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标题: 过新年，升级电源和充电器 [打印本页]
作者: ry35604    时间: 2019-1-30 21:27
标题: 过新年，升级电源和充电器
    刚入坑的时候，一机配1个电池，充完继续飞，飞个对尾悬停都爽的不要不要的。    现在已经到航线了，4个电池轮流飞，单充电器和12v电源完全不够用，该升级了。
    从论坛模友那里入一个24v600电源，某宝某鹰某王那里入2台icharger x6，齐活。

    因为都是习惯小电流充电，最多也就飞700时开15a，所以600w够用了。为什么不买308呢，因为308烂大街了嘛，x6那么萌的，而且还是2台，加起来总功率还多300w，软件新功能还多。

首先将线组从老电源拆换到新电源上，注意一定要接3项电，偷懒接2项可能会麻手哦。

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然后双胞胎x6上场，分别针对不同电池设置独立充电参数，当然你用默认也行。充个电试试，不得不说，组双路左拥右抱就是爽啊，外场时间节约一半，不用飞完再傻等了。


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作者: 瑜伽你的生活    时间: 2019-1-30 21:53
这样也可以？
作者: 淮安爱好者    时间: 2019-1-30 21:58
2台X6。 666
作者: 傻小子↑    时间: 2019-1-30 22:02
壕无人性
作者: 葡萄干面包    时间: 2019-1-30 23:05
1400的电池你用这么大电流充啊……不怕伤电池吗
作者: 啊凖    时间: 2019-1-30 23:29
我用这一套双路20A充，还很稳定
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作者: grignard    时间: 2019-1-30 23:32
葡萄干面包 发表于 2019-1-30 23:05
1400的电池你用这么大电流充啊……不怕伤电池吗

6.6安还没过5C呢
作者: 中华450    时间: 2019-1-31 01:35
楼主外场用电包吗？电包要多大的呢？
作者: 葡萄干面包    时间: 2019-1-31 02:24
grignard 发表于 2019-1-30 23:32
6.6安还没过5C呢

厂家标5C你还真信啊……那么那些1500mAh标着100C120C的电池你试过150A放电没？你小容量电池1~2C充就不错了，长期用大电流充很容易折寿的
作者: mmyyhh7532    时间: 2019-1-31 06:44
同款充电器来顶楼主
作者: m28    时间: 2019-1-31 07:51
学习了～准备把两个b6的电源线并联。就是不知道电源能否承受得起
作者: grignard    时间: 2019-1-31 11:41
葡萄干面包 发表于 2019-1-31 02:24
厂家标5C你还真信啊……那么那些1500mAh标着100C120C的电池你试过150A放电没？你小容量电池1~2C充就不错 ...

我的x3电池从来都是7A充电，几百起落毫无问题
作者: 睿智星    时间: 2019-1-31 18:45
grignard 发表于 2019-1-31 11:41
我的x3电池从来都是7A充电，几百起落毫无问题

猛 猛 猛
我最大就用2A，3A都不敢。。。

主要怕电池烧起来。。损伤不损伤电池问题应该不大

手机都5A充电呢
作者: ayuhb    时间: 2019-1-31 18:50
不管大小都是用5C充一點事都沒有
作者: xiaofancc    时间: 2019-1-31 21:03
两个X6，为何不直接上个308呢？
作者: grignard    时间: 2019-1-31 21:12
睿智星 发表于 2019-1-31 18:45
猛 猛 猛
我最大就用2A，3A都不敢。。。

充电单纯讨论多少A没有意义，主要是是看C数，一般的动力电池5c内是没有问题的




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