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标题:
大家来谈谈前拉和后推的区别吧~~
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作者:
BaoZhen1989
时间:
2007-3-13 15:09
标题:
大家来谈谈前拉和后推的区别吧~~
在实验的时候我发现折叠桨的效率非常低，而且易被撞坏、结构上也不易发挥出机头的强度。
但后推的桨效率高，提高了机头强度，并且在降落的时候可以自由控制电机，我觉得这点非常重要可以有效避免降落失速。
大家对这两种桨有什么看法呢？一起来交流一下~~:em02:
作者:
tanyx
时间:
2007-3-13 15:20
1、前拉桨容易打死人。
作者:
BaoZhen1989
时间:
2007-3-13 15:23
哦...那么危险呀.....:em17: :em17:
作者:
HYC
时间:
2007-3-13 15:28
:em15: :em15: ,
作者:
hhlwuliao
时间:
2007-3-13 15:49
去年不就是 砸死一个嘛
作者:
zch194710ab
时间:
2007-3-13 16:37
:em15: :em15:
作者:
wzh
时间:
2007-3-13 16:44
质疑..........，有测试数据吗？
前拉桨产生的后向奔腾气流流过机翼表面，有利于升力的产生；
推力桨的安装和推力线都比较复杂（相对拉力桨）
－－－－－－－－－－－－－－
但后推的桨效率高
作者:
bl
时间:
2007-3-13 20:28
3D机都是用前拉桨,玩动作易操纵.
入门练习机多用后推桨,省桨\保护电机
效率这个还是其次考虑的吧?
:em15:
作者:
x2box
时间:
2007-3-13 20:37
:em19:
作者:
zhanfeng
时间:
2007-3-13 21:31
喜欢后推式的！前拉，必须得装机轮，和架子！后推的能省就省了！:em15:
作者:
BaoZhen1989
时间:
2007-3-13 23:32
呵呵，嗯。:loveliness:
作者:
tjpengjian
时间:
2007-3-14 12:29
后庭的安逸。。。
作者:
liang72
时间:
2007-3-15 09:11
前拉和后推实际是一回事，关键是前拉更容易使拉力线通过重心，后推较难。拉力线通过重心的飞机比较容易控制，没通过重心的在油门变化时容易低头或抬头过大失速。
作者:
Kenny95
时间:
2012-11-16 11:32
前拉和后推是门大学问，进来学习中
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