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标题: 请问SJM老大，换了新版的尾桨变距，尾桨旋转方向变了，有没有必要该回原来的方向？ [打印本页]

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作者: jpno1    时间: 2007-2-13 05:18
标题: 请问SJM老大，换了新版的尾桨变距，尾桨旋转方向变了，有没有必要该回原来的方向？
原来的方向是尾桨上部向后，就是逆时针。 现在把尾齿轮箱转了180度， 换上新的变距系统后，方向变成尾桨上部向前，顺时针转。请问有没有必要改回原来的逆时针？ 另外我听说旋转方向最好向着球头方向，就是球头在前，可是如果按照新款变距的图片，球头是在后面。:em22:

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作者: fkefjeqq    时间: 2007-2-13 08:42
你的意思我的不明白:em22: ,但不管怎么换,尾浆都是逆时针向后旋转的呀:em17: :em17:

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作者: jackyzh    时间: 2007-2-13 08:53
就是说不管怎么改，都应该是推桨，尾桨转速升高时，机体顺时针旋转才对。
我以前也犯过这个错误，把尾桨搞成了拉桨，也能飞，就是反应慢，呵呵。

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作者: jpno1    时间: 2007-2-13 09:02
换过sjm尾桨的就知道了，从400的尾桨换成新尾桨的时候，整个尾齿轮箱要转180度，然后把尾轴从一边推到另一边。可是这样一来原来逆时针转的尾桨就变成顺时针了。

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作者: sznmy    时间: 2007-2-13 09:11
不对啊，你可以通过调整皮带调整的阿，旋转方向不变得阿

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作者: 王立刚    时间: 2007-2-13 09:17
:em04:

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作者: jsnjmm    时间: 2007-2-13 09:35
:em04:

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作者: Koalar    时间: 2007-2-13 09:43
把尾皮带轮拆下来，把皮带像反方向拧180度就能改过来，以前SJM大大说过，尾桨向抵消大桨反扭矩方向变矩时连杆应该是拉动尾变矩组，如果是推的，会因为连杆的轻微弓起而减缓响应速度。

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作者: fkefjeqq    时间: 2007-2-13 10:17

原帖由 jpno1 于 2007-2-13 09:02 发表
换过sjm尾桨的就知道了，从400的尾桨换成新尾桨的时候，整个尾齿轮箱要转180度，然后把尾轴从一边推到另一边。可是这样一来原来逆时针转的尾桨就变成顺时针了。

我晕,:em17: 皮带应该取下来换方向:em15:

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作者: jpno1    时间: 2007-2-13 11:04
为了图省事儿嘛。 :em15:

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