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标题: 450L 改旋翼头，主轴。 [打印本页]
作者: 熹仔    时间: 2017-11-28 12:18
标题: 450L 改旋翼头，主轴。
大家都知道450L这经典的小鸡鸡，陪伴多少人一路走过来。
但是一旦炸鸡三轴必弯，主轴 5mm，横轴 4mm，尾巴3mm。
如题，目前手里有一架470L，确实炸鸡起来横轴主轴都没弯过。 想给450 L 改成470能用的一套横主轴。
目前了解到的是450 中心坐轴承能够找到。
有2点不确定因素。 1 虽然大齿盘是两机型通用，但是能否找到合适的小齿盘以及单向，这还是个问题。    2     450的轴孔，及470 的轴孔是否能通用。


帖子会持续更新。
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作者: xiaobobo    时间: 2017-11-28 12:27
470炸鸡一样弯
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2017-11-28 12:36
你的470怎么炸的没歪？
作者: jiajia123    时间: 2017-11-28 13:00
来看看，谢谢分享

作者: event    时间: 2017-11-28 13:42
别折腾，这飞机不炸也会弯，主轴太细了
作者: neohack    时间: 2017-11-28 13:49
700主轴都能炸弯
作者: 熹仔    时间: 2017-11-28 14:28
不知不觉爱上你 发表于 2017-11-28 12:36
你的470怎么炸的没歪？

太重肯定弯，但是只要炸的不狠都没弯多。
作者: 熹仔    时间: 2017-11-28 14:29
皮带直驱应该也是能够实现的。
作者: 熹仔    时间: 2017-11-28 14:29
对比了，上部几乎一样高。
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作者: 不知不觉爱上你    时间: 2017-11-28 14:41
熹仔 发表于 2017-11-28 14:29
对比了，上部几乎一样高。

470的主轴有X3那么耐操不
作者: 649000287    时间: 2017-11-28 16:07
我飞过半年470半年450几个月380，认为没必要折腾，470一样脆，如果楼主能装上380三轴，我强烈支持，那才叫坦克
作者: 王者.不归来    时间: 2017-11-28 16:24
为啥要改呢，直接把470L用450L桨不就行了
作者: 木大大    时间: 2017-11-28 16:39
非要改的话，楼上正解，此贴终结
作者: 耳边的清风    时间: 2017-11-28 17:17
木大大 发表于 2017-11-28 16:39
非要改的话，楼上正解，此贴终结

那个皮带压轮的470不是挂在闲鱼吗？

作者: 瑞夫    时间: 2017-11-28 18:50
折腾意义感觉不是很大，因为这个级别的就是练习用，简单改装降低成本很好，可楼主这改的太多了，中联，旋翼头，十字盘，单向，小齿盘，尾轴，尾传动齿，尾中联，还有各各部位的轴承。而且都不是很好找。。。成本还挺多
作者: 新手入魔V977    时间: 2017-11-28 19:11
支持你折腾，我就坐等瓜熟了
作者: 炸香机    时间: 2017-11-28 21:38
单向轴承还可以用450L的  这个单向轴承的内径是6mm的  470L的主轴也是6mm  不装单向轴承轴套就行了
作者: 熹仔    时间: 2017-11-28 22:39
炸香机 发表于 2017-11-28 21:38
单向轴承还可以用450L的  这个单向轴承的内径是6mm的  470L的主轴也是6mm  不装单向轴承轴套就行了

小齿盘能有办法用6mm的轴吗？
作者: 炸香机    时间: 2017-11-28 23:31
熹仔 发表于 2017-11-28 22:39
小齿盘能有办法用6mm的轴吗？

本来小齿的内径就是6mm的  

作者: ttc    时间: 2017-11-29 02:30
470L皮带版本比较好改。买山寨470尾管自己锯短，用B453MXL的皮带，桨用325，电池用6s1000mah。
作者: lambozghini    时间: 2017-12-6 21:02
其实也没有必要折腾这么多，毕竟450l配件便宜。弯了就换好了




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