5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 请教各位前辈，如何调教出一架合格的航模飞机？ [打印本页]
作者: Frank660405    时间: 2019-10-16 13:36
标题: 请教各位前辈，如何调教出一架合格的航模飞机？
从论坛上看到，也是这一段时间的炸鸡经历，想请教各位前辈：

飞机调教不好，必然飞不好、甚至飞不起来。譬如我第一架FMS SUPER EZ V2，第一次飞，因为技术实在太凹，就炸鸡摔断了螺旋桨和翅膀，
修好以后，飞机滑行就一直向右跑偏，飞起来也是一直往右转。我想问一下，是不是炸鸡导致“右拉”加大了？那么，如何才能知道右拉是多少度？

还有，飞机模型需要调节那些物理参数才能做到模型处于可以飞行的状态？现在就知道“重心”，方向舵要保证在地面滑行的时候不能跑偏，除了
这些以外，还要调节什么？

先谢谢各位了！
作者: 1985    时间: 2019-10-16 14:21
多潜水，多实践，技术提高了就自然解决了。
作者: 兜兜爸    时间: 2019-10-16 14:44
这东西要是自己玩儿，还是要一定的理论基础的。
当然也有捷径：加入当地的组织。
找个老司机带带，一下就好了。
首飞时，先按照说明书把各个舵面“归零”，然后上天更具情况调整。
拉力线最好不要动。
如果飞机沿中轴横滚，就调调副翼，如果是向一个方向转，就调调垂尾。
平飞状态加油抬头，下拉不够。
ps：不要为了飞机在地上跑不只去调垂尾。起飞的时候自己打方向。
作者: ztylxuyao    时间: 2019-10-16 15:30
用个nx3之类的陀螺仪，起降安全的多，前三点飞机可以加ag61纠偏陀螺仪保你跑不偏，顺利上天关掉这些设备再调姿态，调整到脱控也平飞。学会设置遥控器exp曲线，操作就更柔和自然。不管炸鸡与否，重降几次以后因为左右轮摩擦系数不同，风向不同，再好的飞机都会跑偏，起飞柔和加油，柔和调整方向
作者: busanbusi    时间: 2019-10-16 17:06
666
作者: Frank660405    时间: 2019-10-16 17:51
非常感谢上述各位前辈朋友！
作者: Frank660405    时间: 2019-10-16 20:22
“首飞时，先按照说明书把各个舵面“归零”，然后上天更具情况调整。
拉力线最好不要动。
如果飞机沿中轴横滚，就调调副翼，如果是向一个方向转，就调调垂尾。
平飞状态加油抬头，下拉不够。
ps：不要为了飞机在地上跑不只去调垂尾。起飞的时候自己打方向。”


“用个nx3之类的陀螺仪，起降安全的多，前三点飞机可以加ag61纠偏陀螺仪保你跑不偏，顺利上天关掉这些设备再调姿态，调整到脱控也平飞。学会设置遥控器exp曲线，操作就更柔和自然。不管炸鸡与否，重降几次以后因为左右轮摩擦系数不同，风向不同，再好的飞机都会跑偏，起飞柔和加油，柔和调整方向”


谢谢兜兜爸、ztylxuyao老司机！

一语点醒梦中人！
作者: a23036    时间: 2019-10-16 21:20
本帖最后由 a23036 于 2019-10-16 21:28 编辑

该垂直的垂直，该水平的水平，特殊设计不垂直也不水平的，至少得对称。
成品机这样就差不多了。
后三点跑偏太正常了，真机都这样，原因大概说是因为重心在主轮之后，一旦有轻微偏离就会因为惯性被持续放大，跟汽车飘移差不多吧。
还有我经验最开始的时候会因为习惯地面驾驶或者因为有点怕，下意识的觉得速度慢安全，速度慢摔下来损失小，所以不敢加油门。肯定炸，固定翼必须是有速度了才能有浮力和才能有操控。

呃~~就想到这么多，完毕。
补充
关于拉力线，暂时甭管它，在天上还偏的话，调一下副翼和方向的微调。一直调到飞机不跑偏了，如果能看出来是斜着身子往前飞，那基本上就是 拉力线给上次撞歪了。
作者: 行走的飞行家    时间: 2019-10-16 21:28
多买多飞多炸多问多总结！没有捷径！
作者: Frank660405    时间: 2019-10-16 21:31
a23036 发表于 2019-10-16 21:20
该垂直的垂直，该水平的水平，特殊设计不垂直也不水平的，至少得对称。
成品机这样就差不多了。
后三点跑 ...

谢谢您！

我是非常新的新手！因为单位用无人机，去人家工作场地一看，好家伙：大的、小的、固定翼、旋翼的，，，
末了，看到一架泡沫机，真是想不到，泡沫也能做飞机，，，一聊，才了解到这是这个，兴趣大发，就买回来一架，
飞了就摔了，哈哈，找到这个论坛，，，论坛就是学习的地方，学习别人的间接经验，然后自己实践摸索，，，

感谢每个给我传授经验的前辈，等我成功飞了，一定想大家报喜！
作者: Frank660405    时间: 2019-10-16 21:33
行走的飞行家 发表于 2019-10-16 21:28
多买多飞多炸多问多总结！没有捷径！

{:1_34:}{:1_34:}宇宙真理呀
作者: Frank660405    时间: 2019-10-16 21:39
该垂直的垂直，该水平的水平，特殊设计不垂直也不水平的，至少得对称。
成品机这样就差不多了。
后三点跑偏太正常了，真机都这样，原因大概说是因为重心在主轮之后，一旦有轻微偏离就会因为惯性被持续放大，跟汽车飘移差不多吧。
还有我经验最开始的时候会因为习惯地面驾驶或者因为有点怕，下意识的觉得速度慢安全，速度慢摔下来损失小，所以不敢加油门。肯定炸，固定翼必须是有速度了才能有浮力和才能有操控。

呃~~就想到这么多，完毕。
补充
关于拉力线，暂时甭管它，在天上还偏的话，调一下副翼和方向的微调。一直调到飞机不跑偏了，如果能看出来是斜着身子往前飞，那基本上就是 拉力线给上次撞歪了。

回复还要审核，先COPY留下。
作者: fank222    时间: 2019-10-17 09:40
一直在寻找有风洞试验室的朋友.
飞机首飞 ,起飞不顺利,往往炸鸡,炸后有些东西又要调整,再飞再炸,由重新调整.搞的头都大了.要是有风洞来验证一下,调整问题就比较简单了.论坛里有哪位是在风洞试验工作的阿.
作者: Frank660405    时间: 2019-10-17 12:41
fank222 发表于 2019-10-17 09:40
一直在寻找有风洞试验室的朋友.
飞机首飞 ,起飞不顺利,往往炸鸡,炸后有些东西又要调整,再飞再炸,由重新调 ...

飞机首飞 ,起飞不顺利,往往炸鸡,炸后有些东西又要调整,再飞再炸,由重新调整.搞的头都大了。


感同身受！这正是我发这个帖子求助的原因！
作者: 后会无期max    时间: 2019-10-17 15:09
ztylxuyao 发表于 2019-10-16 15:30
用个nx3之类的陀螺仪，起降安全的多，前三点飞机可以加ag61纠偏陀螺仪保你跑不偏，顺利上天关掉这些设备再 ...

兄弟，nx3飞控也可以保证滑跑不跑偏吧?我因为滑跑偏炸了两架自己做的喷火，现在入了成品机，也是跑偏，没敢飞，正打算加个飞控
作者: 调调蓝    时间: 2019-10-17 15:30
建议魔术板su27开始飞，好飞 好调 好修  耐炸  空机才25元钱
作者: 兜兜爸    时间: 2019-10-18 10:03
后会无期max 发表于 2019-10-17 15:09
兄弟，nx3飞控也可以保证滑跑不跑偏吧?我因为滑跑偏炸了两架自己做的喷火，现在入了成品机，也是跑偏，没 ...

后三点的飞机，起飞肯定要修方向，飞控不可能保证跑偏的问题。
通过练习是可以让后三点飞机在一根车道的范围内跑直的。
作者: 礻申1礻山    时间: 2019-10-20 08:34
有时候看贴子的时候最好看下发帖时间，不然学到的都是过时甚至是错误的内容就得不偿失了啊。毕竟航模也在发展啊。
作者: 后会无期max    时间: 2019-10-20 18:16
兜兜爸 发表于 2019-10-18 10:03
后三点的飞机，起飞肯定要修方向，飞控不可能保证跑偏的问题。
通过练习是可以让后三点飞机在一根车道的 ...

前三点的用飞控可以不跑偏吗，现在入了pc21
作者: 巴巴罗萨    时间: 2019-10-20 20:40
后会无期max 发表于 2019-10-20 18:16
前三点的用飞控可以不跑偏吗，现在入了pc21

跑偏用不着纠结，稍打点舵就行，一般的桨机不到10米都能拉起，做不到那是油没敢给大




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3