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标题: 十八式重置版开篇词——帖子分级写，受众更明确 [打印本页]
作者: GE_90 时间: 2018-11-13 10:53
标题: 十八式重置版开篇词——帖子分级写，受众更明确
本帖最后由 GE_90 于 2018-11-13 10:54 编辑
好久没写有点深度的长文了。我觉得看帖子不能千篇一律，就像买车，总看法拉利、兰博基尼没啥用，也买不起。还不如看看家用车最近的行情。看帖子也是，目前没有分级制度，有些帖子看了不知所云。有些看了就觉得太小儿科。
就像我写帖子也要注意分级，都写在一起大杂烩。老鸟觉得太浅薄，中鸟觉得不过瘾，菜鸟觉得看不懂。以后的教程帖子我会分为如下四个级别。
T0——起飞（针对新入行萌新聊聊如何飞起来）
T1——平稳（针对有一定基础的玩家聊聊如何飞好、飞爽）
T2——浪里个浪（介绍一些浪催的方案和骚气的玩法）
T3——发烧（高端玩法、前沿科技、开源试用）
回顾我的帖子，基本上都集中在T1和T0这两个阶段，偶然会有一些T2的视频和讲解，T3阶段的帖子不多。我有个想法，把我原来那些不分级的帖子从分级的角度再重新整理一遍。
比如我原来《十八式穿越大法》的系列帖子，那些是T0阶段的，那些是T1的那些。哪些是转折升级的关键BOSS要重点花时间联系的。我在重新编辑，与时俱进的增肌一些我的最新理解。
再比如我《模型生涯指北》的系列帖子，虽然分了章节。但是让新入门的选手上来就搞台焊，用白光是有点强人所难了。我会在后期的编辑和补充上体现出各个层级推荐以及需求。不知道你们是愿意看啊？愿意看啊？还是愿意看啊？
不说废话了~！我们今天就从教飞开始《十八式穿越大法》作者精编版。
世间是否此山最高，或者另有高处比天高。（当时写这篇帖子的时候金大侠还健在）
在荒凉的官道上大侠头戴肥鲨，在这炎热的天气里浑身居然不见一点暑气，他的双手捏杆很稳，远处来了一支穿越机，貌似跟大侠起了冲突，要动手，只见一机都快撞到大侠身上了可是大侠还没反应，装成不会武功的文弱书生，突见只见大侠双脚一叉，那机横翻筋斗从胯下一掠而过，卷起滚滚黄沙。。。。。（别学这是标准的T3级别动作，狗哥做过）
这是很多菜鸟心中穿越机激情四射的场面。但是理想跟现实之间的差距那还真不是一点半点。很多飞友飞机在手好久一直处在飞不起来的情况。每飞必炸，慢慢感到沮丧，开始怀疑人生。飞机买了不少，技术还是那么差。
每当大神发飞行技术贴，都认真研读啊，怎么我的技术就是上不去呢！其实这是个段位问题。对，也就是帖子都是T3你是T0。你又不是骨骼精奇，百年一见的练武奇才。就算你是大侠郭靖也要从江南七怪打个基础不是！明星飞手上来就给你传授九阴真经你也练不了不是！所以这种第一名传授学习方法给倒数前五的学习方式你肯定没啥用。
（夜航LED赛道）
再有就是叫你练的都是招式，没有教你练内功。九阴九阳才是内功。练好内功心法，打通了任督二脉，招式啥的现学就来得及。如有疑问请参考周星驰的《功夫》。其实我就是你们一直在找的达摩祖师。
穿越机兴起的时间不长不像固定翼有专业的飞行教程。那么好！今天我就来传你绝世神功——穿越大法，让你从没摸过遥控器，练到能够完成一般的动作。想学降龙十八掌不仅要找洪七公，也要有个少林长拳的基础。一套针对T0级和T1级的基础教程。
闲话半天了！该到正经的篇幅了。这个帖子主要给大家讲怎么一个动作一个动作的联系让你能够飞好穿越机。练了我的穿越大法你一定能飞好穿越机，但是不是名门正派不太好说。穿越大法共分十八式，本次带来前五式。属于内功，正所谓练拳不练功，到老一场空。练的是扎扎实实的基本功，不是花架子。（我的好久不见的卡通造像emmet）
有硬件需求的请看我模型生涯指北的帖子。不会调飞机的在下面留个言，如果人多都不会调我就开一个装机贴，用基本上是最便宜的设备从装到调，PID和每个参数都给你写上，每根线的焊接都照照片。竞赛谈不上，一般飞飞肯定够用了。（这个帖子已经写完了，在我没出新版之前可以去公众号看，或者问度娘《十八式穿越大法——总结+引索+教程视频》）
穿越大法——准备式（T0）
首先要有一架调教好的穿越机。器材稳定，固件成熟。省的你飞不起来让飞机背锅。（没有的留言我开贴教你做）这一点非常的重要，不要跟风大神买T2或者T3的设备，你是什么段位就买什么段位的东西。买太好浪费钱不说，还练不出来。你刚拿驾照就给你个GTR战神，不炸才怪。
穿越大法 第一式——双龙慧空（T0）
你觉得我说的是废话，拿遥控器谁不会！这个还要学？是的！这个很重要，你握控的方式很大程度上决定了你的手感。记住一条，拇指不离开摇杆头的同时其他手指能够掰到更多的通道开关。一旦手练好了想改很难，万一以后你变土豪了弄了好多牛逼装置，结果因为手指头够不着而懊恼！
另外强烈建议，无论你是捏杆还是按杆，遥控器的重量一定不要落在手上，这会使你的双手因为要拿住遥控器而不够灵活。所以要把遥控器拴在脖子上或腰上。栓法真是看个人喜好了，我见过几千块钱的遥控托架，也见过用老婆的婴儿腰托的。我是懒，喜欢坐着飞放腿上。反正不建议拿在手里。这里现在坐着飞是穿越飞的主流了，信号强度和天线角度已经不再是问题了。
（我是按杆飞行，飞的时候就是这么拿遥控，食指主控各种开关，中指偶尔也用）
定手很主要，以后蹭飞全看你是什么手。我飞固定翼用日本手，为了区别固定翼，我穿越机用的是反美手。因为反美手很直观推荐使用，左手全是倾斜，前倾、后倾，左倾、右倾。右手是油门和左拐右拐。用反美手，在练后面的武功秘籍时，右手基本不用动，动作全在左手上。
你要是已经上手了其他手法我也不建议你改，一人一个反射习惯，用好了都一样。
要点：让遥控器上的所有开关的动作形成条件反射省的开飞的时候手忙脚乱。为啥叫慧空，就是不要用脑想，练习双手的条件反射，肌肉的记忆。绝对的T0必须练好的项目，都不用开电，每天拿几十分钟都管用。
好今天就写到这。我会把帖子重新分集，这部分就讲准备。下一节才会讲站桩的练习。有些重点项目我会专门拿出一贴来讲，甚至有些会加入练习视频。听话，让好好练就真的练一练，省得手练残了还要自废武功重新来过。
作者: zy125378414 时间: 2018-11-13 12:43
能用2种手飞觉对的牛，我一直想改美国手起飞炸了几次就放弃了，智商是短板
作者: GE_90 时间: 2018-11-13 13:54
个人感觉我用两种手飞，绝对是个没办法的决定，我觉得第三人称飞和第一人称飞感觉差的特别的多，第三人称飞我用日本手，因为飞机姿态变化的时候要转换一下正反，特别是飞固定翼3D的时候，但是好久没飞固定翼了。日本手基本废了。飞穿越用反美手，是开始练悬停的时候觉得反馈比较直观。见过大哥飞，单手就能废我双手。日本手、反日手、美国手、反美手没啥高低之分，哪个反射建立的顺手用哪个。就别改了，挺好
作者: 卓力格图king 时间: 2018-11-13 16:27
老司机多出点作品！
作者: 望山云雾 时间: 2019-6-14 22:03
收藏，学习
作者: wjvop 时间: 2020-7-7 09:02
优秀
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