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标题: 1945年美国航模比赛绝版照片:在当年,没断过几根手指,根本不算玩过航模 [打印本页]

作者: 丹顶鹤    时间: 2023-4-26 08:25
标题: 1945年美国航模比赛绝版照片:在当年,没断过几根手指,根本不算玩过航模
本帖最后由 丹顶鹤 于 2023-4-26 08:27 编辑

1945年美国航模比赛绝版照片:在当年,没断过几根手指,根本不算玩过航模 https://mp.weixin.qq.com/s/T938bCUSb1qX1t9FR8UzzQ


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作者: 丹顶鹤    时间: 2023-4-26 08:28
本帖最后由 丹顶鹤 于 2023-4-26 08:29 编辑

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作者: tcjsjxx    时间: 2023-4-26 08:51
被标题惊到了。这代价......
作者: 丹顶鹤    时间: 2023-4-26 08:54
本帖最后由 丹顶鹤 于 2023-4-26 09:03 编辑

    “在当年,没断过几根手指,根本不算玩过航模!” 这说得也太玄了!

    不过启动内燃机把手指打破了这却是常事。记得大鹏在上小学时,有一次在民园体育场表演线操纵特技,中指使劲连续拨拉螺旋桨,发动机启动了-手指也被螺旋桨打破了,大鹏不顾鲜血的流出,拿起操纵柄飞机迅速起飞,直到圆满的特技飞行完毕,平稳着陆后才顾得上自己的手。  直到几十年后的现在,我还记忆清晰!

作者: 丹顶鹤    时间: 2023-4-26 09:35
本帖最后由 丹顶鹤 于 2023-4-26 09:48 编辑

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作者: 丹顶鹤    时间: 2023-4-26 09:50
本帖最后由 丹顶鹤 于 2023-4-26 09:51 编辑

王书人       那时所有的模型,除了部分自由飞模型,就是像真线操纵,和线操纵竞速模型。主要是玩小内燃机的,还有模型的设计制作,模型的制作工艺,发动机的研究制造,发动机与螺旋桨的最佳配合等方面的知识,都是当今航模人缺少的东西。
作者: 事在人为666    时间: 2023-4-26 10:06
本帖最后由 事在人为666 于 2023-5-4 15:51 编辑


作者: 事在人为666    时间: 2023-4-26 10:07
本帖最后由 事在人为666 于 2023-5-4 15:50 编辑


作者: 事在人为666    时间: 2023-4-26 10:08
本帖最后由 事在人为666 于 2023-5-4 15:50 编辑


作者: 渴望会飞的猪    时间: 2023-4-26 13:21

作者: 三栖模迷    时间: 2023-4-26 22:02
众多的航模爱好者是一个国家航空工业的基础
作者: guangfu    时间: 2023-4-27 08:41
本帖最后由 guangfu 于 2023-4-27 08:44 编辑

“在当年,没断过几根手指,根本不算玩过航模!”只能说明“玩儿航模”要经历艰苦的过程。  
  热爱航空科学的青少年在玩儿航模的过程中要绘图、计算、制作、飞行训练等等,这是动脑动手学习科学、运用科学的经历,对他们的学业是相辅相成有促进作用的。    真正的航模老师都是这样引导孩子们这样玩儿航模的。  我们再三的说“玩儿航模”,正是由于孩子们对航空模型有着特殊的兴趣爱好,正确引导孩子们的理想立志。
众多的航模爱好者是一个国家航空工业的基础”——“三栖模迷”这位模友说得正确!

作者: guangfu    时间: 2023-4-27 08:43
三栖模迷 发表于 2023-4-26 22:02
众多的航模爱好者是一个国家航空工业的基础

赞同您的观点!

作者: 王培才    时间: 2023-4-27 10:45
再谈 “ 航模 与 出路 ” [color=rgb(102, 102, 102) !important][color=rgb(102, 102, 102) !important][复制链接]

作者: event    时间: 2023-4-29 23:59
美国在70多年前就开始玩航模了,看看我们,起飞个无人机到处报备,到处受限。环境太恶劣了

作者: 御风1969    时间: 2023-11-23 19:44
八九十年代玩儿航模时,我用的是从翼风购买的2.5毫升银燕发动机,单单练习发动机的启动与调试就在试车台上耗了整整一个月。后来又把这台压燃式发动机改成电热式,手指真的是伤痕累累啊。
作者: georgewu    时间: 2023-11-24 11:37
没被发动机打过手指的不算玩过航模,以前发动机是用手起动的




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