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标题: 百度了一下什么叫金属疲劳 [打印本页]
作者: dalei1999    时间: 2021-6-25 17:20
标题: 百度了一下什么叫金属疲劳

金属疲劳是指材料、零构件在循环应力或循环应变作用下，在一处或几处逐渐产生局部永久性累积损伤，经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂的过程。 当材料和结构受到多次重复变化的载荷作用后，应力值虽然始终没有超过材料的强度极限，甚至比弹性极限还低的情况下就可能发生破坏，
这种在交变载荷重复作用下材料和结构的破坏现象，就叫做金属的疲劳破坏。


我肯定不知道准确的起落数，估算300多个起落吧

射了。。。  也是服了
上一次射还是泰世X7，至少4年前了，螺丝松了。

是不是到了一定起落数，横轴要换一换了？！

有些朋友肯定不用换，因为飞不了300起落，横轴就炸坏了，哈哈。。。


作者: dalei1999    时间: 2021-6-25 17:22

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作者: liu123    时间: 2021-6-25 17:26
你这个是螺丝质量出问题了，断开的地方正好一个气泡
作者: dalei1999    时间: 2021-6-25 17:38
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1208934

这是2016年射的一次，好像N年前还射过450。

还是很危险的。。。玩大飞机的朋友还是要小心
作者: wdmcp    时间: 2021-6-25 18:04
泰世的x3也飞了近300起落，平安无事，不过只是简单摆一摆的练习水平，大桨的横轴螺丝也不知道能不能断
作者: dalei1999    时间: 2021-6-25 18:09
wdmcp 发表于 2021-6-25 18:04
泰世的x3也飞了近300起落，平安无事，不过只是简单摆一摆的练习水平，大桨的横轴螺丝也不知道能不能断

一台飞机能飞300起落不炸机，很厉害 我射的次数较多，看来跟人有关系，跟飞机关系不大。哈哈
作者: 卡斯特    时间: 2021-6-25 18:51
横轴螺丝疲劳断裂也有可能是大桨没有做好平衡导致的
作者: wdmcp    时间: 2021-6-25 19:12
dalei1999 发表于 2021-6-25 18:09
一台飞机能飞300起落不炸机，很厉害 我射的次数较多，看来跟人有关系，跟飞机关系不大。哈哈

不不，我是纯练习，单调重复而已。你是高手了，飞得猛，炸的还这么少，那才厉害。机器故障问题还是要自己积累经验呀，那以后300起落就换螺丝。
作者: 富华    时间: 2021-6-25 20:05
liu123 发表于 2021-6-25 17:26
你这个是螺丝质量出问题了，断开的地方正好一个气泡

拉倒吧还气泡，这就是疲劳断裂的标准断口形貌特征
作者: 炸鸡VIP    时间: 2021-6-25 23:02
按扭力装配  永远不射
作者: wslqf    时间: 2021-6-26 00:47
回想一下是不是装配扭矩过大，这个螺丝是靠粘住的，不是靠螺丝安装力矩防松，如果安装的时候超力矩，就会产生一个超出标准的应力，长时间下来加大断的风险
作者: cbr7650    时间: 2021-6-26 08:56
螺丝问题吧
作者: WAMX168    时间: 2021-6-26 09:43
金属疲劳用在模型上有点夸张了吧
作者: DL飞天猫    时间: 2021-6-26 11:06
模型没行业规范强制要求保养，汽车还得X年Y公里保养检修呢。
作者: yulijia    时间: 2021-7-3 10:46
横轴螺丝打胶后，拧紧横轴力量有讲究的，不能拧太紧，太紧了螺丝本身受到很大的拉伸应力，加上飞行过程中大桨带来的离心力，加速了螺丝的应力疲劳
作者: er232    时间: 2021-7-6 22:55
dalei1999 发表于 2021-6-25 18:09
一台飞机能飞300起落不炸机，很厉害 我射的次数较多，看来跟人有关系，跟飞机关系不大。哈哈

富丽380飞了550起落没炸机




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