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标题: 求助，LAMA3的问题，大侠来！ [打印本页]
作者: halok    时间: 2007-3-25 19:41
标题: 求助，LAMA3的问题，大侠来！
我有个LAMA3玩了快1个月了，但一周只玩两块电池，小LAMA等于跟新的一样。
以前都没有问题，最近有个新毛病，我又花钱，又折腾的，怎么也弄不好，所以求教各位帮帮忙，
下面阐述问题：

现在我的LAMA起飞时候没事，微调都被我调整到最家位置，基本起来悬停，但是只要一落地，在起飞，就回出现自悬的问题，感觉是上浆无力（以前注意过，LAMA正常的时候，微油门应该是上浆先转，现在是下浆先转了）微调向右调到头了，还是转。刚买来的时候贞德不是这个样子的……
电池是新冲的，肯定没问题，后来买了个新的马达跟齿轮换上，还是这个样子。
可是，只要把飞机放置4,5天在玩，有时候能恢复正常！（老马达，新马达都这样，上浆无阻力，实验过）但是同样的一落地，自悬的问题就又会出现了。
请问这是那里出了问题？怎么修啊？我买JJ的地方说没发修~~~55555555
请各位达人帮帮忙！

（注：帮 鬼塚英吉  发的帖子，他说论坛注册不了 ，说EMAIL收不到确认信，换了好多EMAIL地址，不知道咋回事，他QQ103772928  ，有朋友帮他解决吗，谢谢拉）
作者: halok    时间: 2007-3-25 22:46
顶~
作者: squire    时间: 2007-3-26 15:35
lz 可以试一下，落地后把lama的电源拔掉，再插上，其实就是让4合1板重新上电
应该就不会自旋了

我的colco的lama4就这样，是陀螺漂移的问题，让陀螺reset一下就好
作者: xsky    时间: 2007-3-26 17:27
怎么调都不可能锁得住尾的，有时候左旋，换一块电池后就变右旋了，要想锁得住要靠万能的左手:em24:
作者: cancan365    时间: 2007-3-26 18:12
你的意思就是说你在飞行过程中，飞机只会向一个方向转，而且你推油门越大，向左转也越快？？
作者: dasong    时间: 2007-3-26 22:40
上桨轴的底部可能挨着电池了,自悬的原因是上下桨的书速度差变大了
作者: cuislong    时间: 2007-3-28 15:37
你的主轴拉杆是不是松动了
作者: yy510612    时间: 2007-4-6 15:22
有两种原因
作者: yy510612    时间: 2007-4-6 15:23
１是：尾轴松掉
２是：四合一接口坏掉
作者: snowolf    时间: 2007-4-7 02:38
学习一下:em15:
作者: Heaven    时间: 2007-6-10 04:55
标题: 我的更惨～
我的科乐科lama4才买回来，一次充电还没完，并且正常降落，然后上浆就不转了！！！！
难道4合一挂了？没有这么脆弱吧？
作者: Heaven    时间: 2007-6-10 04:59
我晕，歇息数分钟之后一切正常！！！
怎么回事？
作者: tomsoft    时间: 2007-6-10 10:53
检查一下上浆的紧固螺丝（在靠近电池的位置），上紧，再上些螺丝胶；
作者: tomsoft    时间: 2007-6-10 10:59
原帖由 halok 于 2007-3-25 19:41 发表
我有个LAMA3玩了快1个月了，但一周只玩两块电池，小LAMA等于跟新的一样。
以前都没有问题，最近有个新毛病，我又花钱，又折腾的，怎么也弄不好，所以求教各位帮帮忙，
下面阐述问题：

现在我的LAMA起飞时 ...

上下桨哪个桨先转问题不大，两个桨的转动和混控有关，也和方向舵有关----推油门把方向舵打到不同的方向会有不同的结果；
LAMA的锁尾效果是不好 ---- 毕竟不是锁尾陀螺仪了，电池的剩余的电量多少（应该是电压）会影响锁尾的效果：刚好练习方向舵了。
作者: cuiyjsy    时间: 2007-6-10 13:27
四合一调上下桨转速比例的微调电阻问题，虚焊或阻值飘移。冷却后能恢复多是焊点出现裂纹。
作者: gbalove    时间: 2007-6-10 14:18
原帖由 squire 于 2007-3-26 15:35 发表
lz 可以试一下，落地后把lama的电源拔掉，再插上，其实就是让4合1板重新上电
应该就不会自旋了

我的colco的lama4就这样，是陀螺漂移的问题，让陀螺reset一下就好


我的LAMA V4有时也这样,重新接上电源就好了



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