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标题: 飞翼新机FW470L [打印本页]
作者: esky    时间: 2024-10-25 21:10
标题: 飞翼新机FW470L
飞翼新机470L.和之前的FW450L V3 对比旋翼头变成了FBL款式，尾桨变为皮带驱动，主桨夹和尾桨夹升级成了铝合金材质。标配3018-1200KV电机+ZTW65A定速电调。不带舵机和电池。
作者: jiaoyuejin    时间: 2024-10-26 06:06
换皮带设计不错！
作者: xxtntxx    时间: 2024-10-26 08:42
设计OK，不错不错
作者: lugi    时间: 2024-10-26 09:10
尾波箱设计成了易损件啊？这炸几次就废了。。。。
玩直升机十几年了，第一次听说有换大齿盘要拆侧板的。。。
作者: 风王子    时间: 2024-10-26 09:20
lugi 发表于 2024-10-26 09:10
尾波箱设计成了易损件啊？这炸几次就废了。。。。
玩直升机十几年了，第一次听说有换大齿盘要拆侧板的。。 ...

人家拆了侧板只是让你更清楚的了解结构
作者: 风王子    时间: 2024-10-26 09:25
现在要是硬挑问题可能是尾巴是微舵了？虽然性能可能没问题，但是大家可能还是更习惯中舵了。另外扫了眼配件价格没360那么亲民，不过质量可能耐用，那也不错。期待出个中舵尾巴版本
作者: wangligang    时间: 2024-10-26 22:10
设计的不错哦，大家都喜欢方便快捷
作者: cmz452771459    时间: 2024-10-27 11:43
尾波箱不行，感觉一炸就废了。
作者: 乌喇小屋    时间: 2024-10-27 19:13
学习。
作者: lugi    时间: 2024-10-27 20:40
本帖最后由 lugi 于 2024-10-27 20:41 编辑
风王子 发表于 2024-10-26 09:20
人家拆了侧板只是让你更清楚的了解结构

我说的是文字，你看看04图的文字，图中文字“无需拆侧板”的意思不就是其他品牌的直升机换大齿盘要拆侧板吗？
作者: esky    时间: 2024-10-28 20:58
(, 下载次数: 0) 但愿强度够。




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