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标题: sjm400V2扫齿 [打印本页]

作者: jsnjmm 时间: 2007-2-12 08:26
标题: sjm400V2扫齿
请教,我的sjm400V2飞一会功夫主齿轮与尾传动齿轮间翘起,主齿轮只有1/3与尾传动齿轮接触主齿轮扫齿,反转后主齿轮落下正常,飞行一会有这样.有什么办法调整.

作者: cy0068 时间: 2007-2-12 10:13
试一下稍稍放松一点，两个齿轮不要顶太死，看有没有改善。:em15: （我的pro就是这样炸的----首飞急速转弯时突然尾桨不转了，用这个办法现在解决了，今天飞了两块电都没事）
注意也不要太松，否则也会扫齿。:em15:
把结果和我说一下。:em05:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-2-12 10:29 编辑 ]

作者: vidct 时间: 2007-2-12 10:22
SJM的齿轮模数小，要从根本上解决问题建议改成0.5模数的齿轮，这样可以适应更大的负荷。

作者: cy0068 时间: 2007-2-12 10:29
实际上够用了，我飞V1的早期，由于副齿轮与尾齿轮的间隙没调好，有事没事总是扫齿，那时也是认为材质、设计不行，现在有经验了，基本就不扫齿了，最近多次炸鸡都没扫。

作者: jsnjmm 时间: 2007-2-12 10:49
谢谢,晚上回家试试.:em21: :em00:

作者: 王立刚 时间: 2007-2-12 15:43
:em24:

作者: vidct 时间: 2007-2-12 21:11
调整小模数齿轮间隙的难度大于调整大模数的齿轮，并不是说小模数齿轮就调不好，但确实在很多方面不及0.5模数的齿轮有优势。

作者: 恒星 时间: 2007-2-12 21:15
:em26:

作者: zsr768 时间: 2007-2-12 23:38

原帖由 vidct 于 2007-2-12 10:22 发表
SJM的齿轮模数小，要从根本上解决问题建议改成0.5模数的齿轮，这样可以适应更大的负荷。

同意:em26:

作者: jsnjmm 时间: 2007-2-13 09:40
如果主轴有一点弯会不会有这种情况?:em18:

作者: jeffrey_fu 时间: 2007-2-13 09:53
:em26:

作者: SJM 时间: 2007-2-13 14:44
0.5模數摔機時單向軸承容易壞

作者: jsnjmm 时间: 2007-2-13 15:27
看样子张总已经平安到家:em21:

作者: cy0068 时间: 2007-2-13 15:37
为什么我知道的三架机机出现跑偏都是大齿往上翘而不是向下呢？有没有前辈试过向下跑偏的？:em22:

作者: SJM 时间: 2007-2-13 16:23
尾管支撑件位置要正确才能使尾管与机身平行.两个齿也才会平行,否则在受力时不是上偏就是下偏.

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