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标题: 油船 [打印本页]
作者: lexerzm    时间: 2020-3-13 18:41
标题: 油船
大师们棒棒忙。手上有一条汽油O艇，在岸上怠速加油都没有问题，一下水1-2分钟就熄火怎么调？QJ26cc发动机，没有离合器。
作者: tomhill    时间: 2020-3-13 18:53
将怠速螺丝逆时针松点，因为水里的阻力将桨的转速降低，需要多给点油。
作者: lexerzm    时间: 2020-3-13 19:09
tomhill 发表于 2020-3-13 18:53
将怠速螺丝逆时针松点，因为水里的阻力将桨的转速降低，需要多给点油。

全油门转向的时候熄火
作者: tomhill    时间: 2020-3-13 19:11
lexerzm 发表于 2020-3-13 19:09
全油门转向的时候熄火

没松油门转向熄火？
作者: sha_hong    时间: 2020-3-13 19:35
估计得加个离合器，这样的扭力变化太大了，容易熄火。。
作者: lexerzm    时间: 2020-3-13 19:37
tomhill 发表于 2020-3-13 19:11
没松油门转向熄火？

对呀，怠速螺钉已经到头了，没有量了。油门微调还多开了40%
作者: tomhill    时间: 2020-3-13 19:39
lexerzm 发表于 2020-3-13 19:37
对呀，怠速螺钉已经到头了，没有量了。油门微调还多开了40%

调风门螺丝没用，化油器边上的二根并排螺丝，靠近发动机的是主油针，另一根是副油针。调供油量。
作者: lexerzm    时间: 2020-3-13 19:40
sha_hong 发表于 2020-3-13 19:35
估计得加个离合器，这样的扭力变化太大了，容易熄火。。

我都有心装电起了。关键是全油门熄火呀。不是怠速熄火。
作者: tomhill    时间: 2020-3-13 19:41
怠速螺丝朝外拧（逆时针松）
作者: lexerzm    时间: 2020-3-13 19:48
tomhill 发表于 2020-3-13 19:41
怠速螺丝朝外拧（逆时针松）

下次，再去试试，不行就换化油器和火花塞试试。
作者: tomhill    时间: 2020-3-13 19:49
lexerzm 发表于 2020-3-13 19:48
下次，再去试试，不行就换化油器和火花塞试试。

火花塞工作了多少小时，拆下来看火花塞间隙
作者: litong_874    时间: 2020-3-13 19:51
会不会是断油？
作者: 909746823    时间: 2020-3-13 19:57
玩油船的不多吧
作者: lexerzm    时间: 2020-3-13 20:08
间隙不大0.8左右
作者: lexerzm    时间: 2020-3-13 20:11
litong_874 发表于 2020-3-13 19:51
会不会是断油？

不会呀，岸上什么事都没有。拉着了怠速全油都没事。
作者: litong_874    时间: 2020-3-13 20:15
lexerzm 发表于 2020-3-13 20:11
不会呀，岸上什么事都没有。拉着了怠速全油都没事。

岸上模拟转弯的倾角呢？
作者: lexerzm    时间: 2020-3-13 20:35
litong_874 发表于 2020-3-13 20:15
岸上模拟转弯的倾角呢？

那道没试过
作者: laozhangfei    时间: 2020-3-14 18:29
全油门熄火，是不是时高速貧油，冷却效果如何？
作者: laozhangfei    时间: 2020-3-14 18:30
看看油箱的通气孔是不是堵了
作者: lexerzm    时间: 2020-3-14 19:43
laozhangfei 发表于 2020-3-14 18:29
全油门熄火，是不是时高速貧油，冷却效果如何？

应该不贫油，冷却先进发动机水套再到排气。应该不至于。
作者: lexerzm    时间: 2020-3-14 19:45
laozhangfei 发表于 2020-3-14 18:30
看看油箱的通气孔是不是堵了

没堵，岸上全油门抖油都正常。
作者: lexerzm    时间: 2020-3-14 19:46
准备换化油器和火花塞再试，不行换机器了。
作者: laozhangfei    时间: 2020-3-14 21:31
建议，放水里(不要放行，停在岸边)多发动点时间，比如五分钟，观察一下。有时热机会出现问题，温度增高后油管会出现气化气泡，导致熄火。
各种情况多试试，油机还是很好玩的，前提是机器好用。
作者: lexerzm    时间: 2020-3-15 09:03
laozhangfei 发表于 2020-3-14 21:31
建议，放水里(不要放行，停在岸边)多发动点时间，比如五分钟，观察一下。有时热机会出现问题，温度增高后油 ...

我的是刮水冷却。加负压水泵？还是上水泵强制冷却？

作者: laozhangfei    时间: 2020-3-15 09:57
刮水冷却要求船得有一定速度才能进水冷却你确定缸头进去冷却水了吗？否则就是缸头过热熄火。加水泵稳妥些。
作者: 火炎焱燚1946    时间: 2020-8-7 14:44
全由熄火是高速油针贫油了   
作者: 老贾    时间: 2020-9-8 10:58
tomhill 发表于 2020-3-13 19:11
没松油门转向熄火？

螺旋桨大了，有小的换个小的试试，没小的就把后面的桨支架升高1~2个毫米试试，应该有效果的。
作者: chuan.mo    时间: 2020-11-25 22:58
应该是高速油针贫富油了
作者: lp246800    时间: 2020-11-30 18:06
发动机过热了吧？排气烧变色没
作者: 火炎焱燚1946    时间: 2020-12-3 15:47
就是油针没调好 不是别的问题  全油熄火是低速贫油
作者: 15800357252    时间: 2024-4-3 22:17
换小浆
作者: catter    时间: 2024-5-19 21:38
高速贫油，高速富油，低速贫油，遇到了一样的问题，到底是什么原因？
作者: wawa128    时间: 2024-5-26 19:23
catter 发表于 2024-5-19 21:38
高速贫油，高速富油，低速贫油，遇到了一样的问题，到底是什么原因？

看看你的化油器座是不是那种胶木的，是的话换金属的吧，胶木的一受热必漏气




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