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标题: 黑鹰500继续调试悬停 [打印本页]

作者: vincent722 时间: 2022-12-15 14:00
标题: 黑鹰500继续调试悬停
【黑鹰500油动直升机继续调试悬停-哔哩哔哩】 https://b23.tv/a4pSYau

果然是名字虚传了，500名号实际发动机只能带动325桨，之前一直用360桨测试不稳定还以为是发动机问题，今天用325大桨测试完全不一样了，可以稳定悬停了，还可以抽下螺距

作者: vincent722 时间: 2022-12-15 14:18
既然跳进了全球坑，那得讲讲改良心得：
1：首先肯定是发动机启动风扇的改良，因为这风扇不改良，打几次就滑丝了，经历过各种胶水加强都不行，最后用两颗螺丝进攻搞定了，具体方法是，用M2小钻在启动头的两侧钻两个小孔，然后用两个M2。5长度为8MM的螺丝拧进去然后用钳子把螺丝顶在外轮上，当然背面如果那颗M3螺丝用防滑垫片那就更好，这样就双重防止启动头在风扇孔里面扭动了打滑了
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作者: vincent722 时间: 2022-12-16 12:36
2.发动机除了风扇部分，我暂时想不到有什么地方要改良的了，本人发动机小白，知识储备有限，启动头的难题解决了启动问题也就解决了，下一步那就是机身本身的升级了，涉及到机身物理结构本身和电装
1）旋翼头升级：原装的金属旋翼头已经是那个年代的精品，但现在看来太落后了，3MM横轴、大桨夹由上下两个可分离金属片夹住两个厚厚的轴承构成，没有推力轴承，就算保留有副翼旋翼头这个大桨夹也不合适；另外考虑到是油机，启动时会有跟转风险，改无副翼是最佳的，因为之前种种的450震动问题，所以我一步到位直接改小兔子380的旋翼头，这需要另外定制一根5|MM长的套筒，现在由于电动黑鹰用飞越450FBL成功升级经验，对450旋翼头又有点信心了，打算用飞越450FBL旋翼头改一台，成本节省三分之二，小兔子旋翼头凑齐得330一个，飞越的100搞定，用原来的十字盘

作者: wangligang 时间: 2022-12-16 21:06
好像重量很大的样子

作者: ben_li 时间: 2022-12-17 00:18
小油机乐趣

作者: fengyiwy 时间: 2022-12-17 01:57
现在能买到的小油机是不是只剩下全球鹰480了

作者: vincent722 时间: 2022-12-17 08:47

fengyiwy 发表于 2022-12-17 01:57
现在能买到的小油机是不是只剩下全球鹰480了

现在只能海鲜市场淘二手的，手气不错还能捡漏，我看有个北京卖家在卖蚊子直升机离合器，莫非还有更小的

作者: 顺风一族 时间: 2022-12-17 20:48
油机乐趣无穷可是我玩不转

作者: 悲剧的设备党 时间: 2022-12-26 16:28

vincent722 发表于 2022-12-17 08:47
现在只能海鲜市场淘二手的，手气不错还能捡漏，我看有个北京卖家在卖蚊子直升机离合器，莫非还有更小的
...

蚊子是单人单座

作者: uery 时间: 2022-12-27 16:54
又玩油的了

作者: vincent722 时间: 2022-12-27 17:32

uery 发表于 2022-12-27 16:54
又玩油的了

油的门槛高，黑鹰只能随便玩玩不能认真，油的难点是离合器和定速器，这两样东西是有门槛的。为了能把几百元的东西玩起来其实也花了几千元，我看有老大玩雷虎油机玩的天花乱坠的

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