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标题: 航模直升机的过去与未来 [打印本页]
作者: vincent722    时间: 2020-4-28 18:43
标题: 航模直升机的过去与未来
2008年入魔，从玩具2通单马达共轴双桨开始，到ESKY004，雷鸟，丘比特V3，ESKY 016,山寨450，只是到丘比特V3对头悬停和450对尾悬停，后来玩固定翼，2011年直升机基本退魔，中途2014年还买WASP NANO和澄星6050玩过几个月（那时候印象这类机子都叫FBL100，飞了几次nano无刷主马达座松了，6050的 发射机坏了，后来彻底没玩直到2019年下半年陆续买了伟力K130，120，110。

1.004、丘比特V3时代，讨论最多的就是怎么去除双桨问题、四合一锁尾问题，主马达升级无刷的问题（我应该还算是是主桨直驱第一人，那是花了150多买了个能直驱丘比特V3大桨的盘式无刷马达，那时候盘式电机刚起步）
2.到了山寨450了，讨论最多是怎么保持不射桨安全问题
3.到了再后来，与我无关了，我已彻底离开直升机
4.紧跟丘比特V3后来的机型318A \mcpx,130X FBL100这些型号名字都是去年下半年才逐一认识
5.陆续收购MCPX、130X的配件
6.请人设计130X打印机架
7.出品调试
8.陆续收450无副翼旋翼头配件，为有朝一日有机会组450了做准备
9.继续玩小机子保持乐趣
10.继续看你们讨论各种技术，我还是中山兄十年前入魔的水平，现在中山兄已成技术达人，我还是个技术小弟

作者: wangligang    时间: 2020-4-28 18:54
直升机才是最后的归宿

那个打印的小机身是用的什么配件拼凑的空机？
作者: litong_874    时间: 2020-4-28 19:01
ESKY 026飘过，你忘了一个重要的讨论话题，怎么升级金属件。
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2020-4-28 19:18
顶顶 慢慢玩
作者: 寒江独钓92    时间: 2020-4-28 19:25
wangligang 发表于 2020-4-28 18:54
直升机才是最后的归宿

那个打印的小机身是用的什么配件拼凑的空机？

固定翼涡喷才是最后的归宿（龇牙）
作者: 路边耍流氓    时间: 2020-4-28 19:40
丘比特V3也是我入门第一台飞机！观念！
作者: moneycwq    时间: 2020-4-28 19:57
你这是兴趣不是爱好，我模型已经30多年了。。。
作者: movemaker    时间: 2020-4-28 19:57
跟楼主和中山兄弟应该是同时期入模，但是这些年工作、生活中兜兜转转，航模的道路几经反复，进步迟缓，虽然落后，但也怡然自乐，只要能享受到模型的乐趣，开心就好。与楼主共勉！
作者: 风吹唧唧摆    时间: 2020-4-28 20:03
2009年买的第一台4通直升机也是共轴双桨，现在我还是菜鸟
作者: 909746823    时间: 2020-4-28 20:07
菜鸟也是玩家的
作者: zhongshan夏华    时间: 2020-4-28 21:03
2012买的第一架“全球鹰”有副翼450到现在，一直没断过，炸机无数，可我四面悬停还没过关！
作者: limture    时间: 2020-4-28 21:12

作者: 之小邓    时间: 2020-4-28 21:33
litong_874 发表于 2020-4-28 19:01
ESKY 026飘过，你忘了一个重要的讨论话题，怎么升级金属件。

对，当时紫色的金属很抢眼呀
作者: 129876call    时间: 2020-4-28 21:38
Esky大lama起步，ALIGN600是归宿
作者: litong_874    时间: 2020-4-28 22:08
之小邓 发表于 2020-4-28 21:33
对，当时紫色的金属很抢眼呀

仍旧健在



作者: m28    时间: 2020-4-28 22:56
我入魔的第一架直升机是山寨有副翼450，代表作是450v3。后来流行无副翼450，代表作是亚拓450pro。接下来流行450改480，加长尾管用360mm桨和6s电装，代表作是亚拓450l。之后出现了全新设计的480尺寸6s直升机，代表作是泰世x3，也包括现在流行的x360。未来直升机上的机械结构可能会被更多的电子设备取代，如双直驱，代表作朗宇M2。传统三轴陀螺仪被飞控取代，如450加装H1飞控，可以实现正倒飞悬停，正倒飞航线，一键返航，代表作FW450。
作者: A24    时间: 2020-4-28 23:09
moneycwq 发表于 2020-4-28 19:57
你这是兴趣不是爱好，我模型已经30多年了。。。

我也30多年，有空要约飞了。


第一台直机还保留到现在，变家具了。
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=259574
http://bbs.5imx.com/viewthread.php?tid=185972
(, 下载次数: 9)
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2020-4-29 07:38
zhongshan夏华 发表于 2020-4-28 21:03
2012买的第一架“全球鹰”有副翼450到现在，一直没断过，炸机无数，可我四面悬停还没过关！

还全球鹰，全球坑啦
作者: vincent722    时间: 2020-4-29 09:42
Esky sport升级金属件，直接DFC，估计舵机受不了，不这不3D应该oK吧
(, 下载次数: 14)
(, 下载次数: 12)
(, 下载次数: 10)
作者: zsjhm    时间: 2020-4-29 10:47
哈哈哈，和楼主差不多时间入坑。貌似记得楼主当年可是改装大神啊！和LuZhu一样的还有一个“黑人”大神（不过后面没有他任何消息了），改装ESKY非常厉害，当时我飞丘比特V3时，还请“黑人”大神帮忙改装成主无刷，尾桨用软管驱动。
作者: vincent722    时间: 2020-4-29 11:31
zsjhm 发表于 2020-4-29 10:47
哈哈哈，和楼主差不多时间入坑。貌似记得楼主当年可是改装大神啊！和LuZhu一样的还有一个“黑人”大神（不 ...

哈哈，当时都不敢踏进5i半步，这里都是玩高端机的，我的主战场在模型三国，现在已经找不到这个论坛了
当时为了生计，自己边玩边改装丘比特V3整机卖，连优酷的改装视频都被瑞科达丘比特或是ESKY高侵权下架了
作者: 熊熊爱飞行    时间: 2020-4-29 11:52
楼主我有一个跟您一样的直升机不会调求解
作者: vincent722    时间: 2020-4-29 14:46
熊熊爱飞行 发表于 2020-4-29 11:52
楼主我有一个跟您一样的直升机不会调求解

你指的是什么型号？我有多种机型
作者: zsjhm    时间: 2020-4-29 16:17
vincent722 发表于 2020-4-29 11:31
哈哈，当时都不敢踏进5i半步，这里都是玩高端机的，我的主战场在模型三国，现在已经找不到这个论坛了
当 ...

哈哈哈，时间过得快，当年的丘比特V3也是火了一阵子，后面也销声匿迹了
作者: vincent722    时间: 2020-4-29 17:22
zsjhm 发表于 2020-4-29 16:17
哈哈哈，时间过得快，当年的丘比特V3也是火了一阵子，后面也销声匿迹了

哈哈，450盛行的时候，因为确实没有什么4通单桨的小机子可以玩，丘比特V3是个新兴的另类，只是电子产品太弱了，就那个旋翼头不错，那6度木桨叶也很不错，ESKY004一直吃老本没改进
我后来也就改了几十台丘比特V3机子卖了，说不定有些买家已经成技术大咖了

时间是过得真快，城市的空间都水泥林立了，当时我们的大草地非常现在都建成腾讯、百度这些总部大楼了，，，，
作者: vincent722    时间: 2020-4-29 17:52
wangligang 发表于 2020-4-28 18:54
直升机才是最后的归宿

那个打印的小机身是用的什么配件拼凑的空机？

这个是使用普通舵机的130级别 的轴传小鸡3D打印机架，130X，318A，02S都可以直接使用，要配套130X的AB伞齿，而且只能使用蓝箭03013规格的舵机，用在K120，K130上面就有点浪费，现在难题在尾中联，要重新做模具才能有，华科尔已经不生产这配件了，其他配件都可以找到价格合适的
作者: er232    时间: 2020-5-6 21:59
干嘛要追潮流？我也是停飞十年，今年才开始复飞的，亚拓450SEV2有副翼机，飞的也挺欢快的，一百多起落未炸后65mg挂了两个，降落后挂了免了一次炸机，哈哈！然后我就换了D1102做斜盘，又添了好盈60A   V4,还是飞得挺好的感觉，有副翼调好了并不难飞，也许我是没飞过无副翼的好飞么？不懂，反正感觉也挺好。
作者: vincent722    时间: 2020-5-6 23:03
er232 发表于 2020-5-6 21:59
干嘛要追潮流？我也是停飞十年，今年才开始复飞的，亚拓450SEV2有副翼机，飞的也挺欢快的，一百多起落未炸 ...

哈哈，其实130Ⅹ也是八九年前的机子了，并不是什么潮流，折腾了一圈觉得这机型太棒了，非常适合休闲和基本功，不是入门那种基本功。180级以上的机子真觉危险而且没场地




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