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标题: 美国QT-2PC静音实验飞机 听觉隐身的飞机QT-2PC [打印本页]

作者: louisxvi    时间: 2021-5-28 06:20
标题: 美国QT-2PC静音实验飞机 听觉隐身的飞机QT-2PC
本帖最后由 louisxvi 于 2021-5-30 06:48 编辑

"曾经的水上飞机大量采用机背发动机的设计,这种设计不仅让发动机舱远离了海浪的侵蚀,人们还发现这种设计有利于增强机翼的操控效率,缺点就是牺牲了速度,理论上来说机背发动机的设计能让飞机以更少发动机或者更小功率发动机进行起飞,发动机的变化也意味着噪音的减少。"
"QT-2PC在越南连续飞行了几个星期,飞行员总是夜间驾驶飞机出动,因为地面几乎听不到声音,因此敌人几乎没有发现它。在夜间侦察中除了收集大量信息之外,还曾发现了一些高价值目标,为地面部队的行动起到了一定的影响。"
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小功率发动机就能带动,不知道能量利用效率(续航能力)高不高呢?
这款飞机是不是FPV载机的选择?
再补充2个机背发动机的例子
本田的双发喷气式飞机 Ha-420,俗称HondaJet
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著名的A10对地攻击机
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作者: WAMX168    时间: 2021-5-28 07:42
很奇特的设计

作者: 滑翔机2000    时间: 2021-5-28 08:52
有空了我也来搞一个。        
作者: cbr7650    时间: 2021-5-28 08:58
长见识了
作者: redseasnow    时间: 2021-5-28 09:17
动力滑翔机
作者: yangyh75    时间: 2021-5-28 09:33
机背发动机能小功率飞行是什么原理?


作者: Tank0831    时间: 2021-5-28 09:53
重心自然落在中心,无需再平衡。更重要的是桨平移后效率提升。
作者: Tank0831    时间: 2021-5-28 09:54
yangyh75 发表于 2021-5-28 09:33
机背发动机能小功率飞行是什么原理?

重心布局合理,桨的效率提升。

作者: sdxgy    时间: 2021-5-28 10:20
  涨知识了   
作者: browing    时间: 2021-5-28 10:22
yangyh75 发表于 2021-5-28 09:33
机背发动机能小功率飞行是什么原理?

就是螺旋桨直径大
作者: mxah    时间: 2021-5-28 10:59
学习了
作者: louisxvi    时间: 2021-5-29 07:12
yangyh75 发表于 2021-5-28 09:33
机背发动机能小功率飞行是什么原理?

是不是机翼上方的气流流速快,相当于增加相对速度了

作者: pxhlsyly    时间: 2021-5-29 16:00
第一次见这种机背发动机飞机
作者: louisxvi    时间: 2021-5-30 06:44
再补充2个机背发动机的例子,已更新主题
作者: zyue2002    时间: 2021-6-8 00:01
增加了机翼上表面的空气流速,说白了,就是“上边风大,吹到舵面上当然也效果明显”。

作者: louisxvi    时间: 2021-6-8 06:00
zyue2002 发表于 2021-6-8 00:01
增加了机翼上表面的空气流速,说白了,就是“上边风大,吹到舵面上当然也效果明显”。

觉得这个是主要原因





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