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标题: 关于电直电源插拔的问题 [打印本页]

作者: jzgenius    时间: 2007-2-25 17:17
标题: 关于电直电源插拔的问题
每次都要插T型头,才能通电。
插的时候还要防止飞机乱动,影响陀螺校准。

那么,飞机为啥不设计个开关呢?
作者: Koalar    时间: 2007-2-25 17:55
据说是开关不能过大电流
作者: hbld723    时间: 2007-2-25 18:01
这个不是开关.是事实
作者: hbld723    时间: 2007-2-25 18:02
说错了.
不是据说.是事实
作者: 直生机    时间: 2007-2-25 18:04
:em26:
作者: jzgenius    时间: 2007-2-25 18:04
标题: 就是说不能用开关了
或则说用开关会不好。。。
作者: betmanofbmw    时间: 2007-2-25 18:27
著名的QUARK 33A电调是带开关的,何况,开关为什么非要大电流呢,电调那么多控制回路,谁规定要装在电源那里?

[ 本帖最后由 betmanofbmw 于 2007-2-25 18:30 编辑 ]
作者: jzgenius    时间: 2007-2-25 18:33
标题: 恩,楼上说的似乎有道理
但现在的结果是我们常用的电调上都没有开关~~
作者: 王立刚    时间: 2007-2-25 19:18
:em24: :em26:
作者: wwlcc520    时间: 2007-2-27 09:05
学习了
作者: wychinese    时间: 2007-2-27 13:45
每次接动力电池我都非常小心,深怕不小心会碰到油门推杆。
作者: ice_sonic    时间: 2007-2-27 15:01
把油门Hold在0%,或者把电机的线拔掉(用于调机时,是个安全的方法)
作者: bmlee    时间: 2007-2-27 15:19
呵呵,俺调机时用专门的接收机电池组给接收机供电,不接电调和动力电,绝对安全:em24:

接动力电时,先检查遥控器,然后先把插头碰一起,呆住不动,等自检完后在插好接头
作者: 青春如歌    时间: 2007-2-27 15:41
标题: 我一般是只拔了电机的电
调机时我也非常怕啊,所以直接拔了电机线




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