5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 众人拾柴火焰高，大家一起来做坦克 [打印本页]
作者: 3085757    时间: 2007-4-7 22:53
标题: 众人拾柴火焰高，大家一起来做坦克
大家都想有自己的坦克 可是由于技术等问题无法自己做出所有零部件 我有个想法；大家一起来做 有做过的朋友有什么经验或者对某一部分能解决各管一摊 然后把所有的零件整合 报价 互相购买 这样大家就都有属于自己的坦克了 也可以选择不同的配制 这样主要是可以降低成本 不用一个人投入太多 为了更好的分工降低成本我建议分成几大类来投标   包括设计制作和便宜购买
                     车内部分
1 ，动力部分 包括电动的或者油动的 我主张电动 能设计安装和便宜购买的
2，传动部分   包括齿轮或者皮带轮 变速 离合 刹车 炮塔传动等
3，电路部分 车内各种电路 包括遥控器
                   车外部分
1，行走部分 履带 等各种轮子
2，车体部分 底盘外壳炮塔等
                    武器部分属附加部分 有志愿者设计也好 不过应提倡（预留空间）不设计原则 最好不要有 以免有法律麻烦

如果大家觉得可行就多提意见 积极参加如果想赚钱的目的就请买大家的零件组装销售把 不要使大家的成本增加 我本人可以负责机械部分的工作 传动部分可以搞   在有一点是大家的经济实力不等 参加着最好能提供廉价零件 比如材料质量 简单 简化工艺 不使用价格高材料等
作者: qzy819    时间: 2007-4-8 16:42
标题: 哦同意啊
:em24: :em00:
作者: meyi    时间: 2007-4-9 09:28
:em26: 支持啊.:em00:
作者: bossyy    时间: 2007-4-9 13:15
:em15:
作者: sexyhgf    时间: 2007-4-9 15:35
标题: 严重支持青岛老乡的提议
这个提议太有建设性了
首先提议团购履带..........
其次.....
兄弟呀 想法帮我弄个伞齿轮吧 我跑遍了弘成体育场周边 也没找到个能肯给我加工齿轮的 甚至连1个M数铣刀都没有 郁闷极了
准备改天有大空闲 步行走一遍人民路 找找看....
作者: owenxlee    时间: 2007-4-9 21:32
不错的想法,集中力量集中资源,顶!
作者: 3085757    时间: 2007-4-9 22:18
原帖由 sexyhgf 于 2007-4-9 15:35 发表
这个提议太有建设性了
首先提议团购履带..........
其次.....
兄弟呀 想法帮我弄个伞齿轮吧 我跑遍了弘成体育场周边 也没找到个能肯给我加工齿轮的 甚至连1个M数铣刀都没有 郁闷极了
准备改天有大空闲 步行 ...

什么样的伞齿轮 我看卡盘的就不错  我们那1-8魔术的都有 8个模数的滚刀都快20年没用了 一般也用不上  伞齿轮带洗 有点麻烦 伞齿轮你要什么样的？ 这几天正在想办法改滚齿机 的蜗杆传动这一快 37滚齿机涡轮响还磨损的大了 想改了他 换齿轮 不用涡轮了
作者: 3085757    时间: 2007-4-9 22:36
大家都别光叫好不办实事 我不是玩笑的 谁能搞的话就来报个名 难道非要我先把变速箱搞出来才有人来参与？或许怕知识产权被盗取？
作者: sexyhgf    时间: 2007-4-10 11:33
俺想要的伞齿轮是M1-14T的 90度
有没办法加工10个 呵呵 2个也够用 为了当备件以及制作个差速器 2个或10个都行
就是嫌铣伞齿轮麻烦 想找有条件的加工点买现成的 可没处肯干 郁闷我很多天了:em17:

1 ，动力部分 电动油动无所谓 无非传动部分不一样

2，传动部分  这个就看雷峰精神和利益之间的平衡点了 洋雷峰05年的设计就能用 看谁有工夫有条件加工了

3，电路部分  遥控器有现成的 还有一些工作室专门DIY 出钱跟人家买就行了

4，行走部分 履带 等各种轮子 大家都测绘一下手头有的静模 画个图上来共享一下 看谁有工夫有条件加工了

5，车体部分 底盘外壳炮塔等  大家都测绘一下手头有的静模 画个图上来共享一下 这个要想做的精致 估计得委托激光切割和水刀切割了

我外壳准备用4mm的不锈钢板做 兴化戴南那边是不锈钢窝 准备托那边的朋友买板材就地激光切出来
作者: makelele    时间: 2007-4-10 11:39
弱弱的帮顶下~:loveliness:
作者: qzy819    时间: 2007-4-10 21:35
标题: 加油，
作者: 3085757    时间: 2007-4-12 22:44
你说的伞齿轮有点小 不行你后天上李村集去看看呢来蓝起八造的多
1 ，动力部分 我主张用电动自行车上的电机和电瓶 500W的2个

2，传动部分   我有2种 4前1到 3前2到  我的最大缺点是要2套变速箱
3，电路部分  遥控器有现成的 还有一些工作室专门DIY 出钱跟人家买就行了 偶一巧不通还是懂的说把

4，行走部分 主要是履带的抗磨性 没有高锰钢就用55猛也行
5，车体部分 有现成的的办法当然好 我在做T系列的 球形炮塔 谁有好办法？


我外壳准备用4mm的不锈钢板做 兴化戴南那边是不锈钢窝  ，那这一快你包了？你还能包那些 我看怎么咱俩个分分工别银不用干了？哈哈~
作者: sy6831    时间: 2007-4-13 01:21
我开了1：8的塑料履带模，可以共享这份资源。
作者: sexyhgf    时间: 2007-4-13 12:28
有sy6831大哥这个主力添柴火 坦克梦不遥远了

哪天有空怎见个面一块上李村集起逛逛
可不敢说咱俩就包圆了 呵呵 这里高手有的是 都潜在水里从狙击镜里瞅着呢
这些日子俺啥进展都没有 光寻思没空干
厂里人手不足 客户活赶的急又多 我也天天下车间趴床子上忙活
2个多礼拜了 只休息了1天还没捞着睡懒觉... 累4我了 只想找个床睡觉 啥都不想干了....
作者: 利民    时间: 2007-4-13 16:22
严重支持！！
我的坦克处于停顿状态，主要是加工能力不行。关键是履带！
如果大家能在一起共同攻关，我想是可以解决的。
作者: makelele    时间: 2007-4-13 16:58
:em21: 努力啊
作者: qzy819    时间: 2007-4-13 19:05
标题: 支持啊,努力啊,我地坦克,也挺费劲啊,就我一人忙活,累死了
作者: drnyrl    时间: 2007-4-13 20:03
谈到做坦克最让我头疼的就是履带了 要是有现成的便宜的大比例的当然好了~~~~~~~
作者: owenxlee    时间: 2007-4-14 21:25
做为没有加工条件的,只能不断的顶帖子了...加油啊!希望有制作能力的同志们团结起来!无数坦克fan都看着呢!
作者: 3085757    时间: 2007-4-14 22:50
履带这个问题我想用摩托车的链条做 +履带板可能能重点 但是抗造 走山路 土路都OK

我最近也活很多 连上网都不能天天 没看我隔一天才上一次吗  等有时间一定要见个面 在坛子里找到老乡真不容易啊

sy6831有不少成果 这样的人才我要登记在册！！不禁让我想起了苏联老大哥~~！哈哈 别叫我捧晕了哈！

没设备的朋友动手无门 投笔有路啊 可以出谋划策 多提宝贵意见嘛！党也有很多不足嘛！脖子后面的灰也是有的嘛！----怎么扯到文G呢来去了~~？哈哈 我其实机械这一快不愁 就是遥控不懂 我想负责传动这一部分 或者动力部分 我提倡电动自行车的电机 有同意的或者了解的都来报个到！

至于sexyhgf 同志你说的伞齿轮的问题 我今天在“百忙”之中拆了个角磨轮看了看 是螺旋伞齿轮 Z=13    Z=34           还有一种Z=18     Z=44      模数没量 大约是1个到0.8 大轮的直径在40MM多把 呵呵 不知道有没有用  在就是还有小斜齿轮 5比44的
作者: sy6831    时间: 2007-4-14 23:05
电动自行车的电机(250W或300W)挺好的，可以看我发的视频联接。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... age%3D3&page=13
作者: 3085757    时间: 2007-4-14 23:28
呵呵 看了 做的不错 感觉电机还是小了 另外没有 质 感 有点轻了 我的设计是2个180 W的电机可以稳定保证80KG车体的性能 另外你的电机不是自行车的把 有点小了 我打算用电动三轮车的500W的电机2个 可以保证150KG 的车重的性能 比例在1/8-1/6之间 因为我的设计钢件较多所以重些
作者: sexyhgf    时间: 2007-4-15 00:03
电动的 油动的 各有优缺点
多种动力混合的前景还不明朗 还有很多问题没解决
甭管哪样的 做出来玩的开心最重要

赶明我也拆开角磨机瞅瞅

螺旋伞齿轮是不是只适合单向传动？ 俺初学机械 白笑话俺
作者: qzy819    时间: 2007-4-15 19:39
标题: 是的，我以前就买过几套螺旋伞齿轮，你用手去拧角磨，正反不是一样声音的
作者: 3085757    时间: 2007-4-15 22:34
估计不是 汽车后差速就是  也有反转  还有手电钻里的斜齿轮也不错  可以看看
作者: 3085757    时间: 2007-4-19 22:58
都快沉底了 也都不帮着顶顶！我才几天没来怎么没人了？
作者: sexyhgf    时间: 2007-4-20 18:08
承认错误
最近可忙了
能看眼帖子就很满足了 哪还有空顶帖子。。。
俺现在的作息时间是7：00-22：00
起床干活<--->下班睡觉
作者: makelele    时间: 2007-4-20 19:14
楼上的..............拆开看了没?正反转有问题么?:em16:
作者: sy6831    时间: 2007-4-20 19:16
原帖由 sexyhgf 于 2007-4-15 00:03 发表
电动的 油动的 各有优缺点
多种动力混合的前景还不明朗 还有很多问题没解决
甭管哪样的 做出来玩的开心最重要

赶明我也拆开角磨机瞅瞅

螺旋伞齿轮是不是只适合单向传动？ 俺初学机械 白笑话俺

螺旋伞齿轮和螺旋齿轮是一样的原理，都是为了减小啮合时的冲击，螺旋齿轮工作时有轴向力存在，没有正反向之分。
作者: makelele    时间: 2007-4-20 19:38
原帖由 <i>sy6831</i> 于 2007-4-20 19:16 发表<br />

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螺旋伞齿轮和螺旋齿轮是一样的原理，都是为了减小啮合时的冲击，螺旋齿轮工作时有轴向力存在，没有正反向之分。
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明白了大哥~
这样差速就没问题了..........
角磨\
那汽油机怎么样了大哥?尺寸能行么?
作者: wxhotdog    时间: 2007-4-20 20:52
有没有图纸?原理?
作者: 3085757    时间: 2007-4-23 00:15
原帖由 makelele 于 2007-4-20 19:38 发表
<br />
明白了大哥~
这样差速就没问题了..........
角磨\
那汽油机怎么样了大哥?尺寸能行么?

你要做的行星轮  齿轮的精度很高啊  一般都在7级左右 高速的都要5   6  级 另外太阳轮要处理的

sy6831            老兄你的车最快能跑到多少            另外你的变速箱有2个在外面的拨叉控制杆 浪费遥控 一个就可以解决的   你的传动是双流把，电机还是汽油机 看你图了 转向部分也挺麻烦   我的思路是双电机+双变速箱 直接变速和转向 2个变速箱联动控制 另外你的变速箱的离合介绍一下 我最近在家看汽车变速箱 没有同步器是怎么挂上的一直不明白 老兄或者其他朋友懂就告诉1 2 也好+速我的设计步伐 那里面的结合是靠齿套结合的 主要不明白在转动过程中是怎么挂上的   对汽车我不是很了解 机床看的比较多~~
作者: sy6831    时间: 2007-4-23 10:07
新变速箱还没测过，以前的最高速度大约有24KM/H。
2个拨叉控制杆是分别控制档位和进退的。要把它们设计在一起内部结构会更复杂，而且很难实现进退各有3个档。
汽车的换档有同步器的，工作原理主要是靠摩擦先把被动齿轮带动起来，然后再结合。移动的是结合套，不是齿轮。结构方案有很多，具体可以参考相关书籍。小型变速箱由于齿轮转动惯性小一般不需要用同步器，前提是结合前要切断动力（靠主离合器），结构方案可以找些摩托车变速箱或摩托修理书看看。还有是离心式自动变速，挡位一般只有2到3档。汽车的自动变速器一般用的是行星齿轮变速器，不需要同步器和切断主动力就能换档，结构比较复杂。
作者: 3085757    时间: 2007-4-24 22:41

你的前进和后退都是一样的速度？只有3个挡 那1档也慢不了 我觉得推的3个档没什么必要 我想设计前4或5的 退1的

你说的小型变速箱在切断动力时 里面的齿轮还在转 怎么挂上的 在就是静止不转的时候 齿之间挂不上怎么办  我现在在家参考汽车的4挡变速箱 是没有同步的 靠齿套 能主要介绍一下吗 主要就是不明白以上的疑惑    我有2种想法 1是采用2联轮    2是汽车式的

在就是问下遥控 就是我说的动作完成所需要的遥控要多钱？你的遥控多钱？
作者: sy6831    时间: 2007-4-24 23:26
倒档还要比进档慢些；1档很慢，主要用来爬陡坡，大多数地面不用。齿轮小，即使在转只要两齿一碰就很容易“同步”；啮合齿套上的齿都有个比较大的倒角（斜角）使齿前是尖的或圆的，设计时把齿距和齿宽调整到相等或齿距大于齿宽，这样即使错开半个齿，依然可以通过挤压力（拨叉力）迫使齿轮相对旋转从而啮合。如果齿距大于大于齿宽，那么静态啮合概率就更高了，动态更加容易。当然，前提还是必须切断动力。齿距过大换档冲击也更大。
我的6通道遥控不带舵机是250元。
作者: sexyhgf    时间: 2007-4-25 10:31
原帖由 sy6831 于 2007-4-20 19:16 发表

螺旋伞齿轮和螺旋齿轮是一样的原理，都是为了减小啮合时的冲击，螺旋齿轮工作时有轴向力存在，没有正反向之分。


明白了
大家加油啊 俺一时半会是恢复不了进度了

3085757  5.1你休几天 看哪天有空出来见个面坐坐吧？
作者: 3085757    时间: 2007-4-25 21:30
原帖由 sexyhgf 于 2007-4-25 10:31 发表


明白了
大家加油啊 俺一时半会是恢复不了进度了

3085757  5.1你休几天 看哪天有空出来见个面坐坐吧？



哈哈  伙计有空 俺自当尽量找时间哈 俺最近活快结束了  今天刚去莱阳送的货 我们3个人把3.2吨装车 卸车 好累~~在莱西还特娘的叫人家查了 也难怪 俺735KG的车去过磅 总重4800KG   有找的人~~~

俺还不知道来 嫩斜几天？你+俺QQ把277970573   等QQ上在聊~有愿意+俺的伙计+俺行了 说这的名字行了
作者: 3085757    时间: 2007-4-25 21:40
原帖由 sy6831 于 2007-4-24 23:26 发表
倒档还要比进档慢些；1档很慢，主要用来爬陡坡，大多数地面不用。齿轮小，即使在转只要两齿一碰就很容易“同步”；啮合齿套上的齿都有个比较大的倒角（斜角）使齿前是尖的或圆的，设计时把齿距和齿宽调整到相等 ...


这个我知道 车床里也是齿套的 但是速度快挂不上 走刀箱里就能挂上因为慢 我就是不理解如果快的话可能挂不上就顶出来了

我还以为遥控很贵呢 这样看来去老爹那去批钱就没什么问题了~我2个电机控制前后拐弯有倒转用2个电调就可以？是不是还要+钱？在就是炮塔的俯仰转动 还要留出以后升级炮的开关 还有刹车 需要较大的制动力舵机劲能行/还有挂挡和离合 一共要多少个通道/要我的这一套要多钱？可以控制多远？谢谢兄弟解答~~先谢谢了~
作者: 3085757    时间: 2007-5-1 22:35
老乡没人了 SY兄弟也不回话了 郁闷~
作者: sy6831    时间: 2007-5-1 22:48
没留意，请原谅。
履带的动作用两个通道+两个电调可以完全确定。炮塔也是一样；开炮得加一通道；制动一般和油门共用一个通道；电动的不需要挂档和离合；油动的离合一般都用离心式，不用单独操作。自己算算要几个通道？
作者: 3085757    时间: 2007-5-1 22:57
我的就是电动的 可以用无机变速的电机 我用的是电动摩托车的电机
作者: makelele    时间: 2007-5-2 22:44
电机多少米一个？多少W
作者: 小杰    时间: 2007-5-3 08:33
原帖由 3085757 于 2007-5-1 22:57 发表
我的就是电动的 可以用无机变速的电机 我用的是电动摩托车的电机

兄弟 你是青岛的 我是乳山的，我的QQ395831701 我也很喜欢做坦克，有空加我
作者: 3085757    时间: 2007-5-4 23:36
原帖由 makelele 于 2007-5-2 22:44 发表
电机多少米一个？多少W

还没问呢 有180W的 500W的  好像还有250W的180的是自行车的500 的是三轮的低于80KG的车体用180的就可以 我说的是2个啊
作者: 3085757    时间: 2007-5-4 23:40
原帖由 小杰 于 2007-5-3 08:33 发表

兄弟 你是青岛的 我是乳山的，我的QQ395831701 我也很喜欢做坦克，有空加我


呵呵   胶东半岛的都是好人！俺愿意交往~~~西癞子就要考虑一下了~~~

俺QQ277970573 你+俺把我有空就+你

你坦克是什么思路先说说！别告诉我是油的~
作者: 海盗船    时间: 2007-5-10 19:21
没技术的菜鸟关注 大哥们最好有个大概预算
作者: 3085757    时间: 2007-5-10 22:50
我的最好不要轻易模仿！我是疯子派的等把车摔烂了别怨我！另外造价太高
作者: sexyhgf    时间: 2007-5-12 10:28
原帖由 3085757 于 2007-5-10 22:50 发表
我的最好不要轻易模仿！我是疯子派的等把车摔烂了别怨我！另外造价太高


哈哈 有气魄 :em26: 抱着摔烂的决心 还有做不成的吗？还有摔不烂的吗~
你有啥零件想做的 捎着过来吧 看我这有啥能帮上的
作者: 3085757    时间: 2007-5-13 00:02
哈哈 好 你星期天休息把 我给你大电话出来把
作者: 3085757    时间: 2007-5-17 22:22
先顶上来在说
作者: mars-x004    时间: 2007-5-22 08:30
本人正在加工车模,看到这里这么多同行,本人有机械加工条件(齿轮\铸造件除外),各位如有需要,可与我联系,来图纸免费加工,快递费自付.
作者: 3085757    时间: 2007-5-22 22:51
楼上的履带能帮做？:em07:
作者: 3085757    时间: 2007-5-27 23:01
SY兄弟你说我用电的到底要不要变速箱？
作者: sy6831    时间: 2007-5-28 00:46
原帖由 3085757 于 2007-5-27 23:01 发表
SY兄弟你说我用电的到底要不要变速箱？


顾名思义，变速箱是用于变速的，为何要变速？这取决于使用者对动力输出的需要，最大输出功率一定的前提下，用变速器降低输出转速可以提高输出扭矩，反之若增大转速则扭矩下降。当然任何机构都是有效率这个概念的，增加机构意味着总效率的下降。
内燃机与电动机最大的区别在输出特性上。内燃机的启动需要外部提供动力，对外输出动力必须建立在一定的转速下，且只能向一个方向旋转，最大输出功率和扭矩分别对应于一个较窄的转速范围。这些特性注定内燃机的输出适应性只能通过一个中间机构如偶合器（液力、机械）、变速器、发电机等才能满足需求。电动机尤其是直流电机，具有良好的输出特性，只要改变输入电压值，就能在全范围内改变电机的转速，改变电源极性又能改变电机旋转方向；同电压下转速和扭矩成反比关系，即转速越低扭矩越大；因此对于使用电机为主动力的机械，只要选择了合适的电机（功率、最大转速、扭矩），一般只要配个减速或增速器就能满足需求，不再需要配置变速箱，实在需要在大范围内工作，配个高低二档的变速器业就够啦。胡乱凑几句，别见笑。:em15:
作者: 3085757    时间: 2007-5-30 21:46
这几天我想了一下 其实油的优势也挺多的  主要是散热不好 电的由于电不懂感觉不好搞    如果散热好解决 尝试一下油的或许更好
作者: zbgaoke    时间: 2008-2-12 00:18
我的坦克处于停顿状态，主要是加工能力不行
作者: 3085757    时间: 2008-2-12 16:40
我现在正在准备做1/8的 近期履带就能出来 如果有什么需要的我的车上可以和你的通用 也可以帮你做



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