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标题: 不理解电机内的风扇叶片为啥没有角度 [打印本页]

作者: laozhangfei    时间: 2021-4-30 14:58
标题: 不理解电机内的风扇叶片为啥没有角度
按说这扇叶没有角度,风量并不能贯穿线圈给线圈散热啊。但是为什么都这么设计制造?请大家给补补课。
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作者: 轻松一下    时间: 2021-4-30 15:14
他是靠离心力带走空气通风的,参考水泵扇叶。
作者: tcjsjxx    时间: 2021-4-30 15:23
我觉得,由于叶片和轴的夹角的存在,使得叶片搅动空气,使得空气冲击电机内壁,这种冲击内壁的风力,将迫使该区域压力增高,那么高压区域的空气就被迫流向低压的电机外,这样就形成了一个空气降温的循环。这样没有角度的散热叶片使得轴向额外力的产生,成为不可能,也就减小了由于散热对电机工况的直接干预度。它产生的只是径向力。对于电机转动,轴向窜动,可能影响更大吧。
作者: q132    时间: 2021-4-30 15:43
我觉得这样垂直设计,任意转向通风效果一样
作者: yulijia    时间: 2021-4-30 16:12
还有就是正反转。如果是有角度的叶片,风量不一样

作者: 徐某人在此    时间: 2021-4-30 16:33
有角度的叶片,就会对转子形成径向推力,高速旋转下这个方向的推力对轴承的磨损是致命的。

作者: laozhangfei    时间: 2021-4-30 16:51
谢谢楼上几位都说的有道理,让我补上了这一课

作者: lcw_0504    时间: 2021-4-30 16:54

作者: litong_874    时间: 2021-4-30 19:50
徐某人在此 发表于 2021-4-30 16:33
有角度的叶片,就会对转子形成径向推力,高速旋转下这个方向的推力对轴承的磨损是致命的。

有这方面因素,但不至于到致命的程度。
电机直推的飞机,高速旋转下不也一样有这个方向的轴承推力。



作者: 徐某人在此    时间: 2021-4-30 22:50
litong_874 发表于 2021-4-30 19:50
有这方面因素,但不至于到致命的程度。
电机直推的飞机,高速旋转下不也一样有这个方向的轴承推力。

电直是属于娱乐性的设备,即使轴承寿命到期了玩家也可以更换。马达就不一样了,它更多地属于工业层面的产品,设计出来可能会应用在各种领域,特别是这种有刷马达,由于成本低廉,设计之初根本就没有考虑到可维修性,使用寿命才是它重视的层面。因此二者没有可比性

作者: litong_874    时间: 2021-4-30 23:12
徐某人在此 发表于 2021-4-30 22:50
电直是属于娱乐性的设备,即使轴承寿命到期了玩家也可以更换。马达就不一样了,它更多地属于工业层面的产 ...

楼主的那个图不就是模型马达么?

作者: wdmcp    时间: 2021-5-1 12:38
这应该算是离心风机,旋转轴处是低压中心,什么吸尘器,抽油烟机,电吹风都是这个结构,只不过多数他们叶片都有弧度,效率应该会更高,不过反转就不行了。

作者: 中华450    时间: 2021-5-1 13:48
wdmcp 发表于 2021-5-1 12:38
这应该算是离心风机,旋转轴处是低压中心,什么吸尘器,抽油烟机,电吹风都是这个结构,只不过多数他们叶片 ...

对的,是鼓风机。

作者: Flameout    时间: 2021-5-1 23:51
可以理解成把马达里面的空气甩出去,外面的空气从另一头被吸进来,就有风了

作者: jswx    时间: 2021-5-2 12:32
主要还是正反转散热效果一样。

作者: lzp    时间: 2021-5-2 17:43
这么小的扇叶设计成有角度,注塑模具设计加工成本都会提高,产品脱模困难,厂家第一时间就否掉了。
作者: NYP    时间: 2021-5-4 00:02
因为不想形成对流把灰尘吸到里面去。
作者: 云伴君心    时间: 2021-5-20 20:27
litong_874 发表于 2021-4-30 19:50
有这方面因素,但不至于到致命的程度。
电机直推的飞机,高速旋转下不也一样有这个方向的轴承推力。

轴承种类不同,角接触轴承平面推力轴承等都可以承受轴向推力,电机往往只有深沟球轴承

作者: litong_874    时间: 2021-5-21 00:56
云伴君心 发表于 2021-5-20 20:27
轴承种类不同,角接触轴承平面推力轴承等都可以承受轴向推力,电机往往只有深沟球轴承

这与我举的例子也不矛盾。
普通的2218无刷马达,一边是MR104ZZ,一边是MR84ZZ,都是深沟球轴承吧。用它来飞纸飞机,桨给电机轴的反推力难道不比带角度的散热叶片还要大?也没见马达受到“致命磨损”吧?



作者: 云伴君心    时间: 2021-5-22 01:37
litong_874 发表于 2021-5-21 00:56
这与我举的例子也不矛盾。
普通的2218无刷马达,一边是MR104ZZ,一边是MR84ZZ,都是深沟球轴承吧。用它 ...

你都说那是用来飞纸飞机的,玩玩当然可以,工业应用不是玩具,涉及到质量和寿命等问题
作者: TDDSD    时间: 2021-5-22 02:02
丝杆固定支座FK,明确地说有用深沟轴承的型号,应该不是特意设计给家用的吧。

作者: zhangjunqi2019    时间: 2021-5-23 07:24
完全是成本原因,直扇叶是离心风扇,角度的是轴流风扇,做成离心扇成本低,那位说风扇推力影响轴承的简直搞笑
(, 下载次数: 4)

作者: alexiya    时间: 2021-10-24 02:05
这是涡轮扇原理

作者: 875369376    时间: 2021-10-28 13:08
我认为是考虑到电机工作时需要正反转,而没有角度的叶片在相对封闭的空间是可以产生风压的,无论正转反转都可以通过散热片导流将热量带走。





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