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标题: 玩大了，究极体2.4米十字军开箱测评！！！ [打印本页]
作者: 集结号AERO    时间: 2019-6-28 17:10
标题: 玩大了，究极体2.4米十字军开箱测评！！！
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十字军这款飞机想必大家都不会陌生，但是十字军其实只是大家给他的昵称。他的大名叫“stik”斯帝克。斯帝克从诞生至今至少三十多年的历史了，这款飞机以简洁的造型，醒目的涂装，高机动的性能一直备受大家青睐。


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不过就因为这简单的外形也令有些模友觉着它太丑了实在接受不了。其实stik看似简单的外形下蕴藏着很多玄机。想想看，可不是所有棺材板都能成为经典！


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笔者飞过不同级别不同品牌的十字军有五六款了，但是最最喜欢的还是我国飞翔工厂生产的“GREAT PLANES"（简称GP）品牌的十字军，考究的用料和精细的做工让我爱不释手。


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“stik”十字军这款飞机最早是甲醇40级别的一款运动休闲机，经过几十年的发展衍生出了不同级别尺寸的产品，有小型的电动款，有油电通吃的50级，还有就是2米翼展的汽油30cc级别big stik，然后继续变大就是最终的究极体，这次的主角！BIG STIK XL !!!

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Gp原来已经做了big stik 然后还不过瘾就做出这只究极体加XL的十字军。看上面的图大家已经能体会到这家伙的尺寸了吧。小编要给他来搭配号称扭矩之王的德国产3W牌55cc两冲发动机，同时考虑搭配原厂谐振管，这可谓是怪兽搭配大保健，法力大无边。

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两段式机身，但是组装好后就是整体了，这是为了缩小运输包装箱的尺寸，节约运输成本。

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剪裁好的蒙皮真是给安装省了不少事

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没安装发动机和平尾的机身跟1/6的P47放在一起都觉着p47变小了哈哈

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脸一样大的轮子

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上开盖，方便查看油量和改装电动

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精致的做工，十分干净整洁，预先做好了开关位置

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预埋好了连杆套管

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大保健组合

今天先开箱比划比划，选择良辰吉日就可开工，请大家持续关注，安装完成后照片视频一同奉上。

作者: 机械三角    时间: 2019-6-28 19:29

作者: 江江    时间: 2019-6-28 20:36
大门板
作者: litong_874    时间: 2019-6-28 20:39
大的极致有什么代价么? 会不会触碰到政策的边缘? 换成2个轮子的，55cc都已经要考驾照了。
作者: hx005    时间: 2019-6-29 09:32
litong_874 发表于 2019-6-28 20:39
大的极致有什么代价么? 会不会触碰到政策的边缘? 换成2个轮子的，55cc都已经要考驾照了。

这是三轮
作者: 菲尼克斯    时间: 2019-6-29 18:20
喜欢的机型，正准备DIY一架呢。
作者: 飞行的小郭    时间: 2019-6-29 18:25
价格？
作者: 集结号AERO    时间: 2019-7-1 18:56
litong_874 发表于 2019-6-28 20:39
大的极致有什么代价么? 会不会触碰到政策的边缘? 换成2个轮子的，55cc都已经要考驾照了。

不会，在规范的航模飞场飞行，不要惹事，就没事
作者: 集结号AERO    时间: 2019-7-1 18:58
飞行的小郭 发表于 2019-6-29 18:25
价格？

具体要找飞翔购买，我只是买来自己玩




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