5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 分享下550级神机550L的一些经验 [打印本页]
作者: bombom    时间: 2017-11-22 02:29
标题: 分享下550级神机550L的一些经验
我只入手过3台机X3 550L 700L，X3 和700L应该算平民的神级练习机吧，很满意。长久以来最让我困扰的就是550L了，因为过重会掉转。直到不戴头罩减肥到2504克，配上富力715克的电池后发现550级终于有神机了。(现在已经减肥到2473克)

730MX850kv4230的尺寸进角5频率8的电机扭力大效率高大一号的电机飞下来是温的，超级耐用，磨损小，连续飞行不退磁不爆肛。

deko半塑料半金属标舵，相对全金属较轻，550L的好搭档
好盈v3 100，持续100安瞬间150安，去壳剪线后更轻，加风扇不带头罩压根不可能飞保护，除非乱飞发泄着飞或者快速死磕一个吃力动作

k8 通过自旋，刹车，彩虹，摆，翻，滚调到机子最完美状态，机身尾巴不抖不反弹，不偏移不跑尾，手感要跟手指哪打哪

如果起飞重量控制在3.2公斤左右或者更低些，550L的表现就会很好了，飞机沉所以稳所以惯性够足这相当有手感，然而飞机并不挫，减肥了500克后(我最初550L配合男爵电池起飞是3728克)，沉稳不失迅猛的响应，循环螺距和集体螺距都非常跟手且富有爆发力道，而尾巴和螺距的停刹又很精准有力道，所以结合沉稳的飞机又有一定的爆发力是飞常有操纵感的。2200-2300转13螺距在快速做吃力的动作不超过3回合几乎不掉转，磕3回合以上就得慢做了，这不是手法问题定速的问题，是6s的问题电池性能的问题。一般低空飞行也不会超过3回合磕一个吃力动作，所以在切换缓冲过程后又可以继续磕其他吃力的货，能让550L一直保持暴力的气势，当转速达到2400转以上时气势已经达到700级2050转的震撼感了，这难道不是550级的神机吗？某些550级因为过轻而缺乏操纵手感并不觉得这样是台好飞机。

说下550L的平民优势，耐炸等于坏得少省钱，我的550L之前不知道是空中被大桨砍还是飞裂尾桨就换回600尾管，由于用富力电池不带头罩600尾管需要400克以上才能配好重心(因为很久很久以前用600尾管时带头罩用的男爵898克的电池，后来换550尾管不带头罩能配平，现在换回600尾管715克的富力电池不带头罩试机没在意重心问题)，当时没在意所以造成550L两年来悲剧的首炸，包括缓启动30秒内炸鸡，首电炸鸡只能眼睁睁看着魔友飞700心情极不爽，炸鸡只坏了大桨尾管都没歪，也许炸得巧，但结构看的确结实。所以重心问题大家一定要重视，头轻尾重400克，在翻时手感特怪异不跟手，自旋会跑偏越修正越像跷跷板一样晃，我决定飞回550桨换成85尾桨保安全了。关于副厂件，550L优势极大，三大副厂价格实惠，当然用原厂更省心安全，也支持厂家开发更好质量的配件更安全的飞行。关于桨的选择，我发现550波纤大桨也挺硬挺好飞，原厂大桨我还留着一次未用。2元5元的85尾塑料桨动静平衡比一般杂牌碳尾桨好得多，但是较重得勤换尾中联螺丝免得震断射桨夹，还得检查扩孔。最后关于550L的单项卡死问题，只要把穿主轴尾驱动齿单项套的那颗穿主轴螺丝放松点就能解决，如果锁得过紧会使单项轴承和尾驱动齿里的金属圈变形，当做吃力动作发热膨胀卡死单项大齿带动电机转，不能熄火降。

(, 下载次数: 15)
(, 下载次数: 14)
(, 下载次数: 13)
(, 下载次数: 13)




作者: 想飞jj    时间: 2017-11-22 07:25
好棒
作者: 耳边的清风    时间: 2017-11-22 07:59



一口气看完都是一路的艰苦和收获

作者: 喜欢加菲猫    时间: 2017-11-22 08:21
炸的好惨呀
作者: 云飞扬兮    时间: 2017-11-22 08:29
炸鸡的图片好有感觉，经典！！
作者: grignard    时间: 2017-11-22 08:33
请问楼主的舵机是指的7系吗
作者: 太湖飞人    时间: 2017-11-22 08:41
550X比550L轻150克！更爽！
作者: 太湖飞人    时间: 2017-11-22 08:43
楼主微信号多少？
作者: Yz199611    时间: 2017-11-22 08:45
我5.5起飞重量7斤多，更爽，7.2就不说了，也是个胖子
作者: litaishan33    时间: 2017-11-22 08:53
楼主好有心
作者: 太湖飞人    时间: 2017-11-22 08:54
楼主用的富丽5000电池放电多少C的！30C,40C,50C？
作者: mncts222222    时间: 2017-11-22 09:00
好帖，文笔不错。
作者: 普加乔夫    时间: 2017-11-22 09:20
厉害 我也是550l 6s5200男爵电池 好阴v3 100 a vBAR 到现在没称过 外加独立bec，至今未炸机 50 起落不到 我可能已经快到8斤了
作者: 纯净星空    时间: 2017-11-22 09:24
kds550笑笑不说话
作者: jack77585236    时间: 2017-11-22 09:35
好惨好惨
作者: 心的奔跑    时间: 2017-11-22 09:49

作者: zgzhangxiao    时间: 2017-11-22 10:12
550好机，有2架
作者: 酒醉戏丽颜    时间: 2017-11-22 10:24
亚拓730电机动力怎么样
作者: kiki_sdj    时间: 2017-11-22 10:39
刚出来的时候火过一段，目前好像已经哑火了。
作者: 单叶螺旋桨    时间: 2017-11-22 11:03
700L作为平民练习机，让尔等平头百姓情何以堪～
作者: bombom    时间: 2017-11-22 11:13
太湖飞人 发表于 2017-11-22 08:54
楼主用的富丽5000电池放电多少C的！30C,40C,50C？

富力30c的715克  40c的735克  55c  70c听说也重不了多少，为了轻我用的30c，我一个起落的时间飞得不长，2分半，太长了累，低c电池也怕容量减半后高c放电伤电池，富力应该虚标不严重，30c够用，最好后半段时间别太使劲，至少3.77前下来这时剩余容量百分30，不在乎时间，3.79和3.82剩余容量百分40和50下来更好，反正用电包
作者: bombom    时间: 2017-11-22 11:16
酒醉戏丽颜 发表于 2017-11-22 10:24
亚拓730电机动力怎么样

亚拓550只能用亚拓电机，齿比不变，高kv扭力更不能满足，730MX是4230比天蝎星的4025大一级，性能不会差吧，至少没温度，曾经尝试过600桨9度螺距飞，爆但是飘，力量还是很足的，普通3d还行，连续的就不行了
作者: bombom    时间: 2017-11-22 11:26
grignard 发表于 2017-11-22 08:33
请问楼主的舵机是指的7系吗

我的是8，舵机随便吧，塑料的550用也不像700用全金属那样发热
作者: bombom    时间: 2017-11-22 11:34
单叶螺旋桨 发表于 2017-11-22 11:03
700L作为平民练习机，让尔等平头百姓情何以堪～

700级别手感不一样还是得一台700练习机的，就亚拓配件便宜皮实了，可惜横轴螺丝非标尾管非标，冰人的改装横轴怕太软不知道会不会飞弯，改天买跟试试
作者: bombom    时间: 2017-11-22 11:38
“我决定飞回550桨换成85尾桨保安全了”这段话打错，是“我决定飞回550管换成85尾桨保安全了”
作者: 酒醉戏丽颜    时间: 2017-11-22 12:53
bombom 发表于 2017-11-22 11:16
亚拓550只能用亚拓电机，齿比不变，高kv扭力更不能满足，730MX是4230比天蝎星的4025大一级，性能不会差吧 ...

亚拓的电机别的飞机不能用是吗
作者: qjc    时间: 2017-11-22 13:52
轻机能换大电池增重，飞行时间还更长
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-11-22 14:43
亚拓550这么神？心里又痒痒了
作者: 淮安爱好者    时间: 2017-11-22 17:52
我想说 稍稍有些美化550L了... 你能减到2500克 真的难为你了。 一个头照就很重。再说富力电池的价格已不是平民级......还有730 850KV的电机完全爆不起来！峰值2400的大桨转速更是远远不够！ 我也曾经拥有过。 稳重感是真话。 新手练习很有帮助！等新手意识到飞机重带来的缺点后 基本也都卖了！我也是说说当时我对自己这台飞机的看法！   重新绕一下你的电机。改粗线960KV 你再试试
作者: gaoshan890219    时间: 2017-11-23 23:07
大量出 全新 富力电池~~有折扣需要的私聊~




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3