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标题: 120mm的涵道是个什么声浪 [打印本页]
作者: nongfu999    时间: 2021-8-15 19:24
标题: 120mm的涵道是个什么声浪
本帖最后由 nongfu999 于 2021-8-15 19:26 编辑

黄赛的120mm的L39怎么找不到视频，没人买吗
作者: 847129967    时间: 2021-8-15 19:55
这级别涵道，一直以来进口，应该也就刚刚国产吧
作者: 河马PRS    时间: 2021-8-15 22:46
国内几家主要航模工厂(基本在东莞，黄赛的在安顺)，成品80%以上出口。
我见黄赛的朋友圈，不时说又发多少架去美国了...
120mm的涵道确实比较少，玩到这级别的多数会选择6公斤的涡喷动力了。
本人14-15年曾经飞过120涵道，后来也"降级"回到80-90mm的涵道机为主了。
而黄赛大概10年前走105mm的涵道路线，玩这种大尺寸涵道机的才多起来，后来主打泡沫涡喷产品，电动的，目前似乎转向120mm涵道了。
大口径涵道的声浪会比小口径的好是肯定的，但也受机型、涵道的电机、扇叶等影响的。
作者: 礻申1礻山    时间: 2021-8-15 23:40
涵道还是schuebeler的碳纤涵道牛
作者: nongfu999    时间: 2021-8-16 10:30
河马PRS 发表于 2021-8-15 22:46
国内几家主要航模工厂(基本在东莞，黄赛的在安顺)，成品80%以上出口。
我见黄赛的朋友圈，不时说又发多少 ...

请问一下有没有这个灰机的视频，最好是没有编辑过的
作者: 咖啡猪    时间: 2021-8-16 10:38
吃电大户！！
作者: christof    时间: 2021-9-14 19:40
其實大涵道效率更高，可飛行時間更理想呢。
作者: lsyallen    时间: 2021-9-26 15:55
表示没见过
作者: 风之纹章    时间: 2021-9-28 23:54
这个价格够二手涡喷了。我有两个黄赛阿凡提6公斤涡喷，一架正常飞，一架备用（升降缺一只舵机，起落架需要维修）两架可以发动机互换着飞。7000自提，要不要？
作者: nongfu999    时间: 2021-9-30 13:00
风之纹章 发表于 2021-9-28 23:54
这个价格够二手涡喷了。我有两个黄赛阿凡提6公斤涡喷，一架正常飞，一架备用（升降缺一只舵机，起落架需要 ...

不要




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