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标题: 十年航模直升机的兴衰 讨论下该如何拯救 [打印本页]
作者: 哎我来了    时间: 2021-9-9 10:55
标题: 十年航模直升机的兴衰 讨论下该如何拯救
还记得约十年前入航模直升机，那时人气很旺，市面上还没有多轴飞机没有无人机，航模一片兴旺
现在人都浮燥，没有耐心了，喜欢的人肯定很多，但不再有人舍得为航模研究一年两年学模拟器学组装学调机了

我相信喜欢航模直升机的人很多，航模应该如何改进才能让更多人加入进来，大家讨论下
作者: toptry2000    时间: 2021-9-9 11:05
多轴没有机械部件比直升机难度低，好普及
作者: kennyzhao    时间: 2021-9-9 11:06
长江后浪推前浪，时代的步伐不阻止不了的
作者: ahfynjj    时间: 2021-9-9 11:07
城市化进程导致能飞的地方越来越少，直升机，固定翼，飞一次太麻烦。 反倒穿越机这种适应性极强，一点小地方就能飞着玩玩，这也是能火的原因之一吧
作者: 哎我来了    时间: 2021-9-9 11:08
toptry2000 发表于 2021-9-9 11:05
多轴没有机械部件比直升机难度低，好普及

航模模绝大多数是很喜欢机械结构的，理论上更多人喜欢航模直升机，根本原因是直升机没有与时俱进，讨论的是如何改进航模，怎么办的问题
作者: garfieldhummer    时间: 2021-9-9 11:14
降低房价
作者: pcwhere    时间: 2021-9-9 11:29
阵营太多，全国500个玩家，100个阵营，100个帮派，代表着背后的厂家互黑互喷。商家卖货也不好好卖了，不是忽悠就是骗。
作者: BMW220    时间: 2021-9-9 11:46
航模太费时间和钱，如果像发达国家那样工资高，下午3，4点下班，我相信玩的人会多不少
作者: yyqop01    时间: 2021-9-9 12:05
哎我来了 发表于 2021-9-9 11:08
航模模绝大多数是很喜欢机械结构的，理论上更多人喜欢航模直升机，根本原因是直升机没有与时俱进，讨论的 ...

我觉得直升机是没法与时俱进了。我认为还是没钱没时间没场地的问题。所谓的与时俱进，我觉得顶多就是出兼容高速模式（类似于窄频，或者穿越那种可以接受飞控来的高速信号的电调那种东西）的接收机和舵机，但是这个不多人玩，价格也是下不来，就看futaba的车用sr舵机和接收机，应该就是差不多这种东西
认识个飞机佬在伦敦，那边有个飞场，交会员费就能去完。模拟器级别的场地，里面很多退休老头自己DIY大型象真机，真的就模拟器还有国外视频图片报道的航模活动一样


作者: Flameout    时间: 2021-9-9 12:43
场地是个问题，我在学校可以去操场飞，前几届有骚学长各种忽悠飞直机，学校里氛围还挺不错。不过校外好像只剩下老法师在飞了，没多少新人？
(, 下载次数: 7)
作者: er232    时间: 2021-9-9 12:56
没钱没精力没时间再改穿越机了，所以只能继续混直机了
作者: 安然    时间: 2021-9-9 13:02
直升机是真难，没天赋的人只能四面悬停
作者: onetwo1314    时间: 2021-9-9 13:07
Flameout 发表于 2021-9-9 12:43
场地是个问题，我在学校可以去操场飞，前几届有骚学长各种忽悠飞直机，学校里氛围还挺不错。不过校外好像只 ...

这天9一定是用来飞固定翼的吧
作者: jinchengde    时间: 2021-9-9 13:51
就是个玩具，别太当回事儿，时代的步伐是阻挡不了的
作者: xx5059244    时间: 2021-9-9 14:59
ahfynjj 发表于 2021-9-9 11:07
城市化进程导致能飞的地方越来越少，直升机，固定翼，飞一次太麻烦。 反倒穿越机这种适应性极强，一点小地 ...

确实市区飞行场地的流失，很大程度影响到了这些专业模型的推广，我们自己玩都跑道郊区或者乡下无人的地方，根本吸引不了新的血液。
作者: Flameout    时间: 2021-9-9 15:34
onetwo1314 发表于 2021-9-9 13:07
这天9一定是用来飞固定翼的吧

那是我以前的X9D，直机固定翼都飞
作者: tshblgqa    时间: 2021-9-9 16:29
场地、技术、资金投入等等的要求太多了随便一点问题都不是那么容易解决的，没人带的小白很难
作者: jetair    时间: 2021-9-9 16:39
兴衰是自然规律，不以人的意志为转移。没场地就是大问题。
作者: onetwo1314    时间: 2021-9-9 16:58
Flameout 发表于 2021-9-9 15:34
那是我以前的X9D，直机固定翼都飞

看错了，图片不太清楚，猛一看太像了
作者: LibreEVA    时间: 2021-9-9 17:18
本帖最后由 LibreEVA 于 2021-9-9 17:29 编辑

直机也算是与时俱进，材料、设备、设计都在跟着发展，有些人觉得所谓的“落后”还是是因为直机的玩法太过于纯粹（难）。但是车模也纯粹啊（也就那几种类别和那几种玩法,比如:竞速、越野等等，但是玩家基数是要比航模的多，因为相对航模而言简单，风险低，成本低，操控门槛低），还有就是游玩的场地容易找到。航模个人认为只是大部分人都静不下心来学习和练习而已，其次就是门槛高（操控设备成本等等），场地不好找，带飞机出行不方便等等一些客观因素也导致这项爱好更是小众中的小众。这只是个人的一个兴趣爱，真谈不上什么兴衰。现在的娱乐方式多了，也就是可供大家消遣时间的方法方式多了。喜欢遥控模型的玩家很小众（喜欢直机的玩家更是小众）罢了。想让人多起来真没什么好方法，个人的喜好不同，选择的娱乐方式也就不同。关键是现在大环境变了，都是以快为主，快餐式文化，快餐式游戏等等，原因是资本运作让大家只想赚快钱，不求精了，只求快，要快速看到收益和获得收益。像这种门槛略高，而且耗时、耗力、耗金的爱好注定更是小众了。还有就是大部分人还在为了提高自己的生活质量在忙忙碌碌奔波着。能有时间、金钱和精力投入这项爱好的玩家算是很幸福了，大家且行且珍惜就行了，太多愁善感只会增加自己的失落感。
作者: yyqop01    时间: 2021-9-9 22:57
LibreEVA 发表于 2021-9-9 17:18
直机也算是与时俱进，材料、设备、设计都在跟着发展，有些人觉得所谓的“落后”还是是因为直机的玩法太过于 ...

的确，玩车就比玩飞机”快“很多，其实就是正反馈来得快。
作者: guyama    时间: 2021-9-10 09:23
和社交媒体的变化也有关系，这年头还有几个人泡论坛
作者: 海燕    时间: 2021-9-10 11:06
参与的人多了，肯定会有不少不守规矩的乱来，如果管理跟不上，ZF可能会一禁了之。
作者: hs987654321    时间: 2021-9-10 11:45
主要直升机太难了，没沉下心练一年是没法爽飞的，而且一炸修机调机又是个坎，比其他模型烧钱，注定只能是小众爱好
作者: wdmcp    时间: 2021-9-10 12:00
城市里飞个450的场地都几乎没有，工地飞进不去，森林公园偏远，也很少设计大片草地。到处都盖楼，高压线，偶尔修个小公园也是只够散步的。工作节奏快，生活成本高了也是个问题。
作者: FinlayChyi    时间: 2021-9-10 12:02
我感觉双直驱直升机是个好的方向
作者: 井裕彬    时间: 2021-9-10 15:28
新手没有耐心。老手感觉无奈，因为自己不学习基础，还要老问问题就很不好搞
作者: 平和恬淡    时间: 2021-9-10 19:34
难度高，耗时间，费用高，没场地。
作者: zuiaimoxing    时间: 2021-9-10 21:14
LibreEVA 发表于 2021-9-9 17:18
直机也算是与时俱进，材料、设备、设计都在跟着发展，有些人觉得所谓的“落后”还是是因为直机的玩法太过于 ...

分析的很有道理
作者: zhudaotan    时间: 2021-9-11 15:31
我玩直升机就是喜欢机械结构，飞行技术并不是多好，但是现在国内电动直升机的设计好像进入一个瓶颈，翻来覆去就是那种结构，和早期油机没法比，导致玩的兴趣越来越低。
作者: vincent722    时间: 2021-9-12 00:15
这几天拆了几个450的尾波箱，感觉物种多样性真好
作者: MX200810    时间: 2021-9-12 07:49
就是贵
作者: 保卫宇宙    时间: 2021-9-12 17:13
就是得上飞控，不然飞3D会越来越少
作者: 大胖熊    时间: 2021-9-14 08:51
我当年是是玩电直
作者: infozx    时间: 2021-9-14 15:14
hs987654321 发表于 2021-9-10 11:45
主要直升机太难了，没沉下心练一年是没法爽飞的，而且一炸修机调机又是个坎，比其他模型烧钱，注定只能是小 ...

对，综合门槛太高了，，，，注定曲高和寡。
作者: fengz9014    时间: 2021-9-14 17:27
直升机真的是太难了，需要的花精力和时间相比穿越多很多。
我一直都有飞直升机，可是几年下来除了老飞友，新人加入的就1到2个，
还不能确定这1到2个新飞友直升机能不能坚持下去....
作者: chen.qiaobin    时间: 2021-9-14 17:32
只有设备竞争，没有务实师父~，我从万年悬停到现在不会飞，哈哈
作者: rcfans_cw    时间: 2021-9-15 09:54
直升机在航模里面应该算结构比较复杂的，但玩的乐趣也是最大的，
直机传动结构，调试这一步就难倒了一堆人，并不是没有与时俱进，而是直机真的很能再简单了，玩直机撑握的知识要非常多，
作者: blick    时间: 2021-9-15 13:42
圈子越纯净越好，纯净与人数无关
作者: biomac    时间: 2021-9-15 19:13
也许可以考虑换个思路玩像真机。这几年车模那边像真攀爬兴起的很快。
像真机相对的对技术要求可以稍微低一点。悬停，航线就可以了。
作者: dinosaur88    时间: 2021-9-16 09:19
越简单的东西越多人玩。就像直机爆发是无副翼的出现。有副翼玩的真不多
穿越机就是简单。炸了坏的少。DJI的出现也功不可没

现在群的出现。是真的真的妨碍模型的发展。多论坛发言。解决问题
作者: zsgg001    时间: 2021-9-17 15:04
拯救啥啊 这玩意就是小众的 玩的人越少越好  四轴玩的人多结果现在呢？ 各种禁 飞 各种事故 所以这事还是不要过度宣传
作者: Pixels    时间: 2021-9-18 18:03
很难 几乎没可能 原因上面很多人都说过了 结构复杂 烧钱 没场地等等等等 而且新手太少 老手很多又因为赚钱要忙于奔波生活 自然就人少了 同时现在大部分人被游戏这种付出回报快的娱乐吸引 航模 特别是直机这种相对较难 需要长时间练习的只能占下风
作者: yyqop01    时间: 2021-9-18 21:22
dinosaur88 发表于 2021-9-16 09:19
越简单的东西越多人玩。就像直机爆发是无副翼的出现。有副翼玩的真不多
穿越机就是简单。炸了坏的少。DJI ...

7头，炸机没？
作者: 王甦冠    时间: 2021-9-18 23:15
直升机放运动相机没有云台拍出来还是不行。
作者: Pixels    时间: 2021-9-19 12:28
王甦冠 发表于 2021-9-18 23:15
直升机放运动相机没有云台拍出来还是不行。

直升机的复杂机械结构注定了直机振动会大一些 但是也有更高的机动性和效率
作者: 小明-shaoxing    时间: 2021-9-21 09:38
er232 发表于 2021-9-9 12:56
没钱没精力没时间再改穿越机了，所以只能继续混直机了

我以一样
作者: 型男有型    时间: 2021-9-21 21:54
兴衰是自然规律，不以人的意志为转移。
作者: 模林老兵    时间: 2021-9-22 10:38
玩像真机：拟真飞行的乐趣，多轴没有。
作者: tRBOX    时间: 2021-9-23 12:48
哎我来了 发表于 2021-9-9 11:08
航模模绝大多数是很喜欢机械结构的，理论上更多人喜欢航模直升机，根本原因是直升机没有与时俱进，讨论的 ...

喜欢机械结构这一点很认同。另外，是不是也有点类似自动挡汽车比手动挡更受欢迎，航模直升机也可以在辅助飞控这方面丰富一些。
作者: fanzhenbo    时间: 2021-9-24 21:24
这个和直升机没关系，其实各种航模都在衰落。全国环境就是ZF不鼓励玩这些，各种禁止和没有场地。而且各行业内卷的厉害，根本就没有闲心思琢磨这些需要沉下心来研究的东西，只能弄那些快餐类的了，别说是航模界，各行各业不都是这样么？但凡见效慢的就没人愿意搞。
作者: fanzhenbo    时间: 2021-9-24 21:26
本帖最后由 fanzhenbo 于 2021-9-25 21:38 编辑

关键字被替换了。
作者: fanzhenbo    时间: 2021-9-24 21:27
本帖最后由 fanzhenbo 于 2021-9-25 21:38 编辑

关键字被替换了。
作者: 寒江独钓92    时间: 2021-9-26 15:52
garfieldhummer 发表于 2021-9-9 11:14
降低房价

明白人
作者: 西藏鹰    时间: 2021-10-6 20:16
安然 发表于 2021-9-9 13:02
直升机是真难，没天赋的人只能四面悬停

没有谁生来就是天才，靠的是自己训练，摸索，反思，改进。
作者: oceanzq    时间: 2021-10-8 15:45
主要是场地问题，在市区很难有合适的场地，只有长途驱车，提高了门槛。有条件的人很多又不远在路上花费1、2个小时，又打击了部分爱好者的热情。
作者: 哎我来了    时间: 2021-10-8 18:51
biomac 发表于 2021-9-15 19:13
也许可以考虑换个思路玩像真机。这几年车模那边像真攀爬兴起的很快。
像真机相对的对技术要求可以稍微低一 ...

我很赞同你的说法如保改进直升机输出模式，我也补几点
1，发展直升机像真机，玩法就是为了好看仿真直升机外观
2，成品方式出厂全套配遥控器，不用组装不用调，到手飞就飞
3，装自架飞控，飞机至少能实现自主悬停。
总之个人觉得上面三点能达到，航模直升机才能算与时俱进，才能让更多人加入
不知还有人同意我的说法不
作者: biomac    时间: 2021-10-8 20:52
哎我来了 发表于 2021-10-8 18:51
我很赞同你的说法如保改进直升机输出模式，我也补几点
1，发展直升机像真机，玩法就是为了好看仿真直升 ...

最后一条不建议，现在无人机管的很严，要是直升机一装。以后大家都难受。
如果下面装个超声波，飞行全程自稳，无定位系统。这样的话应该没问题。
作者: mqm030610    时间: 2021-10-9 08:42
也就一个字决定了直升机前途，，，懒   才是终极因素。。。现在一个手机能过一天，谁还愿意模拟器练上2小时再调1小时的飞机。。。。人嘛，都是越来越懒
作者: yuuki    时间: 2021-10-9 10:17
想当年啊！直升机是模型行业里面的技术天花板存在.发展到现在物是人非事事休令人咦嘘

(, 下载次数: 9)

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(, 下载次数: 8)
作者: vincent722    时间: 2021-10-11 17:10
我们不需要拯救直升机，需要拯救的是我们自己，我最近就又拯救了一次自己



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