

原帖由 tshh 于 2006-11-22 18:32 发表
大齿稍有不同，688的大齿要厚一点，可以用副厂

谢谢啦,兄弟

作者: 航迷 时间: 2006-11-22 20:38
这下严重了~~:em15: :em15:

作者: hantnt 时间: 2006-11-23 09:40
感情支持一下，祝兄早日驯服688:em26:

作者: wehuang 时间: 2006-11-23 18:30
还是要多检查啊。

作者: 王立刚 时间: 2006-11-23 18:53
看来，还得细心检查。:em24: :em24:

作者: haiwei 时间: 2006-11-23 19:08
直推和CCPM不是直推那一个好一点优点在那里请高人指教

作者: lee-king 时间: 2006-11-23 19:32
直推的CCPM炸机必扫舵机齿，优点是反应迅速，不是直推的炸机不那么容易扫舵机，但听说反应不够灵活，不过我感觉不出来:em15:

作者: nafam 时间: 2006-11-23 20:35
不是很喜欢直推，3d高手毕竟是少数，总修/换舵机也很郁闷的

潮流又变了，现在流行双推拉

作者: sushitaotao 时间: 2006-11-24 08:47

原帖由 nafam 于 2006-11-23 20:35 发表
不是很喜欢直推，3d高手毕竟是少数，总修/换舵机也很郁闷的

潮流又变了，现在流行双推拉

对，对。:em15: :em15:

作者: 3d-boy 时间: 2006-11-24 09:06
:em22:

原帖由 nafam 于 2006-11-23 20:35 发表
不是很喜欢直推，3d高手毕竟是少数，总修/换舵机也很郁闷的

潮流又变了，现在流行双推拉

什麼是直推, 什麼是雙推:em22:

作者: 3d-boy 时间: 2006-11-24 09:08

原帖由 lee-king 于 2006-11-22 17:25 发表
今天修整好JJ，再出去飞，结果破记录了，在地上关掉油门，试了所有的舵机动作，没问题，打开油门开关，加点油，没问题，声音正常，OK，起飞吧。。。。刚离地30公分，突然一头向地下冲去，眼看着JJ在0.1秒内亲吻 ...

在0.1秒損失了幾百rmb了, 比燒錢還快:em16:

作者: nafam 时间: 2006-11-24 12:59
直推：参考450Se
双推：参考600

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