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标题: 非耐克斯 500 v2 大动作的改动,直传+505桨 [打印本页]

作者: zenger888    时间: 2019-6-18 08:55
标题: 非耐克斯 500 v2 大动作的改动,直传+505桨
非耐克斯500 v2 太结实了,有人改了470,没多久500X出来了,但所有的飞机都不会做到完美,否则就没有升级的可能性了,这次改动,尽量把这款飞机的所有毛病改掉,目前还是认为,非耐克斯500的改装潜力是很大的,现在也不得不承认,目标:1,飞机要有前倾3度,以免打桨,因为改了505桨,尾桨也用了95MM桨,桨加长了,自然容易打地,首倾,解决问题,2,飞机加大级别,侧板需要加强,碳板在重要部位加强双层,3,亚拓的塑料尾管固定座,大而重,浪费了空间,学习泰世吧,定做铝件,4,LOGO首创了直传,确实直传给了很多好处,经过计算,亚拓500X的直传齿正好可以,直接换上,那么第三轴承座怎么办?对了,非耐克斯的主轴固定座拿个过来,解决问题,其他的,直接用亚拓的,方便简化问题,5,目前不管什么飞机,都有个问题,设备摆放空间普遍不合理,做个双层空间吧,设备和布线合理多了,6,飞过小罗520的,都发现有个问题,为啥一定要用中舵,价格昂贵,且明显力量不行,这个好像都是中舵的通病,偷轻不一定要通过偷设备的重量呀,果断标舵。现在飞机初见雏形,大家看看,还有啥问题需要解决的?


作者: younickchen    时间: 2019-6-18 09:09
沙发

作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-18 09:38
标舵很赞同 耐用度、各个方面都很好

电池用多大,头尾配重怎么样?

旋翼头、尾巴用哪家的?
作者: 暴風超音    时间: 2019-6-18 10:27
想要套件


作者: 安然    时间: 2019-6-18 10:52
可以拿出来卖了
作者: zenger888    时间: 2019-6-18 11:45
lovefly@2012 发表于 2019-6-18 09:38
标舵很赞同 耐用度、各个方面都很好

电池用多大,头尾配重怎么样?

看到了吗?用亚拓的,重心往下10MM,因为,尾巴向下10MM了,和亚拓500X的设计相吻合。

作者: wangligang    时间: 2019-6-18 11:45
改的漂亮

作者: zenger888    时间: 2019-6-18 11:47
lovefly@2012 发表于 2019-6-18 09:38
标舵很赞同 耐用度、各个方面都很好

电池用多大,头尾配重怎么样?

尾巴用原来的尾巴。只是把尾管加长点而已

作者: zenger888    时间: 2019-6-18 11:49
lovefly@2012 发表于 2019-6-18 09:38
标舵很赞同 耐用度、各个方面都很好

电池用多大,头尾配重怎么样?

电池目前用的2700MA,但配重试了一下,应该用3300MA的,更合适。你可以看图,我2700MA的电池,放的很靠前,这样才刚配平。

作者: 暴風超音    时间: 2019-6-18 12:00
有套件賣嗎?
作者: jian273566    时间: 2019-6-18 12:20
改得很好

作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-18 13:00
zenger888 发表于 2019-6-18 11:49
电池目前用的2700MA,但配重试了一下,应该用3300MA的,更合适。你可以看图,我2700MA的电池,放的很靠前 ...

谢谢,改的非常好  666
用505桨,旋翼头、尾巴的强度能跟上不?

作者: zenger888    时间: 2019-6-18 13:07
尾轴用滚针代替,碳钢的,10多块钱100根,强度大,便宜,横轴6MM的,足够了,500本身的设计就是结实。
作者: zenger888    时间: 2019-6-18 13:08
lovefly@2012 发表于 2019-6-18 13:00
谢谢,改的非常好  666
用505桨,旋翼头、尾巴的强度能跟上不?

尾轴用滚针代替,碳钢的,10多块钱100根,强度大,便宜,横轴6MM的,足够了,500本身的设计就是结实。


作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-18 13:35
zenger888 发表于 2019-6-18 13:08

收到。谢谢   

作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-18 13:39
3300 的电池用505桨,续航多久?  
LZ 装好试飞下,手感咋样,我2架500 正好可以升级
作者: 师路    时间: 2019-6-18 14:05
MARK,我也有这款机器。不过重新画侧板,加工尾管座,工程量有些大,搞不来
作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-18 14:36
师路 发表于 2019-6-18 14:05
MARK,我也有这款机器。不过重新画侧板,加工尾管座,工程量有些大,搞不来

LZ 搞出来测试好。我们可以直接买

皮带直驱
电池3300mah 不贵
电包要求也不高
大桨 505富丽 138元不贵
其他配件500简直是白菜价

岂不是完美?

作者: 暴風超音    时间: 2019-6-18 14:39
有套件在賣嗎?
作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-18 14:39
对了,电机、电调是不是也要升级为更大功率的?
作者: zenger888    时间: 2019-6-18 14:55
lovefly@2012 发表于 2019-6-18 14:39
对了,电机、电调是不是也要升级为更大功率的?

电机,我用的是蝎子的4015,电调是好赢的100A


作者: zenger888    时间: 2019-6-18 14:56
lovefly@2012 发表于 2019-6-18 14:39
对了,电机、电调是不是也要升级为更大功率的?

是按照LOGO400SE的标准配的

作者: zenger888    时间: 2019-6-18 14:57
lovefly@2012 发表于 2019-6-18 13:39
3300 的电池用505桨,续航多久?  
LZ 装好试飞下,手感咋样,我2架500 正好可以升级

我试飞后可以给数据

作者: zenger888    时间: 2019-6-18 15:20
lovefly@2012 发表于 2019-6-18 14:36
LZ 搞出来测试好。我们可以直接买

皮带直驱

我可以搞个清单,亚拓的中联、亚拓的主轴、亚拓的直传齿、亚拓的主齿中心座及单向轴承、这些加起来好像是小500元,非耐克斯另外需要买侧板支柱组:15元,主轴座1个:25元,7*14*5的轴承:9.5元,14*15*6的铜套1个:2块钱,侧板切割一套:200元,6061铝定做尾管固定座及皮带导向轮,定做4套起:600元,冰人4MM导向轮,2个:32元,2*4*3的铝柱,4个:4.2元,M2 2*20芳生螺丝2个:1.1元,2*6*3轴承4个:23.2元,15*16*1000进口斜纹碳纤管1根:65元,可以做2根。伏龙600MXL皮带:11元,尾撑4MM碳杆1米:7元,富丽505桨,138元,3*4*10铜套管2个,自己做的,RJX85MM尾桨:60元,基本都在这里了。

作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-18 15:24
zenger888 发表于 2019-6-18 15:20
我可以搞个清单,亚拓的中联、亚拓的主轴、亚拓的直传齿、亚拓的主齿中心座及单向轴承、这些加起来好像是 ...

中联要用亚拓500x的吗?  飞越500的行不行?

作者: zenger888    时间: 2019-6-18 15:33
lovefly@2012 发表于 2019-6-18 15:24
中联要用亚拓500x的吗?  飞越500的行不行?

不行,500X的中联短,飞越的中联太长,

作者: zenger888    时间: 2019-6-18 15:34
zenger888 发表于 2019-6-18 15:33
不行,500X的中联短,飞越的中联太长,

亚拓500X的主轴是把上面砍去了10MM,在下面直径7MM的末端长出了10MM


作者: zenger888    时间: 2019-6-18 15:40
zenger888 发表于 2019-6-18 15:20
我可以搞个清单,亚拓的中联、亚拓的主轴、亚拓的直传齿、亚拓的主齿中心座及单向轴承、这些加起来好像是 ...

关键,这些替换件,除了轴承是易损件外,好像也没有啥是易损件了吧

作者: kiki_sdj    时间: 2019-6-18 18:21
楼主你要是能改成520桨的话就厉害了。

作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-18 19:43
zenger888 发表于 2019-6-18 15:34
亚拓500X的主轴是把上面砍去了10MM,在下面直径7MM的末端长出了10MM

额, 主轴也要改吗? 这个就有难度了

大桨、横轴、主轴、尾轴、是主要易损件
其他的拉杆、尾桨看炸鸡

作者: yanmeiyanxu    时间: 2019-6-18 20:17
我也有一台菲尼克斯500,确实用料实在!

作者: zenger888    时间: 2019-6-18 20:33
lovefly@2012 发表于 2019-6-18 19:43
额, 主轴也要改吗? 这个就有难度了

大桨、横轴、主轴、尾轴、是主要易损件

因为用的是亚拓的直传,所以必须用亚拓的主轴,这个是没办法变的

作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-19 08:47
zenger888 发表于 2019-6-18 20:33
因为用的是亚拓的直传,所以必须用亚拓的主轴,这个是没办法变的

主轴直接用亚拓的还是需要在亚拓主轴的基础上还要加工下?

作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-19 11:04
nzxzg 发表于 2019-6-19 09:31
电机 4015 KV1070 肯定转速不够哟 500机 要1600KV的 换电机。

应该不是500机了,改了505大桨   接近520机了   

作者: htbaoyufei    时间: 2019-6-19 11:20
这个设计感觉很不错,就是感觉如果可以改成下分体结构(塑料连接柱)就更好了。电池大小可以合理改变,比如用个6s 5200之类
作者: zenger888    时间: 2019-6-19 13:29
htbaoyufei 发表于 2019-6-19 11:20
这个设计感觉很不错,就是感觉如果可以改成下分体结构(塑料连接柱)就更好了。电池大小可以合理改变,比如 ...

用不了5200,最多用4000

作者: zenger888    时间: 2019-6-19 13:30
nzxzg 发表于 2019-6-19 09:31
电机 4015 KV1070 肯定转速不够哟 500机 要1600KV的 换电机。

可以用4020,应该是完美的

作者: zenger888    时间: 2019-6-19 13:31
lovefly@2012 发表于 2019-6-19 11:04
应该不是500机了,改了505大桨   接近520机了

如果用4020,应该是完美的,我现在用4015,有点牵强

作者: cmz452771459    时间: 2019-6-19 15:25
我也想买,这飞机我也有一套。但是那个脚架居然是1.5的螺丝,炸鸡了让人堪忧啊。

作者: lovefly@2012    时间: 2019-6-19 18:06
zenger888 发表于 2019-6-19 13:31
如果用4020,应该是完美的,我现在用4015,有点牵强

4020的电机,还要大电调

那么3300的电池估计不够了,要上4200,那就真成520了。


作者: zenger888    时间: 2019-6-19 20:12
lovefly@2012 发表于 2019-6-19 18:06
4020的电机,还要大电调

那么3300的电池估计不够了,要上4200,那就真成520了。

3300的,够了,大电机飞小飞机,负荷小,没问题

作者: qqqq8986    时间: 2019-7-7 20:47
zenger888 发表于 2019-6-19 20:12
3300的,够了,大电机飞小飞机,负荷小,没问题

楼主试飞如何?期待结果,500配505很有兴趣

作者: zenger888    时间: 2019-10-29 22:43
https://v.youku.com/v_show/id_XN ... j.8428770.3416059.1
作者: zenger888    时间: 2019-10-29 22:45
https://v.youku.com/v_show/id_XN ... j.8428770.3416059.1
全部改好,用4020电机,505桨,试飞没问题。

作者: hekun0120    时间: 2019-10-29 23:17
非耐克斯的精度怎么样?值得买吗?
作者: zenger888    时间: 2019-10-30 12:20
hekun0120 发表于 2019-10-29 23:17
非耐克斯的精度怎么样?值得买吗?

非耐的V2,你看到过2手论坛有人出过吗?至少很少,主要这飞机的精度是一般,和飞越的没什么区别,不过从结构来说,比较结实,8MM的主轴6MM的横轴,你想一下,泰世的X5不也是这个尺寸?就是X5的尾轴是5MM的,但这个非耐的结构,至少能上505桨,上520也是可以的,但太牵强,505比较保险。

作者: zenger888    时间: 2019-10-30 12:22
hekun0120 发表于 2019-10-29 23:17
非耐克斯的精度怎么样?值得买吗?

你拿亚拓500试试,估计够呛

作者: chen.qiaobin    时间: 2019-10-30 14:03
这个机可以!楼主跟机一样帅!
作者: zenger888    时间: 2019-10-31 10:17
本帖最后由 zenger888 于 2019-10-31 10:20 编辑

正式开始卖非耐500V2改505直传配件,具体如下:上侧2侧侧板1.6MM厚,1套价格160元,不包括2MM电机加强片,如要的话,另外加40元,尾固定座铝件,共3件,1套价格200元,第三轴座(底座:27元,1个轴承9.5元,1个铜套2.5元),共计39元,直传导向滚轮座(包括4个铝套):150元,这次的价格,我是按定做5套的价格做的平均价格,另外的配件(2个4MM导向轮:冰人购买,主轴、直传套件:亚拓购买,大齿盘、电机齿:泰世X5的大齿盘及16T电机齿,尾管:自己碳杆切一下,皮带:使用伏龙或者三力士)。尾管及皮带具体数据,对和拼做的兄弟,会有具体数据提供。

作者: 师路    时间: 2019-11-2 18:27
有更多的视频吗?
作者: zenger888    时间: 2019-11-9 12:38
师路 发表于 2019-11-2 18:27
有更多的视频吗?

在船上,没办法视频。但效果肯定是刚刚的。





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