为了与机身形状匹配，出厂时已将方向舵侧面形状制作好，提高像真细节。
升降舵与方向舵的铰链安装与机翼相同，注意不要将铰链转轴粘住。
升降舵连杆、舵机、舵角的安装
升降舵控制为长碳杆，机身中有限位孔防止连杆失稳。
将碳杆粘接处用砂纸打磨，涂抹树脂胶插入连接器。固化后在连接器孔位处为碳杆打孔，插入钢丝用树脂粘贴。
在机身中安装升降舵机
用连杆在尾部位置作为参考，连杆在机身中要保持直线，在舵面上画出舵角固定孔标记进行打孔安装。
方向舵、舵机、钢索的安装
方向舵舵角使用的为长螺杆铝锥，由钢索控制。
机身舵机位处安装方向舵舵机，在机身外表画出摇臂位置，用直尺沿“标记处——钢索出口”向方向舵拉直线确定舵角位置，打孔固定舵角。注意舵角两端距离相等，安装钢索时需在铝套中多穿一圈加强。
尾起落架的安装
尾起落架的安装很简单，机尾处已经预埋了螺母，安装时小编使用螺丝胶加固防止松动；在方向舵中间位置打孔，插入尾轮转向支架，用502粘贴；转向钢丝需按尺寸进行适当弯折。对于所有顶丝，小编均使用螺丝胶进行加固。
发动机架及发动机的安装
出厂时该机的防火墙和发动机架为未粘接状态，可根据玩家发动机尺寸自行安装；对于使用长度为171mm（DLE55等）的玩家，可假组后直接粘接；小编使用ngh35cc发动机搭配该机。
首先粘接防火墙、侧板及角铝，注意粘接时将上、下板放在发动机架上定位；固化后粘贴下板，根部使用配套的三角条加强。
根据防火墙十字线对发动机安装孔进行测量定位，打孔前需确保桨垫处为头罩前部中心，有条件的模友可将飞机垂直挂起，通过摆放发动机来确定孔位。
组装油门舵机座，小编使用树脂胶粘贴。根据所配发动机油门摇臂位置，将舵机座粘贴固定在发动机架中，固化后再用螺丝加强。
安装油门拉杆时注意拉杆运动中有无阻碍，尽量保证直线动作。
在安装油箱及CDI后，将发动机架上板用树脂胶粘接，并在根部粘三角条加强。
油箱、CDI的安装
空机中搭配了550ml汽油油箱，需自行组装。组装前将铜管边缘用锉刀磨出斜角，防止切断油管。
发动机罩的安装
将头罩插在机头，在机身的固定螺丝处做标记，作为头罩开孔测量基准，进行定位并打孔。使用螺丝固定时，在垫片与头罩中间需加减震垫，简单来做可以使用油管裁成3-5mm的小段。
侧开舱盖的安装
将三段舱盖假组，确定其在机身上的位置，将前舱盖反面粘双面胶，建议使用3M品牌双面胶，粘在机身上，后舱盖用自攻螺丝安装。
将铰链转轴抹油，插入机身右侧缝隙内，使用502或环氧树脂固定，注意粘贴前多进行假组和舱盖的开合，防止位置有误。
使用自攻螺丝将合页与中舱盖固定，最后在后部安装舱盖扣。
这架Bf-109像真机被试飞员们称为像真机中的练习机，测试中，她有着优秀的飞行性能，飞机轻，结构强度高，适配发动机范围广，失速后尾旋一圈自动改出等；设计之初的目的就是让对像真机飞行有所顾虑的模友也可以轻松享受像真机的乐趣，同时她又有着精美的像真外观，适合有能力的玩家自行加装像真细节。
来个群号。
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