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标题: KT板室内线操纵特技（修机篇） [打印本页]
作者: 19956216    时间: 2019-3-15 23:21
标题: KT板室内线操纵特技（修机篇）
补交修机贴，其实都知道2B项目飞机最容易受伤受损的就是机头，
我这里补上的也就是KT板线操纵飞机的机头修复方法：
上图上过程
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小朋友的杰作。。。你懂得（炸鸡后的效果图）
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将受损的机头切掉，切口为了增加粘合面，尽量切成斜边
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切好的备用机头。。。
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与机身吻合粘接
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粘合恢复后的效果
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拆旧发动机架，层板结构强度很好，继续使用。。。省钱才是硬道理。。。呵呵呵

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清理中间的KT板残渣。。。

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与修复后的机头粘合

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修复完成，是不是还是那么。。帅。。。
拍拍身上的灰尘，我们依旧向天冲！！！


作者: 19956216    时间: 2019-3-15 23:26
先不要脸的自捧个沙发吧。。。哈哈哈
作者: 行走的飞行家    时间: 2019-3-15 23:32
能飞就好，但的确是有点惨不忍睹！
作者: ROY890    时间: 2019-3-15 23:43
修复完还是很完美
作者: 19956216    时间: 2019-3-15 23:58
行走的飞行家 发表于 2019-3-15 23:32
能飞就好，但的确是有点惨不忍睹！

孩子们的百般虐待。。。
作者: juju4107    时间: 2019-3-15 23:59
电机都炸这样了啊
作者: 19956216    时间: 2019-3-16 00:10
juju4107 发表于 2019-3-15 23:59
电机都炸这样了啊

还能用，还能用，飞着动静大点罢了。。。依然 哇哇 的。。。呵呵呵

作者: 19956216    时间: 2019-3-16 00:11
水平 都是这样摔出来的。。。嘻嘻嘻
作者: 卓力格图king    时间: 2019-3-16 09:58
。。。。。
作者: baymaxliu    时间: 2019-3-16 10:55
这机的右拉角度这么大？
作者: 19956216    时间: 2019-3-16 12:55
baymaxliu 发表于 2019-3-16 10:55
这机的右拉角度这么大？

是的，飞机小且抗风性能差，所以加大了右拉。。。这样才能保证头顶不松线

作者: 丹顶鹤    时间: 2019-3-16 18:44
作者: ruixue_1122    时间: 2019-3-20 11:15
高老师好手艺的。学习学习。




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