原帖由 longs90 于 2007-5-10 09:20 发表
我一般都是这样作陆的,然后回家修飞机:em15:
原帖由 tiana999 于 2007-5-10 09:14 发表
实际这是一高空动作,了解后做起来也很简单,我是这样做的:加大油门使飞机进入高空,打右副翼同时打左方向舵,使飞机进入侧飞并收小油门,当飞机在侧飞失速的临界点,猛推油门至最大,同时升降舵打满,略带方向舵(切勿使 ...
原帖由 htwist 于 2007-5-10 11:43 发表
路过并假装学习.........
原帖由 tiana999 于 2007-5-10 09:14 发表
实际这是一高空动作,了解后做起来也很简单,我是这样做的:加大油门使飞机进入高空,打右副翼同时打左方向舵,使飞机进入侧飞并收小油门,当飞机在侧飞失速的临界点,猛推油门至最大,同时升降舵打满,略带方向舵(切勿使 ...
原帖由 coolck 于 2007-5-10 13:07 发表
g2里可以做出这个动作来么?:loveliness:
原帖由 htwist 于 2007-5-10 11:43 发表
路过并假装学习.........
原帖由 longs90 于 2007-5-10 09:20 发表
我一般都是这样作陆的,然后回家修飞机:em15:
原帖由 tiana999 于 2007-5-10 09:14 发表
当飞机在侧飞失速的临界点,猛推油门至最大,同时升降舵打满,略带方向舵(切勿使飞机台头),飞机就会沿纵轴自旋下落.另外也可以在高空俯冲(收油)打副翼,到一定高度后,重复上述操作.这样会更有观
原帖由 tiana999 于 2007-5-10 09:14 发表
实际这是一高空动作,了解后做起来也很简单,我是这样做的:加大油门使飞机进入高空,打右副翼同时打左方向舵,使飞机进入侧飞并收小油门,当飞机在侧飞失速的临界点,猛推油门至最大,同时升降舵打满,略带方向舵(切勿使 ...
原帖由 3dhx 于 2007-5-25 17:00 发表
说起好轻松,估计要练习半年才能学会。利用螺旋桨的气流配合方向舵完成,如何保持是个难点,进入的时机也是一个难点,失速动作不好做啊!!!不过,反正有高度,不易炸机,做不像也好看。:em15:
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