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标题: 3d飞行，航线练习之重要 [打印本页]

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作者: Miku    时间: 2018-1-13 22:40
标题: 3d飞行，航线练习之重要
           过去的2017年里，从8月开始，我决心练习航线，这几个月，我一共砸掉了20来台架飞机。（均为f3p）在这几个月中，我经历了一次毁灭，同时也获得了重生。
         之前，我觉得我自己飞的很好，很牛逼，会各种3d动作，基本能随性耍。模友们也称道我的飞行技巧，有的时候，也叫我去给别人做表演，然后开始自负了，想要去参加高水平的比赛，我的朋友是做航模生意的，他比我大的多，应广东那边的邀请，他做裁判，同时我代表他的公司参加这次比赛，这是一场交流赛，我以为这是一场让我来装逼的比赛，可是我错了，我错的相当离谱。
         大家都知道，F3P分两节比赛，规定动作和音乐飞行。规定动作，首先就是当头一棒，我看不懂航线图，我不知道怎么去练，我朋友（以下简称为毛哥）告诉我，我才知道怎么去练习，比赛的时候我抽签抽到的第一个，于是尴尬开始了，我做动作，一套飞下来，然后看第二位选手做动作，我发现我做的动作和他不一样，后来才知道，那个动作是平螺旋，我看成了筋斗带二分之一滚！！！后面的几个选手比赛，虽然飞机安装都有装歪的，但是航线动作依然很标准，只有2位选手大意了炸鸡。在这之后是音乐飞行，我抽到的是第三个出场，首先第一个飞的是阿文（网名）以当时的我来看，他的飞行动作，不激烈，但是和音乐的契合度很高，我感觉我能超过他，实际上，我当时的水准，连他的三分之一都没有，我现在看他的飞行，可以看出他过硬，扎实的基本功，后来和他交流的多了，知道他主飞f3a，扎实的基本功也就不足为奇。我当时的飞行，我现在来评判就是，在面前的一个空域，把各种动作叠加起来，和着音乐，毫无美感可言。
         比赛结束后，我的结果可想而知，由于大家把我当客人的缘故，给我了个航线飞行第三，音乐飞行第二的成绩。我也明白了，我的技术，若是在全国，连号都排不上。现在我才醒悟，我需要找准飞行风格，扎实自己的基本功。
         在那次之后，我便明白了基础练习和3d动作的联系是非常紧密的。
         我举我的例子，我的飞行，我现在的飞行，和以前相比，就一些动作而言，例如飞行姿态的切换，比如倒飞到侧飞的姿态转换，转换时省去了很多的多余的动作，比如四位滚转，八位滚转，省去我的修正动作，也就是说，那些动作就是一步到位。航线练习成效明显的就是，我能很好的将飞行动作从左到右180°的空域规划的有条理，动作不单调，动作更加的流畅，而不是以前的，就蛇滚动作，从头滚到音乐结束，并且滚的歪歪扭扭。
        航线练了一段时间，你再飞行的时候，很多动作，你做完之后，飞机依然是延原来的航线不变继续飞行，而不是做一个动作，飞机姿态连同航向全部都改变了，比如，侧飞通场，在你面前的时候，做一个二分之一滚。飞机肚子朝你，这个动作，基础扎实与否一眼就能看出，基础扎实的，飞机依然平稳的向前飞去，基本功不到位的，飞机翻转过去的时候，可能滚成四分之三滚了，或者飞机失速擦地，或者飞机航向改变，更有甚者便是错舵。滚成四分之三滚的，就是舵量没有控制到位，滚成失速擦地炸鸡的，说明你没有控制好油门，航向改变的，说明你没有把思维放在飞机前面，是飞机在领着你飞，而不是你在飞飞机，错舵炸鸡的，不必多说，要么就是大意了，要么就是，基本功扎实。
        在大神的视频里，例如jase的，比如给我们留下印象深刻的动作，一个殷麦曼回旋之后是子弹滚，贴地，飞到自己面前的时候切换一次滚转方向，从飞场的另一角再滚下来，这样的动作，或者是，他的慢滚筋斗，在筋斗顶端还能切换滚转方向，或是说joe的蛇滚，在一条直线上，飞机仿佛在侧飞的时候停顿了一下再滚，可是并没有明显的停顿，飞机依然在滚转，在姿态切换的时候仿佛时空减速了一般，转速减缓一下，然后继续，给我的感觉就像是抑扬顿挫，有一种圆滑的美感。以jase的子弹滚为例，殷麦曼回旋，这个动作，他肯定做的很标准的，因为这个动作决定了他子弹滚俯冲的角度，速度，还有最低点，如果，不能很好的掌握这个动作，就算就jase的子弹滚能滚得和数学理论上的直线媲美，但殷麦曼这个动作没有做好，迫使jase去修正这个动作，这个时候便会破坏这套动作的美感，就像是一条平滑的曲线突然有一部分是直的。看起来就会别扭，他的慢滚筋斗也是一个道理。joe的蛇滚，在他的视频里，是有带指法的小窗，可以看到，他是捏杆，动作很清晰，在做蛇滚的时候，就是那个姿态切换的瞬间，他的右手做了一个阻尼的动作。迫使飞机的滚转慢了一下，同时又轰了油门，避免失速，这个动作显然，也可以反映出四位眼镜蛇动作上的熟练程度，对飞机各个姿态的条件反射。
         下面我列一个表，大家可以体会一下现在做着些动作的感觉。
1.四位滚
2.八位滚
3.侧飞直线带滚
2.驼峰
3.殷麦曼
4.方筋斗带滚
5.失速倒转带滚
         你可能会发现，有的动作，自己根本就没有办法飞，或者是飞标准。所以啊！这就说明你的基本功不到位！！！
         现在，你练习这些动作，这是我从规定动作里拆出来的，勤加练习，进步很快，一段时间你就会发现现在的自己和之前的差距。
  1，侧飞直线
  2，倒飞直线
  3，正飞直线
  4，侧飞矩形
  5，侧飞正方8子
  6，四位眼镜蛇
        等你熟练这些动作之后，再去尝试做上面对的动作，能做标准后，就可以试着飞3D了（切记，航线练习的时候切勿穿插练习3D）这个时候，你的差别和之前就会很明显了。
      




       我写的，是我亲身经历和总结出来的，希望能帮到各位玩3d的模友们，少走弯路，步上正轨。

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作者: xing07212011    时间: 2018-1-13 23:03
感谢分享，受益匪浅！

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作者: Qweft    时间: 2018-1-13 23:14
很受启发

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作者: yangtong    时间: 2018-1-13 23:19
写的真好，6666666

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作者: 3dhx    时间: 2018-1-13 23:50
这个需要大把大把的时间啊哈。

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作者: WA00    时间: 2018-1-13 23:52
看完感觉前途一片渺茫，【航线还不敢打舵状态】

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作者: 我是小熊无意    时间: 2018-1-14 00:30
很受启发，现在专飞3d，就是感觉自己水平老是上不去，看样子还是自己太急了，还是从航线开始

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作者: 单叶螺旋桨    时间: 2018-1-14 06:58
基本功太重要了，模型操控也是一门科学

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作者: 大头娃娃小蜜蜂    时间: 2018-1-14 07:00
各种直线飞好就是高手。

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作者: 兔子的    时间: 2018-1-14 08:10

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作者: 强哥vw    时间: 2018-1-14 08:21
楼主能码这么多字实属不易，这个必须顶

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作者: sakunamary    时间: 2018-1-14 08:27
嗯……我的观点跟楼主是一样的，3d还是要先玩一下3a，这样的基础会好很多。有美感，不会只知道傻转！

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作者: tiana999    时间: 2018-1-14 09:24


飞3D必须先飞3A，这是二十年前的老套路了，XFC的世界冠军也大多不飞3A，很多是从小泡沫板机开始练习，比如JASE。航线的练习固然很重要，但也没必要夸大其词，既然飞3D，就要用3D机去练习，无论航线还是花式飞行。飞3D就要先飞3A，这就好比想打篮球就必须先学会打排球一样，画蛇添足，没有任何意义。3D飞行的精髓还是体现在3D这两个字，至于航线是否准确，那只是飞行必备的基本功而已，就像跳水，连冰棍都跳不直溜还咋难度系数3.8？航线在3D飞行中永远是最初级也是最必备的飞行方式，如果航线飞不直溜，那还真就是你还没入3D的门。另外，3D机航线的准与不准也都是相对的，不能用3A机的标准去衡量是否准确，因为工具不同，这就好比狙击步枪不能和弹弓比准度一个道理。

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作者: tiana999    时间: 2018-1-14 09:39


。。。。。。。。。。。

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作者: gengyijia    时间: 2018-1-14 10:12
这个要顶，写的真好

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作者: motolee    时间: 2018-1-14 10:34
感谢楼主分享

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作者: q719413738    时间: 2018-1-14 10:37
好帖

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作者: 江暖的夏天    时间: 2018-1-14 11:20
应该配图片视频更好了

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作者: HXM68898    时间: 2018-1-14 12:10
对于爱好者想怎么飞就怎么飞，对于高手或者参赛者就不一样了。飞到自己高兴就好

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作者: w254333816    时间: 2018-1-14 14:21
学习受益

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作者: 小黑子80    时间: 2018-1-14 19:04
这种帖子楼主多发

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作者: zhuzhu7654    时间: 2018-1-14 19:44
写的真好，我刚开始练习3D，一周正面吊机刚刚有点起色。同时练习侧飞基本功是吧？

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作者: 11lxm    时间: 2018-1-14 20:26
楼主能提供个航线练习的视频或者图文就更好啦。。。

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作者: kkbin505    时间: 2018-1-14 21:07
好帖子，我最近忙于做飞机，疏于练习，看来要好好练一下基本功。

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作者: 莲花精灵    时间: 2018-1-14 21:56
楼主对自己的要求很高啊！

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作者: leejing    时间: 2018-1-15 01:23
飞3D 乐趣最重要     我反正不去参加比赛……

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作者: freedom_liao    时间: 2018-1-15 20:25
很有道理，目前我也发觉了！之前都是乱飞，看起来很牛逼，其实基本功相当差劲！

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作者: 18181019018    时间: 2018-1-16 12:50
看来要放缓脚步从基础开始，而不是急于追求某个动作，受洗礼了！

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作者: czf    时间: 2018-1-16 17:22
这也是很多高手练3D遇到瓶颈了，又回过头来练3A的原因

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作者: 麓林十三少    时间: 2018-8-31 19:59
航线不精准也可能跟你的模式四有一点关系。

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作者: 123bnm    时间: 2018-9-1 22:37
李大师吧

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作者: 杨子    时间: 2018-9-7 23:36
基本功扎实了在耍吧

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作者: 电直玩家2013    时间: 2018-9-12 10:26
楼主辛苦了

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作者: 冷冰冰    时间: 2018-9-12 19:17


个人认为3d的精髓就是动作的出乎意料，和精准把握，非要吧3a拿来对照3d,好吧 以后是不是大赛名称要改成3a加d了呢
？

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作者: mofeic    时间: 2018-9-14 22:57
受益匪浅！！！

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作者: 电直玩家2013    时间: 2018-9-17 11:29
我这样没有天赋的只能用时间磨

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作者: 戒酒的李白    时间: 2018-9-30 22:08
赞楼主 飞f3p基础一定要扎实 引用3a的“一条直线飞十年”不免有些夸大，但也在理，一起努力，进步1

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作者: tiana999    时间: 2018-9-30 23:06
在中国，3a飞的好的，没一个会飞3d的，3d飞的好的也没一个会飞3a的，所谓想飞好3d必须先飞好3a这种奇葩言论，不攻自破。

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作者: 滚滚长江GG    时间: 2018-9-30 23:29
路过，支持9锅观点

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作者: 风飘絮    时间: 2018-10-2 21:34
果断收藏，留着反复拜读。

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作者: 空中卫士    时间: 2018-10-3 17:49
路过帮顶，分享的不错

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作者: 轻松一刻    时间: 2019-5-4 10:14

tiana999 发表于 2018-1-14 09:24
飞3D必须先飞3A，这是二十年前的老套路了，XFC的世界冠军也大多不飞3A，很多是从小泡沫板机开始练习，比如J ...

赞同你的观点

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作者: 舒特    时间: 2019-5-4 11:14
楼主加油很受启发

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作者: 牛魔王    时间: 2019-5-5 10:43
同一个动作，会飞和飞得好，是两码事。飞得好跟飞得准是两吗事。赞同你的观点。

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作者: 魅影蓝天    时间: 2019-5-5 16:10

tiana999 发表于 2018-1-14 09:24
飞3D必须先飞3A，这是二十年前的老套路了，XFC的世界冠军也大多不飞3A，很多是从小泡沫板机开始练习，比如J ...

中肯的回答。

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作者: 3D也疯狂    时间: 2019-5-5 17:20
侧飞著名演员和四位眼镜蛇是什么动作啊可否大概讲下 航线都怎样练啊天上画长圆形吗

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作者: harry1103    时间: 2019-5-9 19:00
在国内魔友普遍没有航线而只关注所谓的“动作”的环镜下，能够写出这样的帖子提醒大家很棒！

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作者: 天穹    时间: 2019-5-10 22:20
飞3d不一定要飞f3a这样的飞机，但是无论什么机入的门，一定要以飞3a的态度去飞。。。如果航线乱了，动作也没救了

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作者: czycjdsb    时间: 2019-5-11 14:50
现在斜飞航线一直飞不好

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作者: 礻申1礻山    时间: 2019-5-13 20:15
飞航线肯定是基础中的基础了。没有好的航线，如何做到3D那眼花缭乱的动作。当然，航线之余穿插一点随性也是无可厚非的。只是需要个性的随性而不是歪歪扭扭的随性

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作者: 轻松一刻    时间: 2019-5-16 08:03
飞正航线只是所有飞机的基础，和3A还是3D没有关系，3D与3A机型不同没有3A那么高的精准度要求，一个篮球一个排球各玩各的，不要把这两者硬扯到一起

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作者: 江阴徒步旅行印    时间: 2019-5-21 17:07
写得好，学习了，但要想飞标准飞流畅需要：意志、时间、金钱

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作者: cookxk    时间: 2019-5-28 00:09


最近飞航线受挫，回过来看此帖，写的非常好，航线飞行非常重要，而且飞好了也要练习非常长的时间，我现在体会很深，自从练习蛇滚，一上天就一通乱滚，但是动作种类练多了发现根本衔接不上，想飞个很平的8字航线都出不来，侧飞忽高忽低，最重要的是空域感很差，忽远忽近，飞的时候经常在调整空域，现在再回来苦练航线，进步还不明显，没有刚开始蛇滚的时候那种感觉，一天一个样，其实楼主并没有说什么3a 3d的，没让飞3d的去练3a。但是也有飞3d的朋友认为cts xfc就不是纯粹的3d比赛，因为里面有大量的航线科目，认为3d应该起来就在眼前杂耍，这都太极端了。

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作者: 空中卫士    时间: 2019-5-29 23:21
感谢你的分享，收益了

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作者: 小小吴    时间: 2019-6-11 16:09
都不知道什么时候我才能飞3D，模拟器都飞不好。

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作者: lsyallen    时间: 2019-9-18 19:14
受教了，我总是沉不下心来练，每次一通乱飞

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作者: 19956216    时间: 2019-11-5 13:39
路过帮顶

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作者: 洪猪侠    时间: 2019-11-13 11:01
好与不好其实就是欣赏的角度不同，你飞得高飞得远 路人觉得你就是好，飞的眼花缭乱台下观众觉得好，飞的条条框框裁判觉得好，不是所有人都能准确的欣赏到所表达的角度，航模贵在于你能从中学到很多的东西，可以在你的生活中得到启发和锻炼，这就是它的魅力，它带给你的远远不止是玩模型的快乐，还有更多待发掘

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作者: 色即是囧    时间: 2019-12-16 17:30
说的很有道理，

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作者: GQTX    时间: 2019-12-18 11:09
写的真心不错，走心了，受益匪浅！

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作者: 祁连小黑    时间: 2020-2-11 12:28
楼主写的好，不管飞什么机型，即便是纸飞机、su27，航线是基本功，即使热爱这项运动也应向内行看齐，入门之后才能更深刻喜欢+体会航模的魅力。

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作者: yuuki    时间: 2020-2-12 09:48
航线基本功都灰不好.其他动作都别谈

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作者: 一游    时间: 2020-2-24 00:42
航线、空域、精准、节奏

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作者: 木马    时间: 2021-3-19 15:47
谢谢分享

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作者: 开坦克的贝塔    时间: 2021-3-23 19:43
好帖，新人膜拜大神

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作者: 洪猪侠    时间: 2021-3-24 12:45
如果达到精准飞行，设备的精度很重要，达到一定水平后在有所突破那就是设备的方面了，航线是把所有的动作连成完整的一个整体，没有航线不优雅，动作衔接不畅，也就不好看，每个飞行阶段都有不同体会，这是进步的体现，多参加比赛 学以致用

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作者: rcspeed    时间: 2022-5-31 12:05
谢谢楼主分享的经验，但是让我还在飞模拟的感觉前途漫漫

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作者: 杭州城北    时间: 2022-6-22 11:13
花几分钟看完了，飞3D 航线是基础

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作者: xiekai    时间: 2022-6-23 09:36
难得一见的技术性好帖，必须全力支持

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作者: lxtsl    时间: 2022-6-23 10:44

洪猪侠 发表于 2019-11-13 11:01
好与不好其实就是欣赏的角度不同，你飞得高飞得远 路人觉得你就是好，飞的眼花缭乱台下观众觉得好，飞的条 ...

严重支持！！！

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