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标题: 耗费2.7K+！电瓶车改装移动大电包，终于成功了。 [打印本页]
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2023-5-13 18:03
标题: 耗费2.7K+！电瓶车改装移动大电包，终于成功了。
现在方便无比，光骑车时候，续航80KM左右
然后外场还可以接电充飞机电池，无比方便。
连电源我都放车里了，杜绝重的要命的电包搬上搬下。
爽！！！

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作者: ben_li    时间: 2023-5-13 21:18
这是买了架车？
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2023-5-13 21:32
ben_li 发表于 2023-5-13 21:18
这是买了架车？

不，这是买锂电池钱+电源钱
作者: YINGE    时间: 2023-5-13 21:45
挺不错的，充电决绝了 踏板处再放个垃圾篓700也方便携带
作者: 洋洋爱    时间: 2023-5-14 00:50
对于出门带一架飞机的朋友来说还是很可以的
作者: shi555    时间: 2023-5-14 02:06
偷偷告诉你不用平衡冲或者平衡板冲很容易电压不平衡，放电参差不齐
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2023-5-14 06:16
shi555 发表于 2023-5-14 02:06
偷偷告诉你不用平衡冲或者平衡板冲很容易电压不平衡，放电参差不齐

必须有这个啊
作者: 爱飞行12345    时间: 2023-5-14 08:38
超级电包
作者: qzzxh    时间: 2023-5-14 08:49
高压电包，48？60？72？
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2023-5-14 09:21
qzzxh 发表于 2023-5-14 08:49
高压电包，48？60？72？

72V 35AH
作者: 远航者    时间: 2023-5-14 11:50
好改法
作者: snailb    时间: 2023-5-14 19:57
好多年前就这么改了，不过没条件上锂电
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2023-5-14 20:26
snailb 发表于 2023-5-14 19:57
好多年前就这么改了，不过没条件上锂电

咬咬牙就好了  自从上了锂电池 几乎没有外面没电的事了  而且锂电池即便快没电了  也能比较快的速度运行  
作者: er232    时间: 2023-5-14 21:16
本帖最后由 er232 于 2023-5-14 21:19 编辑

才35A你这是不飞550的节奏了，我60A的达普电包也就16斤，飞380可以飞到吐，520也可以飞到晕。
作者: er232    时间: 2023-5-14 21:20
自组宁德时代电包也要不了那么多钱哇
作者: 卡卡其顿    时间: 2023-5-14 21:36
两用 赞个
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2023-5-14 21:46
er232 发表于 2023-5-14 21:16
才35A你这是不飞550的节奏了，我60A的达普电包也就16斤，飞380可以飞到吐，520也可以飞到晕。

35AH小毛。。。。20个35AH啊，20S 35AH啊，你算算
作者: er232    时间: 2023-5-14 22:12
本帖最后由 er232 于 2023-5-14 22:23 编辑
不知不觉爱上你 发表于 2023-5-14 21:46
35AH小毛。。。。20个35AH啊，20S 35AH啊，你算算

呃，你对串并联是不是没有理解，还是你说的不够详细？并联电路电压相等，串联电路电流相同，所以20S是指电池的串联20*4.2=84V又或者磷酸铁锂20*3.6=72V，如果按你说的20个35A再并联的话就是700AH，所以你说的是什么
按你上面说的是72V电压，那就是20串，那电池容量是不变的所以还是35AH当然你还可以并，但在加一组就够了，20串2并就是72V70A，我想你个电瓶车做不到20并吧？20串20并就是72V700AH得汽车装了，电瓶车装不下了
作者: ben_li    时间: 2023-5-15 17:09
不知不觉爱上你 发表于 2023-5-13 21:32
不，这是买锂电池钱+电源钱

哦。整了多大的电池？
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2023-5-15 17:23
ben_li 发表于 2023-5-15 17:09
哦。整了多大的电池？

72v 35AH
作者: vincent722    时间: 2023-5-15 18:16
不知不觉爱上你 发表于 2023-5-15 17:23
72v 35AH

我的是24V 6S 70AH，成本1K，厂家帮忙焊接好，用了两年多了，700只够飞七八个起落，飞550最合适
作者: 帅锅锅哇咔咔    时间: 2023-5-16 03:39
电瓶车只能带小机，也带不了几架关键是
作者: GodCe    时间: 2023-5-16 11:31
shi555 发表于 2023-5-14 02:06
偷偷告诉你不用平衡冲或者平衡板冲很容易电压不平衡，放电参差不齐

他这个是308自带的平衡板，没问题的。
作者: GodCe    时间: 2023-5-16 11:58
这是什么模块？那么一大坨？我用60V转24V，很小一个，不加散热器的情况下20A充电可靠性比较好、最大可30A充电，主要取决于散热、
作者: litaishan33    时间: 2023-5-16 15:20
降压模块用的哪家买的  是隔离电路的吗   价格怎么样呢
作者: wdmcp    时间: 2023-5-17 15:19
vincent722 发表于 2023-5-15 18:16
我的是24V 6S 70AH，成本1K，厂家帮忙焊接好，用了两年多了，700只够飞七八个起落，飞550最合适

8s铁锂吗？70AH这么大容量只花1K多，能透露一下啥电池吗。。看卖的成品8S铁锂20AH就已经6百了。
作者: vincent722    时间: 2023-5-17 17:19
wdmcp 发表于 2023-5-17 15:19
8s铁锂吗？70AH这么大容量只花1K多，能透露一下啥电池吗。。看卖的成品8S铁锂20AH就已经6百了。

三元磷酸铁锂电池好像，本地大佬介绍的，然后我加了点钱让厂家直接帮我焊接好，是6S，不是8S，
作者: vincent722    时间: 2023-5-17 17:25
vincent722 发表于 2023-5-17 17:19
三元磷酸铁锂电池好像，本地大佬介绍的，然后我加了点钱让厂家直接帮我焊接好，是6S，不是8S，

这个电池电压比较宽，从2.8到4.2V
我第一次拿到电池组的时候单片电压是3.55V，我以为满电是3.65V所以也没注意就直接用来飞了，小罗700V 1连飞了两个起落，结果电压掉到2.8V了，正常充电充不进去了，后面调到0.5A充电才慢慢把电池救回来，一直冲到3.3V才用10A充电，还以为电池会坏，后来才摸清楚最高电压是4.2V，核心放电曲线在3.6~3.9之间
作者: sonny    时间: 2023-5-17 21:30
vincent722 发表于 2023-5-17 17:25
这个电池电压比较宽，从2.8到4.2V
我第一次拿到电池组的时候单片电压是3.55V，我以为满电是3.65V所以也 ...

你这是三元锂电池，不是三元磷酸铁锂，没有这种电池。现在电包不是三元锂，就是磷酸铁锂。
作者: 曹乐蒙    时间: 2023-5-26 18:23
真方便
作者: szcqcc    时间: 2023-5-28 09:34
这个电压转换模块不难搞定，但电池充电池最大的魅力是反向放电，那个放电速度杠杠的。所以我没买转换器，买了铁锂电芯自己组电池包
作者: szcqcc    时间: 2023-5-28 09:40
vincent722 发表于 2023-5-17 17:25
这个电池电压比较宽，从2.8到4.2V
我第一次拿到电池组的时候单片电压是3.55V，我以为满电是3.65V所以也 ...

4.2肯定是锂聚，不是铁锂，铁锂到4.2早冒烟了
作者: szcqcc    时间: 2023-5-28 09:48
不知不觉爱上你 发表于 2023-5-15 17:23
72v 35AH

账面上算，约等于 6S 113Ah，按大飞机12S 5.4Ah算，满电约10个起落，还是发电机好，还是油电混动，哈哈
作者: 我是初阳鸭    时间: 2023-5-29 15:08
我都是直接电车开出门，100度的电池



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