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标题: 关于FPV航测与18650使用注意事项,飞机的动力搭配 [打印本页]

作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-21 16:29
标题: 关于FPV航测与18650使用注意事项,飞机的动力搭配
大家好我是雷锋 。今天接在上期的18650介绍,


这期进行详细的介绍,首先 迎加入.


固定翼长航时FPV,18650使用交流QQ群。群聊号码:807403507


首先看一下励志的故事。


15年第一次接触18650 当时我的小胖位置是 2814 1100kv 9060 60 A 9060 ,当时是普通锂电5200毫安的4S  带着起落架起飞大概满载电流在 48A左右  平飞  5-8A。 飞行45分钟基本就达到了巅峰。


针对我们这种刚开始玩冲浪者的玩家来说 45分钟是不敢相信的事情。大概15年6月 无意看见上海一家维修电脑的店铺在卖拆机的松下 3200毫安10A电池当时毫不犹豫的买了一组4s3p9600的回来 ,第一次飞行就把我惊呆了 !


完全开挂航时直接提升到 80分钟直接多了一倍。


当时单程50KM的小胖都还是比较厉害的神一般的存在。然后突然觉得我不是离大神不远了?


那时候冲电器还是B6最大也就支持5A充电。放电倒是达不到锂电那样,不过还是峰值35A左右没有太大的问题。


后面的时间就是不断地造可劲的造。


由于,大学的条件有限到了 16年底开始实习才是正事接触18650电池组的制作以及选项长航时的研究上。


17年 2月,正式出去实习和很多大学生一样,毫不犹豫的选择了北上广的一座城市。当然怀着满腔热血。


在一个做出口的模型厂做了所谓的技术员,不过还是就飞飞 飞机测试一下,不过做了三个月左右还是发现可能,


我不太适合工厂流水线一般的的做事,




17年6月处理好了学校一堆事情。买了一张去武汉的高铁票。去投靠了天行者FPV的厂家。从此一入18650和长航时的深坑。。。。。。。。。。大概1年每天就是测试有时候也组装一些松下的三洋的18650.


当然测试避免不了炸鸡丢机,28米高度穿高压线返航5km, 武汉飞赤壁三国古战场,丢机长江支流,半夜跨坟堆捡飞机,开车百公里穿寻机。等等一年的呕心沥血。。。。不过开心并痛苦的过来了 。一切都是为了更好的自己。


详细的就图解吧。


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18年7月由于家中压力被迫辞去武汉的工作前往珠海工作。并且进入航模市场开始售卖18650 。当然还是一如既往的测试各种18650 。






前前后后今年是接触18650的第四个年头,总结出来的一些航模使用18650的知识。


关于电池的 放电。




拿4s1p 3C的 容量3200 -3500 毫安系列电池做一个列子,介绍10A是指电池的峰值并不是持续,起飞10A左右是可以持续一段时间。但是电池会很烫,电池拉低到3.3 左右,并不是没电了只是压降了。


其实单p  最佳放电是在0.5C也就是1.5A-2A左右 ,起飞后就会回压 以这个巡航电流下电池才能根据所标称的容量进行放电。所以这类只能飞小飞机慢慢飞,(大致标称容量85-90左右极限)


如果要代替普通3s2200锂电飞,魔鬼,小赛,这种练习机 那就要用




4s1p 10C的 容量2500-3000毫安系列电池,峰值30A左右 这类电池3C放电基本可以放容量百分之70-80左右, 正常起飞后半油门飞时没多大的问题的 起飞后12V左右落地。


肯定在手感上会相差一点,但是更持久!!!




电压低P数少都会存在这个问题,比如4S10A平飞 ,6S6A飞行 ,那么将4S6P换成6S4P 肯定是6S更持久,所以18650有个决战就是,只有电流不够电压来凑!


电池选择。


切记不要电机峰值30A去选择10A左右的电池作为动力,这种情况基本用不了几次电池就会坏空中突然断电!!!!!以及有几位模友中招!  (一定要选择对应自己电机相应电流的电池)




计算方法(电机购买的大小都有力效表)3200-3500容量的单P 10-12A


                                     2500-3000容量的单P 20-35A
电调的选择。


常见FPV的电调 好淫飞腾 天行者铂金系列 低压保护在 3.2V左右 如果远航最多我们放电在电池组的容量百分之45左右容量就必须回来了!不然你就回不来了!!!


有的设置了软关闭还可以限制功率慢慢飘回来。如果是硬关闭那就自求多福有高度吧。一般上千米高几公里都是可以飘回来的。我在测试中就丢过一套就是因为低压保护。


解决办法


1 目前只有飞盈佳乐的低压保护是3V 。


2 好赢飞腾V5版本可以关闭低压保护。


3 恒拓的可以找厂家买发货前刷没有低压保护的版本。


4恒拓蜂鸟系列穿越机电调没有低压保护。




由于18650是新的事物目前常规使用的电调,,只有好赢飞腾V5和恒拓的穿越机电调可以关闭低压保护。希望厂家也针对FPV市场做个方案,电池报废都是小问题。哪怕干到1V。


















下面是






关于 250-6000gfpv 飞机动力搭配,以及电池系列,参考价参考免费贡献。


250G-350g  起飞重量。


这类基本就是天行者X1 咪咪1680 针对这类飞机就只有2S1P VTC6  18650  1806 2205 kv2000- 2600比较可以了两节重量100g左右,市场单节价格 22.66 左右。




350-800g起飞重量。


这个起飞重量来说就鼻尖宽送了,如果清一色 VTC6这样对于一些不太愿意花钱的模友来说就比较不划算了。只有电流不够电压来凑。


当然对于18650来说咱能用4S绝对不用3S,能6绝不4s。配置大概公布




Z84:音速小小猎鹰 大小


  4s1P 2205-2306系列 1800-2300KV  5045-6040 桨 LG18650 3200GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88


                                                三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36


     6S1P 2205-2306系列 1400-1750kv  5045-6040 桨 LG18650 3200GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88




大致Z84大小这个配置区间的手感航程上 ,一定是最佳的了 至于 3S2212  8寸为什么不推荐的主要是动力上成本上,飞机操作手感上,下降许多。


起飞 500-800g级别


飞鲨 AR  :  


   4s2P 4s1P 2205-2306系列 1800-2300KV  5045-6040 桨 LG18650 3200GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88


                                              4s1P  三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36


     6S1P 2205-2306系列 1400-1750kv  5045-6040 桨 LG18650 3200GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88




大致大小这个配置区间的手感航程上 ,一定是最佳的了 至于 3S 2212  8寸为什么不推荐的主要是动力上成本上,飞机操作手感上,下降许多。


一定要或者条件不允许上4s可以尝试。


2205 2300kv5045  3s2P  




起飞800-1500g级别


C1 自由者 冲浪者


5-6 桨叶系列


     4s2P 2212-2216系列 1800-2300KV  5045-6040 桨 LG18650 3200GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88


                                              4s1P  三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36


     6S1P 2205-2306系列 1400-1750kv  5045-6040 桨 LG18650 3200GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88




7- 8寸系列




     4s2P 2212-2216系列 1100-1400KV  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88


                                              4s1P  三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36


     6S1P 2212-2216系列 650-850kv  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88。




起飞1500-2500级别


小胖,小猎鹰。欧司兰757 ,


8- 9寸系列1500g


     4s2P 2216-2814系列 1100-1400KV  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88


                                              4s2P  三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36


     6S1P 2216-2814系列 650-850kv  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88。


                                              三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36
9-11寸 1500g-2000g


     4s3P4p 2810-2820系列 900-1100KV  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88


                                              4s2P3p 三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36


     6S2P3p 2810-2820系列 490kv-850kv  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88。


                                               6s2p3p 三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36
9-11寸 1500g-2500g




     4s5P6p 2810-2820系列 900-1100KV  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88


                                              4s4P5p 三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36


     6S3P5p 2810-2820系列 490kv-850kv  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88。


                                               6s3p4p 三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36起飞3500起飞3500-起飞3500-6000g双发系列
3500-6000g双发前拉
泰坦,云团 小娥 信仰者,光环pro 小光环 OIS  EVE2000 E2000  


9-11寸




     4s5P -10p 2810-2820系列 900-1100KV  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88


                                              4s5P-10p 三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36


     6S3P-10p 2810-2820系列 490kv-850kv  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88。


                                              6s3p-7p 三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36




起飞3500-6000g单发系列


天行者X8 大胖 大猎鹰


12-15寸


    4s5p-8p 2820-3520系列 650-1100 kv   LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88。
                                        4s3p-4s7p三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36


    6s5p-10p 3520-4130系列 400kv-560kv  LG18650 3200 GA3500 10A系列电芯 单价12.88 -19.88。


                                         6s4p-9p 三星21700  5000 18A  系列电芯 单价36


编辑了我一天。。。。。。


兄弟们对18650还有啥疑问的可以问我。





作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-21 16:32
经历了很多一直在长航时的路上奔走着
作者: idlj828    时间: 2019-7-21 20:42
有创意
作者: 我心飞翔WSH    时间: 2019-7-21 20:48
.....
作者: 泥巴鱼    时间: 2019-7-21 21:21
楼主真心很认真的写的这篇帖子,感觉对长航时的机很有用。受教了!
作者: Dragonboy    时间: 2019-7-21 21:47
攻克长航时,就得有这种精神!
作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-21 22:00
Dragonboy 发表于 2019-7-21 21:47
攻克长航时,就得有这种精神!

时间和金钱都要大量的投入 (, 下载次数: 10) (, 下载次数: 8)

一张是2.3kg飞的214分钟 实际是可以飞240分钟的  一张是2.5kg 飞160 分钟的 两种巡航方式不同  .都是来回2km左右走Z字 的结果,实际飞行直线单程100是没有任何压力的

作者: event    时间: 2019-7-21 22:27
你好,看到你发的帖子,干货很多。有个问题想咨询一下,我用18650电池飞穿越机,最远距离10公里,半径5公里,4s1p的3300容量的,还有更远的方案吗?如果我用直升机远航,亚拓450l级别的,推荐用什么电池组?谢谢

作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-21 22:40
event 发表于 2019-7-21 22:27
你好,看到你发的帖子,干货很多。有个问题想咨询一下,我用18650电池飞穿越机,最远距离10公里,半径5公里 ...

可以4s3p  vtc6这边我一个朋友测试大概是起飞35A  飞行15A左右

作者: qiushuiruhai    时间: 2019-7-21 23:33
最近很多特斯拉拆机21700电池。测试下来容量确实不错,体积只大了一点点。我买了不少,做御动力电池
御动力,远航机,用4s2p还是3s2p还是说4s1p,留空时间长??楼主建议呢?

作者: frr    时间: 2019-7-21 23:44

作者: amd32167    时间: 2019-7-21 23:54
膜拜雷老板,经验是花钱和时间堆起来的,你也是职业FPV大佬
作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-22 00:07
qiushuiruhai 发表于 2019-7-21 23:33
最近很多特斯拉拆机21700电池。测试下来容量确实不错,体积只大了一点点。我买了不少,做御动力电池
御动力 ...

联系4 s2p18650.或者4s1p21700
作者: Y逍遥游Y    时间: 2019-7-22 00:14
楼主这个精神,值得学习

作者: busanbusi    时间: 2019-7-22 00:25
Z84为啥炸了,发现z84机身修过后非常难飞

作者: dn04080927    时间: 2019-7-22 13:02
楼主牛b啊,真爱

作者: 富斯FlySky    时间: 2019-7-22 13:08
太棒了
作者: 周刚    时间: 2019-7-22 19:31
楼主确实厉害,干活多,一次没学完,插个眼,下次继续学习。

作者: luosicheng2009    时间: 2019-7-22 22:46
经验丰富

作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-22 23:27
busanbusi 发表于 2019-7-22 00:25
Z84为啥炸了,发现z84机身修过后非常难飞

因为泡沫机身都会有形变,你砸变形了

作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-22 23:28
周刚 发表于 2019-7-22 19:31
楼主确实厉害,干活多,一次没学完,插个眼,下次继续学习。

兄弟言重了

作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-22 23:28
amd32167 发表于 2019-7-21 23:54
膜拜雷老板,经验是花钱和时间堆起来的,你也是职业FPV大佬

还望老板多多支持

作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-22 23:29
dn04080927 发表于 2019-7-22 13:02
楼主牛b啊,真爱

爱之切,成也航模败也航模

作者: busanbusi    时间: 2019-7-23 01:04
雷锋一号 发表于 2019-7-22 23:27
因为泡沫机身都会有形变,你砸变形了

传统固定翼炸炸,粘好就能如初飞,z84不行,炸过容易螺

作者: syysyh    时间: 2019-7-23 01:55
绝对的精华贴!雷锋小哥是真雷锋!认认真真的看完了,收益匪浅,你全是干货!非常感谢!

作者: baspbarrt    时间: 2019-7-23 10:22
棒子天线远航可以么?

作者: 466534905    时间: 2019-7-23 17:44
想问下,18650最低放电到3.几,可以满电保存吗

作者: 617674669    时间: 2019-7-23 18:35
我要追随楼主而去

作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-23 19:06
syysyh 发表于 2019-7-23 01:55
绝对的精华贴!雷锋小哥是真雷锋!认认真真的看完了,收益匪浅,你全是干货!非常感谢!

如今辞去工作全心投入航时测试,还望兄弟多多支持

作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-23 19:06
617674669 发表于 2019-7-23 18:35
我要追随楼主而去

有的事情,想就去做,不要留下遗憾

作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-23 19:07
466534905 发表于 2019-7-23 17:44
想问下,18650最低放电到3.几,可以满电保存吗

最低如果没有低压保护实际是可以放到2.7左右的 到了2.3才会停止输出,普通电调在3.2就停止输出或者限制功率了

作者: yonghan    时间: 2019-7-25 15:25
这是楼主的多年经验。我也想找个航模公司上班,可惜岁数大。

作者: 雷锋一号    时间: 2019-7-25 19:41
yonghan 发表于 2019-7-25 15:25
这是楼主的多年经验。我也想找个航模公司上班,可惜岁数大。

年纪不重要,慢慢来

作者: sxlfr    时间: 2019-8-1 18:25
qiushuiruhai 发表于 2019-7-21 23:33
最近很多特斯拉拆机21700电池。测试下来容量确实不错,体积只大了一点点。我买了不少,做御动力电池
御动力 ...

你的21700电池放电电流多少 A?

作者: qiushuiruhai    时间: 2019-8-1 20:42
sxlfr 发表于 2019-8-1 18:25
你的21700电池放电电流多少 A?

最大10a,短时间,长期2a没压力,3a也行,微热

作者: pctools1974    时间: 2019-8-2 00:17
很用心···有用···
作者: sxlfr    时间: 2019-8-2 17:55
qiushuiruhai 发表于 2019-8-1 20:42
最大10a,短时间,长期2a没压力,3a也行,微热

飞什么飞机,3A电流就能飞?

作者: qiushuiruhai    时间: 2019-8-3 13:07
sxlfr 发表于 2019-8-2 17:55
飞什么飞机,3A电流就能飞?

单体21700,需要并联增大电流

作者: sxlfr    时间: 2019-8-3 15:26
本帖最后由 sxlfr 于 2019-8-3 16:27 编辑
qiushuiruhai 发表于 2019-8-3 13:07
单体21700,需要并联增大电流
你是组几P的?4P也就是12A吧?
你的是什么飞机?
据说特斯拉21700电池不能点焊镍片。

作者: qiushuiruhai    时间: 2019-8-3 19:38
sxlfr 发表于 2019-8-3 15:26
你是组几P的?4P也就是12A吧?
你的是什么飞机?
据说特斯拉21700电池不能点焊镍片。

御动力,远航机,21700可以点焊,但是时间要短,电流要大,铜电极打磨下。

作者: 空中卫士    时间: 2019-8-3 23:52
马克,感谢楼主分享

作者: sxlfr    时间: 2019-8-5 12:24
qiushuiruhai 发表于 2019-8-3 19:38
御动力,远航机,21700可以点焊,但是时间要短,电流要大,铜电极打磨下。

是这个大疆御电机, DJI2008-1400KV (, 下载次数: 16)
你用的特斯拉21700电池是哪里买的?我问过,卖家说特斯拉21700电池不能点焊镍片的。



作者: qiushuiruhai    时间: 2019-8-5 14:08
sxlfr 发表于 2019-8-5 12:24
是这个大疆御电机, DJI2008-1400KV
你用的特斯拉21700电池是哪里买的?我问过,卖家说特斯拉21700电池 ...

只能镀镍钢片点焊,不能纯镍。时间15ms乃至更短,电流大点。如果已经转钢片正极,就没事了

作者: 蓝之梦    时间: 2020-5-1 19:53
镍片是不是需要特别厚才能满足大电流放电?
作者: 蓝之梦    时间: 2020-5-1 19:54
镍片是不是需要特别厚才能满足大电流放电?
作者: mankoeng    时间: 2020-5-1 22:48
够祥细顶上去辛苦了

作者: ZippoFPV    时间: 2020-5-2 14:55
手机浏览体验不好。插眼。信息量好大!自由神的电池组加购走起

作者: ZippoFPV    时间: 2020-5-2 15:44
(, 下载次数: 15)
看到电调低压保护,专门搜了一下,天行者电调低压保护分为2.6/2.85/3.1三个值。低于楼主说的3.2V??

作者: 包子包子    时间: 2020-5-5 13:37
看来长航时还得18650啊。




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