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标题: 尾管截短 [打印本页]

作者: Kezhuo28 时间: 2021-12-28 15:49
标题: 尾管截短
各位大侠，想请教一下对于双电机驱动的直升机把尾管截短后会怎样？皮传和轴传靠齿轮比决定大桨和尾桨的转速比，那双电机的直机是靠什么决定大桨和尾桨的转速比的呢？谢谢

作者: 闪猫 时间: 2021-12-28 16:09
陀螺就是干这个工作的呀。

作者: 闪猫 时间: 2021-12-28 16:10
双电机，尾马达是单独电调控制。陀螺感知锁尾状态给电调信号。

作者: fly100 时间: 2021-12-28 18:26
截断陀螺会补偿可是尾马达可能会累死，力矩变短了，尾马达需要更高的转速去补偿

作者: hjs599 时间: 2021-12-28 18:46
尾管截短后会直升机转向会变得很灵敏。

作者: Kezhuo28 时间: 2021-12-28 20:21
那就是短尾管其实是在压榨尾电机，让它拼命去抵消大桨的扭力

作者: Kezhuo28 时间: 2021-12-28 20:22
那要是把尾桨从双叶桨换成多叶桨呢？情况会不会改善

作者: hs987654321 时间: 2021-12-29 08:35
都双电机了，哪还有什么转速比，各自独立的。
为啥要改短，一般都是改长，短了可能打到主桨，而且尾巴负载加大精度降低

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