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标题: P1D-P室内橡筋动力飞机比赛规则的疑惑（已增加视频） [打印本页]
作者: lgq5106    时间: 2018-8-18 13:44
标题: P1D-P室内橡筋动力飞机比赛规则的疑惑（已增加视频）
本帖最后由 lgq5106 于 2018-8-20 14:43 编辑

这个项目的规则对模型的技术要求是：
翼展不大于300mm，不含橡筋的模型重量不小于8克，橡筋加润滑油后的最大重量2克。

我在试做第一架飞机时，飞机的总重量才5.2克，飞机飞行良好，但不符合规则的重量要求。昨天重新设计一个新的，增大机翼面积和水平尾翼面积，总升力面积增大了一倍，所以考虑全部用轻木制作，结果机身和螺旋桨全部的总重量才2.8克，如果机翼用轻木最后的结果也是5克多一点，还是不能达到重量要求。为了凑够8克的重量，用1mm厚的吹塑纸做机翼水、平尾翼和垂直尾翼，刚好达标。

从室内模型飞机的设计来讲，尽量不要有多余的废重，飞机越轻越能飞得久。
机身因为受到橡筋的拉力和扭力作用，前半段我是用了直径5mm的桐木条，后半段用的是2mm×2mm的桐木方条。螺旋桨叶用1mm轻木片，桨根用3mm×3mm，桨轴用直径0.8mm的回形针，总重量才2.8克。
机翼按前一个飞机的桐木构架水平尾翼1.2平方分米0.6克计算，新飞机所有机翼面积大约6平方分米，也就是3.6克左右，总重量都不到6.5克，用轻木制作重量还要减小。
为了符合规则要求的8克重量，还可以增加升力面积1.5平方分米，但规则限制了翼展，只能增大翼弦到170mm，这样，展弦比不到2，会影响飞机的性能。
记得旧规则是4克，而且翼展是450mm，新规则这样改动有什么意义。


                                                             [版主丹顶鹤 只将字体放大]


作者: WENYEE    时间: 2018-8-18 15:19
把重量增加，是增大了这个项目的难度。
作者: WENYEE    时间: 2018-8-18 15:22
我想规则的制定者是不是还考虑到利于选材。
作者: 王培才    时间: 2018-8-18 16:52
    希望看到照片和飞行视频！

作者: lgq5106    时间: 2018-8-18 16:53
增大重量后，材料的选择和结构的选择就要改变了。这个重量做室内像真飞机都可以了，是否可以考虑用室外机的结构呢?
作者: lgq5106    时间: 2018-8-18 17:37
王培才 发表于 2018-8-18 16:52
希望看到照片和飞行视频！

现在不在学校，过两天才有空拍视频。

作者: zyue2002    时间: 2018-8-18 17:42
本帖最后由 zyue2002 于 2018-8-18 17:48 编辑

才不会是为了增加项目难度呢，我认为规则指定者想让孩子自己玩，不想让成年人搞。

作者: zyue2002    时间: 2018-8-18 17:45
都得用吹塑纸做，轻木太贵
作者: lgq5106    时间: 2018-8-18 17:51
zyue2002 发表于 2018-8-18 17:45
都得用吹塑纸做，轻木太贵

你能帮我把群里的第一架飞机图片转过来吗?我在外边没电脑，手机不会传图。

作者: zyue2002    时间: 2018-8-18 18:39
这个吗？
(, 下载次数: 45)
作者: lgq5106    时间: 2018-8-18 19:13
zyue2002 发表于 2018-8-18 18:39
这个吗？

把第一个(水平尾翼是桐木蒙保鲜膜的)飞机也传上来对比一下。

作者: zyue2002    时间: 2018-8-18 19:36

(, 下载次数: 39)
作者: lgq5106    时间: 2018-8-18 20:01
本帖最后由 丹顶鹤 于 2018-8-19 07:43 编辑

楼上的这个飞机是试做的第一架，当时轻木还没有买到，用吹塑纸打磨成0.5mm厚做了机翼，螺旋桨叶用卡纸做，这样也能把飞机做到5.2克。1克橡筋直接手绕160圈，在高度4米的半封闭空间也飞了40多秒。因此，感觉有较大的剩余重量，所以重做第2架时，特意加大机翼和水平尾翼面积，在达到规则限度同时，不增大翼载荷，所以，开始靠虑用轻木构架蒙保鲜膜，到机身和螺旋桨做好称重才发现不能这样做。经过称量轻木和吹塑纸后，计算出用1mm吹塑纸做刚好达标，才有了再前一个未完成的飞机。今天提出这个问题就想知道为什么可以做更轻的飞机，而规则却限定了这么高的空机重量，难道是象张教练说的那样——选拔人才?                                             [版主丹顶鹤 只将字体放大]



作者: WENYEE    时间: 2018-8-18 21:26
本帖最后由 丹顶鹤 于 2018-8-19 07:46 编辑

室内模型把重量定那么高我个人认为没那么必要，反过来室外自由飞模型到是应该把重量定高一些,动力定小一些，定到飞滿分较难才是合理的。
                      [版主丹顶鹤 只将字体放大]

作者: lgq5106    时间: 2018-8-18 21:41
本帖最后由 丹顶鹤 于 2018-8-19 07:46 编辑

我赞同张教练的看法，室外机现在能飞的场地难找，增加重量或减少动力，可以减力模型的飞行高度和时间，对场地要求相对降低，还考验技术水平。室内模型则相反，现在的学校基本都有室内体育场馆，场地问题都能解决，应该把精力放在提高模型性能和制作工艺上，增加重量下限有点背道而驰的感觉。
                [版主丹顶鹤 只将字体放大]

作者: WENYEE    时间: 2018-8-18 21:54
lgq5106 发表于 2018-8-18 21:41
我赞同张教练的看法，室外机现在能飞的场地难找，增加重量或减少动力，可以减力模型的飞行高度和时间，对场 ...

完全正确。
作者: 丹顶鹤    时间: 2018-8-19 04:44
本帖最后由 丹顶鹤 于 2018-8-19 07:35 编辑

    各位研究的在学校操场和校内健身馆便于普及的模型飞机称之为“校园蓝天航模活动”， 符合潭楚雄老師1982年《航空模型》创刊时，畅导的“小快省”青少年航模活动的指导思想!


作者: tomhill    时间: 2018-8-19 13:13
以前是因为材料问题，所以用重量卡，现在材料重量已解决。所以从其它方面考虑，比如翼展、翼弦，可否双翼或三翼，机身结构是否可做仓身等等。
作者: lgq5106    时间: 2018-8-20 14:41
?spm=a2h3j.8428770.3416059.1[/media]
今天走道上有风，飞机一起飞就爬高，总是碰天花板和撞障碍物，都飞不完整，只能截取了其中的一段视频。如果有时间天气合适，另外再争取拍完成的视频。

作者: lgq5106    时间: 2018-8-21 02:59
?spm=a2h3j.8428770.3416059.1[/media]

作者: lgq5106    时间: 2018-8-21 03:01
?spm=a2h3j.8428770.3416059.1[/media]

作者: NeoLu    时间: 2018-8-21 07:11



这个项目有国际赛吗？如果有那规则是紧跟的。  

作者: lgq5106    时间: 2018-8-21 11:11
NeoLu 发表于 2018-8-21 07:11
这个项目有国际赛吗？如果有那规则是紧跟的。

有的，世锦赛两年一次，项目代号F1D，重量下限为不小于1克。P1D原来重量下限是不小于4克，现在提高到了8克。

作者: 我爱JET    时间: 2018-8-21 12:11
WENYEE 发表于 2018-8-18 21:26
室内模型把重量定那么高我个人认为没那么必要，反过来室外自由飞模型到是应该把重量定高一些,动力定小一些 ...

其实不限定飞机重量和尺寸，只限定橡筋重量就OK，这样从设计到选材，才有更多的发挥余地！

作者: NeoLu    时间: 2018-8-21 13:34
lgq5106 发表于 2018-8-21 11:11
有的，世锦赛两年一次，项目代号F1D，重量下限为不小于1克。P1D原来重量下限是不小于4克，现在提高到了8 ...

如果国际规则改了 国内只能改

作者: zyue2002    时间: 2018-8-22 02:32
修改规则也不是随便改的，必须符合科学规律。否则的话，大家就会产生疑问，正如你所怀疑的一样。
作者: WENYEE    时间: 2018-8-23 02:54
lgq5106 发表于 2018-8-21 02:59
?spm=a2h3j.8428770.3416059.1[/media]

真不销
作者: georgewu    时间: 2018-9-6 14:54
P1D原来重量下限是不小于4克，现在提高到了8克， 这个规则的修改是个拍脑袋决定。室内模型和室外模型是完全不同类型的项目。从视频的飞行状态看模型飞行速度很快，缺少室内模型飞行姿态的慢，稳优雅的美感。
作者: lgq5106    时间: 2018-9-6 19:39
georgewu 发表于 2018-9-6 14:54
P1D原来重量下限是不小于4克，现在提高到了8克， 这个规则的修改是个拍脑袋决定。室内模型和室外模型是完全 ...

以前做飞机是想怎样提高飞机的性能，如何设法降低翼载荷，怎样增加动力时间和留空时间。现在重做这个项目的飞机，想的是怎样凑足8克的重量，选怎样的材料才能达到中量标准。我们能把飞机做到4克多，现在要做成8克，这难度不是一般的小。

作者: 风飘絮    时间: 2023-5-31 10:06
学习



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