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标题: 飞翼动力选择求助 [打印本页]
作者: t20109020    时间: 2018-7-31 18:10
标题: 飞翼动力选择求助
本帖最后由 t20109020 于 2018-7-31 18:42 编辑

(, 下载次数: 11)
今天用kt板切了个飞翼机身，60mm翼展，无翼型，机翼面积7.2dm2，起飞重量预估为80g或120g，请问有经验的前辈们，这样的重量有没有超重，还有就是分别多大的推力才好飞，空心杯动力可不可行？或者还有什么好的建议，第一次自己做小飞机，谢谢大家了。



作者: wxbo    时间: 2018-7-31 18:21
这个 群汐30涵道2s电池用 14000kv 或者7000kv的  7000kv可以用3s 看测试推力200g左右 应该够了
作者: t20109020    时间: 2018-7-31 18:37
wxbo 发表于 2018-7-31 18:21
这个 群汐30涵道2s电池用 14000kv 或者7000kv的  7000kv可以用3s 看测试推力200g左右 应该够了

感谢回复，上涵道是不是太暴力了，有没有温柔点的动力推荐？

作者: wxbo    时间: 2018-7-31 19:18
t20109020 发表于 2018-7-31 18:37
感谢回复，上涵道是不是太暴力了，有没有温柔点的动力推荐？

200g 不暴力啊 你可以少推点油门哈啊啊哈

作者: luyiyue1234    时间: 2018-7-31 19:31
穿越机的1104电机，三寸桨
作者: t20109020    时间: 2018-7-31 19:34
wxbo 发表于 2018-7-31 19:18
200g 不暴力啊 你可以少推点油门哈啊啊哈

有理，但是涵道效率续航不如普通螺旋桨动力，我还是更倾向于后者

作者: t20109020    时间: 2018-7-31 19:39
luyiyue1234 发表于 2018-7-31 19:31
穿越机的1104电机，三寸桨

多少kv

作者: 小小熊    时间: 2018-7-31 19:49
1104到1106都可以，kv多少看你怎么想。小kv用大桨，比较省电但反扭大，大kv相反。3寸桨kv4500可以上2到3s，想休闲飞就2000多kv用5寸桨。具体还要看起飞重量来定
作者: t20109020    时间: 2018-7-31 20:05
小小熊 发表于 2018-7-31 19:49
1104到1106都可以，kv多少看你怎么想。小kv用大桨，比较省电但反扭大，大kv相反。3寸桨kv4500可以上2到3s， ...

想休闲飞，淘宝上看的小电机，kv都很高啊，你说的2000多kv是11系列的吗？能否给个链接。

作者: 小小熊    时间: 2018-7-31 21:04
t20109020 发表于 2018-7-31 20:05
想休闲飞，淘宝上看的小电机，kv都很高啊，你说的2000多kv是11系列的吗？能否给个链接。

搜“c10 1404” 仅供参考      

作者: t20109020    时间: 2018-7-31 22:08
小小熊 发表于 2018-7-31 21:04
搜“c10 1404” 仅供参考

非常感谢
作者: diangong    时间: 2018-8-3 10:06
翼展决定桨的大小，我也觉得按照5寸桨选电机比较合适
作者: t20109020    时间: 2018-8-3 11:49
谢谢指导，我现在是弄了套高达的8520减速组，5寸桨，前拉安装。推力估计70g左右，但机重90g，推重比没有超过1。不知道能不能飞起来，好不好飞。
作者: luyiyue1234    时间: 2018-8-4 14:59
推重比没过1？试飞小心
作者: t20109020    时间: 2018-8-4 15:27
luyiyue1234 发表于 2018-8-4 14:59
推重比没过1？试飞小心

推重比没过1，飞行时会出现哪些状况呢，要小心什么？求明示
作者: luyiyue1234    时间: 2018-8-4 17:45
t20109020 发表于 2018-8-4 15:27
推重比没过1，飞行时会出现哪些状况呢，要小心什么？求明示

不要大角度爬升、转弯，低速转弯注意加油门

作者: t20109020    时间: 2018-8-4 18:38
luyiyue1234 发表于 2018-8-4 17:45
不要大角度爬升、转弯，低速转弯注意加油门

非常感谢




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