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标题: 从经济学视角看DJI FPV 大疆推出FPV是图啥 [打印本页]

作者: 没没没钱 时间: 2021-3-8 10:29
标题: 从经济学视角看DJI FPV 大疆推出FPV是图啥
大疆是无人机厂家，毫无疑问。
但是大疆赚钱，赚的是空中监控，空中摄影需求者的钱。

换句话说，大疆它骨子里，是卖监控器材，摄影器材赚钱。和其他监控，摄影器材比，它的能飞。

这就是大疆的本质。

经济学讲究需求，任何器材都是为了满足需求而生的。需求决定了市场前景。

大疆它自己有啥野望，期盼，有啥拓展需求呢？

DJI想杀入教育市场赚钱，于是大疆推出了四个轱辘的遥控坦克。
DJI想从农民手里赚钱，所以它搞多轴飞行器喷农药。
DJI还想杀入竞技体育行业，从体育器材厂家手里抢点市场，
所以大疆就推出了 FPV

当下，大疆最赚钱的，依旧是航拍，也就是空中摄影，空中监控。
其余产品，都是探路的。

DJI杀入竞技体育市场咯，大疆FPV意味着大疆要玩体育器材了，
这个市场的风口来了，各位创业者加油！

(, 下载次数: 3)

作者: 没没没钱 时间: 2021-3-8 10:43
我预测，大疆FPV将对我国航模市场带来正面影响，

因为航模太小众了，又上不得台面。

大疆进来了，还把这货摆在大商场里，美女讲解，演示。

更多老百姓懂了，有钱人玩了，玩的刺激。媒体也报道。

这个市场火候就到了。如果玩穿越机变成一种时尚，变成一种有钱人的运动。这个市场真的就很不错的。

机遇来了。。。

作者: lovefly@2012 时间: 2021-3-8 10:58

没没没钱发表于 2021-3-8 10:43
我预测，大疆FPV将对我国航模市场带来正面影响，

因为航模太小众了，又上不得台面。

这不是玩具，伤人利器，频频爆出的机场飞、高铁飞、闹市飞、地标飞~

最后会带来更加收紧的禁飞政策

作者: 一克赛艇 时间: 2021-3-8 11:04
大疆是大疆，航模是航模

作者: hulandy 时间: 2021-3-8 11:32
从瞎猜角度看为啥: 传统模拟FPV用户体验太差，画质不清楚，雪花，闪屏。一直都在做图传，加把劲整个延迟低的，所以大疆数传来了～
除去不固定的延迟不谈，同时支持的设备太少，带宽有限，所以很难被竞速赛采用。
有点浪费，就来个能让更多人飞的穿越机bia，水到渠成的事儿，再加个2.4试水，没准能同时支持的眼镜更多了。所以dji fpv来了～
赚点钱，再改进下，就可以完全取模拟了～
纯属意淫。可喷。

作者: 远航者 时间: 2021-3-8 11:57

一克赛艇发表于 2021-3-8 11:04
大疆是大疆，航模是航模

对，支持你的观点！

作者: 没没没钱 时间: 2021-3-8 12:13
本帖最后由没没没钱于 2021-3-8 12:15 编辑

大疆FPV  对比  DIY穿越机

类似于  天上人间五星级酒店 VS 东莞休闲推背发廊

本质上一回事，只是档次提升了，模样好看了。  价格变贵了

作者: 没没没钱 时间: 2021-3-8 12:18

lovefly@2012 发表于 2021-3-8 10:58
这不是玩具，伤人利器，频频爆出的机场飞、高铁飞、闹市飞、地标飞~

最后会带来更加收紧的禁飞政策 ...

换个视角看问题！

越是搞出了新闻，越是被很多人知道，越是吸引人。

那么市场也就越大。

送外卖的，骑着电驴满街跑，造车的伤害不比几个小飞机玩具少，

但是外卖市场大啊，解决就业难啊。上头能容忍的。

一旦穿越机火了，带动了产业，带动了就业。
不会一棒子拍死的。

作者: pxhlsyly 时间: 2021-3-8 12:31

没没没钱发表于 2021-3-8 12:18
换个视角看问题！

作者: Glider 时间: 2021-3-8 12:48
从填补空白的角度，传统航拍机注重高画质长续航，速度中等
在一些拍摄领域，追车，追飞机的时候可能速度不够。如果用穿越机硬挂gopro防抖又很差，普通人难以驾驭穿越机。
所以算是填补了高速航拍的空白，也算是分了一点垂直起降领域的市场。

其次是增加趣味性。传统航拍机就像是客机，能飞但没什么趣味。原因还是速度太慢，软件限制较多，过于稳定。所以这次FPV增加了一些趣味性，包括比较强的动力，手柄控制，支持眼镜。使得航拍机成了类似家用VR、游戏主机、跑步机的游戏设备。同时还可以用来稳定的拍传统航拍记录生活。

我猜在大疆内部，应该有几十几百种创意方案和原型机，甚至可能有固定翼、垂直起降、直升机或者其他飞行器。最终选择了将FPV商品化。

作者: 雪雨风 时间: 2021-3-8 12:54
入门技术门槛有点高，而且这东西稳定性不高，后续售后都要搞死它了

作者: lovefly@2012 时间: 2021-3-8 13:48

雪雨风发表于 2021-3-8 12:54
入门技术门槛有点高，而且这东西稳定性不高，后续售后都要搞死它了

大疆售后部门年终奖人人宝马了解一下，睡觉都是笑着的

作者: 瑜伽你的生活 时间: 2021-3-8 15:42
欢迎支持

作者: tedeum 时间: 2021-3-8 17:01

lovefly@2012 发表于 2021-3-8 13:48
大疆售后部门年终奖人人宝马了解一下，睡觉都是笑着的

900一块的电池，宝马便宜了。

作者: 废墟 时间: 2021-3-8 17:22
北京玩不了DJI的所有机型，所以我还是老老实实玩小穿越吧

作者: hzbunny 时间: 2021-3-8 21:17
DJI FPV只是想使穿越机普及化、商品化而已，换句话说：DJI想攫取穿越机市场的份额。这对穿越机群体的扩大是件好事，甚至DJI日后或许还会组织相应的DJI FPV比赛。但是目前来看DJI FPV终究没法达到专业穿越机的性能，在穿越机玩家看来DJI FPV是无法界定为穿越机的，穿越机赛事也不会被DJI FPV所困扰的。总之商业化的东西是要考虑市场的，也就是说它注定被会被定位到金字塔尖上的，金字塔尖依然是职业玩家和专业赛手自己DIY的精品所占有

作者: hzbunny 时间: 2021-3-8 21:24
本帖最后由 hzbunny 于 2021-3-8 21:33 编辑

没没没钱发表于 2021-3-8 12:13
大疆FPV 对比 DIY穿越机

类似于天上人间五星级酒店 VS 东莞休闲推背发廊

这个比喻不敢苟同！就穿越机的性能来说，DJI FPV才是农家乐这样的民居，达到比赛标准的高质量DIY穿越机才是星级酒店。如果有谁拿着商品化的DJI FPV去参加现有规则的国内、国际赛事那就是找孽。
顺便说一句：以现在100KM/H的速度，以及它的重量。那4个不带外防护罩裸奔的三叶桨绝对是伤人利器，估计要不了多久就会有伤人的消息传出了，可见DJI的这款无人机设计还是有待商榷的，也或许DJI会推出专门的防护套件，到时DJI又可以再另赚一笔了，商机和利益还是主要的因素

作者: 圣道澳洲 时间: 2021-3-8 23:04
纂穿越机玩家的钱费劲，这产品让大众好入手，目前最好的扩大市场产品。最基本简单的一点，鸟的视觉，开飞机在天空俯视的感觉，还带穿越的炫酷，航拍的功能，价格能接受的话，大众都愿意买来体验的。产品设计的目的，出发点，就不是给专业穿越机玩家--专业航拍者设计的-----大众才是目标顾客。 “全民皆飞”---哈哈哈

作者: tywong 时间: 2021-3-9 00:41
最后，因为 DJI ，所以禁飞

作者: 中华450 时间: 2021-3-9 08:46
隔行如隔山，跨界不容易呢

作者: Jetkite 时间: 2021-3-9 13:41
市场大了上头能容忍？开玩笑呢！心大的小白拿机子闯祸多了，上头更担心的是自己的位置会不会不保，现在媒体这么发达，整天“无人机伤人”“监管考核制度不完善”“相关部门不作为”之类的频频出现，这时候上头还会在乎这市场份额？本来没你就不差，有你还添麻烦，反正本来就半死的圈子索性搞死，还不如让你们去更多996更多生娃去提高人口，玩什么玩？？？
大疆把航拍门槛降低后，国内航模圈子已经日子开始不好过了，被波及已经是事实，这fpv机子不会更好，只会更差

作者: 没没没钱 时间: 2021-3-9 18:16

hzbunny 发表于 2021-3-8 21:17
DJI FPV只是想使穿越机普及化、商品化而已，换句话说：DJI想攫取穿越机市场的份额。这对穿越机群体的扩大是 ...

贵不贵是个相对概念，

某些人买双袜子都要几百块的，DJI就是为他们设计的呗

他们图个新鲜呗，没DJI来搞，他们都不知道世界上有这个好玩的东西呢

作者: 没没没钱 时间: 2021-3-9 18:18
我记得当年SONY 来做游戏机PS的时候，世嘉和任天堂的粉丝是瞧不起索尼的，认为一个卖电器的做游戏机是笑话，

DJI一个做航拍的来搞穿越机，体育器材。当然没有自制的纤维板的穿越机那么尖端。

但是人家DJI可是有霸占各大商场，市中心的展台哦。

你有没有想过DJI的渠道能力，形象推广能力。

作者: cmyxuhui521 时间: 2021-3-10 03:10
我想看大疆出一款航模遥控器就太好了

作者: hzbunny 时间: 2021-3-10 07:04

没没没钱发表于 2021-3-9 18:16
贵不贵是个相对概念，

某些人买双袜子都要几百块的，DJI就是为他们设计的呗

我和你讨论过“贵不贵”的问题吗？

作者: 悟色 时间: 2021-3-10 08:41

lovefly@2012 发表于 2021-3-8 10:58
这不是玩具，伤人利器，频频爆出的机场飞、高铁飞、闹市飞、地标飞~

最后会带来更加收紧的禁飞政策 ...

我觉得你说的在理

作者: gameboyw2 时间: 2021-3-10 21:13
定位是：带FPV的航拍机，以前出的都不能带眼镜玩，反应速度不够，这个够了

作者: Jetkite 时间: 2021-3-11 00:44

gameboyw2 发表于 2021-3-10 21:13
定位是：带FPV的航拍机，以前出的都不能带眼镜玩，反应速度不够，这个够了

以前的也能，有过一款眼镜能连mavic貌似，还带头追可以一定角度控制云台活动，眼镜边上有触摸区域能控制一些功能

作者: 远航者 时间: 2021-3-11 10:57
图赚钱呗，大酱是暴利啊。

作者: 没没没钱 时间: 2021-3-11 12:56
市场上的穿越机，很多不是一个完整的产品。比较零散，需要自己DIY。

大疆的风格一向都是到手飞，傻瓜化。

大疆善于设计那种到手之后，猴子都能飞的产品。

这个穿越机就是这样的风格，开箱飞很重要。

作者: 我要吃饭 时间: 2021-3-12 08:26
欢迎大疆进入航模界，喜欢它的眼镜，喜欢它的图传，希望它只出散件，不要降低入门门槛，否则是航模界的噩梦。现在我相信玩航模的都是动手能力极强的精英，因此神秘，高深，大疆不要糟蹋这个氛围

作者: 远航者 时间: 2021-3-12 11:06

我要吃饭发表于 2021-3-12 08:26
欢迎大疆进入航模界，喜欢它的眼镜，喜欢它的图传，希望它只出散件，不要降低入门门槛，否则是航模界的噩梦 ...

赞同你的观点，我也是这么想的。

作者: ydhhb88 时间: 2021-3-12 12:14
大疆最初是靠飞控起家的，后来渐渐自己有研发能力能独立配套出成品，不断挖掘人才，让更多的志同道合的人能有机会创造财富发挥自己的价值，这是最初的用意。

作者: 没没没钱 时间: 2021-3-12 13:35
本帖最后由没没没钱于 2021-3-12 13:37 编辑

ydhhb88 发表于 2021-3-12 12:14
大疆最初是靠飞控起家的，后来渐渐自己有研发能力能独立配套出成品，不断挖掘人才，让更多的志同道合的人能 ...

如今的大疆是一个被资本家投资的公司，

赚钱是第一要务，利润报表就是它的作业。

不要谈创业起初的梦想，那就好像婚姻里谈初恋一样无聊

初恋谈：人生哲学诗词歌赋，罗密欧朱丽叶。。。
婚姻谈：房子，车子，柴米油盐酱醋茶，婆媳关系。。。

利用现有的一切资源，捞钱，这是任何公司的做法。

作者: wohenzhuce 时间: 2021-3-12 15:11
从前几年就传出大疆开始搞融资，打算上市。。
再到前2年大疆开始企业内部整顿，各种裁员，降低待遇等。。
然后就是今年大疆的最大市场，北美市场快嗝屁了。大疆北美分公司疯狂裁员，估计离关闭分公司不远了。
而且国内大疆把实体店全撤了，转手倒给经销商。。
还有就是大疆的飞控不再卖给竞争对手了。。
从种种表现来看就是没钱了，所以才是先搞那个遥控坦克（结果市场不佳），然后捣腾穿越机这种小众市场，反正能赚一分是一分吧，地主家也没有余粮了。。。

作者: 没没没钱 时间: 2021-3-12 17:04
本帖最后由没没没钱于 2021-3-12 17:07 编辑

wohenzhuce 发表于 2021-3-12 15:11
从前几年就传出大疆开始搞融资，打算上市。。
再到前2年大疆开始企业内部整顿，各种裁员，降低待遇等。。
...

当一个兴趣爱好变成一门生意的时候，

生意这种事情主要是受到市场气候，也就是大趋势的左右。

无人机这市场，早几年一阵风，风口上很狂，如今风弱了，停了。回归到本质了，
本质就是，

无人机骨子里是个能飞的装载工具，装载摄像机，搞搞监控，摄影。
需求不是特别旺盛。

最旺盛的需求呢，还是柴米油盐酱醋茶，出租车。
所以滴滴打车，美团外卖那种生意比大疆大多了，不是一个数量级。

无人机要是不吹捧，就是个小买卖。

类似尼康单反相机啥的，小东西，小市场。

市场规模没法和手机比，没法和传统的安防器材比。
需求不旺，只是附加值高，利润高。
且供应链很短，塑料壳搭配电子元件。

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